【文章內(nèi)容簡介】 錘擊并輔以筒內(nèi)除土的方法。 護(hù)筒高度宜高出地面 或水面 1～ 2m。當(dāng)鉆孔內(nèi)有水壓時(shí)，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位 以上。當(dāng)處于潮水影響地區(qū)時(shí)，應(yīng)高于施工水位 ～ ，并應(yīng)采用穩(wěn)定護(hù)筒 內(nèi)水頭的措施。 護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，一般情況埋置深度為2～ 4m，特殊情況應(yīng)加以保證鉆孔和灌注砼的順利進(jìn)行。護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無突出物，應(yīng)耐拉、壓，不漏水。 泥漿池或沉淀池每墩設(shè)置一處，利用人工或機(jī)械挖坑，并于護(hù)筒口處開挖泥漿溝通至沉淀池。 制漿前，先把粘土盡量打碎，使其在攪拌中容易成漿，縮短成漿時(shí)間，提高泥漿質(zhì)量。制漿時(shí)，可將打碎的粘土直接投入套管內(nèi)，使用沖擊錐沖擊制漿，待粘土已沖攪成泥漿時(shí)，即可進(jìn)行鉆孔。多余的泥漿用管子導(dǎo)入鉆孔外泥漿池貯存，以便隨時(shí)補(bǔ)充孔 內(nèi)泥漿。 鉆機(jī)安裝就位后，要將鉆頭的鉆尖準(zhǔn)確對準(zhǔn)孔位中心。具體做法是在護(hù)筒的刻痕處，用小線連成十字，鉆頭中心對準(zhǔn)小線十字交叉點(diǎn)。 底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)、牢固，在鉆進(jìn)過程中不致產(chǎn)生傾斜位移。 鉆進(jìn)施工時(shí)泥漿的相對密度、粘度根據(jù)地質(zhì)變化，及時(shí)作相應(yīng)調(diào)整并滿足規(guī)范要求。 鉆進(jìn)過程中隨時(shí)記錄進(jìn)尺情況及地層的變化，若地層變化或與設(shè)計(jì)有較大出入時(shí)，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師。 成孔后，立即進(jìn)行成孔質(zhì)量檢驗(yàn)，符合要求后進(jìn)行清孔。清孔后的泥漿指標(biāo)達(dá)到招標(biāo)文件要求。 開孔的孔位必須準(zhǔn)確。開孔時(shí)均應(yīng)慢 速鉆進(jìn)，待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后，方可加速鉆進(jìn)。 采用正循環(huán)鉆孔 均應(yīng)采用減壓鉆進(jìn)，即鉆機(jī)的主吊鉤始終要承受部分鉆具的重力，而孔底承受的鉆壓不超過鉆具重力之和的 80%。 用全護(hù)筒法鉆進(jìn)時(shí)，為使鉆機(jī)安裝平正，壓進(jìn)的首節(jié)護(hù)筒必須豎直，鉆孔開始后應(yīng)隨時(shí)檢測護(hù)筒水平位置和豎直線，如發(fā)現(xiàn)偏移，應(yīng)將護(hù)筒拔出，調(diào)整后重新壓入鉆進(jìn)。 在鉆孔排渣，提鉆頭除土或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持空內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。 鋼筋籠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖制作 ，采用汽車吊分節(jié)吊裝，焊接牢固，應(yīng)保證在吊運(yùn)過程中鋼筋籠不發(fā)生變形，預(yù)埋的檢測管隨鋼筋籠一次就位，鋼筋籠就位后應(yīng)予以固定，避免灌注砼時(shí)，鋼筋籠上浮。 具體方法是： ?鋼筋籠加工采用現(xiàn)場加工，分節(jié)制作，按設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定來制作相應(yīng)的加強(qiáng)筋，然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋與加強(qiáng)筋，排列好后將主筋按規(guī)定的間距焊接在加強(qiáng)筋上，再按設(shè)計(jì)規(guī)定的間距焊接箍筋。 ?成孔清孔驗(yàn)收合格后，利用 25t～ 30t 吊車將鋼筋骨架吊入樁孔內(nèi)，每下完一節(jié)后用鋼管或方木固位，再用吊車吊住另一節(jié)進(jìn)行焊接，節(jié)頭的數(shù)量、位置、搭接焊的長度及焊縫的質(zhì)量等均 要符合招標(biāo)文件的規(guī)定。吊放鋼筋骨架入樁孔時(shí)，下落速度要均勻，切勿撞擊孔壁。 ?骨架落到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將其校正在樁中心位置并固定。 鉆孔應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，方可開始灌注工作。灌注水下砼是鉆孔樁施工的關(guān)鍵工序。 混凝土的配制除應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和《橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定外，從氣溫、水泥品種、砼標(biāo)號、水灰比、坍落度、外加劑等方面控制砼的初凝時(shí)間，使每根導(dǎo)管的砼灌注工作，在該根導(dǎo)管首批灌注的混凝土初凝以前完成。砼罐車運(yùn)輸，泵送灌注。 灌注前，對孔底沉淀層厚度須應(yīng)再進(jìn)行一次測定，使之滿足規(guī)定要求，然 后立即灌注首批砼。灌注過程中，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。同時(shí)注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測量孔內(nèi)砼面高度，以便及時(shí)提升或拆除導(dǎo)管。 本工程水下砼導(dǎo)管擬采用 ф 30cm 羅口式厚壁導(dǎo)管，該導(dǎo)管采用日本加藤全套管鉆配套的導(dǎo)管，其優(yōu)點(diǎn)是扣接嚴(yán)密，裝拆方便，導(dǎo)管管壁厚（δ＞ 8mm），使用安全可靠 在灌注砼時(shí)，每根樁均按規(guī)定制作砼試塊，并妥善養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度測試后，填寫試驗(yàn)報(bào)告表。有關(guān)砼灌注情況，各灌注時(shí)間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，指定專人進(jìn)行記錄，以便及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)下 一根樁的施工。樁的荷載試驗(yàn)應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求編制施工設(shè)計(jì)及工藝，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可實(shí)施。 砼澆注時(shí)，砼的溫度不低于 5℃，當(dāng)氣溫低于 0℃時(shí)，灌注砼應(yīng)采取保溫措施。 具體步驟：安設(shè)導(dǎo)管及漏斗→懸掛隔水塞或滑閥 (浮球 )→灌注首批混凝土→連續(xù)灌注混凝土直至樁頂→拔出護(hù)筒。 ?凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌合站拌和，混凝土輸送泵輸送?；炷撂涠瓤刂圃?18～22cm。 ?導(dǎo)管吊裝前先試拼，并進(jìn)行水密性試驗(yàn)，確保不漏水。接口連接牢固，封閉嚴(yán)密，同時(shí)檢查拼裝后的垂直情況與密封性，根據(jù)樁孔的深度，確定導(dǎo)管的拼裝長度，吊裝時(shí)導(dǎo)管應(yīng) 位于樁孔中央，并在灌筑前進(jìn)行升降實(shí)驗(yàn)。隨著砼灌注拆除導(dǎo)管并將導(dǎo)管內(nèi)、外表面附著水泥槳用水沖洗干凈，保持導(dǎo)管表面清潔。 ?首批混凝土用剪球法泄放。在漏斗下口設(shè)置砂袋或混凝土小球（柱），當(dāng)漏斗內(nèi)儲足首批灌筑的混凝土量后剪斷砂袋或球體的鐵絲，使混凝土猝然落下，迅速落在孔底并把導(dǎo)管裹住。灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口距孔底距離宜保持為 25— 40cm，并采用足夠大的集料斗，保證首批初灌混凝土將導(dǎo)管埋深不小于 1m。 ?灌筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一氣呵成。邊灌筑混凝土邊提升導(dǎo)管和邊拆除上一節(jié)導(dǎo)管，使混凝土經(jīng)常處于流動(dòng)狀態(tài)，提升速度不能 過快，提升后導(dǎo)管的埋深不小于 2米。 ?為防止鋼筋籠上浮，砼面將進(jìn)入鋼筋籠底部時(shí)，應(yīng)徐徐灌注砼，埋置鋼筋籠一定深度后，再進(jìn)行正常灌注。 ?混凝土灌注過程中，要隨時(shí)檢測混凝土頂面高程，使導(dǎo)管埋深控制在 2～ 6m，做好施工原始記錄。 灌筑到樁身上部 5米以內(nèi)時(shí)，可以不提升導(dǎo)管，待灌筑至規(guī)定標(biāo)高才一次提出導(dǎo)管，拔管時(shí)注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實(shí)度。 ?為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高上加灌 ～ 。 系梁施工方案 系梁基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖為主，輔以人工修整。 將灌注樁混凝土鑿至設(shè)計(jì)系梁底標(biāo)高后，將樁頭 鋼筋的雜物清除干凈，調(diào)直、接長。同時(shí)測定樁柱中心，并校對樁頂標(biāo)高，使其達(dá)到設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。 基坑面人工整平、夯實(shí)后，澆注混凝土底板，底板頂面高程與系梁地面高程相同，底板寬度與系梁寬度一致。 系梁鋼筋的布置須符合設(shè)計(jì)要求，并焊接牢固。 系梁模板采用定型鋼模板。外側(cè)樁柱的圓模為開口圓，分為兩片，在安裝時(shí)合攏，圓模開口側(cè)折線延伸，延伸部分可與系梁邊模相連接。中心樁柱圓模分為兩片，可直接與邊模相接。圓模、邊模上下通過穿螺桿、卡桿橫向固定，確保樁柱與系梁平順連接及幾何尺寸。立模前將樁頂雜物清除干凈。 混凝土澆注前復(fù)核 模板位置、尺寸，檢查連接是否牢固，根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整、加固。系梁與樁頂接縫按施工縫處理。 澆注混凝土?xí)r必須充分振搗，并嚴(yán)格控制混凝土的分層厚度。澆注后的混凝土按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 鉆孔樁施工工藝流程圖 開挖埋設(shè)護(hù)筒 鉆機(jī)就位 制作護(hù)筒 鉆 進(jìn) 清孔 設(shè)立鋼筋籠 設(shè)立導(dǎo)管 灌注水下砼 拔除護(hù)筒 截除樁頭、無損檢測 制作鋼筋籠 測量沉碴厚度 測量砼面高度 鉆孔注漿 泥漿沉淀 供水 泥漿池 設(shè)置泥漿泵 泥漿備料 組拼及檢驗(yàn)導(dǎo)管 吊運(yùn)砼 備制砼 準(zhǔn)備工作 系梁施工工藝流程圖 立柱、蓋梁施工方案 橋梁墩臺身主要為圓柱，為便于使用及安裝，圓柱模板作成 24 米的分節(jié)，根據(jù)不同的高度現(xiàn)場拼裝。在模板制 作過程中，嚴(yán)格控制上下層模板接口尺寸及模板本身的平整度，模板應(yīng)具有足夠的剛度，模板每次使用前應(yīng)認(rèn)真檢查平整度及接口情況，施工準(zhǔn)備 測量放線 鑿除樁頭 綁 扎 系 梁 鋼 筋 立系梁模板 灌注砼 拆模 取試件 檢查 養(yǎng)護(hù) 樁 頂 系 梁 基 坑 開 挖 做好墊層 檢 測 樁 基 質(zhì) 量 隱 蔽 工 程 檢 查 墩臺柱施工 并加以整修，符合規(guī)范要求。 ，對樁和立柱的交接面，做好施工縫的處理，鑿毛，用水沖洗并清除積水。 ，吊機(jī)輔助架立，將鋼筋骨架焊在基礎(chǔ)部位的預(yù)埋鋼筋上。 ，在豎向每 4米設(shè)一層纜風(fēng)繩，以保證模板穩(wěn)固，防止整體變位。 。用汽車吊提升混凝土入模，采用串筒以防止落差大而造成混凝土離析，混凝土自由傾倒高度控制在 米以內(nèi)?；炷翝仓^程中，應(yīng)防止大石子滑向一邊，影響立柱的質(zhì)量及外觀?；炷琳駬v采用插入式振搗器，按要求控制振搗時(shí)間及方法，以便使?jié)仓甑亩丈沓浞置軐?shí)、光潔。 凝土養(yǎng)護(hù)采用表面包裹塑料布的方式。并在立柱頂部放 10 厘米厚的濕砂，防止混凝土表面開裂。 ，分層夯實(shí)，在填土至蓋梁底面后，方可澆筑蓋梁，確保橋臺受力均勻。 為保證橋臺的安全，要求臺背填土應(yīng)在上部蓋板、錨栓就位、兩側(cè)同時(shí)填筑并與圍墻錐坡填土同步進(jìn)行。 蓋梁模板采用大塊定型鋼模，對于水中橋墩，擬采用懸空支架法施工。對于本合同段陸地上的蓋梁可對基底硬化后直接支立模板，綁扎鋼筋后進(jìn)行砼澆筑。 ，然后在上面鋪設(shè)工字鋼，并作穩(wěn)固處理，在上面鋪設(shè) 20 20cm 的方木，間距為每 50cm 一根，并在上面鋪設(shè)底模。 側(cè)模板：模板采用定型鋼模，用對拉螺絲緊固，設(shè)斜撐及花籃螺絲穩(wěn)定，模板接縫內(nèi)加橡膠止水墊防止漏漿。 鋼筋：鋼筋在加工廠加工后運(yùn)到現(xiàn)場綁扎成型后起吊入模，或在底模上綁扎成型。綁扎好墊塊，伸 入臺帽內(nèi)的臺身鋼筋應(yīng)整形去污符合設(shè)計(jì)要求。 砼：澆筑混凝土：拌和站集中拌和混凝土，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，用吊機(jī)吊料斗澆筑混凝土。 拆模：砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 30％可拆側(cè)模，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90％拆底模，混凝土表面采用覆蓋麻袋片，灑水養(yǎng)護(hù)的方式。 先張預(yù)應(yīng)力空心板施工 預(yù)應(yīng)力空心板梁擬采用槽式臺座，千斤頂整拉、整放，鋼筋籠主體骨架、網(wǎng)片在模具上分項(xiàng)預(yù)制，現(xiàn)場綁扎，砼分層澆筑、振搗，草袋覆蓋灑水養(yǎng)生。 ① 模板：模采用定型鋼模板，施工時(shí)模板與傳立柱之間用楔塊頂緊；底模采用臺座上鋪鋼板作為底板，施工時(shí)底模表面涂石蠟以防與梁體粘連。 內(nèi)模采用充氣式膠囊，施工前先用空壓機(jī)充氣以檢查是否漏氣，然后涂抹石蠟、柴油及滑石粉混合隔離劑，芯模采用繩子牽引穿入鋼筋籠。為防止內(nèi)模在砼灌注中上浮，采用方木、鋼絲繩及緊繩器等器具使鋼筋與傳立柱固定在一起（其布置如右圖示），振搗時(shí)從兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，以防芯模左右移動(dòng)。內(nèi)模抽拔在砼強(qiáng)度達(dá) 48Mpa時(shí)進(jìn)行，用卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行。 ② 張拉臺座：清理平整預(yù)制場地，用推土 機(jī)碾壓密實(shí)。臺座采用長線式傳力柱張拉臺座，傳力柱為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，施工時(shí)用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制使預(yù)應(yīng)力筋軸線與端橫梁中心、千斤頂軸線、傳力柱中心線相吻合，避免造成受力偏心。并按設(shè)計(jì)設(shè)置反拱。 ③ 張拉裝置：由放張楔塊、張拉活動(dòng)橫梁、初拉 FQ200Y千斤頂及 IFQ01BY 油泵、單拉 YC60A 千斤頂及 ZB4500 型油泵、張拉支腿、 SC1200KN 電子傳感器、張拉螺栓等組成。 張拉設(shè)備在首次使用前進(jìn)行校驗(yàn)，千斤頂使用超過 6個(gè)月或 200次，以及在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，重新 校準(zhǔn)。測力環(huán)或測力計(jì)至少每 2個(gè)月進(jìn)行重新校準(zhǔn)。當(dāng)任何時(shí)候在工地測出的各項(xiàng)預(yù)應(yīng)力鋼筋延伸有差異時(shí)，千斤頂進(jìn)行再校準(zhǔn)。校驗(yàn)時(shí)，千斤頂?shù)幕钊\(yùn)行方向與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致。用于測力的千斤頂?shù)膲毫Ρ砥渚炔坏陀?級。校正千斤頂用的測力環(huán)或測力計(jì)有177。 2％的讀數(shù)精度。每臺千斤頂及壓力表視為一個(gè)單元，且同時(shí)校準(zhǔn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。校驗(yàn)方法是在反力框架上安裝千斤頂、壓力傳感器，測定千斤頂張拉力與油表讀數(shù)關(guān)系式（或關(guān)系曲線）。張拉前認(rèn)真檢查張拉系統(tǒng)，務(wù)必安全可靠，千斤頂后禁止站人，并制定詳細(xì)的安全措 施。 ④ 預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料：鋼絞線其力學(xué)性質(zhì)必須符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，下料采取在現(xiàn)場內(nèi)留出 95 6m 的鋼絞線加工區(qū)，整平地面，上鋪 10cm混凝土墊層，在場地上按下料長度作出標(biāo)記線。鋼絞線用砂輪切割機(jī)切斷后整理成束。每 綁扎一束扎絲，并掛牌標(biāo)出長度及設(shè)計(jì)編號，按編號分類堆放，鋼束堆放時(shí)要防止彎折并有防雨措施。 張拉前對預(yù)應(yīng)力筋有效長度以外部分，用硬塑料套管套住，進(jìn)行失效處理，梁板兩端失效長度相等。 ⑤ 張拉方法：鋼絞線張拉以油壓表應(yīng)力控制為主，測 張拉伸長值做校核，實(shí)際伸長值與理論伸長值的誤差應(yīng)控制在177。 6%以內(nèi)，否則必須查明原因并采取措施加以調(diào)整，方可繼續(xù)張拉?？刂茝埨瓡r(shí)，用電子傳感器測力儀復(fù)核、控制每束張拉力。張拉程序如下： 持荷 2分鐘 0 初應(yīng)力 σ con