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正文內(nèi)容

花園大橋下部構(gòu)造鋼棧橋?qū)m?xiàng)施工方案(編輯修改稿)

2025-06-02 01:27 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 壓容許承載力(kN),當(dāng)荷載組合Ⅱ或組合Ⅲ或組合Ⅳ或組合Ⅳ作用時(shí),可提高25%,(荷載組合Ⅰ中如含有收縮,徐變或水浮力的荷載效應(yīng),也應(yīng)同樣提高); U——樁的周長(zhǎng)(m); li——承臺(tái)底面或局部沖刷線以下各土層厚度(m);τ i——與l i對(duì)應(yīng)的各土層與樁壁的極限摩阻力(kPa);; 綜合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)多為卵石(160400kpa),偏安全取小值160kpa。σ R——樁尖處土的極限承載力(kPa),暫不考慮,僅作為安全儲(chǔ)備; [P]=1/2( 160)=1139KN故鋼管樁承載能力滿(mǎn)足要求。大鋼管立柱下端插入沙卵石層,置于巖層上,為鉸接端,上端用型鋼聯(lián)成整體,可視為固定端,一端鉸接一端固定的情況下,這里為提高計(jì)算的保險(xiǎn)系數(shù),單根大鋼管立柱按兩端鉸接計(jì)算,長(zhǎng)度系數(shù)取1。本工程鋼管樁長(zhǎng)2024m,考慮嵌固深度。φ630*10整體穩(wěn)定性驗(yàn)算: 雙肢柱對(duì)虛軸的長(zhǎng)細(xì)比: (長(zhǎng) 細(xì)比滿(mǎn)足要求) 穩(wěn)定系數(shù)1508194682503572 ??????AyIl?? ? (滿(mǎn)足要求)?????圓形墩流水壓力標(biāo)準(zhǔn)值:tgVKAFw )(2?????水流速取4m/s,迎水面積取13m洪水位水深情況下鋼管樁的迎水面積,形狀系數(shù)。作用位置。估算土體嵌固位置在河床以下5m,則水沖擊力對(duì)樁墩的附加彎矩為:Ms= (+5)10=??紤]雙柱墩,墩間距為4m,則墩底附加軸向力:Ns=*2/4=。在洪水時(shí),要求嚴(yán)禁橋梁車(chē)輛荷載通行,此時(shí),水流的附加力與恒載組合,墩柱軸向力為:Ns+Ng=102+=,小于樁基承載能力,安全。綜上,大鋼管立柱,貝雷梁系統(tǒng)棧橋剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性均滿(mǎn)足要求,技術(shù)上可行。(六)注意事項(xiàng)計(jì)算中,履帶車(chē)在起吊時(shí)重量均攤到履帶上,因此實(shí)際起吊過(guò)程中配重應(yīng)滿(mǎn)足要求。同方向車(chē)輛間距不小于12米,即一跨內(nèi)同方向最多只布置一輛重車(chē)。嚴(yán)格控制橋面上車(chē)輛的載重。五 、 棧 橋 施 工(一)概述施工棧橋?yàn)橹鞫浙@孔平臺(tái)連接陸地的運(yùn)輸通道,本工程搭建2座寬8m的棧橋,棧橋平行于主橋,布置于橋軸線上游。鋼結(jié)構(gòu)棧橋采用鋼管樁基礎(chǔ)、貝雷梁架設(shè)、分配梁及橋面板鋪設(shè)、橋面附屬設(shè)施施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地標(biāo)高及鉆孔平臺(tái)所需要標(biāo)高,棧橋頂標(biāo)高為+,棧橋樁基采用Ф630mmδ10mm鋼管。鋼管沉樁施工采用25t汽車(chē)吊配合DZ90振動(dòng)錘插打工藝。棧橋跨度為12m,橋頭處設(shè)置橋臺(tái)。(二)棧橋一般構(gòu)造見(jiàn)設(shè)計(jì)圖。(三)施工流程步驟一 浮箱平臺(tái)定位、吊機(jī)提升振動(dòng)錘施打鋼管樁步驟二 鋼管樁施打到位后進(jìn)行貝雷梁安裝步驟三 利用履帶吊安裝貝雷梁、鋪設(shè)橋面結(jié)構(gòu)步驟四 按此方法進(jìn)行下一跨施工(四)橋臺(tái)施工棧 橋 設(shè) 置 橋 臺(tái) 1座 。 橋 臺(tái) 底 采 用 塊 片 石 拋 填 , 確 保 橋 臺(tái) 承 載 , 橋 臺(tái) 采 用 砼結(jié) 構(gòu) 。 (五)棧橋架設(shè)樁基選擇根據(jù)工程所處的地質(zhì)情況,棧橋樁基選擇直徑為Ф630mm10mm的鋼管。 振動(dòng)錘的選擇選擇D90振動(dòng)錘。沉樁施工鋼管沉樁施工采用25t汽車(chē)吊配合DZ90振動(dòng)錘吊打工藝。汽車(chē)吊施工平臺(tái)采用6個(gè)10m3m,汽車(chē)吊錨于浮箱平臺(tái)上。鋼管樁必須采用樁身無(wú)明顯缺陷變形、焊縫飽滿(mǎn)、接頭良好、樁體順直的鋼樁,在樁頭上用2cm鋼板通過(guò)直徑線焊成夾板以便振動(dòng)錘夾頭夾吊。用吊車(chē)吊起震動(dòng)錘,液壓夾頭夾住夾板,緩緩提升震動(dòng)錘將鋼樁提起,完全離地后用繩索拉住樁腳,將吊點(diǎn)中心移到樁位處,調(diào)整樁身保證縱橫方向垂直,對(duì)準(zhǔn)樁位落下鋼樁,并再次檢查垂直度和平面位置合格后開(kāi)動(dòng)震動(dòng)錘將樁打入土中。施工前先測(cè)出水面高程,計(jì)算鋼樁出水高度,在樁身相應(yīng)位置作出標(biāo)記,打到水面標(biāo)記處即可停止插打,此時(shí)樁頂標(biāo)高即與設(shè)計(jì)一致。管樁接長(zhǎng)時(shí)必須先將接頭切割整齊,保證接口對(duì)接完好,然后周邊滿(mǎn)焊,焊縫寬度不小于10mm,并在焊縫處四周加貼6片鋼板騎縫焊接在接頭處,保證接頭整體性和受力。同排鋼樁插打完成后隨即焊接鋼管水平平聯(lián)及斜撐,并用樁頂分配梁將各樁連接成整體,保證橫向及縱向穩(wěn)定并防止出現(xiàn)不均勻下沉。分配梁與鋼樁連接處采用滿(mǎn)焊,必須確保焊縫質(zhì)量。棧橋上部結(jié)構(gòu)施工①貝雷梁拼裝及架設(shè)將擬安裝的貝雷梁抬起,放在已裝好的貝雷梁后面,并與其成一直線,兩人用木棍穿過(guò)節(jié)點(diǎn)板將貝雷梁前端抬起,下弦銷(xiāo)孔對(duì)準(zhǔn)后,插入銷(xiāo)栓,然后再抬起貝雷梁后端,插入上弦銷(xiāo)栓并設(shè)保險(xiǎn)插銷(xiāo)。貝雷拼裝按組進(jìn)行,每次拼裝一組貝雷(橫向兩排),每組貝雷長(zhǎng)24m,貝雷片間用花架連接好,拼裝在后場(chǎng)進(jìn)行。由于貝雷梁重量不大(),履帶吊機(jī)在6米幅度可起吊重量超過(guò)20噸,故單跨2排貝雷梁作為一組同時(shí)架設(shè)。,定出貝雷架準(zhǔn)確位置。,50T履帶吊車(chē)首先安裝一組貝雷,準(zhǔn)確就位后先牢固捆綁在橫梁上,然后焊接限位器,再安裝另一組貝雷,同時(shí)與安裝好的一組貝雷用貝雷片剪刀撐進(jìn)行連接。依此類(lèi)推完成整跨貝雷梁的安裝。②型鋼分配梁及橋面板用吊裝設(shè)備進(jìn)行型鋼分配梁的安裝,與縱梁焊好。單跨棧橋上部結(jié)構(gòu)安裝完成后進(jìn)行橋面系施工,用履帶吊吊裝?=10mm的橋面鋼板,+。橋面板與縱梁接觸點(diǎn)均要滿(mǎn)焊,焊縫質(zhì)量要滿(mǎn)足要求,每塊面板間設(shè)置3cm的伸縮縫,用于防止因溫度變化而引起的橋面翹曲起伏。③橋面附屬設(shè)施施工待棧橋主體結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)入下一跨施工時(shí),開(kāi)始已完成棧橋跨的橋面附屬工程施工。橋面附屬工程主要包括欄桿護(hù)欄安裝、電纜管道、供水管道、泥漿管道、安全警示燈安裝。(六)技術(shù)質(zhì)量保證措施振動(dòng)沉樁施工要點(diǎn)①插樁:必須采用導(dǎo)向框架控制樁位,框架的空間應(yīng)比樁徑大2cm~3cm,鋼制框架可大10cm~15cm,用木夾箍調(diào)整。導(dǎo)向框架應(yīng)有牢固支承。②接樁:鋼管樁的連接采用外拼板及接頭對(duì)接焊連接,所采用的焊接材料型號(hào)應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配。焊縫長(zhǎng)度和焊縫厚度應(yīng)滿(mǎn)足要求,焊接強(qiáng)度不小于主材強(qiáng)度。應(yīng)嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量。鋼管樁對(duì)接必須順直,%。③開(kāi)始沉樁時(shí)宜用自重下沉,待樁身有足夠穩(wěn)定性后,再采用振動(dòng)下沉。④樁帽或夾樁器必須夾緊樁頭,以免滑動(dòng)降低沉樁效率、損壞機(jī)具。⑤夾樁器及樁頭應(yīng)有足夠夾持面積,以免損壞樁頭。⑥樁架頂滑輪、振動(dòng)錘和樁軸線必須在同一垂直線上。⑦樁架應(yīng)保持垂直、平正,導(dǎo)向架應(yīng)保持順直。⑧沉樁過(guò)程中應(yīng)控制振動(dòng)錘連續(xù)作業(yè)時(shí)間,以免因時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而造成振動(dòng)錘損壞。⑨每根樁的沉樁作業(yè),須一次完成,不可中途停頓過(guò)久,以免土的摩阻力恢復(fù),繼續(xù)下沉困難。出現(xiàn)異常情況的處理:振動(dòng)沉樁過(guò)程中,出現(xiàn)樁的偏移、傾斜或回彈(嚴(yán)重時(shí)),以及其他不正常情況時(shí),均應(yīng)暫停錘振,并查明原因,采取措施方可繼續(xù)沉樁。測(cè)量控制:根據(jù)坐標(biāo)定出樁基的縱橫中心線。施工中測(cè)量控制注意下述幾點(diǎn):①打一根樁復(fù)核一根,作好測(cè)量記錄。②測(cè)量人員應(yīng)對(duì)樁的就位,垂直度和打設(shè)標(biāo)高進(jìn)行監(jiān)測(cè),確保施工精度。③沉樁完成后,測(cè)量人員應(yīng)根據(jù)軸線測(cè)出樁的平面偏位值,認(rèn)真作好記錄。棧橋施工總的測(cè)量工作歸納為:(1)樁位測(cè)量;(2)貫入度觀測(cè);(3)成樁平面位置和標(biāo)高復(fù)測(cè);(4)梁定位測(cè)量及復(fù)測(cè);(5)梁的撓度觀測(cè)。沉樁允許偏差①垂直度:%(規(guī)范規(guī)定為1%,為確保樁的受力狀況,%控制);②樁位:縱橋向200mm,橫橋向300mm。沉樁采用貫入度控制。鋼面板直接在棧橋上利用履帶吊車(chē)安裝,鋼板邊緣與I16工字鋼要全面焊接,確保焊接強(qiáng)度達(dá)到要求。每?jī)蓧K鋼板之間應(yīng)間隔3cm左右,既保證滿(mǎn)足熱脹冷縮要求,又可以節(jié)省材料。棧橋搭設(shè)完成后,應(yīng)將鋼管樁加固。加固采用鋼管水平平聯(lián)的方法,水平平聯(lián)采用Ф400mmδ6mm。撐與鋼管樁采用鋼板連接。與鋼管樁焊接之前,應(yīng)將鋼管樁焊接處除銹。加固撐盡量在兩條鋼管樁的中心連線上,以最大限度的達(dá)到受力要求。焊接質(zhì)量要求:①當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí),其深度不得大于該鋼材厚度允許負(fù)偏差值的1/2,施焊前必須清除焊接區(qū)的有害物質(zhì)。②焊工必須熟悉焊接工藝要求,必須有資格證書(shū)方可從事焊接工作。③焊縫必須密實(shí),不得有裂紋、氣孔、夾渣、焊瘤等缺陷,否則應(yīng)處理改正。如有焊縫開(kāi)裂應(yīng)查明原因,清除后重焊。④焊接完畢,所有焊縫必須及時(shí)進(jìn)行外觀檢查,清除藥皮、熔渣、溢流,不得有裂紋、未熔合、夾渣等缺陷。⑤所采用的焊接材料型號(hào)應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配。⑥焊接強(qiáng)度不小于主材強(qiáng)度。焊接接樁后,焊縫必須冷卻后才能沉入水中。接樁或沉樁時(shí),應(yīng)吊垂線觀測(cè)鋼管樁順直度或垂直度。沉樁時(shí)做好沉樁記錄。沉樁記錄必須真實(shí)、準(zhǔn)確。(七)棧橋的拆除棧橋使用期間我部將嚴(yán)格遵從業(yè)主的施工安排,做好棧橋拆除的施工準(zhǔn)備,做到拆除及時(shí)、徹底,不留后續(xù)遺留問(wèn)題。棧橋的拆除工作同棧橋的搭設(shè)工作順序基本相反,依次拆除橋面附屬設(shè)施、橋面板、型鋼分配梁、貝雷、樁頂分配梁及鋼管樁,拆除方法基本與搭設(shè)方法相同,但同時(shí)要注意的是在鋼管樁基礎(chǔ)拆除時(shí),采用履帶吊機(jī)配合振動(dòng)沉拔樁機(jī)分節(jié)段拆除,因?yàn)殇摴軜堕L(zhǎng)度太長(zhǎng),不能一次性拔出。拆除棧橋時(shí),采用一個(gè)工作面,從棧橋水域中心側(cè)向岸側(cè)倒退拆除施工,一邊拆除,一邊利用原棧橋運(yùn)送材料到岸上指定的位置。在拆除過(guò)程中要注意對(duì)周?chē)虻谋Wo(hù),防止油污等造成對(duì)水域的過(guò)度污染。(八)棧橋的維護(hù)和保養(yǎng) 棧橋架設(shè)完畢后由技術(shù)員進(jìn)行一次全面檢查。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量或安全問(wèn)題及時(shí)組織人員進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或其他可靠的糾正措施。在使用階段,專(zhuān)門(mén)成立棧橋維護(hù)小組,每天派專(zhuān)人對(duì)棧橋的上、下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修補(bǔ),應(yīng)立即采取防護(hù)措施。建立健全維護(hù)棧橋的相關(guān)制度,并做好維護(hù)記錄。具體的維護(hù)項(xiàng)目包括以下幾點(diǎn):檢查貝雷片連接處的銷(xiāo)子、定位銷(xiāo)的松動(dòng)脫落情況,檢查U型螺栓松動(dòng)情況,對(duì)螺栓、螺帽脫落的部位及時(shí)安裝復(fù)原;檢查警示燈、路燈線路及燈泡的完好情況,發(fā)現(xiàn)損壞的及
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