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正文內(nèi)容

m現(xiàn)澆連續(xù)梁施工方案(編輯修改稿)

2025-06-18 02:15 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 烔煬河特大橋 (32+48+32)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁支架現(xiàn)澆 施工 方案 第 9 頁(yè) 共 56 頁(yè) 為 ,其余位置為 ,縱向間距在中墩兩側(cè) 范圍內(nèi)為 ,其余 位置為 。橫桿布距為 。 作用在連續(xù)梁支架上的荷載包括梁體鋼筋混凝土自身重力、模板(含連續(xù)梁箱內(nèi)支架)重力和施工設(shè)備及人員荷載。其中,連續(xù)梁自重按箱梁橫斷面尺寸確定,但由于在澆筑混凝土過(guò)程中將其視為流體,應(yīng)注意到腹板與底板過(guò)渡段區(qū)域的荷載增加;模板系統(tǒng)的重力根據(jù)其設(shè)計(jì)方案確定 。 跨新烔忠路支架設(shè)計(jì)方案 (1) 跨新烔忠路支架設(shè)計(jì)方案 :根據(jù)梁體施工工藝和新烔忠路的通行要求:現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁跨公路部分采用 由 φ 600mm 鋼管樁 和 雙 層 貝雷梁 共同組成受力 體系 。在新烔忠路兩側(cè) (保證路面 8m寬度的行車(chē)要求 )分別澆筑 尺寸 為 *12m* C20砼 基礎(chǔ) ,基礎(chǔ)上方預(yù)埋和 鋼管 相連接的 鋼板 。 鋼管 支立在砼基礎(chǔ)上,頂部設(shè)置兩根 I40a工字鋼作為橫梁,梁頂縱向鋪設(shè) 17片 貝雷梁 。 貝雷梁 頂部橫向 布置兩根 I14a工字鋼 做 分布梁 ,橫梁上方布設(shè)Ф 48碗扣式腳手架,腳手架底托落在 兩根 I14a 工字鋼分布梁 上,腳手架頂托上安放 12*15cm 方木橫梁,方木橫梁上按間距 30cm 擺放 10*10cm 方木作為分布縱梁。箱梁底模板安放在縱向分布梁上,箱梁底模、外模和內(nèi)模均采 用 。 (2) 跨新烔忠路門(mén)洞設(shè)置:本 連續(xù)箱梁 跨越新 烔忠路 ,為保證施工時(shí)行車(chē)安全,防止高空墜物, 在連續(xù)梁與新烔忠路的交匯處設(shè)置門(mén)洞;門(mén)洞寬度為 12米,長(zhǎng)度為 13米 ,高度為 米 ;如下圖所示: 跨新烔忠路門(mén)洞示意圖 烔煬河特大橋 (32+48+32)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁支架現(xiàn)澆 施工 方案 第 10 頁(yè) 共 56 頁(yè) 中跨除門(mén)洞外 及兩邊跨 支架設(shè)計(jì)方案 采用碗扣式 腳手架 。根據(jù)梁斷面形式,縱向立桿布置間距以 90cm 為主, 在主墩兩側(cè)各 范圍內(nèi)立桿縱向距離為 60cm, 橫向立桿在箱梁翼緣板所對(duì)應(yīng)的位置間距 90cm,腹板及底倒角處間距 60cm,詳見(jiàn)不同斷面位置支架斷面圖。在高度方向橫桿步距 60cm,使所有立桿聯(lián)成整體。為確保支架的整體穩(wěn)定性,支架所用頂托、底托全部采用 U型托并設(shè)置剪刀撐。 支架檢算 (1).荷載 : 跨公路范圍內(nèi)連續(xù)箱梁為等截面,以跨中截面為荷載計(jì)算依據(jù): 中跨跨中截面 此截面面積為 ,模板采用 **,每平方米為 , 橫向方木 10cm*10cm,間距為 ,縱向方木為 12*15cm,間距為 ,方木重量為 5KN/m3,貝雷片每片重 , 鋼筋砼重量為 26KN/m3,施工人員機(jī)具為 3KN/m2,傾倒砼荷載為 4KN/m2,振搗砼荷載為 4KN/m2。 ① .模板重:( +*2+*2+*2++*2+*2+5) *12*= ② .木方重: 14*12***5+17*12***5=+= 模板重 +木方重 =+= KN*= ③ .砼重: *12*26= ④ . 施工人員機(jī)具荷載: 3*12*12=432KN ⑤ . 傾倒砼荷載為: 4*12*12=576KN ⑥ . 振搗砼荷載為: 4*12*12=576KN ⑦ .支架重量: *34*4= 荷載組合: =*(++)+*(576+576+432)= 烔煬河特大橋 (32+48+32)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁支架現(xiàn)澆 施工 方案 第 11 頁(yè) 共 56 頁(yè) 線荷載: q=一、貝雷片檢算: 貝雷梁的抗彎?rùn)z算: M=*12*12/8= ? ?()Mn HN?? =(**1125)=< 17 實(shí)際為 17排 ζ為桁架荷載分配折減系數(shù),取 H為桁架計(jì)算高度,取 {N}為弦桿容許承載力,取 1125 安全系數(shù) K=17/6=> 2 : Q=n*ζ *k*{N斜 } Q=斜桿承受剪力,取截面剪力的√ 2/2倍 n為桁架排數(shù) k為系數(shù) {N斜 }取 Q=*12/2*√ 2/2= n= Q/ζ *k*{N斜 }=*=< 17(雙層 ) 排數(shù)為 34排 k=34/10=> 滿足要求 : E=206GPa, G=79GPa 線荷載: q=(++)/12/17= 單層單排弦桿: I=Ax*h2/2=573300cm4 A0=12I/h2= F=fx+ffz=5**124/206/384/573300+***12*12/8/79/ = : Fm=*4= 總撓度: F=+= 12/400= < 滿足要求 二、鋼管支柱橫梁檢算 : 鋼管支柱頂橫梁采用雙 I40a工字鋼,單片貝雷梁承受荷載為 烔煬河特大橋 (32+48+32)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁支架現(xiàn)澆 施工 方案 第 12 頁(yè) 共 56 頁(yè) 橫梁的強(qiáng)度檢算: M=ql2/8≤ w[f] q=*3/+**2/100=M=**≤ 878900*109*215*106*2= 滿足要求 τ =1/2* ql≤ Afv=**=≤ 125*106*7505*106*2= 橫梁的剛度檢算 : W=5ql4/384EI≤ L1/400=≤ 剛度滿足要求 結(jié)論:橫梁的強(qiáng)度與剛度滿足要求。 三、鋼管支柱檢算: 支柱采用φ 600*10mm 鋼管,高度為 , 截面面積為 18540mm2,慣性矩 ,截面模量 ,回轉(zhuǎn)半徑 i=180mm。 每片貝雷梁承受荷載為 ,鋼管立柱 N=*3=, (1)、立柱強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算 柱 強(qiáng)度驗(yàn)算 ? ?fAN?1 ? ?21 5 5 4 .3 4 2 9 .9 2 1 518540N k N M P a f M P aA m m? ? ? ? ? ?1 215 7 .2 1 .32 9 .9Afk N? ? ? ? 式中:安全系數(shù) ?k ; 鋼管設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度 [ ] 215f MPa? ; 2.立桿穩(wěn)定驗(yàn)算 ? ?fAN 11?? ? ? 21 1 115 5 4 .3 4 1 8 5 4 0 2 1 50 .1 3 9N k N A f m m M P a??? ? ? ? ? ?? 500 ? ? ? ? 由《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》查得 1 24 39? ?? 結(jié)論:立 柱 滿足強(qiáng)度及穩(wěn)定性要求。 烔煬河特大橋 (32+48+32)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁支架現(xiàn)澆 施工 方案 第 13 頁(yè) 共 56 頁(yè) 四、支柱基礎(chǔ)承載力檢算 基礎(chǔ)承載力要求大于 250Kpa, 基礎(chǔ)寬度 b=*103/2*17/250*103/12/=≤ 13** 滿足要求。 碗扣式腳手架檢算 截面的選取 主墩附近 范圍內(nèi)立桿縱距為 ,墩柱縱寬為 米, 17 截面荷載最大,以 17 截面為計(jì)算依據(jù),翼緣板及底板立桿橫向間距為 ,以底板為計(jì)算依據(jù),腹板附近橫桿間距為 ,以腹板附近為計(jì)算依據(jù)。 17截面最不利荷載的確定 以 17截面為最不利荷載確定,單元 5立桿布距相同,受力情況: A1= A2= A3= A4=+= A5=+= 單元 2受力最不利,以單元 2進(jìn)行檢算: 1 7 截面123 4 53 4 52 a、混凝土重量: 26/( ) =(鋼筋混凝土梁重量按 26kN/m3計(jì)算 ) b、模板重量: ( ) =(竹膠板重量按 計(jì)算 ) c、支架重量:支架高度按 5米計(jì)算 W支架= W立桿+ W橫桿=( 2 +4 2) ( )= KN/m2 (《路橋施工計(jì)算手
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