【文章內(nèi)容簡介】 云南瀾滄江小灣電站小灣大橋投標文件 技術(shù)文件 ★ 中港第二航務工程局 ★ 20 地基處理和砌底模 鋼筋焊接綁扎 穿波紋管、固定 預埋件安裝 側(cè)模安裝 翼緣板鋼筋安裝綁扎 鋼筋加工 波紋管制作 預埋件制作 波紋管鋼筋加固 側(cè)模制作、整修 砼澆注、養(yǎng)護 拆模 強度達到 80％后張拉 灌漿封頭 吊運出場堆放 預應力筋編束 預應力穿束 孔道清理 云南瀾滄江小灣電站小灣大橋投標文件 技術(shù)文件 ★ 中港第二航務工程局 ★ 21 ⑵ 模板系統(tǒng) 側(cè)模采用型鋼骨架，角鋼圍焊δ 4mm 鋼板為面板，模板支架下設(shè)可調(diào)螺栓，擱置在砼地楞上。 整個模板安裝用簡易門吊進行，人工校正。安裝前在場地上定出安裝尺寸線，分段模板按線準確定位，螺旋千斤頂微量調(diào)整，連接模板拼裝時相臨模板的平整不超過 5mm。安裝順序先中間后兩端對稱依次組裝，用上、下拉桿固定。高程控制采用螺旋千斤頂微量調(diào)整，模板表面在 組裝前進行涂刷脫模劑。 模板組裝完畢，檢查模板的垂直度、高程、長度、撓度（反拱度）以及縫隙是否符合規(guī)范要求。合格后報請監(jiān)理工程師檢驗。 ⑶ 鋼筋工程 橫梁鋼筋在加工車間制作，在臺座綁扎，焊接成型。鋼筋綁扎分兩次綁扎完成，立模前綁扎腹板鋼筋，立模后綁扎上翼板鋼筋。 在腹板底層鋼筋安裝完畢后，進行鋼絞線導管安裝，鋼絞線導管用定位鋼筋固定，定位鋼筋嚴格按圖施工。鋼絞線導管前先將“ ”字架定位筋焊接固定在鋼筋骨架上，要求精確牢固安置，保證鋼絞線導管位置精確無誤，管道安裝完畢后，將其端部封堵。以防水或雜物進入而堵塞 管道。 ⑷ 砼工程 砼配合比采用摻高效減水劑增加砼的和易性，在攪拌站中集中拌和，吊車配合吊斗運砼入模。 砼澆筑時由兩端向中間分層澆筑，先澆底板和腹板根部，其次腹板，再澆翼板。澆時前后距離的錯開位置不能拉開太遠，底板和腹板的振搗采用腹板兩側(cè)的附著式高頻振動器為主，頂板采用平板拖式振動器振搗為主，插入式振搗為輔的方式進行。 ⑸ 預應力施工 預應力張拉前，首先對張拉機具進行檢查和檢驗，千斤頂一般使用六個月或 200 次及千斤頂使用過程中出現(xiàn)了不正?，F(xiàn)象時重新檢驗。 鋼絞線下料在專用平臺上進行，鋼絞線切割采用高速磨 切輪切斷機，不得使用電弧，切割前切割口兩側(cè) 35cm 處用鐵絲綁扎，然后進行編束，每隔 綁扎一道鉛絲，鉛絲應彎進鋼絲束里，擺放整齊，編號掛牌，扶正順直，防止扭轉(zhuǎn)，然后進行人工穿束。 鋼絞線束穿入后，兩端安裝錨具（工作錨）和千斤頂。千斤頂安放在人安架上，中間云南瀾滄江小灣電站小灣大橋投標文件 技術(shù)文件 ★ 中港第二航務工程局 ★ 22 用導鏈連接，便于移動調(diào)整。工具錨為了便于退錨，要進行涂蠟處理，所有張拉由專業(yè)張拉工進行實施。 千斤頂安裝就位后，檢查千斤頂是否與鋼絞線軸線平行，錨具是否密貼錨墊板。檢查正確后進行張拉。張拉采用應力與伸長值雙控法，以應力控制為主，伸長值校核為輔。從I型梁 兩端同時對稱張拉，張拉順序為： 張拉完畢后 24 小時內(nèi)必須灌漿結(jié)束，采用 VB3 壓漿機，灰漿攪拌機拌和，水泥漿采用 525＃普通早強水泥配制，壓漿從孔道一端壓入，另一端出漿并穩(wěn)定 5min。壓漿后，割斷鋼絞線工作長度，進行封錨。 ⑹ 養(yǎng)生 拆模后根據(jù)現(xiàn)場情況采取灑水養(yǎng)生。 ⑺ 橫梁安裝 橫梁出場利用場內(nèi)簡易門吊吊起出槽，經(jīng)軌道出運至纜索吊下。纜索吊通過一專用吊具起吊橫梁，橫梁在起吊懸空狀況下先由垂直于橋軸線旋轉(zhuǎn)至平行于橋軸線，索吊前移至橫梁設(shè)計位置處再將橫梁由平行于橋軸線轉(zhuǎn)換為垂直于橋軸線，橫梁初步定位后 ，通過鋼箱拱上設(shè)置的平行鋼絲吊桿精確調(diào)整橫梁就位。 精確加工模板，保證其剛度和外形尺寸。澆筑砼確保和易性良好，分層階梯式推進不漏振。加強養(yǎng)護，防止砼裂紋。 工字梁、л型梁預制安裝 工字梁、л型梁預制工藝參見橫梁預制。 I字梁、л型梁均通過纜索吊進行安裝。梁板架設(shè)施工時應注意以下幾點： ，邊線位置，畫出各片梁端線位置和邊線位置。 ，支座要按位置線安放，不得因碰撞發(fā)生移位，否則需吊起重新安裝。 ，統(tǒng)一協(xié)調(diào)步驟，遇有下雨刮 風時禁止安裝工作。 橋面系施工 橋面系施工內(nèi)容有：主孔л型梁絞縫施工、現(xiàn)澆引橋橫隔板砼、橋面鋪裝鋼纖維砼、伸縮縫安裝、護欄及排水系統(tǒng)。 0 初應力 105%δk 持荷 5 分鐘 0 錨固 云南瀾滄江小灣電站小灣大橋投標文件 技術(shù)文件 ★ 中港第二航務工程局 ★ 23 ⑴ 工藝流程 預制件安裝完畢并沖洗 測量放線與橋面標高復測 橋面鋼筋制安 橫隔板及橋面板鋼筋綁扎 監(jiān)理工程師驗收 砼養(yǎng)護 排水管安裝 底部縫隙抹平 砼澆注 砼攪拌與運輸 鋼筋加工 伸縮縫安裝 砼澆筑 砼養(yǎng)護 模板安裝 監(jiān)理工程師驗收 橫隔板橋面板砼澆筑 砼養(yǎng)護 其他附屬設(shè)施 竣工驗收 護欄安裝 云南瀾滄江小灣電站小灣大橋投標文件 技術(shù)文件 ★ 中港第二航務工程局 ★ 24 ⑵ 主要項目施工 ① 絞縫施工 待預制板安裝好以后，即可進行絞縫施工，用水泥砂漿將絞縫底部縫隙抹平，然后將加工成型的鋼筋與絞縫預留鋼筋扳平焊牢。 ② 現(xiàn)澆引橋橫隔板及橋面板 引橋 I 字梁安裝完畢后，立模澆筑橫隔板及橋面板砼。現(xiàn)場采用鋼管腳手支架作為施工平臺。模板采用膠木板。 ③ 橋面鋪裝施工 在行車道施工前先將預制板面污物清除干凈，并用清水清洗方可進 行橋面鋪裝施工 砼由攪拌站統(tǒng)一攪拌，機動翻斗車運送到位，用振搗棒縱向振搗，用人工搭架收面找平，用麻袋鋪蓋澆水養(yǎng)生。 ④ 排水 安裝橋面鋪裝時應把泄水管上部留出。泄水管進口應略低于橋面面層，周圍為鋪裝層包圍，形成一空洞以接受水流。 泄水管管部與蓋子緊密結(jié)合，且不得有澆筑缺陷和其他影響強度和使用價值的缺陷。 ⑤ 伸縮縫施工 伸縮縫按圖紙規(guī)定設(shè)置 ,間隙的大小應與安裝時的橋梁平均溫度相適應 ,接縫在日平均溫度為 +5+20℃范圍內(nèi)進行安裝。安裝時定位值通過計算確定，梁體溫度應測量準確，伸縮體橫向高度通過橋面線型確定。 裝設(shè)伸縮縫的縫槽在安裝前清理干凈。如有頂頭現(xiàn)象或縫隙寬不符合設(shè)計要求時，鑿剔平整，做到伸縮縫兩邊的組件及橋面平順、無扭曲。 安裝后的伸縮縫應做到伸縮有效、結(jié)合良好、表面平整 云南瀾滄江小灣電站小灣大橋投標文件 技術(shù)文件 ★ 中港第二航務工程局 ★ 25 第四章 各分項工程的施工順序 云南瀾滄江小灣電站小灣大橋投標文件 技術(shù)文件 ★ 中港第二航務工程局 ★ 26 第五章 確保工程質(zhì)量和工期進度的措施 第一節(jié) 確保工程質(zhì)量的措施 ，保證質(zhì)量，做好服務是取信于用戶的基礎(chǔ)。本企業(yè)一貫堅持“質(zhì)量第一，信譽為本，用戶至上”的宗旨，確保所承擔的每一項工程達到合同要求。保證用戶滿意，是本企業(yè)每一個職工的首要和基本的職責。如果我局中標，將組織一個精 干高效的硯山至平遠街高速公路項目經(jīng)理部，從組織、管理、資源各方面確保工程達到合同標書中規(guī)定的技術(shù)標準，努力為業(yè)主做好服務工作。中標后，我局將向業(yè)主提交一套完整的質(zhì)量保證體系文件。 企業(yè)的效益和利潤取決于我們的產(chǎn)品質(zhì)量。為了保證優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，我們制定了一個質(zhì)量保證體系，并規(guī)定了相應的標準，步驟與準則。本企業(yè)每一位職工重視并遵守這些質(zhì)量控制文件。 (1) 質(zhì)量目標：質(zhì)量優(yōu)良 (2) 質(zhì)量方針 科技領(lǐng)先，科學管理，質(zhì)量第一，為顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務。 (3) 質(zhì)量組織 成立以項目經(jīng)理為第一責任人的質(zhì)量組織機構(gòu) 負責實施該項目的質(zhì)量管理工作。責、權(quán)、利三者相結(jié)合，行使質(zhì)量否決權(quán)，崗位責任明確，項目經(jīng)理由局委派任命，組織機構(gòu)見前附圖。 (4) 保障資源的正常供應，包括人力和物力資源，上崗人員須是經(jīng)培訓的合格人員。 建立健全質(zhì)量體系使之有效的發(fā)揮作用，按程序化管理進行質(zhì)量管理及質(zhì)量策劃等工作，建立健全質(zhì)量監(jiān)督體系。 編制依據(jù)： （ 1）業(yè)主提供的招標資料及有關(guān)設(shè)計圖紙、地質(zhì)資料和澄清文件等。 （ 2）公路施工有關(guān)技術(shù)規(guī)范。 （ 3）公路橋梁施工有關(guān)技術(shù)規(guī)范。 （ 4）二航局質(zhì)量手冊，質(zhì)量體系程序文件，質(zhì)量計劃編寫細則。 合同評審 正確理解和履行合同，保存完整的合同文本。發(fā)現(xiàn)疑難，經(jīng)理部應立即與業(yè)主及監(jiān)理進行磋商，澄清并作記錄，當合同有重大修改時應及時上報集團有關(guān)部門，協(xié)助有關(guān)部門云南瀾滄江小灣電站小灣大橋投標文件 技術(shù)文件 ★ 中港第二航務工程局 ★ 27 解決相關(guān)事項。 文件和資料控制： 及時地使用有效文件及資料標準，防止誤用失效、取消、作廢的文件和資料。施工過程中資料員對工序的質(zhì)量按合同、設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的要求進行文件資料的管理、編目、存貯、保管，以確保文件的完整性及資料的準確性。 工程用材料的采購： 確保所采購的工程用材料物資滿足規(guī)范規(guī)定要求，不使用不合格物資，劣質(zhì)、不合格的材料不 得用于工程中。 （ 1）嚴格按甲方招標書、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)格書和規(guī)范要求的標準進行原材料采購。所采購的材料的質(zhì)量指標應滿足設(shè)計及國家有關(guān)材料出廠合格的標準。同時材料貯存按材料性質(zhì)執(zhí)行。 （ 2）按照施工進度計劃及技術(shù)規(guī)格書要求由施工部門根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)岢霾牧喜少徲媱潱牧喜少徲媱澲袘鞔_材料使用部位、規(guī)格數(shù)量、到貨時間要求、質(zhì)量指標及存放要求等。 （ 3）采購部門應嚴格按程序辦事，充分調(diào)查市場，支持通過評審、評估、確定合格的材料供應商。并商談訂貨合同。 （ 4）訂貨合同應符合國家經(jīng)濟合同的有關(guān)規(guī)定，合同中應明確質(zhì)量要 求，技術(shù)標準，對供應商進行嚴格篩選，應把供應商的質(zhì)量管理納入總包單位的管理體系，對供應商進行嚴格的質(zhì)量監(jiān)督與考核。 （ 5）所有采購的工程的材料應嚴格按采購計劃要求進行進貨驗證，貨源地驗證，入庫驗證，檢查材料規(guī)格、數(shù)量、供應廠家的質(zhì)保書，產(chǎn)品合格證，并按規(guī)定取樣試驗鑒定，對合格的材料予以接受，對不合格的材料，拒絕進場使用。對進場材料采取與實物相適應的方法進行標識與合理存放保管。 （ 6）材料采購、運輸、入庫、貯存、檢驗、發(fā)料、使用等環(huán)節(jié)應有明確的臺帳記錄。 （ 7）材料具體控制要求： ①水泥：抗硫酸鹽、硅酸鹽水泥 GB74883；礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥GB/TB4492；硅酸鹽水泥，普通硅酸鹽水泥滿足 GB/T17592。 ②骨料：滿足泵送砼的要求，清潔堅硬、堅韌耐久、無外包層、勻質(zhì)不含結(jié)塊，軟弱或片狀顆粒。細集料應由顆粒堅硬、強度高，耐風化的天然砂，高標號砼的用砂必須達到云南瀾滄江小灣電站小灣大橋投標文件 技術(shù)文件 ★ 中港第二航務工程局 ★ 28 中粗砂以上。同時骨料應滿足技術(shù)規(guī)范上的各項具體要求。 ③摻合料：施工中所用的摻合料，須按技術(shù)規(guī)格書所列規(guī)范規(guī)定作配合比試驗，并得到監(jiān)理工程師認可后使用。 ④鋼筋：Ⅰ級鋼筋設(shè)計強度 Rg=235MPa Ⅱ級鋼筋設(shè)計屈服強度 Rg=335MPa(Φ 25 及以下 ) Ⅱ級鋼筋最小抗拉強度 Rg=510/490MPa(Φ 28 及以上 ) 鋼鉸線：滿足 GB/T522395《預應力砼用鋼絲》 GB/T522495《預應力砼用鋼鉸線》 產(chǎn)品的標識和可追溯性 總則：通過對產(chǎn)品的標識和可追溯性，保證在生產(chǎn)過程中不混用、誤用不應使用的產(chǎn)品，出現(xiàn)質(zhì)量問題能夠迅速查清該產(chǎn)品的來源和出處，找出原因及時采取措施處理問題。 （ 1）對本工程施工過程中的構(gòu)件及時建立標識，并建立相應的可根據(jù)標識檢索的記錄。 （ 2）一旦發(fā)生 問題，根據(jù)記錄可追溯材料質(zhì)量，生產(chǎn)設(shè)備、檢驗設(shè)備、工序控制、責任人員的記載，根據(jù)記載能追回有問題的原材料或構(gòu)件，以減少重復損失。 （ 3）工程對有追溯要求的產(chǎn)品及材料為：水泥、鋼材、砂、石料、外加劑等。 施工過程控制 總則：對施工過程進行有效控制，保證施工全過程處于受控狀態(tài)。 （ 1）施工前控制 ① 由項目經(jīng)理部總工程師依據(jù)施工圖文件及標準規(guī)范組織有關(guān)人員編制施工組織設(shè)計文件。 ② 編制施工進度計劃、勞動力計劃、大型機械設(shè)備使用計劃和材料需求計劃。 ③ 在熟悉吃透設(shè)計意圖后，詳細制定各分項工程的施工工藝。提 出本工程的質(zhì)量控制點，施工關(guān)鍵點，施工難點和相應的控制計劃，對關(guān)鍵工序?qū)嵭芯庸ね晟啤? ④ 在工程正式開工前七天，提供一份完整的施工組織設(shè)計交甲方監(jiān)理工程師審查。 （ 2）過程控制 施工計劃控制 ①由項目經(jīng)理部各職能部門編制、落實