【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 位時(shí)應(yīng)確保樁中心與鋼筋籠中心重合，防止出現(xiàn)偏籠現(xiàn)象。6) 鋼護(hù)筒采用整節(jié)制作、下放，護(hù)筒焊縫滿足規(guī)范要求，并敲掉焊縫焊渣，確?；炷猎诠嘧⑦^程中不能有漏漿現(xiàn)象發(fā)生。下放導(dǎo)管及二次清孔：1) 導(dǎo)管在使用前應(yīng)做密水實(shí)驗(yàn)。導(dǎo)管長(zhǎng)度滿足施工需要， 米左右。2) 導(dǎo)管吊裝時(shí)應(yīng)始終保持垂直，下放后灌注前應(yīng)位于孔位中心。3) 下放導(dǎo)管后應(yīng)及時(shí)測(cè)量孔深，沉淀厚度符合設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)及時(shí)組織人力、物力進(jìn)行混凝土灌注，當(dāng)沉淀層厚度超標(biāo)時(shí)應(yīng)進(jìn)行二次清孔，直至沉淀層厚度達(dá)標(biāo)為止，但需注意孔壁穩(wěn)定，以防塌孔。1混凝土灌注：水下混凝土澆筑采用集中攪拌、泵送混凝土輸送。距離較遠(yuǎn)的樁基砼由砼運(yùn)輸車運(yùn)送。鉆孔樁水下混凝土初凝時(shí)間設(shè)計(jì)為68 小時(shí)，坍落度1820cm，須檢查坍落度、均勻度、溫度、含水量等合格后方可放入料斗，~ 深為宜。灌注水下混凝土?xí)r，導(dǎo)管和漏斗之間設(shè)置閥門。先將閥門關(guān)好，然后將灌注漏斗和儲(chǔ)料斗裝滿混凝土之后方可打開閥門，開始澆注水下混凝土。在混凝土灌注過程中，實(shí)測(cè)實(shí)量正在澆筑的混凝土面的標(biāo)高，控制導(dǎo)管埋深在36m，最小不小于2m?；炷凉嘧?yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面造成事故。當(dāng)出現(xiàn)堵塞情況時(shí)，可將導(dǎo)管少量上下升降排除故障，但不得左右搖晃移動(dòng)；當(dāng)混凝土澆至鋼筋籠底部時(shí)，應(yīng)放慢混凝土入管速度，減少混凝土上升浮力對(duì)鋼筋籠的影響，避免鋼筋籠上浮。作好混凝土灌注施工記錄。現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量人員認(rèn)真計(jì)量，確保混凝土按經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比拌制，并按規(guī)范規(guī)定的頻率全面檢查混凝土的坍落度、和易性等指標(biāo)，嚴(yán)禁不符合要求的混凝土送入漏斗灌注。為保證樁頂砼強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，技術(shù)人員根據(jù)護(hù)筒標(biāo)高詳細(xì)計(jì)算出砼頂面標(biāo)高，向施工人員交底。澆筑完畢后用掏渣桶掏出頂部樁頭砼，；此高出部分待墩身施工時(shí)再進(jìn)行鑿毛接順。灌注過程中，根據(jù)樁長(zhǎng)，每根樁制作二組或三組試塊，標(biāo)明樁號(hào)及制作日期，做好養(yǎng)護(hù)、試件試壓工作，并作為樁基評(píng)定依據(jù)。灌注樁混凝土澆注養(yǎng)護(hù)達(dá)到齡期后，必須100%進(jìn)行樁基低應(yīng)變超聲波無破損檢測(cè)，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。1灌注樁質(zhì)量控制：施工中的質(zhì)量控制嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，控制要點(diǎn)如下：成孔質(zhì)量控制點(diǎn)：孔位、孔徑、孔深。成樁質(zhì)量控制點(diǎn)：鋼筋籠加工吊放、混凝土灌注、砼強(qiáng)度。灌注樁質(zhì)量目標(biāo)：合格率達(dá)到100%，Ⅰ類樁達(dá)到90%以上，無Ⅲ類樁。1）成孔質(zhì)量控制1) 我們嚴(yán)格控制泥漿性能，滿足規(guī)范要求，保證成孔質(zhì)量2) 利用孔規(guī)，對(duì)灌注樁樁徑逐根進(jìn)行檢測(cè)3) 嚴(yán)格控制樁深，定期檢測(cè)測(cè)繩2）鋼筋工程1) 工程所使用的鋼筋必須符合國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，具有合格證并經(jīng)復(fù)試合格后才能使用，不合格者嚴(yán)禁使用。2) 鋼筋進(jìn)場(chǎng)后按不同型號(hào)、等級(jí)分類堆放并做好標(biāo)識(shí)工作，采取苫蓋和墊塊墊高等措施防止雨水侵蝕，污染銹蝕鋼筋。3) 鋼筋使用前進(jìn)行表面潔凈工作，嚴(yán)禁使用表面有油漬和銹蝕嚴(yán)重的鋼筋。4) 鋼筋焊接接頭處理按技術(shù)規(guī)范要求嚴(yán)格執(zhí)行。5) 需要焊接的鋼筋要提前送試，合格后方可進(jìn)行施焊，焊工要有上崗證。3）混凝土工程1) 混凝土原材料要提前檢測(cè)，水泥進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要有合格證，超過3 個(gè)月要進(jìn)行復(fù)試，合格后方可使用。2) 砂、石使用前要做含泥量檢測(cè)。3) 混凝土試件應(yīng)隨機(jī)在澆注地點(diǎn)制取，按規(guī)范要求制作，每根樁不少于3組，同時(shí)有標(biāo)養(yǎng)和自然養(yǎng)護(hù)。第一節(jié) 承臺(tái)施工方案工程概況：本工程主橋共有承臺(tái)8 座。其中5位于水中；9位于陸地上。 米， 米， 米。水中承臺(tái)采用下第 頁 共 94 頁 22放剛圍堰的形式進(jìn)行施工。7承臺(tái)采用拉森板樁圍堰；9承臺(tái)采用明挖的形式施工。引橋共有系梁三座，分別位于112位。其中11， 米。12 米， 米。施工工藝流程相見后附施工工藝流程框圖基坑開挖與支護(hù)：1） 鋼圍堰支護(hù)5承臺(tái)位于水中，采用下放鋼圍堰（詳見圍堰施工方案）的形式施工。鋼圍堰為單壁式，呈正方形， 米。圍堰內(nèi)設(shè)工字鋼腰梁。3基坑下放鋼圍堰前要先進(jìn)行水下基槽爆破和清挖施工?；颖朴?jì)劃采用先進(jìn)的水下巖石光面微差控制爆破技術(shù)設(shè)計(jì)，爆破巖碴大小均勻，符合水下清碴施工技術(shù)要求；爆槽要徹底，爆破基坑面積、深度滿足鋼圍堰定位下沉要求；同時(shí)考慮到鋼圍堰抗浮外封底施工需要，基坑深度四周的爆破控制角不宜過大，控制在10O 左右，盡可能使四周形成光面凸凹陡崖槽壁的爆破巖面。爆破時(shí)鉆孔采用XU3002A 型潛孔鉆機(jī)或YG60 型回轉(zhuǎn)沖擊跟管鉆機(jī)，先從設(shè)計(jì)圍堰基坑中部爆破開挖出臨空作業(yè)面，然后分段實(shí)施微差定向爆破開挖基槽。水下爆破基坑清碴施工方法，依據(jù)巖碴?duì)顩r和塊粒大小分別采用不同機(jī)具的“抓”、“吸”、“撈”等水下清碴工藝方法。5承臺(tái)進(jìn)行水下開挖后下放鋼圍堰。2） 拉森板樁圍堰支護(hù)7基坑位于陸地上，由于其距河較近，采用在基坑四周打設(shè)拉森板樁圍堰的形式進(jìn)行施工。拉森板樁長(zhǎng)8 米， 米。 米。拉森板樁圍堰和承臺(tái)之間留出1 米的施工空間。開挖采用挖掘機(jī)進(jìn)行，挖掘機(jī)及運(yùn)輸車輛不得停滯于已開挖好的基坑旁邊，防止基坑附近的地面塌陷對(duì)機(jī)械產(chǎn)生影響。，視基坑大小在基坑角設(shè)置一或兩個(gè)井窩子并在其中設(shè)置一臺(tái)一寸潛水泵，邊開挖邊及時(shí)進(jìn)行抽水。如果在基坑開挖過程中，地下水較多，明排不能夠滿足施工要求時(shí)，在基坑四邊中部打設(shè)大口井進(jìn)行降水。施打拉森板樁時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）、拉森板樁采用震錘震動(dòng)下沉的方法進(jìn)行施工；（2）、施打拉森板樁時(shí)應(yīng)備有導(dǎo)向設(shè)備，以保證拉森板樁的正確位置；（3）、施工順序采用從高到低的原則進(jìn)行，在垂直度有保證的情況下，可依次打到設(shè)計(jì)深度，以確保拉森板樁能夠順利咬和；（4）、施打前，拉森板樁的鎖口應(yīng)用止水材料捻縫，以防漏水；（5）、施工時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查其位置是否正確，樁身是否垂直，不符合要求時(shí)應(yīng)及時(shí)糾正或拔起重新施打。3）明挖施工9承臺(tái)施工場(chǎng)地土質(zhì)較好，且地下水位較底采用明挖的形式施工。明挖放坡坡度為1：。開挖采用挖掘機(jī)進(jìn)行，并用挖掘機(jī)在橋?qū)挿较蛏线M(jìn)行挖掘，在同一個(gè)斷面上一次挖掘到距離設(shè)計(jì)標(biāo)高30cm 的位置，挖掘機(jī)最后在基坑橫向方向上退出基坑范圍，挖掘機(jī)及運(yùn)輸車輛不得停滯于已開挖好的基坑旁邊，防止基坑附近的地面塌陷對(duì)機(jī)械產(chǎn)生影響。，視基坑大小在基坑角設(shè)置一或兩個(gè)井窩子并在其中設(shè)置一臺(tái)一寸潛水泵，邊開挖邊及時(shí)進(jìn)行抽水。剔除樁頭及驗(yàn)樁：待墊層混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，利用空壓機(jī)人工進(jìn)行剔除樁頭的工作，由于剔除樁頭工作量大，故設(shè)置多臺(tái)空壓機(jī)進(jìn)行作業(yè)，并將人員很好的進(jìn)行調(diào)配，以快速地完成剔除樁頭任務(wù)。灌注樁剔除樁頭的過程中，應(yīng)注意保證樁頭伸入承臺(tái)20 厘米。高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)用于判定單樁豎向極限承載力，超聲波法用于對(duì)樁身混凝土勻質(zhì)性進(jìn)行檢測(cè)。打承臺(tái)砼墊層挖土至坑底標(biāo)高時(shí)，四周設(shè)置排水溝、中間明溝及集水井，同時(shí)配備一臺(tái)潛水泵，隨時(shí)抽排坑內(nèi)積水，保證基坑干燥。為避免基坑暴露時(shí)間過長(zhǎng)，隨即澆筑墊層?；铀闹芊牌拢m當(dāng)采用木排架樁進(jìn)行護(hù)坡。打C10 或C15 號(hào)砼墊層， 左右，澆筑完成后在砼墊層四周預(yù)埋一定數(shù)量的短鋼筋，作為支撐承臺(tái)模板的支腳。承臺(tái)鋼筋的制作、綁扎：承臺(tái)鋼筋的制作全部在鋼筋加工廠進(jìn)行，用汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。鋼筋制作前應(yīng)進(jìn)行拉伸、調(diào)整、除銹工作，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按施工圖和公路橋涵施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定辦理。鋼筋綁扎前測(cè)量人員應(yīng)在砼墊層頂面放出承臺(tái)平面尺寸，定出各種規(guī)格鋼筋的位置。鋼筋外側(cè)與模板、墊層間要留有設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度的砂漿墊塊、防止露筋。樁基鋼筋要正確無誤地插入承臺(tái)內(nèi)部；承臺(tái)與臺(tái)身及墩身的連接鋼筋也一同綁扎預(yù)留。承臺(tái)模板支護(hù)主橋承臺(tái)模板采用定型鋼模板，共制作一套，系梁也采用定型模板。承臺(tái)砼墊層澆筑完畢并達(dá)一定強(qiáng)度后，用全站儀準(zhǔn)確放出承臺(tái)平面位置。承臺(tái)模板涂好脫模劑后用人工逐塊安裝，并用方木拉桿的進(jìn)行支護(hù)。模板接縫處用膠帶紙粘實(shí)以防漏漿。測(cè)量承臺(tái)頂部標(biāo)高，在模板頂選出標(biāo)高點(diǎn)計(jì)算高差，用彩色膠帶粘貼出標(biāo)高線。承臺(tái)頂標(biāo)高應(yīng)預(yù)留3cm 的沉降量，斷面尺寸誤差不得超過177。50mm，底面標(biāo)高誤差不得超過177。50mm。澆筑承臺(tái)砼：承臺(tái)砼采用攪拌站拌和，輸送泵或運(yùn)輸車輸送澆注，機(jī)械振搗。澆筑砼前試驗(yàn)人員應(yīng)嚴(yán)格檢查砼的坍落度、和易性、泌水等情況，不符合要求的應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。質(zhì)檢人員對(duì)模板支撐、雜物情況進(jìn)行檢查和清除。承臺(tái)砼要分層澆筑，每層砼不得大于30cm，沿同一方向澆筑，連續(xù)一次完成。砼振搗用插入式振搗器，與模板保持510cm 的距離，并插入下層砼510cm。對(duì)每一部位必須振搗密實(shí)，至砼停止下沉，不冒出氣泡，表面平坦泛漿為止，避免過振使砼產(chǎn)生離析和漏振現(xiàn)象發(fā)生。澆筑時(shí)模板看護(hù)人員檢查模板及模板支撐構(gòu)件穩(wěn)定情況。 處預(yù)埋短鋼筋做為臺(tái)身模板支腳。砼的養(yǎng)生及鑿毛砼澆筑完畢初凝后，用土工布或草袋覆蓋砼表面，并用清水澆灑養(yǎng)生，使砼表面始終保持濕潤(rùn)。砼的養(yǎng)生時(shí)間不得低于7 天。 時(shí)，要及時(shí)對(duì)墩臺(tái)連接范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行人工鑿毛，并清理干凈。拆除模板及回填基坑土方承臺(tái)砼強(qiáng)度達(dá)到一定值時(shí)就可拆除模板支撐，模板吊運(yùn)至下一墩位，及時(shí)進(jìn)行整修、上油。分層回填基坑土方，用分層碾壓夯實(shí)，回填高度超出承臺(tái)頂面20cm 以上，保證承臺(tái)頂有一定厚度覆土。第一節(jié) 墩柱施工方案 工程概況：堯渡河特大橋主橋橋墩由2 號(hào)墩位至9 號(hào)墩位，均為單柱墩共8 個(gè)橋墩。所有墩柱均采用圓柱實(shí)體柱，主墩直徑為3 米，墩高7 米至13 米。墩柱采用C40砼。主橋主墩采用LQZ15000KN 球形盆式支座，每個(gè)主墩上有2 個(gè)，共16 個(gè)盆式支座，支座橫橋向間距為5 米。主橋過渡墩采用圓柱實(shí)體柱，墩身采用C40 號(hào)混凝土。過渡墩為10 號(hào)和11號(hào)兩個(gè)墩位，為雙柱墩，共四個(gè)橋墩。 米，墩高為11 米。過渡墩采用LQZ2500KN 盆式支座，每個(gè)墩柱上有6，共12 個(gè)。 米。引橋橋墩由10 號(hào)墩位至87 號(hào)墩位共161 個(gè)橋墩，有A、B、C、D、E 五種類型橋墩，其中B、C 類為三柱墩，其余均為雙柱墩。墩柱采用樁柱式橋墩，鉆孔第 頁 共 94 頁 26灌注樁基礎(chǔ)，橋墩立柱直徑為130cm、160cm，采用C30 號(hào)混凝土。 施工工藝流程：詳見后附施工工藝流程框圖 鋼筋工程：工程所使用的鋼筋必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，具有合格證并經(jīng)復(fù)試合格后才能使用，不合格者嚴(yán)禁使用。嚴(yán)格控制主筋和箍筋的間距。必須滿足設(shè)計(jì)圖紙的要求，誤差應(yīng)小于規(guī)范要求。需要焊接的鋼筋要提前送試，合格后方可進(jìn)行施焊，焊工要有上崗證。鋼筋選用定尺鋼筋，鋼筋長(zhǎng)度為9 米，鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工成半成品，用拖車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。墩柱立筋與承臺(tái)預(yù)埋鋼筋焊接，焊接采用雙面焊，焊接長(zhǎng)度不小于5d，墩柱伸入墩帽的鋼筋與墩帽鋼筋沖突時(shí)，可是當(dāng)移動(dòng)普通鋼筋的位置，墩帽最外側(cè)鋼筋表層外布設(shè)一層D5 防裂鋼筋網(wǎng)。待鋼筋綁扎成型后進(jìn)行模板支護(hù)。 模板工程：a) 主橋主墩及過渡墩模扳支護(hù)主橋主墩模板采用定型鋼模板。鋼模板面板采用8 毫米鋼板彎成半圓形，模板接口采用子母口形式。邊肋采用∠100X10 角鋼，8 毫米厚鋼肋板。模板在加工場(chǎng)制作成型后，用拖車用至現(xiàn)場(chǎng)拼裝。預(yù)先將承臺(tái)頂部的混凝土鑿毛并用壓力水沖洗干凈，為墩柱模板的支護(hù)做好準(zhǔn)備。將模板用吊車吊裝就位，采用φ25 高強(qiáng)螺栓連接成整體。模板形式、支護(hù)見附圖模板形式、支護(hù)見附圖。主橋過渡墩模板采用定型鋼模板，鋼模板面板采用8 毫米鋼板，模板接口采用子母口形式，邊肋采用∠75X8 角鋼，8 毫米厚鋼肋板。將模板放在指定位置后，模板外采用雙拼10槽鋼豎向立撐，立撐外設(shè)置環(huán)向箍，環(huán)向箍采用22槽鋼，間距1 米，環(huán)向箍上加設(shè)φ25 的對(duì)拉螺栓。模板形式、支護(hù)見附圖模板形式、支護(hù)見附圖。b) 主橋過渡墩蓋梁模板支護(hù)蓋梁支撐體系采用在墩柱上預(yù)留蓋梁施工孔，在預(yù)留孔穿70 毫米圓鋼，在圓鋼上安裝升降絲杠，在升降絲杠上吊裝雙拼360 工字鋼疊放作為橫梁，兩棵360 工字鋼之間應(yīng)進(jìn)行可靠連接，并用鋼筋將兩個(gè)工字鋼連接成整體，使其緊靠墩柱。然后在工字鋼梁上橫放360 工字鋼，間距60 厘米一道。蓋梁模板采用定型鋼模板，模板安裝體系采用側(cè)模加蓋底底模、端模。一個(gè)蓋梁有四塊側(cè)模。接口采用子母口，結(jié)構(gòu)為：6 毫米鋼板、通長(zhǎng)橫肋10槽鋼，肋板采用6 毫米鋼板，槽鋼外為雙拼槽鋼立撐間距1 米，底模四塊，挑檐底模采用定型鋼支架，底模連接采用子母口，底模面板為6 毫米鋼板，肋為10槽鋼和肋板；端模兩塊，一端一塊整體模板，模板面板為6毫米鋼板，肋為10槽鋼和肋板。模板形式、支護(hù)見附圖。 混凝土工程：混凝土原材料要提前檢測(cè)，水泥進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要有合格證，超過3 個(gè)月要進(jìn)行復(fù)試，合格后方可使用。砂、石使用前要做含泥量檢測(cè)，砂含泥量不容許超過3%，碎石含泥量不容許超過1%，水要經(jīng)化驗(yàn)合格后方能使用?；炷翝仓崆皺z查模板，防止漏漿。澆筑采用分步澆筑施工，每次澆筑高度為5 米，對(duì)于澆筑高于15 米時(shí)墩柱澆筑工藝準(zhǔn)備從墩頂下放導(dǎo)管，直到墩底。隨著混凝土的澆筑，逐節(jié)提升導(dǎo)管，從而保證混凝土澆筑的落距不超過2米，滿足施工規(guī)范要求。15 以下墩柱采用串筒下灰。混凝土振搗使用插入式振搗器，混凝土澆筑每部厚度30 厘米，振搗棒插入點(diǎn)應(yīng)分布均勻， 倍，防止過振和漏漿，保證混凝土振搗質(zhì)量。 養(yǎng)護(hù)及成品保護(hù)：澆筑完的混凝土要根據(jù)氣溫條件，采用塑料薄膜纏裹養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)澆水。澆水用揚(yáng)程不小于50 米的離心泵，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7 天，混凝土試件應(yīng)隨機(jī)在澆筑地點(diǎn)制取。因本工程工期較長(zhǎng)，為保證首先施工的部位，在施工期間不被損傷，在墩柱施工完畢后，應(yīng)在墩柱四角幫方木或圍欄保護(hù)，嚴(yán)禁在墩柱上亂涂亂畫，以保證橋梁的整體美觀。 支座安裝：支座的安裝應(yīng)精心施工。按計(jì)算支承中心正確就位。墩臺(tái)頂面、梁底面、支座應(yīng)保持清潔無油污，就位時(shí)支座上下表面可涂以薄層水泥。支座安裝最好在年平均氣溫時(shí)進(jìn)行，以減少溫