鋼棧橋施工安全方案(編輯修改稿)
2025-06-16 18:38 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 存在如下焊接缺陷：裂紋、夾渣、未焊透、弧坑、焊縫低于管體表面、氣孔、焊瘤以及超限的咬邊等）。 焊縫表面高度在 1— 3mm，焊縫表面寬度在 23— 30mm。但 同一條焊縫的寬窄度差不得大于 4mm。 成品的直線度控制，我們使用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀安裝胎架時(shí)和檢測(cè)組裝軸線。確保在全長(zhǎng)度范圍內(nèi)不大于 30mm（符合路橋建設(shè)技術(shù)規(guī)范的技術(shù)要求）。 五、測(cè)量控制方案 控制點(diǎn)坐標(biāo)一覽 測(cè)量控制點(diǎn)坐標(biāo)一覽表 序號(hào) 控制點(diǎn)號(hào) X 坐標(biāo) Y 坐標(biāo) 備注 1 GZC394 高級(jí)點(diǎn) 2 Q1 加密點(diǎn) 3 Q2 加密點(diǎn) 4 Q3 加密點(diǎn) 5 Q4 加密點(diǎn) 測(cè)量控制 平臺(tái)與棧橋施工主要的環(huán)節(jié)在鋼管樁的打設(shè)，鋼管樁打設(shè)使用履帶吊機(jī)，利用兩臺(tái)全站儀控制樁位。定位的具體方法如下： （ 1）首先要根據(jù)樁基與鋼管樁的相對(duì)位置關(guān)系，計(jì)算出鋼管樁的絕對(duì)坐標(biāo)值。 （ 2）選擇適宜的兩個(gè)控制點(diǎn)置鏡（全站儀）， A點(diǎn)設(shè)置在迎水面（上游）第一排樁的中心方向上 ，交會(huì)角不宜小于 50 度。 （ 3）用兩測(cè)站的儀器同時(shí)對(duì)鋼管樁中心放樣 (相 互復(fù)核 )，測(cè)站人員根據(jù)全站儀所顯示的數(shù)據(jù)用對(duì)講機(jī)指揮吊機(jī)移動(dòng)，使鋼管樁定位準(zhǔn)確。 （ 4）打第一根樁時(shí)，采用偏角法進(jìn)行復(fù)核，以免出現(xiàn)粗差。 （ 5）鋼管樁打設(shè)時(shí)，在互相垂直的兩個(gè)方向上置兩臺(tái)鏡（全站儀）觀測(cè)鋼管樁的邊緣線，以控制鋼管樁的豎直度。鋼管樁的頂標(biāo)高控制：可先測(cè)量出水面標(biāo)高，然后根據(jù)設(shè)計(jì)鋼管樁頂標(biāo)高與實(shí)測(cè)水面標(biāo)高計(jì)算高差，自水面向上或向下直接用鋼尺量取即可（一般打樁時(shí)都在送樁及替打與樁頭之間夾上墊層，墊層一般用水泥袋或麻袋等填入，所以計(jì)算樁頂標(biāo)高時(shí)加入此厚度）。 （ 6）待第 一根樁打畢，立即進(jìn)行竣工測(cè)量，用全站儀按上述定位方法定出樁的中心，與樁的實(shí)際中心相比較得出差值，記錄。 （ 7）第一根樁定好位打完樁后，再用上述方法定出下一個(gè)樁的中心位置，用上一根樁進(jìn)行檢核。 （ 8）在定出兩根樁的中心后，以這兩點(diǎn)為基準(zhǔn)，采用鉤股定理或邊長(zhǎng)法定出其他樁的中心樁位，用全站儀測(cè)得全部的竣工坐標(biāo)、記錄。 六、安全保證措施 棧橋施工過(guò)程中，為確保施工的順利進(jìn)行和安全，制定了詳細(xì)的施工作業(yè)程序，采取以下的施工安全措施： （ 1）打樁前必須對(duì)樁進(jìn)行嚴(yán)格 檢查。不允許使用有裂縫或其他缺陷的樁，以防止斷樁事故。 （ 2）吊裝時(shí)應(yīng)系纜風(fēng)繩，使樁保持平衡，防止碰撞。 （ 3）設(shè)立明顯的航標(biāo)，以確定施工范圍。 （ 4）周圍安裝安全網(wǎng)，防止落水事故發(fā)生。 （ 5）水上作業(yè)人員應(yīng)著救生衣。 （ 6）潛水作業(yè)人員作業(yè)前應(yīng)
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