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正文內(nèi)容

汽車文化廣場建設(shè)項目可行性研究報告(編輯修改稿)

2024-10-03 10:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 萬元,具有良好的社會效益。 ( 5)項目建設(shè)的社會經(jīng)濟條件、自然條件、施工條件、外部協(xié)作條件較好,項目建設(shè)可行。 建議 ( 1)為了確保項目順利實施,建設(shè)單位應(yīng)按程序盡早辦理項目建設(shè)各項手續(xù),并根據(jù)資金籌措方案抓緊落實建設(shè)資金。 ( 2)該項目做好安全文明施工,妥善處理建筑垃圾、噪音、粉塵、廢水等污染物,并確保作業(yè)安全。 ( 3)本項目建設(shè)是一個系統(tǒng)工程,包含的子項較多,項目的管理對于施工方來說是一 個很大的考驗, 建議項目業(yè)主在委托有資質(zhì)、有經(jīng)驗的代管機構(gòu)以外,內(nèi)部也應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的項目管理機構(gòu),以統(tǒng)籌項目建設(shè)管理。 ( 4)建設(shè)中引進競爭機制,擇優(yōu)選投項目參建單位,保證工程項目質(zhì)量、進度,投資按預(yù)期計劃得到控制,并加強工程施工過程監(jiān)督及合同管理。 岳陽 經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車文化廣場建設(shè)項目可行性研究報告 8 第二章 項目建設(shè)背景與發(fā)展概況 項目的提出 近年來隨著國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)、快速的增長,城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快,以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車正開始慢慢進入普通家庭,成為大眾消費品,以車代步不再是夢想。交通的的發(fā)展,勢必影響經(jīng)濟的發(fā)展,同時也將帶旺消費市場。汽車消費的興起,促進了汽車后市場的繁榮。在風(fēng)生水起的汽車消費熱潮 中,汽車后市場開始嶄露頭角,顯現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。 近幾年,汽車市場快速發(fā)展,各品牌汽車 4S 店、汽車交易市場等大大小小汽車市場遍布于城鄉(xiāng)各地。汽車市場成為人們選購汽車的主要場所。汽車市場專業(yè)的服務(wù)和品種的多樣性,也進一步激發(fā)了人們汽車消費的熱情,引導(dǎo)著人們的消費。 盡管如此,汽車市場的發(fā)展遠不能令人滿意,汽車市場的發(fā)展存在著諸多問題,其中主要表現(xiàn)在以下幾方面:一是汽車市場大多建設(shè)在地市級城市以上,且面積不大的汽車專賣店及作坊式的汽車維修廠尤其居多;二是由于汽車市場規(guī)模較小,因而難以提供多樣化的服務(wù),市場功 能單一,物流配送等業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢;三是汽車市場的檔次較低,設(shè)施與設(shè)備簡陋,環(huán)境欠佳,大多為初級市場。 岳陽 經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車文化廣場建設(shè)項目可行性研究報告 9 隨著汽車消費市場呈 “井噴 ”的擴大,汽車市場不能適應(yīng)現(xiàn)實需要的態(tài)勢己越發(fā)明顯。無論是從汽車制造來說,還是從流通來說,都需要有規(guī)模宏大的、能抗衡國內(nèi)外汽車銷售商競爭、具有多種功能、提供高質(zhì)量服務(wù)、長距離輻射能力的現(xiàn)代汽車市場。 近年來因汽車價格下調(diào)、汽車種類繁多、方便實用等因素的影響,購車熱逐漸興起,汽車交易市場的發(fā)展也紅紅火火。遺憾的是,現(xiàn)時能夠滿足廠商需要、滿足消費者需求的高水平的市級綜合性汽車市場和綜合性服 務(wù)機構(gòu)幾近沒有。因此,適應(yīng)廠商和消費者需要的多功能、高檔次汽車市場和綜合性服務(wù)機構(gòu)具有很大發(fā)展空間,本項目的發(fā)展方向正在于此。 岳陽市經(jīng)濟總量位居全省第二, 2020 年全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 億元, 人均生產(chǎn)總值為 34658 元。 經(jīng)濟發(fā)展迅猛,城鎮(zhèn)居民和農(nóng)民經(jīng)濟收入的提高,引發(fā)了他們對生活質(zhì)量的追求,汽車作為高質(zhì)量生活的一部分,同樣顯示出巨大的消費需求。 近幾年來,岳陽市的汽車市場發(fā)展迅速,汽車市場顯示出良好的發(fā)展前景。同時,由于汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,其間也存在諸多問題,其中主要包括以下幾個方面:一是 汽車產(chǎn)業(yè)比較分散,難以形成專業(yè)化的汽車市場和規(guī)模優(yōu)勢;二是由于汽車服務(wù)規(guī)模較小,因而難以提供多樣化的服務(wù),以及完善的岳陽 經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車文化廣場建設(shè)項目可行性研究報告 10 配套設(shè)施。三是當?shù)氐南M需求與城市的消費需求存在一定的差異,隨著汽車產(chǎn)業(yè)成熟,汽車消費多樣化、個性化正在形成,沒有專業(yè)的汽車市場則無法滿足這些差異的需求。特別是岳陽市和周邊地區(qū)汽車消費的進一步擴大,汽車市場難以滿足現(xiàn)實需求的態(tài)勢已越發(fā)明顯,綜合來說,岳陽市需要一個功能更為齊全,能夠提供多樣化服務(wù),集汽車貿(mào)易、展示、文化休閑、售后服務(wù)等功能于一體的專業(yè)汽車商貿(mào)服務(wù)中心。 本項目擬跟隨國際市場的發(fā) 展潮流,迎合汽車廠商和消費者的需求,在汽車這個專一主題上,走 “大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代水平 ”的路線,將汽車銷售、維修、二手車、零配件及用品、展示、體驗以及駕駛?cè)伺嘤?xùn)中心、機動車檢測中心等多種功能集于一體,強調(diào)汽車產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多樣化,在岳陽市內(nèi)建設(shè)一個標準高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車銷售和服務(wù)基地,這樣的汽車市場發(fā)展創(chuàng)意比較超前,特色鮮明,定位獨到,符合汽車生產(chǎn)商、銷售商、消費者的需求,填補了這類市場的空缺,與其它的汽車市場形成了錯位競爭,從而更有強大的競爭力。 本項目建設(shè)的主導(dǎo)思想是 不走以往市場發(fā)展過程中存在的功能單一、經(jīng)營粗放的老路,而是著力于打造一個具有很強輻射能力、能代表現(xiàn)代城市形象的汽車流通和服務(wù)市場。項目建設(shè)的這一指導(dǎo)思想與發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)和服務(wù)業(yè)的思路和要岳陽 經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車文化廣場建設(shè)項目可行性研究報告 11 求相吻合,它可以在加快現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展進程中,迅速提升市場的總體水平方面做出突出貢獻。 同時,項目的建設(shè)對推動發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè),建設(shè)現(xiàn)代化城市有重要作用。特別是岳陽市位于長沙和武漢兩個大城市之間,輻射周邊湘北的益陽、常德和鄂南的咸寧地區(qū),如果岳陽市率先建設(shè)具有商貿(mào)和服務(wù)功能的汽車城,對提升城市形象,帶動城市 建設(shè)、拓展城市功能有著莫大的帶動作用,能夠極大地促成岳陽為武漢和長沙之間的 “大城市次中心 ”,帶動城市功能品味升級。 項目建設(shè)的必要性 該項目實施有利于助推岳陽市稱為長沙和武漢之間的“大城市次中心 ”,提升城市品味和功能 岳陽市急需建設(shè)一個汽車銷售服務(wù)龍頭企業(yè),形成區(qū)域內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)和文化中心,對進一步促進市成岳陽為連接湘北鄂南的次城市中心具有重大意義。本項目 “雄踞岳陽,輻射湘北鄂南,連接長沙武漢 ”正好契合了這一城市發(fā)展規(guī)劃需求。 岳陽市位于湖南東北部,素稱 “湘北門戶 ”。在地理位置上位于長沙和 武漢之間,距離長沙 115 公里,距離武漢市 230公里,中間以京珠高速、 107 國道、武廣高鐵、京廣鐵路等交通線貫通,還有長江黃金水道和緊靠洞庭湖水域,在交通和區(qū)位上有著無可比擬的優(yōu)勢。隨著汽車產(chǎn)業(yè)在城市建設(shè)、居民消岳陽 經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車文化廣場建設(shè)項目可行性研究報告 12 費、經(jīng)濟發(fā)展中的帶動作用,岳陽市理應(yīng)建設(shè)一個囊括交易、服務(wù)等諸多行業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)中心,進而輻射周邊地區(qū),成為真正意義上的湘北鄂南的大城市次中心。 項目選址于岳陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)京港澳高速連接線 公里處,《岳陽市城市商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃》 (20202 015)該位置為規(guī)劃汽車農(nóng)機交易市場。根據(jù)《岳陽市 城市總體規(guī)劃(20202030)》指出:岳陽市城市建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略為 “東擴、北進、南延、西聯(lián)、中提 ”,城市用地主導(dǎo)發(fā)展方向為 “東擴、北進、南延 ”因此,本項目按相關(guān)標準和政策要求建設(shè)是改善服務(wù)條件,滿足實際市場的需要,也是適應(yīng)岳陽市城市 “東擴 ”發(fā)展戰(zhàn)略的需要。 該項目的實施是推動本地汽車業(yè)發(fā)展的有力措施 汽車產(chǎn)業(yè)在我國屬新興產(chǎn)業(yè),是國家重點扶持和培育對象,發(fā)展空間廣闊。汽車制造業(yè)是湖南的支柱產(chǎn)業(yè)之一。此項目的建設(shè) , 符合岳陽市建立大商貿(mào)、大流通、大市場的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和城市總體規(guī)劃。 隨著汽車使用環(huán)境的逐 漸優(yōu)化,汽車消費政策的日益改善,中國內(nèi)地人均收入水平的不斷增長,城鎮(zhèn)居民家庭汽車普及率將大幅度提高。中國進入 WTO,國際品牌汽車及經(jīng)營模式迅速進入中國市場。目前本市沒有專業(yè)的大型汽車交易市場,購車客戶為購置滿意的車輛,必須在全市區(qū)分散的汽車銷岳陽 經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車文化廣場建設(shè)項目可行性研究報告 13 售點之間來回奔波。根據(jù)汽車行業(yè) “高起點、國際化、代理制 ”的原則,迅速組建現(xiàn)代化、品牌化、規(guī)?;c國際接軌的汽車營銷體系,將本市汽車流通業(yè)進行整合協(xié)調(diào)發(fā)展,必將加快岳陽信息產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)以及現(xiàn)代物流業(yè)、都市型服務(wù)業(yè)之間的相互融合滲透與發(fā)展。 據(jù)國外資料 表明:在汽車產(chǎn)業(yè)的利潤中,制造業(yè)僅占30%40%,流通及售后服務(wù)領(lǐng)域占 60%70%。我國汽車工業(yè)發(fā)展由于起步晚,再加上傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟影響等因素,使得廠家相對重視生產(chǎn)過程,比較忽略流通貿(mào)易的重要性,從而導(dǎo)致汽車服務(wù)貿(mào)易相對薄弱,成為整個行業(yè)發(fā)展的瓶頸。服務(wù)貿(mào)易,包括售前、售中及售后服務(wù)各方面的內(nèi)容,即:售前購車指導(dǎo)、上牌手續(xù)辦理、汽車配件供應(yīng)、售后維修、裝飾美容、駕駛技術(shù)培訓(xùn)、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及汽車文化培育等。國家有關(guān)汽車服務(wù)政策的制定與執(zhí)行、各地區(qū)的汽車交易大環(huán)境狀況、生產(chǎn)廠家對所售車輛執(zhí)行的售后服 務(wù)力度等,都將直接影響到汽車服務(wù)貿(mào)易的水平?,F(xiàn)階段,主要問題集中在生產(chǎn)與售后服務(wù)脫節(jié),服務(wù)標準、維修技術(shù)差,零配件質(zhì)量不高,偽劣配件多,政府有關(guān)部門監(jiān)控不力,收費混亂等方面。雖然我國的服務(wù)貿(mào)易水平發(fā)展緩慢,但在不久的將來,服務(wù)貿(mào)易作為汽車銷售必將延伸的部分,發(fā)展?jié)摿o疑是非常巨大的。 岳陽 經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車文化廣場建設(shè)項目可行性研究報告 14 該項目的建設(shè)有利于岳陽市和周邊地區(qū)國民經(jīng)濟及社會的發(fā)展 本項目定位準確,功能齊全,能夠迅速發(fā)展,將岳陽市地方經(jīng)濟的發(fā)展帶來積極的影響。一方面,汽車市場的發(fā)展將推動汽車及汽車配件的銷售,從而增加稅收,增加就業(yè),為地方經(jīng)濟的發(fā)展做出貢獻;另一發(fā)面,汽車市場的發(fā)展也將會帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如運輸業(yè),金融業(yè),保險業(yè)等,形成明顯的側(cè)相關(guān)聯(lián)帶作用。 該項目有特色,適應(yīng)市場需求,彌補市場空缺,具有巨大的市場競爭力 當前,市場上以降價、廣告、分期付款等方式及多樣化的汽車產(chǎn)品來刺激汽車銷售,但最關(guān)鍵的還是人民生活水平的提高,才能刺激汽車消費的增長。 目前,岳陽市和周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展狀況良好,人民的生活水平也日益提高,汽車交易市場出現(xiàn)了購車熱,但是遺憾的是,現(xiàn)時能夠滿足岳陽市和周邊地區(qū)消費者需求的專業(yè)化汽車交易市場卻未出現(xiàn), 導(dǎo)致購買力流失。岳陽市是一個地級市,其對汽車及相關(guān)配套服務(wù)的需求與長沙、武漢等大城市有所不同,注重實用、低價位、以及購車的便利,本項目可以進一步岳陽 經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車文化廣場建設(shè)項目可行性研究報告 15 帶動和引導(dǎo)汽車消費。本地區(qū)經(jīng)濟活躍,有著很大的乘用車、農(nóng)用車和貨車交易需求。 本項目擬針對岳陽市和周邊地區(qū)的購車需求,建立一個本土化的汽車交易市場(含二手車交易、農(nóng)機產(chǎn)品交易等),同時配套建設(shè)駕考培訓(xùn)中心、機動車檢測中心等服務(wù)機構(gòu),以滿足消費者多樣化的需求。這樣的汽車市場定位獨到,功能齊全,填補了岳陽市沒有多功能的集大型汽車、機電產(chǎn)品交易市場和規(guī)范化的駕考培訓(xùn)中心、 機動車檢測中心等汽車及延伸產(chǎn)業(yè)于一體的商貿(mào)服務(wù)中心的空白,有巨大的市場競爭力,也為城區(qū)規(guī)范化建設(shè)和管理創(chuàng)造了條件。 項目建設(shè)的 SWOT 分析和可行性研究 根據(jù)對汽車市場的研究和項目的實施設(shè)想,本項目的具有以下的優(yōu)勢、劣勢、機會、威脅。 優(yōu)勢 首先,目前岳陽市和周邊地區(qū)還沒有出現(xiàn)大型的汽車交易市場,如果本項目能先于潛在競爭者進入,即可形成先發(fā)優(yōu)勢,形成進入壁壘,實現(xiàn)寡頭壟斷的局面; 其次,項目所在的位置交通十分便利,有利于項目的進一步發(fā)展及周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,從而形成優(yōu)勢互補; 再次,本項 目的選址、性質(zhì)、功能符合項目所在地的城市岳陽 經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車文化廣場建設(shè)項目可行性研究報告 16 規(guī)劃、土地利用規(guī)劃; 最后,項目的申辦企業(yè)岳陽市宏通汽車城開發(fā)建設(shè)投資有限公司具有較為強大的經(jīng)濟實力,在行業(yè)內(nèi)具有相當?shù)挠绊懥蛶幼饔?,同時管理合理,有能力使本項目運營順利,獲得較好的經(jīng)濟收益。 劣勢 本項目的規(guī)劃建設(shè)較大,申辦企業(yè)首次組織建設(shè)大型汽車市場,并且對當?shù)氐慕?jīng)濟,政策等缺乏一定的了解,這些都會對項目的建設(shè)造成一定的影響,因此,需要市開發(fā)區(qū)能給予最大的支持。(但影響程度的大小視組織安排和人員而定,有可能將影響降到最低。) 機會 “洞庭天下水,岳陽天下樓 ”。岳陽位于湖南省東北部,總面積 萬平方公里,總?cè)丝?550 萬,現(xiàn)轄平江、岳陽、華容、湘陰 4 個縣,臨湘、汨羅 2個縣級市,岳陽樓、云溪、君山 3 個城市區(qū)和岳陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、南湖風(fēng)景區(qū)、屈原管理區(qū)。岳陽,憑借其獨特的人文生態(tài)優(yōu)勢、區(qū)位交通優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢、政策環(huán)境優(yōu)勢,經(jīng)濟社會發(fā)展不斷向好、走強,經(jīng)濟總量穩(wěn)居全省第二,已成為中部地區(qū)的投資新熱土。 近年來,加速發(fā)展的岳陽受到了國內(nèi)外的廣泛贊譽和倍加岳陽 經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車文化廣場建設(shè)項目可行性研究報告 17 青睞,被《福布斯》雜志評為中國大陸最適宜開設(shè)工廠的 20個城市之一、最適宜發(fā)展物流的 25 個城市之一,被國家商務(wù)部評為 “十一五 ”期間跨國公司最佳投資城市和加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點承接地。當前,岳陽正搶抓機遇、乘勢而上,全力建設(shè)大項目、大港區(qū)、大園區(qū)、大景區(qū),實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展新的更大突破。 近年來,岳陽市各項事業(yè)發(fā)展迅速,工業(yè)經(jīng)濟優(yōu)化升級,居民收入不斷提高,岳陽市和周邊地區(qū)目前的汽車銷售的格局還沒有形成進入壁壘,大型并且功能齊全的汽車交易市場缺乏。 威脅 目前在岳陽市和周邊地區(qū)投資汽車城項目尚未形成壁壘,不排除已有其他公司也在同步策劃,可能形成重復(fù)投資和建設(shè);也不排除益陽和咸寧等地搶占先機 ,率先建設(shè)多功能汽車城項目。
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