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正文內(nèi)容

物流行業(yè)總結(jié)分析報(bào)告(編輯修改稿)

2024-10-08 16:32 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 標(biāo)之一 董建華先生執(zhí)掌東方海外的母公司東方海外(國(guó)際)有限公司(「東方海外國(guó)際」)長(zhǎng)達(dá) 14 年之久。一九九六年,董建華先生當(dāng)選香港特別行政區(qū)行政長(zhǎng)官后,其胞弟董建成先生便接任東方海外國(guó)際主席之職 公司網(wǎng)站 中國(guó)外運(yùn) 中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)外運(yùn))成立于 1950 年,是國(guó)務(wù)院國(guó)資委直屬管理的中央 企業(yè)。 以中國(guó)外運(yùn)股份有限公司為主要經(jīng)營(yíng)平臺(tái)的綜合物流板塊業(yè)務(wù)包括:海、陸、空貨運(yùn)代理、船務(wù)代理、供應(yīng)鏈物流、快遞、倉(cāng)碼、零擔(dān)運(yùn)輸?shù)?;以中外運(yùn)航運(yùn)有限公司為主要經(jīng)營(yíng)平臺(tái)的航運(yùn)板塊業(yè)務(wù)包括:船舶管理、海運(yùn)干散貨運(yùn)輸、國(guó)際及國(guó)內(nèi)集裝箱班輪運(yùn)輸、國(guó)際原油運(yùn)輸、國(guó)際及沿海汽車船運(yùn)輸?shù)?,擁有和控制各類船舶運(yùn)力達(dá) 1200 萬(wàn)載重噸。 中國(guó)外運(yùn)是中國(guó)最大的國(guó)際貨運(yùn)代理公司、最大的航空貨運(yùn)和國(guó)際快件代理公司、第二大船務(wù)代理公司和第三大船公司 公司網(wǎng)站: 中國(guó)外運(yùn)股份有限公司 中國(guó)外運(yùn)集海、陸、空貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)碼頭服務(wù)、快遞、船務(wù)代理及貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為一體,為廣大客戶提供綜合物流服務(wù),其業(yè)務(wù)主要由所屬子公司(含控股)實(shí)行專業(yè)經(jīng)營(yíng)。在營(yíng)運(yùn)實(shí)踐中,培育和形成了綜合物流所必須的全程方案設(shè)計(jì)、組織、協(xié)調(diào)、管理等綜合服務(wù)能力。公司擁有齊全、結(jié)構(gòu)均衡的戰(zhàn)略資產(chǎn)。其中,自營(yíng)碼頭吞吐能力達(dá) 3640340 噸;自營(yíng)船舶 89 艘, 345099 噸;集裝箱場(chǎng)站 51 個(gè),面積 1712050 平方米;倉(cāng)庫(kù) 254 座,倉(cāng)儲(chǔ)面積 1020867 平方米,在北京、廣州、成都、上海、沈陽(yáng)及南京設(shè)有貨物分撥中心;營(yíng)運(yùn)車輛 1759 輛, 20334 載重噸;鐵路專用線 5 條。公司注重一體化營(yíng)銷體系和標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)操作平臺(tái)的建設(shè),建立起分工協(xié)作的一體化經(jīng)營(yíng)模式,打造了以海陸空貨運(yùn)體系為支撐、以戰(zhàn)略資產(chǎn)為依托的一體化綜合物流服務(wù)平臺(tái)。 著名外資航運(yùn)物流公司 日本郵船 (Nippon Yusen) 日本郵船在經(jīng)歷了無(wú)數(shù)挑戰(zhàn)之后穩(wěn)步成長(zhǎng),并己成功躋身世界頂尖船公司之列。 公司網(wǎng)站 海運(yùn) 馬士基集團(tuán) (Maersk Link) 馬士基集團(tuán)是全球領(lǐng)先的海運(yùn)公司之一,其客戶遍及全球各地,擁有 500 多艘集裝箱船和 1,400,000 多個(gè)集裝箱,并且擁有支線船舶,運(yùn)貨卡車和專用 火車,形成了一種獨(dú)特的門到門的服務(wù)理念。 公司網(wǎng)站 馬士基海陸是船公司 ,他下面發(fā)展了物流公司叫馬士基物流 ,相當(dāng)于貨代的性質(zhì) . 士基集團(tuán)公司主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域及二級(jí)公司有: (一) 集裝箱運(yùn)輸 及相關(guān)業(yè)務(wù): 馬士基航運(yùn)公司( Mearsk Line)。世界上最大的集裝箱航運(yùn)公司,由 Mearsk Sealand 合并英國(guó) P& O Nedllord 后改組而成,目前占世界集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)的 17%。擁有 500 多艘集裝箱船以及 150 萬(wàn)個(gè)集裝箱。 馬士基 物流 公司( Mearsk Logistics)。世界一流的物流公司,可以為客戶提供高效 的供應(yīng)鏈。 馬士基集裝箱碼頭公司( APM Terminal)。業(yè)務(wù)范圍為集裝箱碼頭建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。 馬士基集裝箱工業(yè)公司( Maersk Container Industri)。生產(chǎn)冷藏集裝箱及其他各種集裝箱。 Safmarine。主要經(jīng)營(yíng)南北航線及非洲航線。 (二)石油開采 馬士基石油天然氣公司( Maersk Oil and Gas)。在北海、卡塔爾、阿爾及利亞和哈薩克斯坦等地進(jìn)行石油開采,日產(chǎn)原油 55 萬(wàn)桶和天然氣10 億立方英尺;并在安哥拉、土庫(kù)曼斯坦、安曼、摩洛哥、哥 倫比亞、巴西和蘇里南等國(guó)進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目。 (三)石油運(yùn)輸和石油勘探及有關(guān)服務(wù) 馬士基油輪公司( Maersk Tankers)。擁有并運(yùn)營(yíng)著 180 多艘油輪,其中超大型油輪( VLCC) 7 艘。能夠運(yùn)輸原油、各種成品油及天然氣。 馬士基石油勘探公司( Maersk Contractors)。擁有 30 個(gè)鉆井平臺(tái),其中包括世界上最大的技術(shù)先進(jìn)的自升式平臺(tái),在世界各地進(jìn)行石油勘探。 馬士基海洋服務(wù)公司( Maersk Supply Service)。擁有 60 艘各種型號(hào)的海洋服務(wù)船只,可提供諸如鉆井安裝、海上電纜鋪設(shè)等各種遠(yuǎn)洋服務(wù)。 (四)其他業(yè)務(wù) 丹麥超市公司( Dansk Supermarket)。不但在丹麥國(guó)內(nèi)進(jìn)行 超市 經(jīng)營(yíng),也在英國(guó)、德國(guó)、波蘭、瑞典進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。 奧登塞造船公司( Odense Staalstkibsvaerft)。不但在丹麥境內(nèi)擁有造船廠,還在愛沙尼亞、立陶宛、德國(guó)擁有造船廠。具有世界先進(jìn)的造船技術(shù),能夠建造世界上最大的集裝箱船。 Rosti 公司。生產(chǎn)高品質(zhì)的塑料產(chǎn)品,以滿足海上運(yùn)輸?shù)男枰? Norfolkline 公司。進(jìn)行輪渡和貨運(yùn)業(yè)務(wù)。 SvitzerWijsmuller 公司。進(jìn)行海上搜救、拖船、散貨及超重貨物運(yùn)輸?shù)? 海運(yùn) 瑞士品牌 地中海航運(yùn) (Mediterranean Shipping) 地中海航運(yùn)已經(jīng)成為全球?yàn)閿?shù)不多的大型國(guó)際集裝箱運(yùn)輸公司之一,該公司在全球經(jīng)營(yíng) 81 條直達(dá)航線和 55 條聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的周班航線,其國(guó)際集裝箱運(yùn)輸航線通達(dá)全球 5 大洲 185 個(gè)港口,而所有的國(guó)際航線只需要使用地中海航運(yùn)公司制訂的 提單格式。發(fā)展神速是地中海航運(yùn)的顯著特點(diǎn)之一,地中海航運(yùn)現(xiàn)在已經(jīng)擁有 158 艘集裝箱船,在世界國(guó)際集裝箱運(yùn)輸公司集裝箱船舶擁有量上位居第二位。 公司網(wǎng)站 上海物流企業(yè)名單 船東船代 中外船公司簡(jiǎn)稱與縮寫一覽表 公司 簡(jiǎn)稱 縮寫 澳大利亞國(guó)家航運(yùn)公司 澳國(guó)航運(yùn) ANL 美國(guó)總統(tǒng)輪船私人有限公司 美國(guó)總統(tǒng) APL 邦拿美船務(wù)有限公司 邦拿美 BNML 波羅的海航運(yùn)公司 波羅的海 BOL 中波輪船股份公司 中波 CP 南美郵船公司 南美郵船 CLAN . 南美智利國(guó)家航運(yùn)公司 智利航運(yùn) CCNI 中日國(guó)際輪渡有限公司 中日輪渡 CHINJIF 天敬海運(yùn) 天敬海運(yùn) CK 法國(guó)達(dá)飛輪船公司 達(dá)飛輪船 CMA 京漢海運(yùn)有限公司 京漢海運(yùn) COHEUNG 中國(guó)遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸有限公司 中遠(yuǎn)集運(yùn) COSCO 朝陽(yáng)商船有限公司 朝陽(yáng)商船 CH
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