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正文內(nèi)容

新建巴新鐵路zh-05標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-07 23:18 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 類集中存放,定點(diǎn)、定期運(yùn)至垃圾場。 棄土場 、臨時(shí)占地 施工結(jié)束后進(jìn)行復(fù)耕、綠化。 預(yù)制 場 設(shè)計(jì) 本標(biāo)段共成立三個(gè)預(yù)制 場 ,分別設(shè)置在三個(gè)混凝土拌合站附近,預(yù)制 場 加工構(gòu)件 用混凝土 由 拌合站統(tǒng)一供應(yīng),通過混凝土罐車運(yùn)輸 。 功能區(qū)設(shè)計(jì) :制預(yù)制場 分為 生產(chǎn)區(qū)( 即預(yù)制場地 )、原材料存放區(qū)、成品 存 放 區(qū)、輔助功能區(qū) 和生活辦公區(qū)等五 大區(qū) 域。生產(chǎn)區(qū)按施工工藝流程劃分 成 鋼筋加工 、 鋼筋綁扎 、混凝土 運(yùn) 輸 、 澆筑 ;原材料存放區(qū),包括鋼材存放 場地和成品鋼筋存放棚 , 成品 存 放 區(qū) 即小型構(gòu)件堆放場地;輔助功能區(qū)包括配件加工區(qū)、 鍋爐房 、變電發(fā)電 房 、材料 倉庫 ;辦公 生活區(qū)按其功能設(shè)置 辦公室、 宿舍、食堂、活動(dòng) 室 及 廁 所等 。各區(qū)之間通過混凝土路面相連。 ( 1) 生產(chǎn)區(qū) ① 鋼筋加工 鋼筋加工區(qū)分為通長鋼筋加工區(qū)及鋼筋加工棚,通長鋼筋加工區(qū)用于φ 2φ 1φ 12 的螺紋鋼加工,擬配置對焊機(jī) 1 臺、鋼筋切斷機(jī) 1臺、鋼筋彎曲機(jī) 1 臺 ,鋼筋調(diào)直機(jī) 1 臺 ;鋼 筋加工棚為彩鋼瓦鋼結(jié)構(gòu),用于 各種鋼筋 加工 和綁扎 ,擬配置 1 臺鋼筋彎曲機(jī) ;鋼筋成品主要有人工和兩臺移運(yùn)小車搬運(yùn)。 ② 預(yù)制 場地 成品 預(yù)制構(gòu)件應(yīng) 按編號 分 類 擺放 。 ( 2)原材料存放區(qū) 主要存放整批鋼筋,要注意離地存放 ,上部防雨覆蓋 。 ( 3)成品存放區(qū) 新建巴新鐵路 ZH05 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 18 中鐵三局集團(tuán)第五工程有限公司 主要 存放小型構(gòu)件成品,以備后期施工安裝使用。 ( 4) 輔助功能區(qū) ① 配件加工區(qū) 主要用于配件的加工及存放,配件的鍍鋅由于考慮到環(huán)保等問題,將委托專門的廠家制作。 ② 材料 庫 主要 用于 存放常用 小型 材料 及機(jī)械配件 。 ③ 其他 發(fā)電站、變壓器等動(dòng)力設(shè)備保證施工用電;并設(shè)置班組休息室、備品備件庫等 ⑸辦公生活區(qū) 辦公、生活區(qū)在 預(yù)制 場設(shè)置,占地 50 米 *20 米,以合理布置,節(jié)約土地為原則。 生活區(qū)域主要包括職工宿舍、食堂、浴室、廁所等。 生活垃圾集中收集,運(yùn)往指定的處理地點(diǎn)進(jìn)行處理。 施工總平面布置詳見“表 33施工總平面圖” 。 、計(jì)劃、勞動(dòng)力和設(shè)備配置 進(jìn)度計(jì)劃安排 本標(biāo)段工程計(jì)劃開工日期為 2021 年 5 月 1 日 , 主體 計(jì)劃完工日期2021 年 2月 21 日, 附屬工程計(jì)劃完工時(shí)間 2021年 9月 30 日, 計(jì)劃 竣工通車 日期為 2021 年 12月 31 日,總工期為 18個(gè)月。 主體 工程 2021 年 5 月 1 日 ~ 2021 年 10月 31 日。 主體 工程 2021 年 5 月 1 日~ 2021 年 10月 31 日。 新建巴新鐵路 ZH05 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 19 中鐵三局集團(tuán)第五工程有限公司 2021 年 3 月 1 日~ 2021 年 10月 31 日。 2021 年 3 月 1 日~ 2021 年 7 月 31 日。 2021 年 6 月 1 日 ~ 2021 年 9 月 30 日。 2021 年 11 月 1日~ 2021 年 12 月 31日 。 關(guān)鍵線路分析 本標(biāo)段關(guān)鍵線路為施工準(zhǔn)備→ 邊家杖子 特大橋 →橋面系及附屬施工→整理交驗(yàn)。在施工安排過程中其它工作面與其發(fā)生干擾時(shí),做好協(xié)調(diào)工作,保證關(guān)鍵線路的施工進(jìn)度。 施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 和勞動(dòng)力、設(shè)備動(dòng)態(tài) 計(jì)劃 詳見“表 34 施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖”。 詳見“表 341施工進(jìn)度計(jì)劃 網(wǎng)絡(luò) 圖”。 祥見“表 35 按季度的勞動(dòng)力使用計(jì)劃表” 祥見“ 表 36 按季度的進(jìn)度計(jì)劃表” 祥見“ 表 37 按季度的主要材料、工程設(shè)備使用計(jì)劃表” 祥見“ 表 38 按季度資金使用計(jì)劃表” 主要 施工設(shè)備見“表 39主要施工設(shè)備表” 試驗(yàn)、檢測儀器見“表 310試驗(yàn)、檢測儀器表” 材料供應(yīng)管理機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師為副組長,項(xiàng)目經(jīng)理部及各工程隊(duì)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為組員的材料供應(yīng)管理機(jī)構(gòu),新建巴新鐵路 ZH05 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 20 中鐵三局集團(tuán)第五工程有限公司 負(fù)責(zé)本標(biāo)段材料供應(yīng)、協(xié)調(diào)工作。 進(jìn)場 后,盡快組織物資采購人員進(jìn)行市場調(diào)查,確定工程所需各種材料供貨地點(diǎn)和運(yùn)輸方式,保證所有材料質(zhì)量合格、價(jià)格合理、供應(yīng)及時(shí),滿足工程施工需求。 主要材料供應(yīng)方案 除規(guī) 定由發(fā)包人組織招標(biāo)選定供應(yīng)商的材料外,凡設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)要求已明確的或施工所需要的材料與設(shè)備均由承包人自行采購。 嚴(yán)格遵守發(fā)包人制定的《物質(zhì)設(shè)備管理辦法》及有關(guān)的各種規(guī)定及辦法。 原材料進(jìn)場保證“三證”齊全,包括產(chǎn)品合格證、抽樣檢驗(yàn)合格證和供應(yīng)商資格合格證書。嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場檢驗(yàn)制度。對于易損材料,運(yùn)輸和搬運(yùn)時(shí)采取防護(hù)措施,防止變形和破損。 原材料進(jìn)場后按指定地點(diǎn)整齊碼放,并掛標(biāo)牌標(biāo)識,標(biāo)明型號、進(jìn)場日期、檢驗(yàn)日期、經(jīng)手人等,實(shí)現(xiàn)原材料質(zhì)量的可追溯。 原材料進(jìn)場后由專人 管理 ,對水泥、鋼材、防水材料等材料加蓋或在室內(nèi)保管。 在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程損壞或貯存時(shí)間過長、貯存方式不當(dāng)引起的質(zhì)量下降的原材料,不 得 使用在永久工程結(jié)構(gòu)中,并及時(shí)清理分類堆放并標(biāo)識清楚。 材料供應(yīng)的保證措施 根據(jù)工程實(shí)際和材料供應(yīng)情況,及時(shí)研究預(yù)測可能出現(xiàn)的突發(fā)事件,采取應(yīng)急措施,確保工程施工需要。 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立以項(xiàng)目主要領(lǐng)導(dǎo)為首的物資應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組。 施工前充分、認(rèn)真調(diào)查和評估市場及分供方的生產(chǎn)供應(yīng)能力,加強(qiáng)新建巴新鐵路 ZH05 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 21 中鐵三局集團(tuán)第五工程有限公司 與已簽合同以外廠家、經(jīng)銷商的聯(lián)系,以備急需。 加強(qiáng)信息收集,建立信息庫,及時(shí)分析、預(yù)測市 場動(dòng)態(tài)和走勢,為提前采取措施提供參考。 保證施工中的物資儲備,必要時(shí)擴(kuò)建庫房,加大庫容。 財(cái)務(wù)設(shè)立物資應(yīng)急專用儲備資金,以應(yīng)對市場變化。 加強(qiáng)運(yùn)輸保障,保證施工區(qū)內(nèi)道路暢通和運(yùn)輸車輛完好,并預(yù)備應(yīng)急運(yùn)輸車輛。 定期對分供方的合同履約情況做出評估,及時(shí)終止已不再具備履約能力分供方的合同。 材料(物資)運(yùn)輸 提前向業(yè)主提報(bào)甲 控 材料計(jì)劃,將甲 控 材料運(yùn)到現(xiàn)場的日期通知業(yè)主。到貨后,作好交接工作。 認(rèn)真負(fù)責(zé)做好工程需要的所有物資(材料)和其他物品的包裝、裝貨、運(yùn)輸、接收、卸貨、儲存和保護(hù)。 物資運(yùn) 輸中,超大件或超重件,向交通管理部門辦理申請手續(xù)。 物資設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場后,加強(qiáng)保管,只作工程施工專用。 材料及設(shè)備供應(yīng) 由承包人自行采購供應(yīng)大宗材料和設(shè)備由承包人以招標(biāo)形式選擇供貨商,采購的材料和設(shè)備要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求,并提供產(chǎn)品合格證明及檢驗(yàn)資料。 根據(jù)工程施工進(jìn)度計(jì)劃的安排,提交一份滿足進(jìn)度要求的交貨計(jì)劃,由監(jiān)理審核后報(bào)送業(yè)主批準(zhǔn)。 自行采購的材料和設(shè)備按監(jiān)理批復(fù)的交貨計(jì)劃及時(shí)進(jìn)入工地。在自行采購的材料和設(shè)備到貨 24 小時(shí) 內(nèi) ,通知監(jiān)理清點(diǎn)和檢驗(yàn)。 運(yùn)入工地的所有材料和工程設(shè)備專用于本 合同工程,未經(jīng)監(jiān)理同意,新建巴新鐵路 ZH05 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 22 中鐵三局集團(tuán)第五工程有限公司 不得將上述材料和設(shè)備運(yùn)出工地。 自行采購的材料和設(shè)備與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求不符時(shí),及時(shí)運(yùn)出施工場地,重新采購符合要求的產(chǎn)品。 主要材料供應(yīng)計(jì)劃表 詳見“ “主要工程材料供應(yīng)計(jì)劃表”。 4 主要 工程 施工技術(shù)方案 施工測量 方案 為確保各構(gòu)筑物施工放樣的精度滿足設(shè)計(jì)要求,各構(gòu)筑物之間施工中線和高程順利銜接,施工測量采用三級平面控制網(wǎng):根據(jù)設(shè)計(jì)給主要材料數(shù)量表 序號 名稱 單位 數(shù)量 2021年 2021年 一季度 二季度 三季度 四季度 一季度 二季度 三季度 四季度 1 水泥 t 59308 19000 19000 19000 600 600 600 308 200 2 中粗砂 m3 108390 32021 33000 36000 1000 2021 3000 1000 390 3 碎石 m3 104852 26200 26500 26500 6000 6000 10000 3052 600 4 片石 m3 93919 13800 35000 40120 2021 2021 1000 0 5 木材 m3 1023 200 300 210 50 50 102 6 生石灰 t 5040 2500 2540 0 7 圓鋼 t 7204 1800 1800 1800 600 600 600 8 螺紋鋼 t 1281 400 400 150 130 100 100 0 9 土工織物 m2 94217 47100 47117 0 10 鋼材 t 693 300 200 100 93 0 11 鋼板 t 16 22 20 10 8 12 標(biāo)準(zhǔn)磚 千塊 691 200 300 191 50 13 空心磚 千塊 14 工程用電 KWh 8156053 2040000 2040000 3000000 180000 160000 400000 186053 150000 新建巴新鐵路 ZH05 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 23 中鐵三局集團(tuán)第五工程有限公司 定的基礎(chǔ)平面控制網(wǎng) CPⅠ控制點(diǎn),分級測設(shè)線路控制網(wǎng) CPⅡ、基樁控制網(wǎng) CPⅢ( CPⅢ在線下工程完工后測設(shè))。 高程控制按《規(guī)定》: CPⅡ水準(zhǔn)基點(diǎn)采用 四 等水準(zhǔn)測量, CPⅢ采用精密水準(zhǔn)測量。 施工測量控制網(wǎng)的精度要求 控制網(wǎng)名稱 等級 使用儀器 應(yīng)用范圍 備注 GPS 控制網(wǎng) B 雙頻雙精度GPS 接收機(jī) 復(fù)測 CPⅠ基礎(chǔ)控制網(wǎng) 設(shè)計(jì)給定 導(dǎo)線平面控制網(wǎng) 四等 DJ2 全站儀 測設(shè) CPⅡ線路控制網(wǎng);復(fù)測設(shè)計(jì)導(dǎo)線點(diǎn)。 水準(zhǔn)測量控制網(wǎng) 四 等 DS3 水準(zhǔn)儀 復(fù)測 CPⅠ的水準(zhǔn)基點(diǎn);測設(shè) CPⅡ控制網(wǎng)的水準(zhǔn)基點(diǎn);沉降觀測。 四 等 DS3 水準(zhǔn)儀 橋梁高程控制網(wǎng) 施工復(fù)測 ⑴與勘測設(shè)計(jì)單位的交接樁工作完成后,立即開展基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)CPⅠ和線路控制樁點(diǎn)的復(fù)測工作,并與相鄰標(biāo)段進(jìn)行貫通測量,確認(rèn)施工交界處的測量共用樁。復(fù)測使用的儀器及精度要求見上表。 ⑵水準(zhǔn)基點(diǎn) 復(fù)測采用 四 等水準(zhǔn)測量。施工復(fù)測時(shí)與相鄰標(biāo)段進(jìn)行貫通測量,確保本標(biāo)段與相鄰標(biāo)段銜接正確,并確認(rèn)施工交界處的測量共用樁。 ⑶復(fù)測結(jié)果與設(shè)計(jì)單位勘測成果的不符值在下述規(guī)定范圍內(nèi)時(shí),采用設(shè)計(jì)單位勘測成果。 CPⅠ控制網(wǎng)的 GPS 點(diǎn)可重復(fù)性測量精度 10mm;相對點(diǎn)位精度 8+ D 10- 6?;€邊方向中誤差≤177。 ″;最弱邊相對中新建巴新鐵路 ZH05 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 24 中鐵三局集團(tuán)第五工程有限公司 誤差角度閉合差小于 1/6000。符合水準(zhǔn)路線高差不符值小于177。 20 K mm( K 為水準(zhǔn)路線長度,單位為 km)。 ⑷當(dāng)復(fù)測結(jié)果與設(shè)計(jì)單位提供的勘測成果不符時(shí),必須 再次復(fù)測進(jìn)行確認(rèn)。當(dāng)確認(rèn)設(shè)計(jì)單位勘測資料有誤或精度不符合規(guī)定要求時(shí), 及時(shí)與設(shè)計(jì)單位協(xié)商對勘測成果進(jìn)行改正。 ⑸控制點(diǎn)復(fù)測完成后編制詳細(xì)的復(fù)測成果書,并將復(fù)測成果向監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位呈報(bào),復(fù)測成果滿足要求并經(jīng)監(jiān)理單位批復(fù)后方可進(jìn)行后續(xù)的測量工作。 路基施工控制點(diǎn)加密測量 根據(jù)施工放樣的需要,對路基施工測量控制點(diǎn)進(jìn)行加密測量,導(dǎo)線點(diǎn)加密采用全站儀按五等附合導(dǎo)線進(jìn)行加密,水準(zhǔn)點(diǎn)按四等水準(zhǔn)測量或四等光電測距三角高程測量進(jìn)行加密,加密點(diǎn)起閉于設(shè)計(jì)單位所交的水準(zhǔn)基點(diǎn)上。 橋梁施工控制測量 ⑴橋梁首級平面控制網(wǎng)測量 為滿足橋梁不同施工階段、不同施工部位和結(jié)構(gòu)的放樣要求,橋梁施工控制網(wǎng)先布設(shè)控制整個(gè)橋址地區(qū)的首級控制網(wǎng),然后在首級控制網(wǎng)下面加密供直接滿足施工放樣的插點(diǎn)或插網(wǎng)(精度可比首級控制低一個(gè)精度等級)。首級控制網(wǎng)是橋梁施工期間的整體控制,在插點(diǎn)或插網(wǎng)破壞后可以用首級網(wǎng)進(jìn)行恢復(fù)。首級網(wǎng)圖形簡單而又有足夠的強(qiáng)度和精度,點(diǎn)位必須埋設(shè)穩(wěn)固。 首級平面控制網(wǎng)采用 GPS C 級控制網(wǎng)進(jìn)行施測,并與 CPⅠ基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)或 CPⅡ線路控制網(wǎng)聯(lián)測??刂泣c(diǎn)與線路的垂直距離一般應(yīng)大于新建巴新鐵路 ZH05 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 25 中鐵三局集團(tuán)第五工程有限公司 150m,控制 點(diǎn)位置選在不受施工干擾并且在施工沉降范圍以外的地方,視野開闊,遠(yuǎn)離高壓線、無線電發(fā)射塔,便于 GPS 接收機(jī)接收信號??刂泣c(diǎn)埋設(shè)為現(xiàn)澆混凝土鐵芯樁,控制點(diǎn)間的距離約 500~ 600m,并沿橋軸線兩側(cè)布設(shè)。 控制網(wǎng)按
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