【文章內(nèi)容簡介】 二氧化碳 ，使葡萄汁發(fā)酵變成葡萄酒的過程。 5. 壓榨：在酒精發(fā)酵結束后，將葡萄皮渣進行再次處理，獲取“壓制酒”的過程。 6. 原酒儲存：將酒精發(fā)酵后的葡萄酒輸送到儲存罐中并對其進行儲存的過程。 上面對葡萄酒加工過程進行了簡要的介紹，以下是對葡萄酒加工各步驟的詳細分析，希望能夠為有關決策提供有益的信息。 二、采摘 采摘過程可以細分為： 葡萄的采摘 葡萄基地的內(nèi)部運輸 葡萄的搬運和裝卸 葡萄基地的外部運輸 采摘各環(huán)節(jié)發(fā)生的費用名義上由各種植基地支付 ，但由于各基地的資金問題和承包關系，最終支付實質上是 557，而且在此期間的費用沒有遠期支付的可能。 葡萄的采摘 557 擁有自己的葡萄酒種植園，共 3 個葡萄種植基地，今年估計葡萄產(chǎn)量在 8300噸，所以 自種 葡萄的采摘也是一道關鍵環(huán)節(jié)。 對于 外部 種植園的葡萄，如果 557 進行收購，將不用考慮葡萄采摘的問題，只需按照標準把關即可。 更多免費資料下載請進： 中國最大的免費課件資料庫 9 葡萄采摘全部是人工采摘，需要剪刀、轉運筐等；由于葡萄采摘雇傭臨時工，因此必須當期支付現(xiàn)金；有關的數(shù)據(jù)如下表： 工時費用 16 元 /天 基地代號 基地葡萄產(chǎn)量 人均每天采摘數(shù)量 25 筐 /天 1 2800 噸 噸單位所需筐數(shù) 52 筐 /噸 2 4000 噸 人工采摘效率 噸 /天 3 1500 噸 預計人工費用 ［（ 4000+1500） /］ 16=183334(元 ) 葡萄基地的內(nèi)部運輸 各葡萄基地將采摘的葡萄，統(tǒng)一集中處置；由于種植園的面積廣大，需要考慮到采摘下來的葡萄在各基地內(nèi)部的運輸問題。 內(nèi)部運輸工具通常采用拖拉機，各基地本身擁有部分拖拉機，但在高峰時期將不能滿足需要，因此可以利用周邊農(nóng)戶（承包戶）的拖拉機進行工作。 2基地是 557 最大的種植基地，已經(jīng)同農(nóng)戶有了協(xié) 議：一臺拖拉機的使用，每天支付 10 元人民幣；這是一個非?？尚卸揖鞯霓k法，值得推廣。據(jù)調研， 2基地在內(nèi)部運輸上的花費將在 6000元人民幣左右；由于其它基地面積較小，因此內(nèi)部運輸費用不應超過 2基地。 基地名稱 基地種植葡萄面積 2 7760畝 3 4300畝 預計全部內(nèi)部運輸費用≤ 12021（元）（含油費和備件費用） 葡萄的搬運和裝卸 首先明確葡萄的搬運和裝卸發(fā)生的環(huán)節(jié)；由于 1和 2基地擁有葡萄果泥加工能力， 更多免費資料下載請進： 中國最大的免費課件資料庫 10 因此內(nèi)部運輸集中后，將要進行搬運和裝卸； 3基地的葡萄內(nèi)部集中后，將進行集中 裝車運送到 1基地進行加工。 從 2和 3基地到 1基地的運輸過程中，總的搬運次數(shù)為 4次，考慮 2基地特殊情況，搬運次數(shù)以 次計，因此計算如下： 通常搬運和裝卸的工時費用為每噸 元，搬運總量＝ 4000 +1500 4=20210（噸）；預計自身種植葡萄的費用＝ 20210 ＝ 36000（元） 葡萄基地的外部運輸 557 的釀酒廠在 1基地，因此其它基地的葡萄或葡萄果泥必須運送到 1基地進行加工， 2基地主要運送葡萄果泥， 3基地運送葡萄；總的來說葡萄基地的外部運輸有兩類情況： 一是公司自 身種植園之間的運輸，主要集中在 2基地的葡萄果泥轉運到 1基地，兩基地相距 40km，目前每噸葡萄果泥運費為 10 元，價格合理；有一半的葡萄要通過農(nóng)用車運輸?shù)?1基地，所以預計運費＝ 2021 95％ 10＋ 2021 30＝ 79000（元）； 3基地的葡萄轉運到 1基地，采用農(nóng)用車運輸，兩基地相距 21km，每噸葡萄運費為 15 元，價格較高，預計運費＝ 1500 15＝ 22500（元）。 二是公司外購的葡萄運送到 1基地，通常該部分運輸費用由賣方負責，公司可以不負擔。 三、分揀 分揀：將采摘來的葡萄，按照除梗破碎機的要 求，排放在傳送帶上，并且挑選出參雜其中的金屬物件、石頭等不符合要求的物品。分揀可以細分為： 過磅 質檢 排放 更多免費資料下載請進： 中國最大的免費課件資料庫 11 過磅 過磅由公司員工負責，對運送來的葡萄或葡萄果泥進行稱重檢驗。 1和 2都有過磅人員。 質檢 質檢由公司員工負責，對過磅完成的葡萄品種、品質、夾雜物進行檢查，并簽發(fā)評估意見，給出相應的折扣比例； 實際收葡萄數(shù)量＝過磅數(shù)量折扣比例 。 排放 排放由公司雇傭臨時工負責，將質檢完的葡萄排放到傳送帶上，并挑出其中的雜物；工時費用為每天每人 16 元，每班次 6 人（含空筐收集人員），計劃開兩班。費用估算 見下表： 預計工作天數(shù) 預計費用 27 天 16 6 2 2 27＝ 10368 元 四、除梗破碎 除梗破碎 由進口設備自動加工完成，設備的機械結構簡單，目前已經(jīng)檢修過，設備狀態(tài)良好，如果維修人員的技術過硬，維持正常運轉沒有問題。 557 擁有 2 臺 除梗破碎 機，每臺設備設計能力為 26噸每小時，但因為葡萄中夾雜物較多，實際加工能力在每小時 18 噸；每班 8小時，加工能力為 18 8 2＝ 288（噸 /班），如果一天兩班，加工能力＝ 288 2＝ 576 噸 /天。 更多免費資料下載請進： 中國最大的免費課件資料庫 12 五、酒精發(fā)酵 酒精 發(fā)酵過程涉及的工作比較瑣碎，主要的工作量集中在泵酒 循環(huán)和儲存罐的倒運。 酒精發(fā)酵環(huán)節(jié)的周期為 8天左右，在發(fā)酵期間中要依據(jù)檢測的參數(shù)不斷的調整和泵酒循環(huán)；在發(fā)酵完成后，形成葡萄原酒和葡萄皮渣，葡萄原酒將輸送到儲存罐，而葡萄皮渣經(jīng)過氣囊壓榨機處理，取得“壓制酒”。 目前公司紅葡萄酒發(fā)酵罐有 146個，每罐容積 31 立方米，可以容納葡萄原酒 26 噸；白葡萄酒發(fā)酵罐有 79個，每罐容積 31 立方米，可以容納葡萄原酒 26 噸。 酒精發(fā)酵環(huán)節(jié)主要的設備是發(fā)酵罐和泵，平均每小時可以循環(huán) 1個罐次；主要的易損備件準備齊全，由于同時有多臺酒泵，如果有個別損壞，可以進行周轉，因此設備不是問 題。 六、壓榨 壓榨： 在酒精發(fā)酵結束后，將葡萄皮渣進行再次處理，獲取“壓制酒”的過程。 壓榨過程可以細分為將“滴流酒”泵到儲存罐內(nèi)和皮渣的壓榨處理兩個階段。 泵酒到儲存罐，分兩類：將大多數(shù)葡萄原酒輸送到儲存罐；將罐中殘酒人工接收，然后集中泵到儲存罐；以上兩類情況所需的時間周期為每罐 2小時。 在泵酒到儲存罐之后，是葡萄皮渣的處理。皮渣的處理也同樣分成兩步，發(fā)酵罐內(nèi)的皮渣處理和皮渣壓榨。發(fā)酵罐內(nèi)的皮渣處理周期為每罐 8小時，只要有足夠的人工就可解決；皮渣壓榨能力為每 5噸皮渣 4小時，公司有 2臺氣囊壓榨機，同時開 3 班， 最大的皮渣處理量＝ 3 5 2 2＝ 60（噸） 皮渣從發(fā)酵罐中清理出來，發(fā)酵罐內(nèi)的皮渣處理周期為每罐 8 小時，只要有足夠的人工就可解決；（ 8300＋ 3000） 16/26＝ 4868 元 主要裝備是螺旋泵和氣囊壓榨機。氣囊壓榨機可以處理白葡萄，每臺每小時 30 噸；氣囊壓榨機屬于進口設備，備件價格高；加工紅葡萄皮渣，每臺每 4小時 5 噸；如果大 更多免費資料下載請進： 中國最大的免費課件資料庫 13 規(guī)模生產(chǎn)，每天的皮渣量高達 85－ 110 噸，設備無法滿足生產(chǎn)，因此解決的辦法有如下幾條： 三班運轉。 擴大處理能力。 對于能力問題的論證將在后面進行論述。 七、原酒儲存 原酒儲存： 將酒精發(fā)酵后的葡萄原酒輸送到儲存罐中并對其進行儲存的過程。 原酒儲存過程的主要設備是酒泵和儲存罐。酒泵不是問題，儲存罐共 170 個，每罐容量 70噸，總儲量＝ 11900（噸）。 八、生產(chǎn)能力評述 葡萄酒加工的過程，在上面進行分步驟的介紹；這里將綜合考慮多方因素，對各步驟的銜接和能力進行評述。 1. 葡萄酒加工的時間段： 8月底到 10 月底，共 2個月。 2. 葡萄酒正常存儲量： 170 70＝ 11900（噸） 3. 葡萄酒最大存儲量：（ 146＋ 79－ 6） 26＋ 11900＝ 17594（噸） 4. 采摘能力：只要用工和運輸保障，潛力最 大。 5. 分揀能力：要配合除梗破碎機的能力。 6. 除梗破碎： 18 8 2＝ 288（噸 /班） 7. 發(fā)酵周期： 8 天 8. 發(fā)酵罐容量： 146 26＝ 3796（噸） 9. 裝滿發(fā)酵容量所需榨汁時間：（ 3796∕（ 288 2） ） ＝ 天 10. 除渣能力：要配合氣囊壓榨機的能力。 11. 壓榨能力：紅葡萄皮渣＝ 5 2 3＝ 30（噸 /班） 更多免費資料下載請進： 中國最大的免費課件資料庫 14 ＝ 26 2 3＝ 156（葡萄果泥噸 /班） ＝ 2 3＝ 6（罐 /班） 白葡萄＝ 30 2 3＝ 180（噸 /班） 生產(chǎn)能力瓶頸環(huán)節(jié)確認 采摘能力 分揀能力＝除梗破碎能力 壓榨 能