柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)-資料下載頁

【總結(jié)】果柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)，平時(shí)不注意技術(shù)保養(yǎng)，不管哪個(gè)環(huán)節(jié)出點(diǎn)故障，就會導(dǎo)致供油不暢或發(fā)動機(jī)不能正常啟動，出現(xiàn)功率下降、耗油增大、冒黑煙等癥狀。柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)分為低壓和高壓兩部分。低壓部分包括柴油箱、柴油粗濾器、細(xì)濾器、輸油泵和低壓油管；高壓部分包括噴油泵及調(diào)速器、高壓油管、噴油器。在實(shí)際使用過程中，應(yīng)對柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)以下三大總成定期進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，才能有效地保證柴油機(jī)的油路正常暢通。1、

2025-06-20 12:46

柴油機(jī)的排放與控制-資料下載頁

【總結(jié)】柴油機(jī)的排放與控制第一節(jié)柴油機(jī)的廢氣排放及生成機(jī)理的認(rèn)知柴油發(fā)電機(jī)組中，柴油機(jī)的廢氣排放是造成環(huán)境污染的重要來源，%（%的N2、10%的CO2、8%的水蒸汽和6%的O2）對人類無害外，%（%的NO、%的NO2、%%的CO、%%的PM）都是有害物質(zhì)，它是形成酸雨和破壞臭氧層的罪魁禍?zhǔn)?。柴油機(jī)對環(huán)境的污染主要有下列三個(gè)方面：一是柴油機(jī)的廢氣排放物對大氣的污染；二是噪聲對環(huán)境的污染；三是

2025-07-26 13:02

汽車柴油機(jī)的微粒排放-資料下載頁

【總結(jié)】摘要柴油機(jī)的微粒排放不同程度地危害人類和破壞其生態(tài)環(huán)境，，并分析各種技術(shù)的特點(diǎn)和存在問題關(guān)鍵字：環(huán)保性動力性AbstractDieselemissionsindifferentdegreesofparticlesisharmfultohumananddisruptitsecologicalenvironment,soth

2025-05-23 18:31

柴油機(jī)連桿的工藝設(shè)計(jì)-資料下載頁

【總結(jié)】中北大學(xué)課程設(shè)計(jì)說明書1第1章柴油機(jī)連桿分析柴油機(jī)連桿零件的作用柴油機(jī)連桿由柴油機(jī)連桿大頭、桿身和柴油機(jī)連桿小頭三部分組成，柴油機(jī)連桿大頭是分開的，一半與桿身為一體，一半為柴油機(jī)連桿蓋，柴油機(jī)連桿蓋用螺栓和螺母與曲軸主軸頸裝配在一起。柴油機(jī)連桿是較細(xì)長的變截面非圓形桿件，其桿身截面從大頭到小頭逐步變小，以

2025-06-03 20:06

船舶柴油機(jī)的有害排放及控制-資料下載頁

【總結(jié)】柴油機(jī)燃用HC化合物燃料完全燃燒時(shí),只產(chǎn)生CO2、H2O,沒有其它有害產(chǎn)物。由于可燃混合氣在燃燒前和燃燒中的極短時(shí)間完成的,混合氣不均勻程度較嚴(yán)重。在高溫富氧環(huán)境下易生成NOx，在高溫缺氧環(huán)境下不完全燃燒生成CO和炭煙粒子,在低溫及混合氣過稀條件下易生成HC。燃油中的硫燃燒生

2025-01-12 15:53

船舶柴油機(jī)-資料下載頁

【總結(jié)】船舶柴油機(jī)—柴油機(jī)的安裝、拆裝、故障與維修引言：柴油機(jī)是一種壓縮發(fā)火的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)。它使用揮發(fā)性較差的柴油或劣質(zhì)燃料油做燃料。采用內(nèi)部混合法（燃油與空氣的混合發(fā)生在氣缸內(nèi)部）形成可燃混合氣；缸內(nèi)燃燒采用壓縮式（靠缸內(nèi)空氣壓縮形成的高溫自行發(fā)火）。這種工作特點(diǎn)使柴油機(jī)在熱機(jī)領(lǐng)域內(nèi)具有最高的熱效率（已達(dá)到55％左右），而且允許作為船用發(fā)動機(jī)使用。因而，柴油

2024-12-04 01:18

柴油機(jī)燃油系統(tǒng)ppt課件-資料下載頁

【總結(jié)】第8章柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的構(gòu)造與維修學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo)1．能正確敘述柴油機(jī)燃油供給系主要總成和作用；2．能簡單敘述柴油機(jī)燃油供給系主要零件的結(jié)構(gòu)與工作原理；3．能正確敘述噴油泵、噴油器的調(diào)整部位與調(diào)整方法。能力目標(biāo)1．能進(jìn)行柴油機(jī)燃油供給系主要總成、零件的檢修；

2025-05-01 00:24

柴油機(jī)供給系統(tǒng)ppt課件-資料下載頁

【總結(jié)】第五章柴油機(jī)供給系統(tǒng)主要內(nèi)容?概述?噴油器?柱塞式噴油泵?分配式噴油泵?調(diào)速器?輔助裝置?電控柴油噴射系統(tǒng)?進(jìn)、排氣系統(tǒng)及排氣凈化裝置第一節(jié)概述?柴油及其使用性能?柴油機(jī)混合氣形成特點(diǎn)?柴油機(jī)供給系統(tǒng)的功用與組成一、柴油及其使用性能

2025-03-21 21:50

柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)-資料下載頁

【總結(jié)】第七單元柴油機(jī)燃料供給系的構(gòu)造與維修1．概述功用柴油機(jī)供給系同樣要完成柴油供給和空氣供給以及可燃混合氣的形成、燃燒和廢氣的排出任務(wù)。．組成?燃油供給裝置：柴油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵、噴油器等。?空氣供給裝置：空氣濾清器、進(jìn)氣管道。?混合氣形成裝置：燃燒室。?廢氣排出裝置

2025-08-05 08:39

柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)簡介-資料下載頁

【總結(jié)】1濟(jì)南汽車檢測中心(JNATC)簡介?國家環(huán)境保護(hù)總局授權(quán)為機(jī)動車排放定點(diǎn)檢測單位aofficalinstituteofautoemissiontypeapprovalbytheStateEnvironmentalProtectionAgency(SEPA)?重型汽車和發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)(中國I、II)起草單

2025-05-10 04:53

柴油機(jī)燃料供給(1)-資料下載頁

【總結(jié)】單元五油機(jī)燃料供給系統(tǒng)1概述柴油機(jī)供給系統(tǒng)的功用1、完成燃油的儲存、濾清和輸送工作，按照柴油機(jī)各種工況要求，定時(shí)、定量、定壓并以一定噴油質(zhì)量將燃油噴入燃燒室，并與空氣迅速混合和燃燒，最后將廢氣排入大氣。在每一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，各汽缸均噴油一次，噴油次序與汽缸工作順序一致。2、根據(jù)柴油機(jī)

2025-05-13 01:02

柴油機(jī)預(yù)熱系統(tǒng)用-資料下載頁

【總結(jié)】起動預(yù)熱系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)冷態(tài)起動前，通過電子裝置加熱壓縮空氣，提高發(fā)動機(jī)的起動性能，在啟動后，依據(jù)冷卻液的溫度，將對空氣繼續(xù)加熱一段時(shí)間，從而減少柴油發(fā)動機(jī)爆燃與冒白煙的現(xiàn)象。設(shè)置低溫起動預(yù)熱裝置的原因外界溫度低著火困難可燃混合氣的溫度低機(jī)油粘度大起動阻力大低溫起動預(yù)熱裝置通常有：電熱塞、熱敏電阻預(yù)熱器、電火焰預(yù)熱器等

2025-08-15 22:24

船舶柴油機(jī)燃油系統(tǒng)-資料下載頁

【總結(jié)】燃燒的四個(gè)階段?滯燃期（噴油－發(fā)火）?急燃期（發(fā)火－壓升率開始減緩）?緩燃期（壓升率開始減緩－缸內(nèi)壓力迅速下降）?后燃期（缸內(nèi)壓力迅速下降－燃燒結(jié)束）滯燃期（噴油－發(fā)火）?可用滯燃時(shí)間（～）或滯燃角度表示?對燃燒質(zhì)量影響最大，滯燃期短些好?噴油提前角大－滯燃期長－壓升率大（～)－工作粗暴

2025-08-16 00:00

柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)-資料下載頁

【總結(jié)】第5章柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)●掌握柴油機(jī)燃油供給系組成及工作原理●理解噴油泵的工作過程●學(xué)會柴油機(jī)燃油供給系的修理方法●掌握噴油泵和調(diào)速器的調(diào)試方法●理解電控柴油機(jī)的基本工作原理第5章柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)1、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的組成柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)由油箱、輸油泵

2025-04-29 12:10

柴油機(jī)故障案例匯總-資料下載頁

【總結(jié)】1故障案例匯總玉柴客戶服務(wù)中心2實(shí)例1:在送車途中熄火，無法起動?車型:BJ5191TNFHN?發(fā)動機(jī):YC6G240-30?故障現(xiàn)象:卡車批量10臺,從北京送往廣東佛山,第1臺表現(xiàn)無力,后來熄火，后續(xù)所有車都一個(gè)癥狀。3檢查內(nèi)容服務(wù)站前

2024-11-25 22:13

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