【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 由測(cè)量人員測(cè)設(shè)中心樁、測(cè)高程、丈量路基兩側(cè)壓實(shí)寬度、測(cè)量路基面平整度和橫向坡度等。 在自檢全部合格的基礎(chǔ)上填好《路基檢測(cè)報(bào)告表》，試驗(yàn)人員填寫(xiě)路基填方含水量和壓實(shí)度檢驗(yàn)記錄表，上報(bào)監(jiān)理工程師，復(fù)驗(yàn)認(rèn)可后才能進(jìn)行上一層填筑。施工中還要注意路拱的形成，以利排水。 ⑤ 、 路基整修成型 各段路基全部工程完工后 ，會(huì)同監(jiān)理人員，按設(shè)計(jì)文件要求檢查路基中線、高度、寬度、邊坡坡度和截、排水系統(tǒng)。并根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃，進(jìn)行路基整修。 a、路基表面整修 土質(zhì)路基表面的整修，用機(jī)械配合人工切土、補(bǔ)土，并配合壓路機(jī)械碾壓，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。 b、路基邊坡整修 土質(zhì)邊坡按設(shè)計(jì)要求坡度自上而下進(jìn)行，不得以土貼補(bǔ)。依路肩邊線樁按設(shè)計(jì)坡率掛線，推土機(jī)、平地機(jī)或人工刷去超填部分，采用我處研制的路基邊坡夯實(shí)進(jìn)行夯實(shí)。邊坡需加固地段應(yīng)預(yù)留加固位置和厚度，使完工后的坡面與設(shè)計(jì)邊坡一致。當(dāng)填土不足或受雨水沖刷形成小沖 溝時(shí)，應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。 路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑表 ： 項(xiàng) 目 分 類(lèi) (路面底面以下深度 ) 填料最小強(qiáng)度(CBR) (％ ) 填料最大粒徑(mm) 土質(zhì)路基壓實(shí)度（重型） 路 堤 上路床 () 100 ≥ 96% 下路床() 100 ≥ 96% 上路堤() 150 ≥ 94% 下路堤 () 150 ≥ 93% 零填及 路塹路床 0~30 100 ≥ 96% （ 6） 特 殊路基處理 1）、 橫向或縱向填挖交界地段 A）橫向半填半挖地段填方，應(yīng)按圖紙 及規(guī)范 要求分層填筑，以免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基縱向裂縫。 B）要認(rèn)真清理半填斷面的原地面，根據(jù)圖紙及技術(shù)規(guī)范的規(guī)定將半填斷面原地面翻松或挖成臺(tái)階，再進(jìn)行分層填筑。 C）填筑時(shí)，必須從低往高分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無(wú)拼痕。 D）半填半挖路段的開(kāi)挖，必須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可開(kāi)挖上挖方斷面。對(duì)挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。 E）縱向 填、挖交界處的路基填方，應(yīng)按圖紙 及規(guī)范 要求分層填筑，以免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基橫向裂縫。 F）縱向填、挖交界處施工首先認(rèn)真清理填方路段的原地面，清理長(zhǎng)度依據(jù)填土高度和原地面坡度而定，原地面清理應(yīng)符合圖紙要求及本合同段技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。 G）縱向填、挖交界處的開(kāi)挖，必須待填方處原地面處理好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后 ,方可開(kāi)挖挖方斷面，對(duì)挖方中非適用性材料嚴(yán)禁用于填筑。 H）縱向填、挖交界處填筑時(shí)，必須從低往高分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實(shí)無(wú)拼痕。 I）縱向填、挖 交界處常伴有半填半挖橫斷面，在施工時(shí)應(yīng)按圖紙 及規(guī)范要求 妥善安排， 做到縱向填、挖交界填筑均衡，碾壓密實(shí)無(wú)拼痕。 2）、 低填及淺挖方路基 可根據(jù)挖深及槽下土質(zhì)狀況采用如下處理方法：① 槽下為低液限粘土等細(xì)粒土?xí)r，將槽底土挖除 80cm，底面壓實(shí)后再回填粒料至路槽底面；② 槽下土為松散的風(fēng)化砂礫、碎石土等，將槽底土挖除 80cm，底面壓實(shí)后再將其回填壓實(shí) 。 3） 、 魚(yú)塘路段 下部拋填片石和石渣并高出常水位 30cm，填石部分邊坡為 1:，采用臺(tái)階式邊坡，邊坡平臺(tái)寬 2m。填石頂部應(yīng)填 20cm 碎石或砂礫封層后 再填筑路基填土。填石部分坡面以?xún)?nèi) 2m范圍內(nèi)應(yīng)拋填直徑大于 25cm 的抗風(fēng)化能力強(qiáng)的堅(jiān)硬片石。 4）、 粉噴樁的施工 特殊路段報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理同意采用 粉噴樁的施工， 粉噴樁的施工 要點(diǎn) :鉆機(jī)移至樁位，用水平尺在鉆機(jī)桿及轉(zhuǎn)盤(pán)的兩正交方向校正垂直度和水平度；水泥過(guò)篩后加入灰罐，防止水泥塊或其他塊狀物品進(jìn)入灰罐；關(guān)閉粉噴樁機(jī)灰路閥門(mén)，打開(kāi)氣路閥門(mén)；開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)，啟動(dòng)空壓機(jī)并緩慢打開(kāi)氣路調(diào)壓閥，對(duì)鉆機(jī)供氣；觀察壓力表讀數(shù)，隨鉆桿下鉆壓力增大而調(diào)節(jié)壓差，使后門(mén)較前閥大 ～ 壓差；鉆頭鉆到持力層后，停鉆，待水泥粉送 至樁底部后反轉(zhuǎn)提升，視地質(zhì)或其 他情況調(diào)整轉(zhuǎn)速，噴灰成樁，鉆頭提至地面時(shí)停止供灰；關(guān)閉送灰閥，打開(kāi)供氣閥，鉆機(jī)正轉(zhuǎn)下鉆復(fù)攪；反轉(zhuǎn)提升并將鉆頭提離地面；打開(kāi)閥門(mén)，減壓放氣；鉆機(jī)移位，進(jìn)入下一個(gè)設(shè)計(jì)樁位。 （ 7） 施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1） 土方路基 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 高速公路一級(jí)公路 1 壓實(shí)度 (%) 零填及 挖方（ m） 0~ — 按附錄 B檢查。 密度法：每 200m每壓實(shí)層測(cè) 4處 0~ ≥96 填方 （ m） 0~ ≥96 ~ ≥94 ＞ ≥93 2 彎沉 () 不大于設(shè)計(jì)要求值 按附錄 I檢查 3 縱斷高程 (mm) +10， 15 水準(zhǔn)儀 :每 200m測(cè) 4斷面 4 中線偏位 (mm) 50 經(jīng)緯儀 :每 200m測(cè) 4點(diǎn)，彎道加 HY、 YH兩點(diǎn) 5 寬度 (mm) 不小于設(shè)計(jì) 米尺 :每 200m測(cè) 4處 6 平整度 (mm) 15 3m直尺 :每 200m測(cè) 2處 10 尺 7 橫坡 (%) 177。 水準(zhǔn)儀 :每 200m測(cè) 4個(gè)斷面 8 邊坡 不陡于設(shè)計(jì)值 尺量 :每 200m測(cè) 4處 2） 石方路基 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 高速公路一級(jí)公路 1 壓實(shí) 層厚和碾壓遍數(shù)符合 要求 查施工記錄 2 縱斷高程（ mm） +10， 20 水準(zhǔn)儀 :每 200m 測(cè) 4斷面 3 中線偏位（ mm） 50 經(jīng)緯儀 :每 200m測(cè) 4點(diǎn)，彎道加 HY、YH 兩點(diǎn) 4 寬度（ mm） 不小于設(shè)計(jì) 米尺 :每 200m 測(cè) 4處 5 平整度（ mm） 20 3m 直尺 :每 200m 測(cè) 2處 10 尺 6 橫坡（ %） 177。 水準(zhǔn)儀：每 200m 測(cè) 4斷面 7 邊坡 坡度 不陡于設(shè)計(jì)值 每 200m 抽 查 4 處 平順度 符合設(shè)計(jì)要求 路基排水及防護(hù)工程施工方法 (1)排水工程 本合同段排水工程由排水溝、邊溝、截水溝、平臺(tái)溝、急流槽以及沿線橋梁涵洞形成地面排水系統(tǒng)，以保證路基強(qiáng)度和路基邊坡的穩(wěn)定性。 排水工程在施工中，首先應(yīng)校核全線路基排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否完備和妥善，必要時(shí)應(yīng)以補(bǔ)充或修改，同時(shí)，還應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)置一些必要的臨時(shí)排水設(shè)施，從而保證工程質(zhì)量和施工的順利進(jìn)行。 漿砌片石 單個(gè)石料的厚度應(yīng)不小于 150mm。 鑲面石料應(yīng)選擇尺寸稍大并具有較平整表面 ,尺寸較大者，并稍加修整。砂漿： 砂漿用的水泥、砂、水應(yīng)符合要求，砂漿的抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)，砂漿的拌和采用砂漿拌和機(jī)，其拌和時(shí)間不小于 。砂漿拌和后 23小時(shí)內(nèi)使用完畢，不允許加水重塑。勾縫：在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于 20mm，一律采用凹縫。如不能將外露縫在砂漿凝固前勾完，應(yīng)將砌縫砂漿括深不小于 20mm，待砌石結(jié)束后，統(tǒng)一勾縫，此時(shí)勾縫先灑水，濕潤(rùn)勾縫處，在進(jìn)行勾縫，勾縫的砂漿應(yīng)與主體砌筑砂漿同標(biāo) 號(hào)。所有灰縫應(yīng)填滿(mǎn)砂漿，勾好縫后，養(yǎng)生 57天。 邊溝、排水溝、截水溝 邊溝、排水溝、截水溝采用人工開(kāi)挖和砌筑。各種水溝 的溝壁平整壓實(shí)，溝內(nèi)不留松土 ,溝底平順，暢通無(wú)阻水現(xiàn)象 ,按圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。 截水溝挖出的土，在路塹與截水溝之間筑成土臺(tái) ,臺(tái)頂有2%的橫坡傾向水溝，在透水性較大的土壤上設(shè)置截水溝時(shí)，溝底及溝壁以不透水的材料加固。截水溝的水排至兩端低處的橋涵或河谷中，或選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)設(shè)出水口，或?qū)肱潘疁现小＿厹?、排水溝、截水溝采用漿砌片石加固鋪砌，在鋪砌之前，對(duì)邊溝、排水溝、截水溝進(jìn)行修整，溝底和溝壁堅(jiān)實(shí)平整，溝底標(biāo)高及斷面尺寸符合圖紙要求。 急流槽 急流槽采用的漿砌片石的用人工直接砌筑，急流槽基礎(chǔ)嵌入地面，其 底部按圖紙修筑抗滑平臺(tái)，并設(shè)置進(jìn)出口端護(hù)墻，以保證抗滑穩(wěn)定性和防沖刷。邊坡急流槽的匯集流水進(jìn)入過(guò)渡段及出口處設(shè)置跌水等應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行施工，為路面雨水流入邊溝或排水溝提供一暢流通道。急流槽按設(shè)施要求設(shè)置防滑平臺(tái)和消力池，入水口和出水口也要符合設(shè)計(jì)要求注意銜接順適。急流槽槽身坡度應(yīng)與自然地面坡度相配合，槽身每 10m 長(zhǎng)設(shè)一道變形縫，用瀝青麻絮堵塞，槽底無(wú)需抹成光面，嵌入 10 10 的堅(jiān)硬小石塊做成粗糙面。 （ 2)防護(hù)工程 A、拱型骨架防護(hù)施工工藝： 測(cè)量放線 邊坡整修 基礎(chǔ)砌筑 漿砌片石骨架 勾縫養(yǎng)護(hù) 安裝預(yù)制塊 塊內(nèi)填土 整平 植草。 石料標(biāo)號(hào)要＞ 30MPa，應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)固、結(jié)構(gòu)密實(shí)、色澤均勻、不易風(fēng)化，無(wú)裂紋的硬質(zhì)石料。片石中部厚度應(yīng)＜ 15cm，卵形和薄片的不得使用，作用鑲面的片石，應(yīng)選擇表面平整，尺寸較大者，并應(yīng)加以修整。 施工前應(yīng)對(duì)防護(hù)工程所處位置原地面進(jìn)行復(fù)測(cè)，核實(shí)圖紙上的形狀、尺寸和 基礎(chǔ)標(biāo)高是否符合實(shí)際，復(fù)測(cè)結(jié)果應(yīng)作記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。按設(shè)計(jì)標(biāo)高及坡度修整地面，按圖紙尺寸及形狀放樣并掛線施 工。 片石在使用前必須澆水濕潤(rùn)，表面如有泥土、水銹應(yīng)清洗干凈。擠漿砌石，分段進(jìn)行，分段位置設(shè)于伸縮縫或沉降縫處。當(dāng)勾縫工作完成和砂漿初凝后，砌體表面應(yīng)刷洗干凈，用浸濕的草簾、草代等覆蓋，并至少養(yǎng)生 7d，在養(yǎng)生期間經(jīng)常灑水，使砌體表面保持濕潤(rùn)，應(yīng)該避免碰撞和震動(dòng)。護(hù)坡坡腳應(yīng)按圖紙要求的深度嵌入地基礎(chǔ)，凡坡腳與基礎(chǔ)相接時(shí)，應(yīng)將相接的基面打毛并坐以砂漿。 B、 噴 播草籽防護(hù) 當(dāng)路基填土高度≤ 3m 時(shí)路基邊坡采用播種草籽防護(hù)。施工工藝：測(cè)量放線 邊坡整修 播種草籽 路基邊坡充分夯實(shí)，先完成路基邊坡急流 槽后，再進(jìn)行植草防護(hù)。 C、 GI 型框格錨桿防護(hù)（一般巖石路塹邊坡） 施工工藝：測(cè)量放線 邊坡整修 注漿、插入錨桿 橫梁、框格施工 框格內(nèi)植草、灌 檢查維護(hù) D、 矮擋土墻防護(hù)（路塹坡腳處） 擋土墻為 C15 片石混凝土，每十米設(shè)置一道沉降縫，沉降縫用瀝青麻筋填筑。每?jī)擅自O(shè)置一泄水孔。 E、 漿砌片石護(hù)坡及踏步（橋頭護(hù)坡） 施工工藝： 挖基 基礎(chǔ)砌筑 坡面踏步砌筑、砌筑預(yù)制六角空心塊 檢查維護(hù) F、 鱗式拱形防護(hù)（松散土質(zhì)路塹防護(hù)） 測(cè)量放線 邊坡整修 基礎(chǔ)砌筑 鱗式 漿砌片石骨架 攔水帶 勾縫養(yǎng)護(hù) 塊內(nèi)填土 整平 植草。 二、橋梁工程 本橋梁上部結(jié)構(gòu)主要采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù) 箱梁和變截面連續(xù)箱梁 。下部構(gòu)造分別采用柱式墩、 柱式臺(tái) 、 肋板臺(tái)、 樁基礎(chǔ)及擴(kuò)大基礎(chǔ)等。 （一） 橋梁工程施工方案 鉆孔灌注樁成孔準(zhǔn)備采用沖擊鉆機(jī)施工。 鋼筋砼承臺(tái)和系梁用常規(guī)的方法施工。 柱式墩臺(tái)用特別設(shè)計(jì)和加工的整體式鋼模板，用一模到頂?shù)姆椒ㄒ淮螡仓张_(tái)身。 蓋梁也用特別設(shè)計(jì)和加工的整體式鋼模 一次澆筑完成。 肋式 臺(tái)也用特別和加工的整體式鋼模板，用一模到頂?shù)姆椒ㄒ淮螡仓_(tái)身。箱梁采用 預(yù)制廠集中預(yù)制的 方法施工。 現(xiàn)澆箱梁采用滿(mǎn)堂支架的方法施工。 （二） 、主要項(xiàng)目施工方法及施工工藝 本合同段橋梁工程下部結(jié)構(gòu)主要是柱式墩、柱式臺(tái)、 肋板式臺(tái)、 鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 、擴(kuò)大基礎(chǔ)， 下部結(jié)構(gòu)的施工工藝流程為： 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工 （擴(kuò)大基礎(chǔ)施工） →系梁和承臺(tái)施工→柱式墩 、 柱式臺(tái)（肋板臺(tái)） 施工以及蓋梁 、 臺(tái)帽 、 耳背墻施工。 樁基施工 （ K382+794 文匯江大橋、 K384+920 盱江大橋、 K376+993 招福支線上垮橋、 K380+683 山寺壟支線上垮橋 0臺(tái)、 1墩、 2墩） 1）、施工方法 鉆孔樁采用沖擊鉆機(jī)成孔，泥漿護(hù)壁，循環(huán)清孔，下導(dǎo)管澆注水下砼，鋼筋籠有加工場(chǎng)分段制作成型，汽車(chē)吊吊放入孔，焊接焊連接，砼集中拌合，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，泵送澆筑。 2）、施工工藝 鉆孔樁見(jiàn)《鉆孔灌注樁施工工藝框圖》。 3）、工藝說(shuō)明 （ 1）平整場(chǎng)地，整修道路。根據(jù)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，自然地面高程，用人工平整場(chǎng)地，按鉆孔平面布置修筑鉆孔機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)道路，在軟弱地基上鉆孔時(shí)，應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行加固，必要時(shí)進(jìn)行換填，以免鉆機(jī)在施工時(shí)發(fā)生沉淀和傾斜。 （ 2）樁位的測(cè) 量放線 準(zhǔn)確地放出樁位，樁位放線時(shí)必須在精確定出橋位（墩、臺(tái)位置）以后，再經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)，定出樁位，誤差控制在 5mm 以?xún)?nèi)。樁位用φ 10mm，長(zhǎng) 35～ 40cm 鋼筋打入地面 30cm，作為樁的中心點(diǎn)標(biāo)高，然后在鋼筋頭周?chē)礃稄綖⑸习谆覉A圈作為記號(hào)，既便于尋找，又可防止機(jī)械移位時(shí)破壞樁位。 （ 3）護(hù)筒埋設(shè)：設(shè)護(hù)筒的作用是固定樁位、保護(hù)孔口防止坍塌、隔離地面水、保持鉆孔內(nèi)水位高出施工水位以及鉆孔導(dǎo)向等。護(hù)筒在鉆孔前埋入樁位，護(hù)筒的制作及埋設(shè)方法如下： A、 護(hù)筒用δ =6mm 鋼板加工制成，護(hù)筒內(nèi)徑比