【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 量證明書或試驗(yàn)資料方可使用。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長(zhǎng)度及接頭 15 的錯(cuò)開。鋼筋綁扎成型后，按要求進(jìn) 行驗(yàn)收。 ⑷支模板 承臺(tái)模板采用木模拼裝。底口、中部、上部均用φ 16 對(duì)拉螺桿，外側(cè)用方木支撐固定。 模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。 ⑸澆注砼 鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，開始澆注砼。砼采取集中拌合，運(yùn)輸車運(yùn)輸。拌合中嚴(yán)格控制材料計(jì)量，并對(duì)拌合出的砼進(jìn)行坍落度測(cè)定。 澆注中控制好每層澆注厚度，防止漏振和過(guò)振，保證砼密實(shí)度。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行，中間因故間斷不能超過(guò)前層砼的初凝時(shí)間，砼澆注到頂面，應(yīng)按要求修整、抹平。 ⑹養(yǎng)生 砼澆注后要及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，經(jīng)常保持砼 表面濕潤(rùn)。 ⑺模板拆除按照結(jié)構(gòu)決定，承臺(tái)達(dá)到強(qiáng)度的 50%即可拆模板。 模板拆除時(shí)要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。 臺(tái)身施工 臺(tái)身施工方法基本同承臺(tái)相似。 空心板梁預(yù)制 橋梁上部為空心板梁。 16 根據(jù)橋梁所處位置及空心板梁預(yù)制數(shù)量及工期要求，預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在 場(chǎng)地附近 。預(yù)制場(chǎng)擬投入 2 套模板，中梁模板 1 套，邊梁模板 1 套?？招陌辶撼隹硬捎们Ы镯敿皾L筒。預(yù)制底座基礎(chǔ)采用砼，并在砼基礎(chǔ)上每隔 80cm 設(shè)置底模支座。整個(gè)預(yù)制場(chǎng)及料場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行低標(biāo)號(hào)砼硬化。 梁體預(yù)制 空心板施工工藝： 1） 按預(yù)制需 要，整平場(chǎng)地，完善排水系統(tǒng)，統(tǒng)籌規(guī)劃砼的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝。 2） 根據(jù)梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺(tái)座的長(zhǎng)度、數(shù)量、尺寸，臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固、平整、不沉陷，表面壓光。 3） 底座由砼筑成，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。 4） 多根鋼筋同時(shí)張拉時(shí)，其初應(yīng)力要保持一致，活動(dòng)橫梁始終和固定橫梁保持平行。 5） 在臺(tái)座上注明每片梁的具體位置、方向和編號(hào)。 6）模板分節(jié)拼裝緊固，用花蘭螺栓支撐，力求接縫緊密，防止漏漿、移位。 7）澆注砼時(shí)，先澆底板并振實(shí)，振搗時(shí)注意不得觸及鋼絞線，當(dāng)?shù)装鍧仓猎O(shè)計(jì)標(biāo)高，將經(jīng)檢查合格的充氣膠囊安裝就位，用定位箍 筋與外模聯(lián)系，上下左右加以固定，防止上浮，同時(shí)綁扎面板鋼筋，然后對(duì)稱、均勻地澆筑膠囊二側(cè)砼，從砼開始澆注到膠囊放氣時(shí)為止，其充氣壓力要始終保持穩(wěn)定，最后澆筑面板砼，振平后，表面作拉毛處理。 17 8）適時(shí)安排砼的養(yǎng)生。 空心板梁安裝 空心板梁安裝采用人字拔桿配合單導(dǎo)梁安裝，空心板梁安裝前必須認(rèn)真做好支座軸線標(biāo)高的測(cè)設(shè)，安裝時(shí)，梁體軸線薦面高程嚴(yán)格控制在允許誤差范圍內(nèi)。安裝工藝： a、導(dǎo)梁拼裝：導(dǎo)梁采用大槽鋼拼裝。導(dǎo)梁拼裝好要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，認(rèn)真檢查導(dǎo)梁、鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)、軌道、電源等是否存在隱患，同時(shí)檢查安全措施 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。 b、運(yùn)輸軌道鋪設(shè)：運(yùn)輸軌道采用枕木布設(shè)，采用滾筒行走。 c、空心板梁出坑、運(yùn)輸：空心板梁用千斤頂出坑、水平運(yùn)輸則采用鋪設(shè)軌道、手拉葫蘆牽引方法。 d、空心板梁安裝：空心板梁安裝順序：從一側(cè)往另一側(cè)順序安裝。 e、一孔梁安裝完畢，可準(zhǔn)確安放防震錨栓的鋅鐵皮罩，并臨時(shí)固定，沖洗鉸縫然后澆注鉸縫混凝土。 梁體安裝完畢后，即可進(jìn)行人行道、欄桿與橋面鋪裝等施工。 a、人行道、 欄桿施工： 人行道、欄桿采用預(yù)制安裝。 ①放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)要求在橋上測(cè)設(shè)軸線，并彈出兩邊線。 ②安裝：嚴(yán)格按 設(shè)計(jì)要求與施工規(guī)范執(zhí)行。 b、 橋面施工 18 ①、清理梁體表層：用風(fēng)鎬、掃把與高壓水將梁體砼表面突起部分、粉塵雜物清理干凈。 ②、測(cè)量高程：在橋面范圍內(nèi)布點(diǎn)測(cè)量高程，確定澆筑的鋪裝厚度。并沿人行道軸線方向布設(shè)小支墩，支墩標(biāo)高等于本位置鋪裝層頂面標(biāo)高。 ③、架設(shè)鋼筋網(wǎng)：按設(shè)計(jì)要求設(shè)置鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)保證位置準(zhǔn)確，應(yīng)有足夠的保護(hù)層。 ④、架設(shè)攤鋪架：根據(jù)鋪裝層頂面高程與攤鋪架實(shí)際高度，鋪設(shè)攤鋪架行走軌道，應(yīng)使攤鋪架滾輪下緣略高于鋪裝層頂面高程，攤鋪架自行設(shè)計(jì)，寬度比橋面寬度略寬。 ⑤、砼攤鋪：砼攤鋪采用全橋?qū)捦瑫r(shí)進(jìn)行， 攤鋪時(shí)，先用人工初步攤鋪，再用攤鋪架前后慢速行走攤鋪，最后人工局部找平。 ⑥、砼振搗：砼振搗采用振動(dòng)器振實(shí)，整平板整平。 ⑦、修整：用真空吸水機(jī)吸取表面自由水，用鏝刀鏝平并清理表面。 ⑧、養(yǎng)生：修整、收漿、拉毛后，即時(shí)采用覆蓋濕潤(rùn)法養(yǎng)生。 5 路面工程 施工準(zhǔn)備 （ 1）向駐施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位報(bào)送“基層開工報(bào)告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。 19 （ 2）土基、墊層、底基層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)筑物，必須經(jīng)過(guò)自檢合格，報(bào)請(qǐng)駐場(chǎng)監(jiān)理單位檢驗(yàn)，簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。 施 工放樣 （ 1）恢復(fù)中線，每 10m 設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。 松鋪厚度 =壓實(shí)厚度松鋪系數(shù) （ 2）中心線兩側(cè)按路面設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)標(biāo)樁，推測(cè)出基層設(shè)計(jì)后，在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和松鋪高度。這樣做是為了使基層的高度，厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 備料 （ 1）根據(jù)基層、底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)（ ~） ,碎石最大粒徑與壓實(shí)厚度之比為 左右時(shí)，系數(shù)取 ，比值較大時(shí)，系數(shù)接近 。計(jì)算各段需要的粗碎石數(shù)量，并按施工平面圖堆放。 （ 2）填隙料的用量約為粗碎石重量的 30%~40%。 鋪筑試驗(yàn)段 填隙碎石基層正式施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。 運(yùn)輸和攤鋪粗碎石 （ 1）在攤鋪段兩側(cè)先培土，以控制基層的寬度和厚度，再每隔一定距離鋪筑盲溝，考慮雨后排出基層積水。 （ 2）碎石裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。 20 （ 3）卸料時(shí)，通常有專人指揮，嚴(yán)格控制卸料距離，避免鋪料過(guò)多或不夠。 （ 4）用平地機(jī)或其它合適的機(jī)具，將粗碎石均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，可輔以人工配合。表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的橫坡。 （ 5）檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。 撒鋪填隙料和碾壓 （ 1）干法施工 ①初壓。用 8t 兩輪壓路機(jī)碾壓 3~4 遍，使粗碎石穩(wěn)定就位，碾壓時(shí)，由邊向中、由低向高進(jìn)行。在第一遍碾壓后，應(yīng)再次找平。初壓結(jié)束，表面應(yīng)平整，并具有要求的縱、橫坡度。 ②撒鋪填隙料。用石屑撒布機(jī)或類似的設(shè)備將干燥的填隙料均勻地?cái)備伈家褖悍€(wěn)的粗碎石層上，松厚 25cm~30cm；也可用自卸汽車運(yùn)送石屑至粗碎石層上，由人工攤鋪，用人工進(jìn)行掃勻。 ③用振動(dòng)壓路機(jī)慢速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石的孔隙中。 ④再次撒布填隙料。松厚 ~，人工掃勻。 ⑤再次碾壓。用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，對(duì)局部填隙料不足 之處，人工進(jìn)行找補(bǔ)，并將多余的填隙料用掃帚掃到不足之處。 ⑥碾壓后，如表面仍有未填滿的孔隙，則還需要補(bǔ)撒填隙料，并用振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，直到全部孔隙被填滿為止。宜在表面先灑少量水，灑水量在 3kg/m2以上，再用 12t 以上三輪壓路機(jī)碾壓 1~2 遍。在碾壓過(guò)程中，不應(yīng)有任何蠕動(dòng)現(xiàn)象。 21 （ 2）濕法施工 ①開始的工序與干法施工相同。 ②當(dāng)粗碎石層表面孔隙全部填滿后，立即用灑水車灑水，直到飽和，但不能泡軟土基。 ③用 12t 以上三輪壓路機(jī)跟在灑水車后面進(jìn)行碾壓，在碾壓過(guò)程中，將濕填隙料繼續(xù)掃入所出現(xiàn)的孔隙中，灑水和碾壓應(yīng) 一直進(jìn)行到細(xì)集料和水形成粉砂漿為止。粉砂漿應(yīng)有足夠的數(shù)量以填塞全部孔隙。 ④干燥。碾壓后的基層要留待一段時(shí)間，讓水分蒸發(fā)。 水泥穩(wěn)定碎石基層施工前將擬用材料的樣品經(jīng)試驗(yàn)室進(jìn)行混合料組成設(shè)計(jì)，并將試驗(yàn)結(jié)果提交工程量審批。且根據(jù)批準(zhǔn)的混合料組成設(shè)計(jì)，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（技術(shù)力量、施工機(jī)械配備、施工工藝等說(shuō)明）報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 在監(jiān)理工程批準(zhǔn)后的實(shí)施性施工方案的基礎(chǔ)上，選鋪400800 平方米的試驗(yàn)段，并在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進(jìn)行實(shí)施。該試驗(yàn)段經(jīng)檢驗(yàn)合格，方可正式施工且可作為永久工程的一部分，否則立即清除干凈。 清理 ： 施工前將路基表面浮土、雜物清除，且灑水保持潤(rùn)濕。 水泥穩(wěn)定碎石混合料拌和： 本項(xiàng)目施工采用廠拌法的施工方案。在拌和時(shí)采用自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量配料機(jī)，其拌和方法要求嚴(yán)格 22 按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。 運(yùn)輸： 混合料用自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛根據(jù)拌和生產(chǎn)能力及近距配備。運(yùn)輸過(guò)程中采用篷布遮蓋，以防水分蒸發(fā)及雨水淋濕，確保混合料質(zhì)量及 不污染環(huán)境 攤鋪： 混合料采用攤鋪機(jī)攤鋪，且保證按設(shè)計(jì)要求的整平施工寬度、厚度（試驗(yàn)松鋪厚度），均勻攤鋪。 壓實(shí)： 混合料攤鋪后，及時(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓方向應(yīng)與路線中心線平行，直線段由邊到中，碾壓時(shí)重疊 1/2輪寬。平曲線段，壓路機(jī)從內(nèi)側(cè)向外碾壓。碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)確定并保證達(dá)到規(guī)定要求的壓實(shí)度。壓實(shí)后表面平整，無(wú)輪跡或隆起，并有準(zhǔn)確的斷面尺寸、路拱度及標(biāo)高準(zhǔn)確。 養(yǎng)生： 碾壓完成并經(jīng)監(jiān)理工程師確定后開始養(yǎng)生，養(yǎng)生采用灑水養(yǎng)護(hù)法。養(yǎng)生期不少于 7 天，養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持表面潮濕，并嚴(yán)禁任何車輛（灑水 除外）。養(yǎng)生期滿征得監(jiān)理工程師同意，可開放交通。 23 三 、 機(jī)械設(shè)備投入 計(jì)劃 本工程主要施工機(jī)械為土方機(jī)械、沖抓套井回填機(jī)械設(shè)備、砼拌和設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備施工機(jī)械設(shè)備等。土方機(jī)械的投入情況，直接關(guān)系到本項(xiàng)目是否能夠保質(zhì)保量的完工，所以應(yīng)對(duì)施工機(jī)械的配置仔細(xì)籌劃。各工序主要施工機(jī)械的施工強(qiáng)度和數(shù)量，以及備用設(shè)備的數(shù)量詳見前述，具體設(shè)備計(jì)劃詳見下表。 24 擬投入的施工機(jī)械設(shè)備配置 機(jī)械名稱 規(guī)格 型號(hào) 額定功率或容量（ M3）或 噸位（ T） 廠牌及出廠時(shí)間 數(shù)量臺(tái) 預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間（假定開工時(shí)間） 推土機(jī) DTL 145KW 中國(guó)山東 2 挖掘機(jī) PC200E 155 中國(guó)徐州 1 挖掘機(jī) S280 450 日本 1 裝載機(jī) JL50 155 中國(guó)廈門 2 壓路機(jī) HXD25 140 中國(guó)山東 1 振動(dòng)式壓路機(jī) YZ16 125 福建三明 1 自卸汽車 EQ340 116 中國(guó)上海 12 灑水車 CA10B 66 中國(guó)上海 1 水泥砼拌和設(shè)備 HZS75 90 中國(guó)山東 1 起重機(jī) 15T 徐州 1 按需進(jìn)場(chǎng) 1輥軸攤鋪整平機(jī) HTG219 110KW 1 1自動(dòng)行走排式振搗機(jī) 金牛機(jī)械ZD500 1 1鋼筋切斷機(jī) QJ401 15KW 江陰 1 1電焊機(jī) BX2300 25KW 太原 2 1柴油發(fā)電機(jī)組 STC50 50KW 福州 1 1切縫機(jī) HQJ85 江蘇 1 1水泵 φ 15cm 3 1卷?yè)P(yáng)機(jī) TKT5 福州 2 25 四 、勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃及保證措施 1勞動(dòng)力安排計(jì)劃 對(duì)本工程需要大量勞動(dòng)力，開工前落實(shí)勞動(dòng)力，按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)、退場(chǎng)，是順利開展施工，按期完成任務(wù)，避免停工或窩工浪費(fèi)的重要措施之一。 根據(jù)提供的資料，依據(jù)擬定的工程施工進(jìn)度計(jì)劃圖，本著統(tǒng)籌兼顧平行流水作業(yè)，充分發(fā)揮施工人員的工作效率的原則，初步安排施工人員見《勞動(dòng)力投入計(jì)劃表》 2材料安排計(jì)劃及保證措施 按照材料計(jì)劃的用途分，包括材料需用計(jì)劃、申請(qǐng)計(jì)劃、供應(yīng)計(jì)劃、加工訂貨計(jì)劃和采購(gòu)計(jì)劃。 （ 1）材料及構(gòu)件需用計(jì)劃，一般由最終使用材料的施工項(xiàng)目編制，是材料計(jì)劃中最基本的計(jì)劃，是編制其它計(jì)劃的基本依據(jù)。材料需用計(jì)劃應(yīng)根據(jù)不同的使用方向，分單位工程，結(jié)合材料消耗施工定額，逐項(xiàng)計(jì)算需用材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、最終匯總而成的實(shí)際的需用數(shù)量。 （ 2）材料及構(gòu)件申請(qǐng)計(jì)劃，是根據(jù)需用計(jì)劃，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理部平衡后，分別向有關(guān)供應(yīng)部門提出的材料申請(qǐng)計(jì)劃。 （ 3）材料及 構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃，是負(fù)責(zé)材料供應(yīng)的部門，為完成材料供應(yīng)任務(wù)，組織供需銜接的實(shí)施計(jì)劃。除包括供應(yīng)材料的品種、規(guī) 26 格、質(zhì)量、數(shù)量、使用項(xiàng)目以外，還應(yīng)包括供應(yīng)時(shí)間。 （ 4）材料及構(gòu)件加工訂貨