【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 合力渡改橋水中基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì) 10 6）氣體保護(hù)焊在風(fēng)速超過 2 米 /秒、手工電弧焊在風(fēng)速超過 8 米 /秒時(shí)，應(yīng)采取良好的防風(fēng)措施。在室外焊接時(shí)，應(yīng)搭設(shè)防雨棚，當(dāng)濕度大于 80%和雨、雪天氣時(shí)，室外禁 止焊接。 7）焊接時(shí)嚴(yán)禁在母材的非焊縫部位打火引弧。 8）焊材按規(guī)定進(jìn)行烘烤、存放，使焊材保持清潔干燥。 對(duì)焊完的管節(jié)進(jìn)行檢驗(yàn)，橢圓度超標(biāo)（大于 5D／ 1000 或 5mm）的進(jìn)行校圓，校圓通過輥床卷板機(jī)滾壓完成，以保證每節(jié)管節(jié)的橢圓度。校圓結(jié)束后，在鋼管內(nèi)部加設(shè)臨時(shí)支撐，以免吊裝和運(yùn)輸過程中導(dǎo)致管樁變形。 管節(jié)接長(zhǎng)在平整的胎架上進(jìn)行，將數(shù)節(jié)管節(jié)對(duì)接成 12m/節(jié)的樁；焊接前先調(diào)正軸心，相鄰管節(jié)縱焊縫要按設(shè)計(jì)要求錯(cuò)開不小于 90 度，然后再焊接，焊接要求同縱縫焊接。 1）外觀檢查： 外觀檢查要符合下表要求： 焊縫外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 缺陷名稱 允許范圍 1 焊縫尺寸超高 2mm～ 3mm 2 咬邊 深度≤ ，累計(jì)總長(zhǎng)度≤焊縫 長(zhǎng) 10%。 3 表面裂縫未融合，未焊透 不允許 4 表面氣孔、弧坑和夾碴 不允許 2）鋼管樁（護(hù)筒）制作偏差不得超過下表要求。 忠縣楊渡鎮(zhèn)合力渡改橋工程 合力渡改橋水中基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì) 11 鋼護(hù)筒制作允許偏差 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 允許偏差值（ mm） 1 外周長(zhǎng) 177。 5S／ 1000 且不大于 10 2 管端橢圓度 5D／ 1000 且不大于 5 3 管端平整度 2 4 管節(jié)對(duì)接錯(cuò)牙 δ／ 10 且不大于 3 注 :S 為 鋼管外周長(zhǎng) ,D 為鋼管外徑 ,δ為鋼板厚度 ,單位 mm ： 由于護(hù)筒長(zhǎng)度不等、制作后應(yīng)進(jìn)行試拼，如同一根管樁或護(hù)筒對(duì)接后軸線偏差超出規(guī)范允許偏差值，要對(duì)接口進(jìn)行處理。試拼合格后用油漆對(duì)每節(jié)鋼護(hù)筒進(jìn)行編號(hào)并標(biāo)明上下方向、長(zhǎng)度，并在接口處做對(duì)接標(biāo)記，以方便現(xiàn)場(chǎng)調(diào)用及對(duì)接施工，保證對(duì)接護(hù)筒軸線偏差在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)。 、吊裝與運(yùn)輸 護(hù)筒應(yīng)按規(guī)格配套分別堆存，堆放形式和層數(shù)應(yīng)安全可靠，避免產(chǎn)生縱向變形和局部壓曲變形。 鋼護(hù)筒吊運(yùn)過程中應(yīng)該選取合適的吊點(diǎn)，扁擔(dān)并設(shè)纜風(fēng)、臨時(shí)支撐，防止管身變形 和損傷。 1)鋼護(hù)筒、定位、插打前，用水深儀進(jìn)行河床測(cè)量，并派潛水員對(duì)江底河床探摸，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)河床預(yù)先進(jìn)行處理，處理方法可采用沖擊鉆沖砸和水下爆破。 2）插打護(hù)筒 利用 50T 吊車 作為起吊設(shè)備，采用中 振動(dòng)錘 插打護(hù)筒。插打前應(yīng)重復(fù)檢查樁架、樁位、樁身，質(zhì)量合格后才可 插打 ，具體步驟如下： ①按照設(shè)計(jì)圖紙安裝導(dǎo)向架，并對(duì)導(dǎo)向架進(jìn)行測(cè)量，保證上下層導(dǎo)向架垂直，平面偏差在177。 5mm 范圍內(nèi)。 ②用吊 車 起吊護(hù)筒，放入導(dǎo)向架內(nèi)，護(hù)筒露出導(dǎo)向架 ，水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼管樁頂“十”字線上 4個(gè)點(diǎn)，調(diào)整護(hù)筒的垂直度。 忠縣楊渡鎮(zhèn)合力渡改橋工程 合力渡改橋水中基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì) 12 ③ 按接長(zhǎng)順序吊起第二根護(hù)筒，并按照試拼時(shí)做好的對(duì)接油漆標(biāo)記與前一節(jié)進(jìn)行對(duì)接，保證護(hù)筒的軸線偏差在允許誤差范圍內(nèi)，依次接長(zhǎng)直至達(dá)到設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。采用焊接方式連接，焊接應(yīng)符合下列要求： Ⅰ .上部的浮銹和油污必須清除，保持干燥，樁頂變形部分應(yīng)割除； Ⅱ .上下節(jié)護(hù)筒焊接時(shí)應(yīng)校正垂直度，對(duì)口的間隙為 2～ 3mm； Ⅲ .焊條應(yīng)烘干，焊接時(shí)應(yīng)對(duì)稱且多層焊，鋼護(hù)筒各層焊縫的接頭應(yīng)錯(cuò)開，焊渣應(yīng)清除； Ⅳ .氣溫低于 0℃或雨雪天，無(wú)可靠措施確保焊接質(zhì)量時(shí)不得焊接； Ⅴ .接頭焊接完畢應(yīng)冷卻 1min 后方可錘擊 。 Ⅵ .焊接質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的 《鋼結(jié)構(gòu)施工與驗(yàn)收規(guī)范》（ GB5020520xx）和《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（ JGJ81）。 4)護(hù)筒著床后檢查平面偏差和傾斜度，如不符合要求，將護(hù)筒提起重插。護(hù)筒平面位置合格后，安裝樁帽 和 振動(dòng) 錘 。 5)振打 ① 靠 護(hù)筒 和 振動(dòng)錘的自重，使之沉入土中，待樁身入土達(dá)到一定深度確認(rèn)穩(wěn)定后再振動(dòng)下沉。 ②啟動(dòng)打樁機(jī)電源開關(guān)，以 10 秒為一振動(dòng)間隔，每振打 10 秒，停下來(lái)測(cè)量護(hù)筒的偏位，并通過吊 車 大鉤移動(dòng)來(lái)微調(diào)，同時(shí)觀察貫入度。當(dāng)標(biāo)高與貫入度雙控指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)停止振打，測(cè)量并推算鋼管樁底標(biāo)高，拆除樁帽和 振動(dòng)錘 。 ③ 插 打 過程中，注意觀察，當(dāng)有下列情況時(shí)應(yīng)停止沉樁，經(jīng)分析研究并采取措施后，方可繼續(xù)施工： Ⅰ .振動(dòng)打樁機(jī)的振幅異常； Ⅲ .樁身突然傾斜位移。 ④護(hù)筒振打以標(biāo)高控制和貫入度控制雙控方式進(jìn)行。如護(hù)筒不能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，以貫入度控制為主，同時(shí)分析原因，采取相應(yīng)措施，避免強(qiáng)打損壞護(hù)筒。對(duì)覆蓋層較厚的護(hù)筒，同時(shí)采用沖擊鉆砸孔后，再?gòu)?fù)打護(hù)筒等措施，將護(hù)筒嵌入強(qiáng)風(fēng)化層內(nèi)。 ⑤在沉樁施工全過程中，由測(cè)量人員在岸上進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并作好記錄。每一根護(hù)筒、管樁插打過程中及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，若超出設(shè)計(jì)要求應(yīng)及時(shí)處理。 6)護(hù)筒 插打 結(jié)束后及時(shí)安裝聯(lián)結(jié) 系，護(hù)筒頂部直接與鉆孔平臺(tái)焊接成整體。 忠縣楊渡鎮(zhèn)合力渡改橋工程 合力渡改橋水中基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì) 13 七 主要 設(shè)備 、 人員 投入 （ 1） 擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備、檢驗(yàn)工具、測(cè)量?jī)x器表 見下表： 擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備、檢驗(yàn)工具、測(cè)量?jī)x器表 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備或儀器名稱 型號(hào) 功率 生產(chǎn)能力 數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 1 汽車吊 75t 1 汽車吊 25t 1 2 振動(dòng)錘 60 1 3 電焊機(jī) AX320 10 4 裝載機(jī) ZL30 1 5 全站儀 GTS6 1 6 水準(zhǔn)儀 S3 1 7 平板車 13m 2 8 小貨車 輕卡 1 （ 2） 施工 人員一覽表 擬投入本工程 施工 人員配備一覽表 工種 按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況（人） 橋臺(tái) 鋼管樁 貝雷梁安裝 棧橋、平臺(tái)拆除 鋼筋工 1 0 0 0 模板工 6 0 0 0 混凝土工 3 0 0 0 吊裝 工 0 6 0 電工 1 1 1 1 電氣焊 工 0 16 1 20 機(jī)操工 0 6 3 6 普工 0 5 4 6 合計(jì) 13 28 15 33 忠縣楊渡鎮(zhèn)合力渡改橋工程 合力渡改橋水中基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì) 14 七、 施工 工期 計(jì)劃 具體施工計(jì)劃安排如下表： 20xx 年 施工 工期 計(jì)劃安排 序號(hào) 工序 開始時(shí)間 完成時(shí)間 備注 1 施工準(zhǔn)備 3 月 20 日 4 月 1 日 2 第 1 跨搭設(shè) 4 月 2 日 4 月 7 日 6 天 3 第 2~5 跨搭設(shè) 4 月 8 日 4 月 15 日 8 天 4 2 號(hào)墩平臺(tái) 搭設(shè) 4 月 16 日 4 月 22 日 7 天 5 3 號(hào)墩平臺(tái) 搭設(shè) 4 月 23 日 4 月 29 日 7 天 6 棧橋、平臺(tái)欄桿 4 月 16 日 5 月 1 日 16 天 10 鋼便橋拆除 8 月 15 日 9 月 15 日 30 天 施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖： 20xx 年 分 項(xiàng) 工 程 開始 時(shí)間 結(jié)束 時(shí)間 3月 4 月 5 月 15 20 25 31 5 10 15 20 25 30 5 10 15 20 施工準(zhǔn)備 20/3 1/4 棧橋搭設(shè) 2/4 15/4 2 號(hào)平臺(tái) 16/4 22/4 3 號(hào)平臺(tái) 23/4 29/4 欄 桿及附屬 16/4 1/5 忠縣楊渡鎮(zhèn)合力渡改橋工程 合力渡改橋水中基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì) 15 八、 工程質(zhì)量保證措施 和工期保證措施 施工質(zhì)量過程控制措施 在本工程施工中，我們將全面推行施工質(zhì)量過程控制，切實(shí)抓好每道施工工序的質(zhì)量，以工作質(zhì)量來(lái)保證工程質(zhì)量，用科學(xué)的管理、嚴(yán)格的制度來(lái)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程，把因人的因素對(duì)工程所造成的隱患降低到最低。我 公司 將嚴(yán)格根據(jù) 合同 文件的要求和設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定對(duì)本工程質(zhì)量加強(qiáng)質(zhì)量管理。 按照 GB/T20xx 標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系，并按照招標(biāo) 文件的要求對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面控制，嚴(yán)格把關(guān)，以保證達(dá)到 優(yōu)良工程。 施工質(zhì)量過程控制步驟如下： ⑴ 由工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全體項(xiàng)目管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程的相關(guān)文件、施工圖紙，領(lǐng)會(huì)工程的特點(diǎn)、要點(diǎn)、難點(diǎn)，了解每個(gè)重要、關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)上的措施和解決方案，讓每個(gè)管理人員做到心中有底。 ⑵ 由項(xiàng)目技術(shù) 人 員 將整個(gè)工程按工序進(jìn)行分解，依據(jù)施工圖紙和相關(guān)規(guī)范，以現(xiàn)有的技術(shù)水平、工藝水平對(duì)工序進(jìn)行分析，以表格形式羅列出各道工序施工的關(guān)鍵點(diǎn)，以及各關(guān)鍵點(diǎn)上的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量測(cè)量手段和質(zhì)量監(jiān)控方法。 ⑶ 由 項(xiàng)目 負(fù)責(zé)人 對(duì)每一個(gè)管理崗位制定崗位工作內(nèi)容、崗位責(zé)任制以及相應(yīng)的獎(jiǎng)懲方法 。 ⑷ 在每一道工序開工之前，由工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織召集相關(guān)人員進(jìn)行工序技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，將相應(yīng)的施工質(zhì)量過程控制表格的填寫方法和要求進(jìn)行明確。 ⑸ 成立以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人為主的督查小組，對(duì)施工質(zhì)量過程控制進(jìn)行第三方監(jiān)控。監(jiān)控內(nèi)容包括對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)隨機(jī)抽樣，以及根據(jù)匯總報(bào)表進(jìn)行隨機(jī)抽樣。 原材料質(zhì)量保證措施 1） 在采購(gòu)訂貨前就控制好原材料質(zhì)量：在原材料采購(gòu)訂貨前，先看樣品和產(chǎn)品說(shuō)明書，必要時(shí)對(duì)樣品作化驗(yàn)或試驗(yàn)，不合格的原材料不訂貨，防止偽劣產(chǎn)忠縣楊渡鎮(zhèn)合力渡改橋工程 合力渡改橋水中基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì) 16 品進(jìn)入工地； 2） 原材料進(jìn)庫(kù)檢驗(yàn) ：對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)庫(kù)的原材料要查明是否有廠家的產(chǎn)品合格證，無(wú)合格證的不進(jìn)庫(kù)；同時(shí)要分次抽驗(yàn)原材料，不合格的堅(jiān)決退貨，杜絕偽劣產(chǎn)品混進(jìn)倉(cāng)庫(kù)； 3） 原材料進(jìn)庫(kù)保管：對(duì)已進(jìn)庫(kù)的原材料要分門別類按日期編號(hào)，按要求存放保管，把易銹、怕淋、怕曬的材料放置在干凈、干燥的庫(kù)房中； 4） 對(duì)于地方材料，采購(gòu)前應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)，不合格的材料不能訂貨。 施工質(zhì)量管理措施 ⑴ 工程實(shí)施時(shí)，每道工序都要嚴(yán)格按圖施工，不折不扣地執(zhí)行 ISO 標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān) 施工與驗(yàn)收規(guī)范 及建設(shè)單位、監(jiān)理單位 作出 的技術(shù)規(guī)定。 ⑵ 各種技術(shù)工種和專職技術(shù)人員必須持 證上崗，并經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)教育和 質(zhì)量意識(shí)教育，不斷提高技術(shù)水平和質(zhì)量意識(shí)，為保證工程量多作貢獻(xiàn)。 ⑶ 積極開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，把工程的質(zhì)量重點(diǎn)、難點(diǎn)和特殊點(diǎn)列為TQC 小組 活動(dòng)課題或技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，發(fā)動(dòng)群眾集思廣益，把好各道工序的質(zhì)量關(guān)，達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文