【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 支架處地基處 理 支架施工測(cè)量放樣 支架支墊設(shè)置 支架、上下梯道 縱橫、水平剪刀撐 搭設(shè)頂層施工操作平臺(tái) 支架預(yù)壓 現(xiàn)澆箱梁支架形式選擇 支架材料的驗(yàn)收 支架設(shè)計(jì)與驗(yàn)算 經(jīng)四路（航津路～緯十五路）新 建工程 4 標(biāo)工程 上海港城建筑安裝工程有限公司 施工方案 — 椿樹(shù)浦橋 第 13 頁(yè) \共 36 頁(yè) 支架施工一般要求 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，準(zhǔn)備箱梁施工前應(yīng)對(duì)箱梁支架進(jìn)行等載預(yù)壓，以保證整個(gè)支撐體系以及地基的穩(wěn)定性。 壓重采用土袋及鋼筋，墩頂橫梁及腹板處壓重用鋼筋捆，底板及頂板處壓重用土袋。根據(jù)事先計(jì)算的相應(yīng)部位的重量來(lái)放置相應(yīng)位置壓重，并考慮 倍的安全系數(shù)。 預(yù)壓在支架搭設(shè)完成、擱柵布置好以后進(jìn)行分級(jí) 加載。在箱梁各部位加載其所受荷載的 110%。支架預(yù)壓標(biāo)準(zhǔn)：加載應(yīng)分級(jí)每級(jí)持荷時(shí)間不小于 30 分鐘，最后一級(jí)為 1 小時(shí)，然后 穩(wěn)定 48～ 72 小時(shí)，一般最后三天的應(yīng)穩(wěn)定在 1mm/天，并進(jìn)行沉降觀測(cè)，變形穩(wěn)定后經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)方可 卸 載。 支架在受荷載后易產(chǎn)生變形和撓度，安裝前須設(shè)置預(yù)拱度，使?jié)仓蟮牧后w外型尺寸和標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，第一聯(lián)支架設(shè)置適量預(yù)拱度（按理論計(jì)算取值，通過(guò)等在預(yù)壓驗(yàn)證），并在第一聯(lián)箱梁混凝土澆注前后，測(cè)量支架變形量，以后各聯(lián)可參照第一聯(lián)數(shù)值設(shè)置相應(yīng)的預(yù)拱度。 掃地桿離地面高度 20cm，如有高低，則在地勢(shì) 低處，加設(shè)掃地桿。 搭設(shè)支架過(guò)程中要及時(shí)設(shè)置縱向、橫向及水平剪刀撐。施工斜道必須保持與支架搭設(shè)進(jìn)度基本一致，不得在所有支架全部搭設(shè)完成后再搭設(shè)斜道，以保證支架施工安全。 剪刀撐沿支架高度與寬度（或長(zhǎng)度）連續(xù)布置成一個(gè)整面，縱向剪刀撐每隔 設(shè)一道，橫向剪刀撐不大于 設(shè)一道，水平向剪刀撐每隔 2 步設(shè)一道。 在搭設(shè)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按操作要求進(jìn)行施工并檢查每根桿件連接質(zhì)量。 支架沉降觀測(cè) ： 在每一跨箱梁的兩端墩橫梁、跨中、 1/4 跨位置的支架頂部共五個(gè)斷面，每個(gè)斷面的左、中、右各設(shè)置 3 個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn) ，共 15 個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，在其相應(yīng)的地基基礎(chǔ)上也設(shè)置 15 個(gè)觀察點(diǎn)，每跨總共設(shè)置 30 個(gè)觀察點(diǎn)。分支架搭設(shè)完成后測(cè)定其初始值，然后在每一次加載在前后均對(duì)其進(jìn)行測(cè)量，若沉降超出要求則及時(shí)采取措施，進(jìn)行調(diào)整，以確保工程質(zhì)量及安全。加載完成后，每天早晚各測(cè)一次沉降值，觀測(cè)時(shí)間為 7 天或者連續(xù)三天沉降差值小于 1mm。 施工作業(yè)腳手支架搭設(shè)要求 (1)剪刀撐 經(jīng)四路（航津路～緯十五路）新 建工程 4 標(biāo)工程 上海港城建筑安裝工程有限公司 施工方案 — 椿樹(shù)浦橋 第 14 頁(yè) \共 36 頁(yè) 必須按照 JGJ1302021 及 JGJ1622021 安全技術(shù)規(guī)范要求設(shè)置剪刀撐，在架體的四個(gè)立面外側(cè)各設(shè)置一組剪刀撐，其角度為 45176。 ～ 60176。若立面支架設(shè)置剪刀撐 滿足不了 45176。 ～ 60176。，而寬度小于 9m 條件下，可以設(shè)斜撐桿，剪刀撐和斜撐桿撓力與外立桿上自地面到架頂部全面覆蓋。 (2)腳手架與防護(hù)欄桿 施工腳手架搭設(shè)要考慮施工作業(yè)人員的操作方便，在操作面四周設(shè)立通道，凈寬度應(yīng)不小于 1m，考慮施工通道要放些施工材料，操作作業(yè)層承載力必須大于 ，若材料重量大于額定承載力，堆放材料的平臺(tái)的支架必須獨(dú)立從地面立起，不能依附在腳手架上，通道應(yīng)貫通。 架體臨邊設(shè)置安全防護(hù)欄桿，高度應(yīng)超過(guò)施工作業(yè)面，欄桿高度一般為，中欄桿高度 ，擋腳板 ，擋腳板要 由機(jī)械強(qiáng)度，不準(zhǔn)使用鐵皮、三夾板之類材料，欄桿要能承受 1KN 的沖擊力。在臨邊欄桿上設(shè)置密目安全網(wǎng)封閉?？紤]支架較高，為確保安全，踢腳板可改用竹籬笆。 (3)登高措施 對(duì)于高度均大于 6m 的支架，登高措施采用“一”字型斜道。斜道斜率不小于 1∶ 3，斜道中間設(shè)置二個(gè)平臺(tái)，平臺(tái)和斜道寬度不小于 1m，斜道兩側(cè)及平臺(tái)外圍均設(shè)置欄桿及擋腳板，斜道上設(shè)防滑條。 欄桿、擋腳板應(yīng)搭設(shè)在外力桿內(nèi)側(cè)，高度為上欄桿 、中欄桿 、擋腳板 m，支架兩側(cè)走道應(yīng)滿鋪，不能有洞孔，走道與構(gòu)筑物空隙在 12~15cm。 (4)支架拆除 支架拆除前，單位工程負(fù)責(zé)人填寫(xiě)《設(shè)施拆除申請(qǐng)表》，由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的經(jīng)理審批，同意后先清除支架上雜物及地面障礙物，拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全范圍區(qū)域、派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)、防止非拆除施工人員進(jìn)入拆除支架區(qū)域。 支架拆除時(shí)每跨先從跨中開(kāi)始，在延伸到支點(diǎn)，橫向?qū)ΨQ均勻卸落。必須按照“從上到下，后搭先拆”的原則逐層進(jìn)行，先拆非承重模板，后拆承重模板。嚴(yán)禁將鋼管與扣件從高處隨意拋擲，以免危及周圍施工人員和機(jī)械設(shè)備的安全。 拆除人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落，嚴(yán)禁使用起重機(jī)直接吊除沒(méi)撬 動(dòng)的模板。 拆下的鋼桿、扣件應(yīng)及時(shí)整理，作業(yè)人員在（含）以上高處作業(yè)必須系安全帶，保險(xiǎn)繩生根攀牢，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。 經(jīng)四路（航津路～緯十五路）新 建工程 4 標(biāo)工程 上海港城建筑安裝工程有限公司 施工方案 — 椿樹(shù)浦橋 第 15 頁(yè) \共 36 頁(yè) (5)支架搭設(shè)安全事項(xiàng) 為了避免不均勻的沉降與變形，同一聯(lián)箱梁支架不能采用不同類型的支架來(lái)混合搭設(shè)。 為了防止施工作業(yè)時(shí)高處墜物傷害行人及車輛，在支架臨近通道的一側(cè)必須設(shè)置防護(hù)層，材料采用采用鋼管支架懸挑，其上鋪設(shè)竹籬笆 +密目網(wǎng)，范圍是通道與支架相臨邊的全長(zhǎng)，寬度根據(jù)通道的寬度相應(yīng)變化。 架子搭設(shè)作業(yè)人員要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考核合格持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè)。 作業(yè)之前要接受危險(xiǎn)崗位作業(yè)之前的安全交底， 通過(guò)交底明確在作業(yè)中危險(xiǎn)因素和在操作中的安全要求。 為了防止高處墜落事故，搭設(shè)過(guò)程中作業(yè)人員必須系好安全帶，保險(xiǎn)繩生根攀牢，腳手架自下而上到高處階段，臨邊防護(hù)措施必須與施工不同階段同步實(shí)施，不能脫節(jié)。 高溫季節(jié)，宜“做兩頭，避中間”，安全帶保險(xiǎn)繩一定要發(fā)揮作用，否則在高溫天氣下操作人員容易疲勞，自己的行為產(chǎn)生失控。 人行通道與箱梁支架架必須同步搭設(shè)。 支架上放置的木板、木方要兩端幫扎牢，不能有撓頭板。 高處作業(yè)不能任意向下拋擲物體。 上訴工作設(shè)有專人負(fù)責(zé)、專人檢查。 現(xiàn)澆箱梁模板施工 1）現(xiàn)澆箱梁 木模材質(zhì)要求 ①木材應(yīng)符合《 木結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 》（ GB502062021）中的承重結(jié)構(gòu) 選材標(biāo)準(zhǔn) ,材質(zhì)不低于Ⅲ等 材。 ②支撐木桿應(yīng)使用松木或杉木 ,不得使用楊木、柳木、樺木等容易變形開(kāi)裂的木材。木桿的連接結(jié)合 ,宜采用釘、銷或螺栓 ,不宜用鐵絲或麻繩等綁扎。 ③木材上有結(jié)疤、缺口等弊病的部位 ,應(yīng)放在模板的背面或截去。 ④釘子的長(zhǎng)度應(yīng)是模板厚度的 2～ 倍。 2）模板的安裝 ①現(xiàn)澆整體式模板但片吊裝時(shí) ,應(yīng)采用卸扣和柱模連接 ,嚴(yán)禁用鋼筋鉤代替 ,以免柱模翻轉(zhuǎn)時(shí)脫鉤造成事故 ,待模板立穩(wěn)后并拉好支撐 ,方可摘除吊鉤。 經(jīng)四路（航津路～緯十五路）新 建工程 4 標(biāo)工程 上海港城建筑安裝工程有限公司 施工方案 — 椿樹(shù)浦橋 第 16 頁(yè) \共 36 頁(yè) ②支撐模應(yīng)按工序進(jìn)行 ,模板未固定前 ,不得進(jìn)行下道工序。 ③支設(shè) 米以上的立柱模板和梁板時(shí) ,應(yīng)搭設(shè)工作平臺(tái) ,不足 米的 ,可使用馬凳 ,不準(zhǔn)站在柱模板上操作 ,也不準(zhǔn)在梁底模板上行走 ,更不允許利用拉桿、支撐上下攀爬。 ④腹板模板在未安裝對(duì)拉螺絲前 ,板面要向內(nèi)傾斜一定角度并撐牢 ,已防倒塌。安裝過(guò)程要隨時(shí)拆換支撐和增加支撐 ,以保持腹板模處于穩(wěn)定狀態(tài)。 ⑤對(duì)拉螺絲嚴(yán)格按照施工方案 進(jìn)行布置 ,防止混凝土澆筑時(shí)受力而引起模板爆裂 ,出現(xiàn)事故。 模板拆除前，單位工程負(fù)責(zé)人填寫(xiě)《設(shè)施拆除申請(qǐng)表》，由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的經(jīng)理審批，同意后先清除模板上雜物及地面障礙物，拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全范圍區(qū)域、派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)、防止非拆除施工人員進(jìn)入拆除模板區(qū)域。 模板拆除時(shí)每跨先從上到下開(kāi)始，在延伸到支點(diǎn)，橫向?qū)ΨQ均勻卸落。必須按照“從上到下”的原則逐層進(jìn)行，先拆非承重模板，后拆承重模板。嚴(yán)禁將鋼管與扣件從高處隨意拋擲，以免危及周圍施工人員和機(jī)械設(shè)備的安全。 拆除人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬， 以防失穩(wěn)墜落，嚴(yán)禁使用起重機(jī)直接吊除沒(méi)撬動(dòng)的模板。 拆下的鋼桿、扣件應(yīng)及時(shí)整理，作業(yè)人員在（含）以上高處作業(yè)必須系安全帶，保險(xiǎn)繩生根攀牢，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。 3）模板安裝安全事項(xiàng) 為了防止施工作業(yè)時(shí)高處墜物傷害行人及車輛，在支架臨近通道的一側(cè)必須設(shè)置防護(hù)層，材料采用采用鋼管支架懸挑，其上鋪設(shè)竹籬笆 +密目網(wǎng)，范圍是通道與支架相臨邊的全長(zhǎng)，寬度根據(jù)通道的寬度相應(yīng)變化。 模板作業(yè)人員要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考核合格持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè)。 作業(yè)之前要接受危險(xiǎn)崗位作業(yè)之前的安全交底，通過(guò)交底明確在作業(yè)中危險(xiǎn)因素和在操作中的安全 要求。 為了防止高處墜落事故，施工過(guò)程中作業(yè)人員必須系好安全帶，保險(xiǎn)繩生根攀牢，腳手架自下而上到高處階段，臨邊防護(hù)措施必須與施工不同階段同步實(shí)施，不能脫節(jié)。高處作業(yè)不能任意向下拋擲物體。 預(yù)應(yīng)力體系 經(jīng)四路（航津路～緯十五路）新 建工程 4 標(biāo)工程 上海港城建筑安裝工程有限公司 施工方案 — 椿樹(shù)浦橋 第 17 頁(yè) \共 36 頁(yè) 預(yù)應(yīng)力縱向預(yù)應(yīng)力為 腹板鋼束，均采用φ 高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線。 腹板鋼束采用全長(zhǎng)連續(xù)鋼束配合布置。全長(zhǎng)連續(xù)鋼束在邊跨近支點(diǎn)處的梁 端錨固，采用雙向張拉。 鋼筋及混凝土 1） 鋼筋制作及安裝： 鋼筋的力學(xué)性能必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 HPB235 鋼筋技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合 《鋼筋混凝土用鋼 第 1 部分 熱 軋光圓鋼筋》 的要求。 HRB335鋼筋技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合 《 鋼筋混凝土用鋼帶肋鋼筋 》 — 2021 的要求。 鋼筋 采購(gòu)前，對(duì)其生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品質(zhì)量及經(jīng)營(yíng)范圍等進(jìn)行考察 品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求，并嚴(yán)格做好原材料抽檢試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)。承臺(tái)澆筑前預(yù)埋墩身接頭鋼筋，接頭鋼筋按要求錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。 鋼筋的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 ,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，嚴(yán)格禁止使用有缺陷或無(wú)質(zhì)保書(shū)的鋼材，并嚴(yán)格要求盡量使用大鋼材廠家生產(chǎn)的鋼材。 主筋采用電焊單面搭接，開(kāi)工前必須進(jìn)行接 頭試焊，并以 200 個(gè)接頭為一組進(jìn)行抗拉、抗彎試驗(yàn)，確認(rèn)合格后可正常生產(chǎn)；焊接要求：寬度為 ，厚度為 ，焊接長(zhǎng)度（單面焊）為 10d（ d 為鋼筋直徑）； 鋼筋 的規(guī)格按設(shè)計(jì)施工圖的規(guī)格制作 ,鋼筋 的制作 安裝 偏差應(yīng)達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)： 主筋間距≤177。 20mm； 箍筋間距≤177。 20mm； 鋼筋 保護(hù)層 ≤177。 10mm； 鋼筋 接頭 ≤ 50%； 2） 現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑 預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁混凝土采用 C50，其設(shè)計(jì)配合比技術(shù)指標(biāo)必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。根據(jù)連續(xù)箱梁的結(jié)構(gòu)特性以及本工程的實(shí)際情況，本工程箱梁分為兩次施工，混凝土澆 注順序?yàn)椋旱谝淮蜗鹊装搴蟾拱澹诙雾敯搴鸵戆?，?duì)稱分層澆搗，每次均應(yīng)從正彎矩區(qū)向負(fù)彎矩區(qū)、從跨中向支點(diǎn)、從懸臂向根部進(jìn)行。 混凝土澆注時(shí)應(yīng)以階梯分段、水平分層進(jìn)行，分層高度不得大于 50cm。為防止混凝土離析，澆注時(shí)自由傾落高度不得大于 。 混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土初凝經(jīng)四路（航津路～緯十五路）新 建工程 4 標(biāo)工程 上海港城建筑安裝工程有限公司 施工方案 — 椿樹(shù)浦橋 第 18 頁(yè) \共 36 頁(yè) 時(shí)間，若超過(guò)初凝時(shí)間則必須按施工縫進(jìn)行處理。 混凝土采用商品混凝土。混凝土采用混凝土輸送泵送至模內(nèi)。混凝土澆筑水平分層進(jìn)行，每層厚度不超過(guò)30cm。采用插入式振搗，移 動(dòng) 間距不應(yīng)超過(guò)振搗器作用半徑的 倍，并與側(cè)模保持 5～ 10cm 的間距，插入下層混凝土 5～ 10cm，振搗要做到快插慢拔、不過(guò)振、無(wú)漏漿，且要避免振動(dòng)棒碰撞模板和鋼筋?；炷翝仓淮瓮瓿?。 為防止承臺(tái)大體積混凝土產(chǎn)生溫度裂縫，施工中嚴(yán)格按溫控方案實(shí)施降溫技術(shù)措施。 混凝土澆筑符合下列標(biāo)準(zhǔn)要求： 混凝土抗壓強(qiáng)度：強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求； 斷面尺寸：寬177。 10 ㎜ ；高177。 10 ㎜ ； 長(zhǎng)度：177。 20 ㎜ ； 頂面高程：177。 10 ㎜； 垂直度： ,且不大于 25 ㎜ ； 麻面： 1%； 平整 度： 5 ㎜ 。 混凝土澆筑完成后 , 及時(shí)養(yǎng)護(hù) ,養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋 ,要保證其充足的水分 ,水分過(guò)少時(shí)要及時(shí)補(bǔ)足 , 以防止收縮裂紋。 1） 防撞墻 及欄桿