【文章內(nèi)容簡介】 6 Z37墩位 第一節(jié)段 b 26 Z36墩位 第二節(jié)段 a 邊跨段 第二節(jié)段 b 邊跨段 第二節(jié)段 c 30 156 合攏段 底模采用δ 18mm 厚竹膠板，腹板、 翼板皆采用 大塊定型 鋼模， 內(nèi)箱模板采用木模， 背楞采用 方木和 φ 48 鋼管。 分段現(xiàn)澆連續(xù)梁施工工藝流程圖見下圖 東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計 中鐵二局湘桂Ⅳ標(biāo)第二項目部 10 連續(xù)梁施工工藝流程圖 地基處理 根據(jù) 連續(xù)梁 下 地表情況 ，滿堂支架地基處理分二部分 （即 正線路基 地段、承臺基坑回填地段） 進(jìn)行 ?，F(xiàn)根據(jù)支架搭設(shè)對基礎(chǔ)的強(qiáng)度要求，結(jié)合地基處理 全聯(lián)支架一次搭設(shè) 支架分段預(yù)壓 支座安裝 底板及腹板模板安裝 底板及腹板鋼筋綁扎 內(nèi)箱及頂板模板安裝 頂板鋼筋綁扎 分段澆注混凝土 養(yǎng)護(hù) 預(yù)應(yīng)力張拉 壓漿 封錨 支架拆除 預(yù)應(yīng)力筋穿束 測量檢查 鋼筋制作 測量檢查 預(yù)應(yīng)力管道安裝 材 料準(zhǔn)備 沉降觀測 轉(zhuǎn)下段施工 東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計 中鐵二局湘桂Ⅳ標(biāo)第二項目部 11 每個地段地基不同情況，基礎(chǔ)處理 方案分述如下： 正線路基 地段 該處的 正線路基 已填筑至表層，在 壓實的 表層 面 上澆筑混凝土 墊 層 作支架基礎(chǔ)，基礎(chǔ) 厚 度 30cm，寬 米。 基礎(chǔ) 混凝土施工工藝：在基 底壓實處理完成（經(jīng)試驗 檢測達(dá)到 基床表層壓實標(biāo)準(zhǔn) ） 后 ，按 米寬分幅（ 米寬共分 2 幅），每 10 米測量抄平一個控制點，拉線立模 施工支架基礎(chǔ)混凝土。 橋墩 承臺基坑回填地段 因承臺基坑為回填土，為保證基礎(chǔ)處理達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，控制不均勻沉降，采取如下處理方案： （ 1）、將承臺基坑內(nèi)的積水及虛 碴 清除干凈，以便進(jìn)行小型機(jī)械夯實。 （ 2）、 基坑清理干凈 后，回填含水率較小 的 B 組填料 ，并用小型振動夯實機(jī)分層 夯 實，每層厚度不超過 20cm。 （ 3）、地面以下 50cm 范圍內(nèi)采用 碎石 夾塊石填筑后 壓路機(jī) 壓實。為保證壓實效果，石塊最大粒徑不得大于 20cm。 （ 4）、最后澆注 厚度 30cm 的 C25 混凝土 墊層 ，注意 保證 混凝土的搗固質(zhì)量。 （ 5）、詳見承臺基坑回填示意圖。 東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計 中鐵二局湘桂Ⅳ標(biāo)第二項目部 12 承臺基坑回填示意圖 根據(jù)滿堂支架強(qiáng)度驗算結(jié)果，滿堂支架搭設(shè)范圍內(nèi) (包括基坑回填地段 )地基處理后的強(qiáng) 度不得低于 ，施工時按 控制。地基壓實后，經(jīng) 做貫入度試驗 承 載力達(dá)到要求后 方可進(jìn)行混凝土墊層施工?；炷翂|層比周邊地面高出 1520cm，基礎(chǔ)四周設(shè)置 臨時 排水溝，以保證施工期內(nèi)排水暢通。 支架搭設(shè) 支架的縱向間距按 60cm 控制，橫向間距 為 60cm(腹板下均按 30cm控制 )，橫向和縱向水平桿步距 ，頂托上橫向設(shè)置 12cm 14cm 方木分配梁，上鋪 10cm 12cm 方木做為縱向分配梁，間距 30cm， 底 模板采用 18mm厚竹膠板 。 待基礎(chǔ)墊層混凝土硬化后，根據(jù)支架搭設(shè)圖放出支 架搭設(shè)線，然后按支架設(shè)計 間距搭設(shè)支架。支架頂標(biāo)高根據(jù)箱梁底 標(biāo)高及考慮頂托撐及方木東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計 中鐵二局湘桂Ⅳ標(biāo)第二項目部 13 竹膠板組合高度控制；支架搭設(shè) 前計算出各 處支架頂標(biāo)高，搭設(shè)時拉線控制標(biāo)高。 支架搭設(shè)難點是箱梁底板邊緣線形的控制。結(jié)合本工程具體情況，根據(jù)橋梁縱坡結(jié)合箱梁底板拋物線的拱度變化情況，分段控制支架頂托標(biāo)高，分段搭設(shè)后保證頂托離 梁 底距離不超過 30cm，以便于標(biāo)高調(diào)整。 （ 1）支架搭設(shè)質(zhì)量按階段進(jìn)行檢驗： ①滿堂支架搭設(shè)以步高 3 步為一階段進(jìn)行檢查與驗收； ②架體隨施工進(jìn)度定期進(jìn)行檢查； ③達(dá)到設(shè)計高度后會同監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的檢查與驗收； ④遇 6 級以上大風(fēng)、大雨等特殊情況后重新進(jìn)行檢查； （ 2）支架架重點驗收及檢查 ①保證架體幾何不變性的剪刀撐設(shè)置是否完善； ②基礎(chǔ)是否有不均勻沉降，立桿底座與基礎(chǔ)面的接觸有無松動脫空情況； ③立桿上碗扣是否可靠鎖緊； ④立桿連接銷是否安裝、剪刀撐 斜桿 扣接 是否符合要求、扣件擰緊程度等。 （ 3）支架搭設(shè)安全注意事項 ①作業(yè)層上的施工荷載符合設(shè)計要求，不超載，不在支架上集中堆放模板、鋼筋等物料； ②遇 6 級及以上大風(fēng)、雨雪、大霧天氣時停止支架的搭設(shè)與拆除作業(yè)；支架使用期間，嚴(yán)禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件，如需拆除必須報請 總工程師同意，確定補(bǔ)救措施后實施； 東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計 中鐵二局湘桂Ⅳ標(biāo)第二項目部 14 ③嚴(yán)禁在支架基礎(chǔ)及鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)，支架與架空輸電線路保持安全距離，工地臨時用電線路架設(shè)及支架接地防雷措施等按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ461）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行； ④使用后的支架構(gòu)配件要清除表面粘結(jié)的灰渣，校正桿件變形，表面作防銹處理后待用。 本連續(xù)梁支座采用 LQZ(E)I 球型支座。 Z35墩 和 Z38墩每墩設(shè)LQZ(E)I2500ZXe150 θ 型支座各兩個； Z37 墩設(shè)LQZ(E)I12500GD 型支座兩個 ， Ｚ 36墩設(shè) LQZ(E)I12500ZXe150θ 型支 座兩個。 支座定位必須準(zhǔn)確，安裝時應(yīng)根據(jù)所采用的產(chǎn)品說明書要求進(jìn)行，活動支座安裝時應(yīng)根據(jù)氣溫和安裝后梁體的收縮徐變計算確定偏移量。 支座上方梁體內(nèi)設(shè)置了三層鋼筋網(wǎng)，支座安裝后及時施作，鋼筋網(wǎng)若與梁體鋼筋相抵觸，可適當(dāng)移動其位置，注意鋼筋保護(hù)層厚度不得小于4cm。 底模鋪設(shè)與支架搭設(shè)一樣，全聯(lián)一次鋪設(shè)完成。 在滿堂支架每根鋼管立柱頂部安裝頂托，掛線調(diào)整到現(xiàn)場技術(shù)交底給定的高程后在頂托上安放 12 14cm的方木，然后在方 木上按中心間距 15cm鋪 10 12cm 的模底方木，最后在模底方木上滿鋪厚度 18mm 的竹膠板，注意竹膠板板縫之間必須采用雙面膠密貼，同時板與板的接縫、四角必須位于模底方木頂面上，否則應(yīng)對模底方木的間距進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁外形尺寸允許偏差 東家山雙線特大橋左線連續(xù)梁實施性施工組織設(shè)計 中鐵二局湘桂Ⅳ標(biāo)第二項目部 15 序號 項目 允許偏差（ mm） 1 梁全長 177。 30 2 邊孔梁長 177。 20 3 各變高梁段長度及位置 177。 10 4 邊孔跨度 177。 20 5 梁底寬度 +10， 0 6 橋面中心位置 +10 7 梁高 +15， 5 8 擋碴墻厚度 +10， 0 5 9 表面垂直度 每米不大于 3 10 梁上拱度與設(shè)計值比 177。 10 11 底板厚度 +10， 0 12 腹板厚度 +10， 0 13 頂板厚度 +10， 0 14 橋面高程 177。 20 15 橋面寬度 平整度 177。 10 16 平整度 3 17 構(gòu)造鋼筋保護(hù)層 +5， 2 18 腹板間距 177。 10 19 支 座 板 四角高度差 1 螺栓中心位置 2 平整度 2 墩頂臺帽范圍內(nèi)的底模下支撐空間狹窄且梁體混凝土體積最大，采用漿砌石或漿砌磚填塞，頂面采用工字鋼代替方木作底模支撐，工字鋼兩 端放置于底層方木上，并與方木連接綁扎牢固，待梁體拆模后人工鑿除填塞物。漿砌石或漿砌磚填塞時，應(yīng)與支座保持至少 5cm 寬的空間，以保證活動支座能自由活動。 底模鋪設(shè)完畢后采用 采用砂袋加載進(jìn)行支架預(yù)壓 ， 分節(jié)段預(yù)壓。 ⑴預(yù)壓目的 消除支架的非彈性變形、確定支架彈性變形值及檢 驗 支架 的 承載能力