【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 墩承臺(tái)設(shè)計(jì)為鋼板樁圍堰施工。 本橋樁基 共 延米； 共設(shè)橋墩 48 個(gè)、 橋臺(tái) 2 個(gè)， 其中空心橋墩設(shè) 23 個(gè)， 實(shí)體墩設(shè) 25 個(gè)；其中 8～ 34墩 為 浪河 水中 墩 ， 蓄水期 最大水深可 達(dá) 19 米； 14～ 17為一聯(lián)三跨（ 75+125+75） m 連續(xù)梁， 最高 墩高為 米 。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （ 1）鐵路等級(jí)： 高速 （ 2）正線數(shù)目：雙線 （ 3）速度目標(biāo)值： 350km/h （ 4）線間距： （ 5） 軌道結(jié)構(gòu)形式： CRTS Ⅰ型雙塊式無(wú)砟軌道 （ 6）牽引種類：電力 （ 7）機(jī)車類型：動(dòng)車組 （ 8） 列車運(yùn)行方式：自動(dòng)控制 （ 9）行車指揮方式： 綜合 調(diào)度集中 地震動(dòng)參數(shù) 根據(jù)國(guó)家地震局 《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB183062021）（ 1/400萬(wàn)），全橋 地震動(dòng)峰值加速度為 （地震基本烈度為Ⅵ度），地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為 。 中國(guó)中鐵 股份 有限公司 漢十鐵路 HSSG3 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建 武漢至十堰鐵路 孝感 至十堰段 HSSG3標(biāo)段 浪河特大橋（ 8~34） 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 征地、管線情況 本段征用地主要牽涉到個(gè)戶用地，需與相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)。 主要工程數(shù)量 本橋 8～ 34墩 共計(jì)墩身 17 個(gè) 均為水中 墩 ， 樁基 共計(jì) 延長(zhǎng)米 ，最大墩高為 米。 其中 14～ 17墩、 34墩為實(shí)體墩，其余均為空心墩。 三 . 建設(shè) 項(xiàng)目所在 地區(qū) 特征 地形地貌 橋址區(qū)地貌單元為 秦嶺南麓武當(dāng)山北坡低山區(qū)，地形起伏較大，山岳連綿起伏，溝谷縱橫曲折， 地面海拔高程為 ～ ,相對(duì)高差，橋址橫跨漢十高速公路。 工程地 質(zhì) 谷城至十堰段主要穿越十堰 ～ 丹江地區(qū)的低山丘陵區(qū)，主要巖性為元古界武當(dāng)山群的一套變質(zhì)巖系片巖地層，局部夾侵入變質(zhì)的變輝綠巖侵入條帶。本段地層總體上屬于老地層，區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育，巖體軟硬不均現(xiàn)象較為普遍。 氣象特征 線路沿線地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)區(qū)，氣候溫和多雨，冬季（ 12～ 2 月）寒冷少雨，春季（ 3～ 5 月）多陰雨綿綿，雨量不大，初夏（ 6～ 7 月上旬）雨量集中，易發(fā)生雨洪，盛夏（ 7～ 8 月）高溫炎熱，伏旱頻繁，時(shí)有特大暴雨發(fā)生，秋季（ 9～ 11 月）氣候秋高氣爽。 沿線最多風(fēng)向除 5～ 8 月以南風(fēng)及東風(fēng) 為主外，其余多為北風(fēng)及西至西北風(fēng)，大風(fēng)一般隨寒潮或暴雨而來(lái)，由于距海洋較遠(yuǎn)又不是臺(tái)風(fēng)線路，所中國(guó)中鐵 股份 有限公司 漢十鐵路 HSSG3 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建 武漢至十堰鐵路 孝感 至十堰段 HSSG3標(biāo)段 浪河特大橋（ 8~34） 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 以風(fēng)力并不大，約 8 級(jí)左右，最大風(fēng)速 19～ 20m/s，相應(yīng)其風(fēng)向多是北風(fēng)或西北風(fēng)。降雨和冰結(jié)沿線遲早不一，初雪一般在每年 12 月中旬開(kāi)始，終雪多在次年的 3 月上旬，最大積雪深度約 30cm，冰結(jié)深度最大約 9～ 11cm。 水文特征 本線所經(jīng)地區(qū)的地下水主要為第四系孔隙水、基巖裂隙水。第四系孔隙水主要分布于谷地、河流及其階地和沖積平原的第四系沖洪積砂類土和碎石類土層中；基巖裂隙水分布不均，主要賦存于低山丘陵區(qū)巖石的構(gòu)造裂 隙、層間裂隙以及風(fēng)化裂隙中，在斷層破碎帶、侵入巖接觸帶、褶皺核部裂隙密集帶及揉皺強(qiáng)烈發(fā)育帶等儲(chǔ)水構(gòu)造中，水量較豐富。 丹江江口水庫(kù)蓄水水位 ，流速 V=。丹江口水庫(kù)作為南水北調(diào)中線工程水源地，為滿足供水、防洪等要求，于 2021 年開(kāi)始大壩加高工程。大壩加高后，死水位提高至 150m（吳淞），正常蓄水水位提高至170m（吳淞），相應(yīng)庫(kù)容 億 m3，夏季防洪限制水位提高至 160m（吳淞），防洪庫(kù)容增加至 110 億 m3，增加了 億 m3，秋季防洪限制水位提高至（吳淞），防洪 庫(kù)容增加了 億 m3。 浪河水位受丹江口水庫(kù)水位影響，丹江口水庫(kù)蓄水水位為 。浪河高水位期在 7 月至 10 月，低水位期在 11 月至翌年 6 月。目前浪河水位為 ，河面寬度 930m。目前處于水中的墩位為 16墩～ 30墩，墩位處最大水深 。 四 . 總體施工組織安排 建設(shè)總體目標(biāo) 1）．建設(shè)總體目標(biāo)：以標(biāo)準(zhǔn)化管理為立足點(diǎn)，科學(xué)組織施工；規(guī)范施中國(guó)中鐵 股份 有限公司 漢十鐵路 HSSG3 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建 武漢至十堰鐵路 孝感 至十堰段 HSSG3標(biāo)段 浪河特大橋（ 8~34） 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 工管理，兌現(xiàn)安全、質(zhì)量管理目標(biāo)；狠抓施工設(shè)計(jì)和方案編制，實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)動(dòng)態(tài)管理，確保施工進(jìn)度。各參建單位團(tuán)結(jié)協(xié)作，合力攻堅(jiān)，切實(shí)落實(shí)安全、質(zhì) 量、工期、投資、環(huán)保和文明施工“六位一體”的管理目標(biāo)。 2）．安全管理目標(biāo)： 杜絕責(zé)任死亡和重大傷亡事故；杜絕責(zé)任施工安全較大和一般 C 類及以上安全事故，遏制鐵路交通安全一般 D 類事故；杜絕機(jī)械設(shè)備大事故；杜絕責(zé)任施工火災(zāi)、爆炸事故。 3)．質(zhì)量管理目標(biāo)： 杜絕質(zhì)量一般以上事故；工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家和鐵道部質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 4). 工期目標(biāo)： 2021 年 1 月 25 日開(kāi) ， 2021 年 11月 26日竣工。 5)．投資控制目標(biāo)：確保總投資控制在報(bào)批概算范圍內(nèi)。 6)．環(huán)保、水保目標(biāo)：環(huán)保、水保、勞動(dòng)、安全、衛(wèi)生與主體工程做到“三同時(shí) ”，消滅一切造成環(huán)境污染和破壞水土保持行為。 7)．文明施工目標(biāo)：文明施工、安全有序、整潔衛(wèi)生，無(wú)擾民、無(wú)損害公眾利益、無(wú)拖欠民工工資事件的發(fā)生。 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 為了加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，針對(duì)項(xiàng)目部的施工內(nèi)容情況和特點(diǎn)，特成立以下組織機(jī)構(gòu)承擔(dān)其施工任務(wù)： 中國(guó)中鐵 股份 有限公司 漢十鐵路 HSSG3 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建 武漢至十堰鐵路 孝感 至十堰段 HSSG3標(biāo)段 浪河特大橋（ 8~34） 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 工區(qū) 組織結(jié)構(gòu)圖 管理職責(zé)及權(quán)限 （ 1）項(xiàng)目經(jīng)理 制定項(xiàng)目管理目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，建立項(xiàng)目管理體系，保證項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 組織精干高效 的項(xiàng)目管理班子，搞好項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員選調(diào)及職責(zé)分工。 溝通項(xiàng)目?jī)?nèi)、外聯(lián)系渠道，及時(shí)妥善處理好內(nèi)、外關(guān)系。 建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，推行科技進(jìn)步，搞好工期、質(zhì)量、安全和成本控制，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。接受業(yè)主和上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的監(jiān)督指導(dǎo)，及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)工作。 （ 2） 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目書(shū)記 ：黃才勝 中國(guó)中鐵 股份 有限公司 漢十鐵路 HSSG3 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建 武漢至十堰鐵路 孝感 至十堰段 HSSG3標(biāo)段 浪河特大橋（ 8~34） 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 配合項(xiàng)目經(jīng)理工作，負(fù)責(zé)組織工程項(xiàng)目的施工，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。 科學(xué)組織施工，及時(shí)組織有關(guān)人員編制項(xiàng)目施工方案、進(jìn)度計(jì)劃安排、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案、提出合理化建議與設(shè)計(jì)變更等。 負(fù)責(zé)質(zhì)量事故的調(diào)查處理，組織落實(shí)糾正和預(yù)防措施，并 對(duì)事故直接人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。 負(fù)責(zé)制定參與本工程施工人員的培訓(xùn)計(jì)劃，督促培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)方案的落實(shí)。 協(xié)調(diào)與業(yè)主及監(jiān)理單位的關(guān)系，保證工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 科學(xué)組織施工，及時(shí)組織編制進(jìn)度計(jì)劃安排及資源調(diào)配方案，參與提出合理化建議與設(shè)計(jì)變更等重要決策。 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)、文明施工、綜合治理等工作，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、地方政府、業(yè)主的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求。 （ 3）項(xiàng)目總工 對(duì)本項(xiàng)目的科技攻關(guān)、施工技術(shù)、質(zhì)量負(fù)全責(zé)。 負(fù)責(zé)制定技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃，組織技術(shù)人員實(shí)施各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施。 主持 編制施工方案及實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的審批、監(jiān)督和落實(shí)。 負(fù)責(zé)制定科技研發(fā)計(jì)劃并組織科技攻關(guān)，配合項(xiàng)目經(jīng)理督促監(jiān)察生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行。 開(kāi)展責(zé)任成本核算，提高效益；加強(qiáng)合同管理，實(shí)現(xiàn)合同目標(biāo)。 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)、處理施工與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及地方各部門(mén)的工作。 中國(guó)中鐵 股份 有限公司 漢十鐵路 HSSG3 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建 武漢至十堰鐵路 孝感 至十堰段 HSSG3標(biāo)段 浪河特大橋（ 8~34） 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 負(fù)責(zé)施工中的變更設(shè)計(jì)工作。 （ 4） 綜合辦公室 負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部的勞動(dòng)力調(diào)配；負(fù)責(zé)按勞動(dòng)定額下達(dá)作業(yè)單，組織開(kāi)展內(nèi)部定額包單、單項(xiàng)承包等；負(fù)責(zé)測(cè)定內(nèi)部臨時(shí)勞動(dòng)定額；負(fù)責(zé)審查勞務(wù)分包方的資格、執(zhí)照，同外用工簽訂勞務(wù)合同；負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)外用工的管理；落實(shí)內(nèi)部分配辦法 ，管理職工各種有薪假及職工待遇，統(tǒng)計(jì)職工收入，對(duì)工費(fèi)支出進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制；負(fù)責(zé)項(xiàng)目?jī)?nèi)部工費(fèi)成本分析，并向項(xiàng)目經(jīng)理隨時(shí)提出改進(jìn)建議。 積極參加項(xiàng)目經(jīng)理部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理方面的調(diào)查研究，收集整理上報(bào)有關(guān)行政信息，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部行政綜合性工作計(jì)劃、報(bào)告、總結(jié)、以及其它文稿的擬寫(xiě)工作。組織、參與項(xiàng)目經(jīng)理部召開(kāi)的行政會(huì)議，協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)各管理部門(mén)的工作。 負(fù)責(zé)接收、整理、保管文書(shū)、科技檔案和其它專業(yè)檔案以及文件、資料的指導(dǎo)、編制工作，對(duì)上級(jí)部門(mén)頒發(fā)的各種文件、資料等妥善保管。 負(fù)責(zé)與地方政府及有關(guān)外 界的聯(lián)系、溝通，負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)、文明施工的監(jiān)督、指導(dǎo)及檢查。配合工程管理部做好信息化管理系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的征地拆遷及用地協(xié)調(diào)工作。 （ 5）工程管理技術(shù)部 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工過(guò)程控制，制定本項(xiàng)目施工技術(shù)管理辦法。 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度工作，進(jìn)行技術(shù)交底，過(guò)程控制，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題。編制竣工資料和技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程保中國(guó)中鐵 股份 有限公司 漢十鐵路 HSSG3 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建 武漢至十堰鐵路 孝感 至十堰段 HSSG3標(biāo)段 浪河特大橋（ 8~34） 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 修和后期服務(wù)。 結(jié)合工程實(shí)施情況，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，對(duì)工程中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題及時(shí)向總工程師和項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。 負(fù)責(zé)信息管理系統(tǒng)的具體實(shí)施、數(shù)據(jù)分 析等，為業(yè)主、總部提供及時(shí)、有效的施工信息。 參加驗(yàn)工計(jì)量，并對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行量測(cè)、計(jì)量。 負(fù)責(zé)環(huán)保政策的宣傳，使大家了解項(xiàng)目的環(huán)保目標(biāo)和具體要求。 負(fù)責(zé)環(huán)保方案的制定，檢查環(huán)保方案的實(shí)施。 解決處理環(huán)保存在的問(wèn)題。確保環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 （ 6） 試驗(yàn)室 參與項(xiàng)目的施工調(diào)查，掌握工點(diǎn)分布情況及重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，購(gòu)置相應(yīng)的檢測(cè)規(guī)范，制訂檢測(cè)規(guī)劃及規(guī)章制度。 負(fù)責(zé)砂、石、鋼材、水泥、路基、路面填料的一般項(xiàng)目試驗(yàn)，負(fù)責(zé)混凝土、砂漿配合比設(shè)計(jì)?；炷痢⑸皾{等質(zhì)量檢驗(yàn)、混凝土非破損檢測(cè)、地基承載力檢驗(yàn)。 參加工地原材料產(chǎn)地及 取土場(chǎng)的選擇，質(zhì)量復(fù)檢，及時(shí)按規(guī)定對(duì)原材料取樣試驗(yàn)，把好原材料質(zhì)量關(guān)，對(duì)有出廠合格證或技術(shù)證件的原材料要抽樣復(fù)檢，試驗(yàn)合格后使用。 負(fù)責(zé)試驗(yàn)原始記錄、報(bào)告的保管、發(fā)送，歸檔及保存。 根據(jù)理論配合比選用表?yè)Q算混凝土及砂漿的施工配合比，填發(fā)施工配料單。經(jīng)主管技術(shù)人員簽證后，交付施工。 負(fù)責(zé)試驗(yàn)資料按規(guī)定裝訂成冊(cè)并歸檔，為編制竣工文件提供試驗(yàn)資料。 中國(guó)中鐵 股份 有限公司 漢十鐵路 HSSG3 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建 武漢至十堰鐵路 孝感 至十堰段 HSSG3標(biāo)段 浪河特大橋（ 8~34） 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) （ 7）工程經(jīng)濟(jì)管理部 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目承包合同的管理，按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工計(jì)劃的制定、實(shí)施和管理，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出施工計(jì)劃修 正意見(jiàn)，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。 負(fù)責(zé)組織工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制，按時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)送各種報(bào)表。 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本核算工作。參與合同評(píng)審，組織開(kāi)展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。 宣傳、貫徹、執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)有關(guān)建設(shè)工程造價(jià)、成本控制等項(xiàng)目管理法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作，組織做好項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、評(píng)估、預(yù)警、應(yīng)對(duì)和監(jiān)控等工作，使項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)始終處于受控狀態(tài)。 編制年度、季度變更索賠計(jì)劃，辦理價(jià)格調(diào)整、索賠工作，協(xié)助工程技術(shù)部辦理變更設(shè)計(jì)工作。 編制項(xiàng)目部工程計(jì)量、變更 索賠、收支查證作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。 作為工程計(jì)量的主責(zé)部門(mén)，組織辦理業(yè)主計(jì)量、內(nèi)部分包結(jié)算等工作。 作為承包合同、分包合同 專項(xiàng)合同管理機(jī)構(gòu)，辦理補(bǔ)充 承包合同、分包合同的簽訂； 負(fù)責(zé)合同的履行 ,及時(shí)反映合同履行中發(fā)生的問(wèn)題 ,并提出解決問(wèn)題的意見(jiàn)和建議；負(fù)責(zé)合同履行過(guò)程中的證據(jù)收集和有關(guān)資料的保管工作；參與處理本部門(mén)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的合同糾紛。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目的收入查證和外包稽核，組織項(xiàng)目成本控制管理工作。 協(xié)助公司做好工程隊(duì)（