【文章內(nèi)容簡介】 圖 1 挖孔樁施工工藝框圖 中交二航局成貴鐵路第二項目分部 橋梁樁基施工安全專項方案 13 第四章 風(fēng)險識別與分析 第 1 節(jié) 鉆孔樁施工風(fēng)險識別分析與防范措施 序號 分部工序 風(fēng)險事件 風(fēng)險產(chǎn)生的原因 險源類別 后果 風(fēng)險等級 防范措施 1 場地平整及護筒埋設(shè) 機械傷害 起重傷害 挖掘機、運輸車輛等設(shè)備操作不當(dāng)造成人員傷亡 起重吊裝護筒不當(dāng)造成傷害 人員因素 人員傷亡 財產(chǎn)損失 一般風(fēng)險 加強現(xiàn)場管理，禁止違規(guī)作業(yè)。 加強教育培訓(xùn)，提高安全意識。 2 鉆孔 淹溺 泥漿池?zé)o安全防護造成人員溺亡 人員因素 施工因素 人員傷亡 一般風(fēng)險 泥漿池設(shè)置防護欄桿并定期檢查維護。 設(shè)備傾覆 鉆機就位不當(dāng)、不穩(wěn)定造成傾覆； 鉆機未拉設(shè)纜風(fēng)繩，地錨不牢固。 人員因素 地質(zhì)因素 人員傷亡 財產(chǎn)損失 一般風(fēng)險 設(shè)備停放在地基良好處并做到穩(wěn)定牢固。 機械傷害 埋鉆和卡鉆處理不當(dāng)造成設(shè)備傾覆或者人員傷害； 沖擊鉆機的卷揚鋼絲繩損壞。 人員因素 設(shè)備因素 人員傷亡 財產(chǎn)損失 一般風(fēng)險 鉆機安全操作規(guī)程和設(shè)備維修保養(yǎng)措施。 塌孔 清孔時，泥漿濃度降低，對孔壁壓力減小，砂層自重作用發(fā)生坍塌； 鋼筋籠下放亂蹭作用保護層破壞，孔壁自重發(fā)生坍塌； 遭遇巖溶、流砂等不良地質(zhì)影響。 地質(zhì)因素 施工因素 人員傷亡 財產(chǎn)損失 重大風(fēng)險 在泥漿中摻入水泥漿及早強劑或水玻璃； 鋼筋籠制作時適當(dāng)縮小籠直徑； 適當(dāng)加大孔徑 二次清孔時嚴格控制泥漿孔底比重； 首罐混凝土適當(dāng)加大。 高處墜落 鉆孔完成后孔口無防護造成人員墜落 人員因素 施工因素 人員傷亡 一般風(fēng)險 鉆孔完成后在孔口應(yīng)架設(shè)擋板或者護欄。 觸電 臨時用電不規(guī)范，電線老化破損 人員因素 設(shè)備因素 人員傷亡 一般風(fēng)險 施工前檢查線路并專人維修 3 鋼筋 機械傷害 鋼筋骨架制作時加工 人員因素 人員傷亡 一般風(fēng)險 加強安全教育，中交二航局成貴鐵路第二項目分部 橋梁樁基施工安全專項方案 14 序號 分部工序 風(fēng)險事件 風(fēng)險產(chǎn)生的原因 險源類別 后果 風(fēng)險等級 防范措施 骨架制作及安裝 設(shè)備操作不當(dāng)造成人員傷亡 設(shè)備因素 加強操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。 保證運輸?shù)缆吠〞称秸? 吊車選擇合適位置并放開支腿 作業(yè)前檢查鋼絲繩及吊鉤 特種作業(yè)持證上崗。 車輛傷害 鋼筋骨架運輸時車輛傾覆 人員因素 設(shè)備因素 人員傷亡 財產(chǎn)損失 一般風(fēng)險 起重傷害 鋼筋骨架安裝時吊車站位不當(dāng)造成傾覆 人員因素 設(shè)備因素 人員傷亡 財產(chǎn)損失 一般風(fēng)險 起重傷害 吊車鋼絲繩損壞造成鋼筋骨架墜落傷及工作人員。 設(shè)備因素 人員傷亡 財產(chǎn)損失 一般風(fēng)險 4 混凝土澆筑 車輛傷害 運輸混凝土車輛傾覆 人員因素 地質(zhì)因素 人員傷亡 財產(chǎn) 損失 一般風(fēng)險 保證運輸?shù)缆吠〞称秸? 機械傷害 泵送混凝土泵管碰撞打擊操作人員造成傷亡 人員因素 施工因素 人員傷亡 一般風(fēng)險 加強操作培訓(xùn)，加強設(shè)備及泵管的維修保養(yǎng)。 第 2 節(jié) 人工挖孔樁施工風(fēng)險識別分析與防范措施 序號 分部工程 風(fēng)險事件 風(fēng)險產(chǎn)生的原因 險源類別 后果 風(fēng)險等級 防范措施 1 場地平整 機械傷害 車輛傷害 挖掘機等設(shè)備操作不當(dāng)造成人員傷亡 車輛行駛不當(dāng)造成傷害 人員因素 人員傷亡 財產(chǎn)損失 一般風(fēng)險 加強現(xiàn)場管理，禁止違規(guī)作業(yè)。 加強教育培訓(xùn)，提高安全意識。 2 人工挖孔 高空墜落 孔口開挖后防護措施不到位造成人員墜落。 人員因素 施工因素 人員傷亡 一般風(fēng)險 孔口開挖前做好防護欄桿并圍上安全網(wǎng) 中毒 存在有毒有害氣體，通風(fēng)不到位，作業(yè)前沒有進行氣體檢測就下孔作業(yè) 人員因素 地質(zhì)因素 人員傷亡 重大風(fēng)險 每班作業(yè)前或爆破作業(yè)后進行機械通風(fēng)和氣體檢測 物體打擊 提升渣桶的卷揚機故障造成渣桶墜落傷人； 孔口防護不到位，落石傷人。 人員因素 設(shè)備因素 人員傷亡 一般風(fēng)險 每班作業(yè)前檢查卷揚機鋼絲繩和爬梯及防護措施。 高空墜落 下行爬梯損壞造成人員墜落；人員違章乘坐渣桶上下。 人員因素 設(shè)備因素 人員傷亡 一般風(fēng)險 中交二航局成貴鐵路第二項目分部 橋梁樁基施工安全專項方案 15 序號 分部工程 風(fēng)險事件 風(fēng)險產(chǎn)生的原因 險源類別 后果 風(fēng)險等級 防范措施 觸電 電線老化或接線不當(dāng)造成觸電 人員因素 設(shè)備因素 人員傷亡 一般風(fēng)險 經(jīng)常檢查電線，專 業(yè)電工接線 3 混凝土護壁支護 物體打擊 坍塌 護壁厚度、質(zhì)量、鋼筋搭接長度不滿足規(guī)范要求。 施工因素 人員傷亡 財產(chǎn)損失 一般風(fēng)險 加強技術(shù)監(jiān)督，使護壁強度達到技術(shù)要求 混凝土強度未達到就拆除模板造成護壁坍塌。 施工因素 人員傷亡 財產(chǎn)損失 一般風(fēng)險 混凝土強度達到后才能拆除模板 4 中風(fēng)化巖基爆破開鑿 爆炸事故 坍塌 爆破藥量使用過多爆破過度造成塌孔 爆破人員未持證上崗或違章爆破 人員因素 施工因素 人員傷亡 財產(chǎn)損失 重大風(fēng)險 爆破前進行安全技術(shù)交底，嚴格控制爆破程序，監(jiān)督爆破人員持證上崗。 5 鋼筋骨架制作及安裝 機械傷害 鋼筋骨架制作時加工設(shè)備操作不當(dāng)造成人員傷亡 人員因素 設(shè)備因素 人員傷亡 一般風(fēng)險 加強安全教育，加強操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。 車輛傷害 鋼筋骨架運輸時車輛傾覆 人員因素 設(shè)備因素 人員傷亡 財產(chǎn)損失 一般風(fēng)險 保證運輸?shù)缆吠〞称秸? 起重傷害 鋼筋骨架安裝時吊車站位不當(dāng)造成傾覆； 吊車鋼絲繩損壞造成鋼筋骨架墜落傷及工作人員。 人員因素 地質(zhì)因素 人員傷亡 財產(chǎn)損失 一般風(fēng)險 吊車選擇合適位置并放開支腿 特種作業(yè)持證上崗。 作業(yè)前檢查鋼絲繩及吊鉤 6 混凝土澆筑 車輛傷害 運輸混凝土車輛傾覆 人員因素 地質(zhì)因素 人員傷亡 財產(chǎn) 損失 一般風(fēng)險 保證運輸?shù)缆吠〞称秸? 物體打擊 泵送混凝土泵管或軟管碰撞打擊操作人員造成傷亡 人員因素 施工因素 人員傷亡 一般風(fēng)險 加強操作培訓(xùn)，加強設(shè)備維修保養(yǎng)。 中交二航局成貴鐵路第二項目分部 橋梁樁基施工安全專項方案 16 第五章 施工安全保障措施 第 1 節(jié) 安全防護措施 鉆孔樁安全防護措施 （ 1）、設(shè)置泥漿池 ①在泥漿池四周加設(shè)高度 米的護欄，并用安全網(wǎng)覆蓋。 ②加設(shè)安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌。 （ 2）、鉆機就位 ①對鉆機站位處的地基進行處理，保證強度和平整度。 ②對鉆機加設(shè)斜撐及纜風(fēng)繩等，保證穩(wěn)定性。 （ 3）、鉆孔 ①作業(yè)前檢查鉆機各部位、鋼絲繩等是否良好可靠。 ②作業(yè)人員維修鉆機應(yīng)戴好安全帽，系好安全帶。 ③鉆孔過程中，作業(yè)人員離鉆機不得太近防止機械傷人。 ④需移動鉆機時，要先切斷電源。 ⑤成孔后，將孔口用 50mm 厚的木板或竹夾板加蓋保護或及時澆筑混凝土，孔口附近不得堆放重物和材料。 （ 4）、鋼筋骨架制作 ①操作鋼筋彎曲機、調(diào)直機等設(shè)備時需穿戴好勞動防護用品。 ②各機械設(shè)備外露傳送帶或齒輪部分需設(shè)置防護罩。 （ 5）、鋼筋骨架吊裝 ①吊車就位時需放好支腿。吊物下嚴禁人員穿行。 ②專人指揮吊裝就位。 （ 6）、混凝土澆筑 ①操作工人穿戴好勞動防護用品。 ②施工過程中應(yīng)分工明確，統(tǒng)一指揮，快捷連續(xù)施工。 ③作業(yè)周邊懸掛警示標(biāo)志或警示牌。 人工挖孔樁安全防護措施 （ 1）、挖孔 ① 現(xiàn)場施工人員必須戴安全帽?？變?nèi)作業(yè)人員必須穿長筒絕緣膠鞋，系好安全帶，作業(yè)時將安全帶栓在從孔口而下的保險繩上。并配備專用的爬梯，供井下中交二航局成貴鐵路第二項目分部 橋梁樁基施工安全專項方案 17 人員上下 。 ②樁孔定位后，孔口圍圈應(yīng)高于地面 ，周邊設(shè)置高 防護欄桿并用安全網(wǎng)滿掛。夜間作業(yè)時懸掛示警紅燈。 ③每個樁孔位上，用鋼管腳手架搭設(shè)簡易工棚，并用彩條布遮蓋防雨。樁孔上方搭支架，固定滑輪，配 1t 卷揚機和吊桶，作為垂直起碴工具。起吊設(shè)備必須設(shè)有限位器和防脫鉤裝置，孔內(nèi)照明采用 12V 的安全燈實施照明。 ④施工中做好排水工作，井頂設(shè)置排水泵，井底設(shè)置排水坑，將匯集的地下水用水泵排除井外，始終讓井內(nèi)處于無水施工狀態(tài)。 ⑤每班作業(yè)前用氣體檢測儀檢測孔內(nèi)氣體含量，采用鼓風(fēng)機或空壓機送風(fēng)入孔，進行換氣處理。 ⑥施工中若遇到孔壁坍塌現(xiàn)象，視具體情況，除清除垮塌土、石方外，采用護壁混凝土填充。樁孔中滲水采用高揚程潛水泵（揚 程應(yīng)大于 30 米）排干，施工中應(yīng)先開鑿一個集中坑，以便滲透水的集中排放。如坑壁漏水較大，則將漏水集中后用鋼管或竹筒插入漏水孔將漏水引至樁內(nèi)集水坑。若遇泉眼可用帶螺帽的鋼管打入泉眼后上螺帽擰緊。 ⑦每個挖孔樁采用 1 臺鼓風(fēng)機作為通風(fēng)設(shè)備。另外，為防止孔周土、石等雜物滾入孔內(nèi)傷人，須采用木板（ 厚，寬 30cm）圍護井圈四周。 ⑧為便于工人上下樁孔，每個樁孔均須設(shè)置施工用爬梯。爬梯采用φ 12 圓鋼加工制作，鎖口井圈上預(yù)埋鋼筋與之焊接牢固。 ⑨孔內(nèi)設(shè)置護蓋等防止物體墜落的設(shè)施。 （ 2）、混凝土澆筑 ①樁身混凝土采 用混凝土拖泵泵送，通過串筒送入孔內(nèi)，然后用振搗棒分層振搗成型。 ②作業(yè)工人應(yīng)穿戴好防護用品。并做好防滑措施。 第 2 節(jié) 安全技術(shù)措施 鉆孔樁安全技術(shù)措施 （ 1）、鉆孔 ①鉆孔灌注樁施工隊要加強安全生產(chǎn)教育，對新工人，臨時上崗人員進行 安全培訓(xùn) ，每次培訓(xùn)均形成書面文字，記錄時間、地點、培訓(xùn)內(nèi)容、參加人員。 ②鉆機就位后，對鉆機及其配套設(shè)備，進行全面檢查，如卷揚機、鋼絲繩、滑車、鉆頭、泥漿泵、水泵及電氣設(shè)備等是否安好正常；鉆機安設(shè)平穩(wěn)、牢固，鉆架加設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩。鉆機平臺和作業(yè)平臺搭設(shè)堅固牢靠，并滿鋪腳手板，設(shè)防護欄、走道；雜物及障礙物及時清除。 中交二航局成貴鐵路第二項目分部 橋梁樁基施工安全專項方案 18 ③進入施工場地戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶。 ④鉆機在作業(yè)中，由本機或機管負責(zé)人指定的操作人員操作，其他人不得隨意登機；操作人員在當(dāng)班中，不得擅自離崗； ⑤經(jīng)常檢查鉆錐、卷揚機和鋼絲繩的損傷情況，當(dāng)鋼絲繩斷絲超過 5%時，立即更換；鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)小于 12，松弛度應(yīng) 適宜，并制動良好；鋼絲繩與卷揚機連接的夾子數(shù)，按等強度安裝；鋼絲繩卡數(shù)量與鋼絲繩直徑相匹配。 ⑥檢查鋼絲繩是否牢固，卷揚系統(tǒng)保護罩是否安裝完好，嚴禁帶病作業(yè)。 ⑦、鋼絲繩在卷揚機套筒上排列整齊。卷揚機在卷揚鋼絲繩操作時，嚴禁作業(yè)人員在其上面跨越；卷揚機卷筒上的鋼絲繩，不得全部放完，最少保留 3 圈。 ⑧鉆孔過程中，設(shè)有專人，按規(guī)定指標(biāo)，保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度，嚴防坍孔；防止鉆頭碰撞護筒、孔壁和鉤掛護筒底緣；提升時緩慢平穩(wěn)，鉆頭提升高度分階段（按進尺深度）嚴格控制。 ⑨鉆孔使用的泥漿，設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng) ，防止對環(huán)境的污染； ⑩旋挖鉆機停鉆時，將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，嚴禁將鉆頭停留孔內(nèi)過久； ○11場區(qū)生產(chǎn)用電設(shè)備需派專人進行管理，無關(guān)人員嚴禁亂動電氣設(shè)備，操作人員上崗時對設(shè)備進行認真細致的檢查，下班時關(guān)閉現(xiàn)場電氣閘刀。 ○12吊車臂下嚴禁站人，嚴禁酒后作業(yè)。 ○13鉆孔過程中，非相關(guān)人員距離鉆機不得太近，防止機械傷人。 ○14鉆機安裝鉆深限位報警裝置，當(dāng)鉆機發(fā)出下鉆限位報警信號時，立即停鉆，將鉆桿稍稍提升，待解除報警信號后，再繼續(xù)下鉆。 ○，發(fā)生故障需排除時，嚴禁作業(yè)人員下孔內(nèi)處理故障； ○16鉆孔時，如遇卡鉆，立即切斷電源，在沒查清原因之前，不得強行起動。如遇卡鉆、掉鉆，嚴禁人員進入沒有護筒或其他防護設(shè)施的鉆孔內(nèi)，應(yīng)確認鉆孔內(nèi)無有害氣體和備齊防毒、防溺、防埋等安全設(shè)施后，方可進入，并應(yīng)有專人指揮。 ○17作業(yè)時，發(fā)生機架搖晃、移動、 偏斜等立即停鉆，查明原因，處理后再行作業(yè)。 ○18作業(yè)中，設(shè)