【正文】 .......................... 82 社會(huì)評(píng)價(jià) ................................................................................................... 83 互適性分析 ............................................................................................... 85 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析 ........................................................................................... 85 社會(huì)評(píng)價(jià)結(jié)論 ........................................................................................... 85 第十三章 可行性研究結(jié)論與建議 .................................................................................. 86 結(jié)論 ........................................................................................................... 86 建議 ........................................................................................................... 87 岳陽(yáng) 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 1 第一章 總 論 項(xiàng)目基本情況 項(xiàng)目名稱(chēng)： 岳陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱(chēng) “岳陽(yáng)市汽車(chē)文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目 ”） 建設(shè)地點(diǎn)： 湖南省岳陽(yáng)市 京港澳連接線 至 公里北側(cè) 建設(shè)單位： 岳陽(yáng)市宏通汽車(chē)城開(kāi)發(fā)建設(shè)投資有限公司，法人代表李雄為岳陽(yáng)汽車(chē)商會(huì)主席，岳陽(yáng)申通汽車(chē)貿(mào)易公司董事長(zhǎng)，是岳陽(yáng)市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍人物。公司注冊(cè)資本壹億元，經(jīng)營(yíng)范圍：以自有資金進(jìn)行汽車(chē)城投資、實(shí)業(yè)投資；憑資質(zhì)從事汽車(chē)城開(kāi) 發(fā)與建設(shè)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)、物業(yè)管理；汽車(chē)（不含小轎車(chē)）銷(xiāo)售；汽車(chē)會(huì)展；國(guó)內(nèi)廣告設(shè)計(jì)制作代理；法律允許的企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、企業(yè)購(gòu)并重組投資、企業(yè)托管、資產(chǎn)管理（不含金融資產(chǎn)管理）。 建設(shè)內(nèi)容 本子項(xiàng)目 主要建設(shè)內(nèi)容為文化綜合樓、汽車(chē) 4S 店和配套用房建設(shè)， 項(xiàng)目 需用 地 369 畝，總建筑面積 平方米。 本項(xiàng)目為 “岳陽(yáng)市汽車(chē)走廊項(xiàng)目 ”首期 子項(xiàng)目 ，汽車(chē)走廊項(xiàng)目總體按 “一廣場(chǎng)、兩中心、三大廈、四區(qū)域、五市場(chǎng) ”規(guī)劃布局， “一廣場(chǎng) ”即指建設(shè)一個(gè)汽車(chē)文化廣場(chǎng)； “兩中心 ”是指建設(shè)一個(gè)汽車(chē)展覽中心和一個(gè)汽車(chē)檢測(cè) 中心； “三大廈 ”是指建設(shè)建金融服務(wù)大廈、保險(xiǎn)服務(wù)大廈、車(chē)輛管理服務(wù)大廈； “四區(qū)域 ”是指建設(shè)客戶休閑服務(wù)區(qū)、生活配套住宅區(qū)、汽車(chē)試駕區(qū)、駕駛員培訓(xùn)區(qū)； “五市場(chǎng) ”即是指微型 車(chē)市場(chǎng)、農(nóng)用車(chē)市場(chǎng)、摩托車(chē)市場(chǎng)、二手車(chē)市場(chǎng)、汽車(chē)裝飾品市場(chǎng)。 資金籌措 項(xiàng)目建設(shè)投資 萬(wàn)元，全部由業(yè)主自籌。 項(xiàng)目效益和經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 本項(xiàng)目建成后，將填補(bǔ)岳陽(yáng)市境內(nèi)大型汽車(chē) 貿(mào)易和服務(wù)市場(chǎng)的空缺，使本項(xiàng)目成為湘北地區(qū)功能最齊全，規(guī)模最大，最能滿足當(dāng)?shù)匦枨蟮钠?chē)城。投資方利用其在行業(yè)內(nèi)巨大的影響力和帶動(dòng)力，必將使該項(xiàng)目發(fā)揮巨大的輻射作用，帶動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售、展示、維修、休閑、文化、服務(wù)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)提升城市品味，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大的戰(zhàn)略意義。預(yù)計(jì)項(xiàng)目所得稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 %。 本項(xiàng)目 “雄踞岳陽(yáng)，輻射湘北鄂南，連接長(zhǎng)沙武漢 ”， 有利于將岳陽(yáng)建設(shè)成長(zhǎng)沙和武漢之間的大城市 “次中心 ”，成為帶岳陽(yáng) 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 4 領(lǐng)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 “領(lǐng)頭羊 ”。 項(xiàng)目的建設(shè)有利于更好滿足當(dāng)?shù)匦枨蟆⒔档拖M(fèi)正購(gòu)車(chē)成本，完善相關(guān)配套服務(wù)，為及周岳陽(yáng)邊縣市區(qū)消費(fèi)者打造一個(gè)功能齊全，便捷的購(gòu)車(chē)環(huán)境，從而增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 研究范圍 該 可研報(bào)告編制范圍包括：項(xiàng)目建設(shè)必要性，市場(chǎng)分析，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模，項(xiàng)目選址及項(xiàng)目建設(shè)條件，項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)，項(xiàng)目環(huán)保、消防、節(jié)能及安全、招投標(biāo)方案，組織機(jī)構(gòu)設(shè)置，實(shí)施進(jìn)度，項(xiàng)目投資估算及資金籌措，財(cái)務(wù)分析，風(fēng)險(xiǎn)分析，項(xiàng)目可行性研究結(jié)論及其建議。項(xiàng)目建設(shè)是必要的。項(xiàng)目總規(guī)劃用地面積 369 畝，總建筑面積 m2。 （ 3）通過(guò)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)分析計(jì)算，項(xiàng)目的所得稅前全部投資收益率為 %，所得稅后全部投資收益率為%，靜態(tài)投資回收期為 年（稅前）。項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益較好，從財(cái)務(wù)上說(shuō)是可行的。由此可以看出，本項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是可行的。項(xiàng)目整體運(yùn)營(yíng)后，預(yù)計(jì)可直接為社會(huì)提供岳陽(yáng) 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 7 500 人左右的就業(yè)機(jī)會(huì)，間接就業(yè)人數(shù)將達(dá) 1000 人以上，增加國(guó)家和地方政府的稅收超過(guò) 5000 萬(wàn)元，具有良好的社會(huì)效益。 建議 （ 1）為了確保項(xiàng)目順利實(shí)施，建設(shè)單位應(yīng)按程序盡早辦理項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)手續(xù)，并根據(jù)資金籌措方案抓緊落實(shí)建設(shè)資金。 （ 3）本項(xiàng)目建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，包含的子項(xiàng)較多，項(xiàng)目的管理對(duì)于施工方來(lái)說(shuō)是一 個(gè)很大的考驗(yàn)， 建議項(xiàng)目業(yè)主在委托有資質(zhì)、有經(jīng)驗(yàn)的代管機(jī)構(gòu)以外，內(nèi)部也應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，以統(tǒng)籌項(xiàng)目建設(shè)管理。 岳陽(yáng) 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 8 第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景與發(fā)展概況 項(xiàng)目的提出 近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速的增長(zhǎng)，城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快，以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車(chē)正開(kāi)始慢慢進(jìn)入普通家庭，成為大眾消費(fèi)品，以車(chē)代步不再是夢(mèng)想。汽車(chē)消費(fèi)的興起，促進(jìn)了汽車(chē)后市場(chǎng)的繁榮。 近幾年，汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，各品牌汽車(chē) 4S 店、汽車(chē)交易市場(chǎng)等大大小小汽車(chē)市場(chǎng)遍布于城鄉(xiāng)各地。汽車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)的服務(wù)和品種的多樣性，也進(jìn)一步激發(fā)了人們汽車(chē)消費(fèi)的熱情，引導(dǎo)著人們的消費(fèi)。 岳陽(yáng) 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 9 隨著汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)呈 “井噴 ”的擴(kuò)大，汽車(chē)市場(chǎng)不能適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要的態(tài)勢(shì)己越發(fā)明顯。 近年來(lái)因汽車(chē)價(jià)格下調(diào)、汽車(chē)種類(lèi)繁多、方便實(shí)用等因素的影響，購(gòu)車(chē)熱逐漸興起，汽車(chē)交易市場(chǎng)的發(fā)展也紅紅火火。因此，適應(yīng)廠商和消費(fèi)者需要的多功能、高檔次汽車(chē)市場(chǎng)和綜合性服務(wù)機(jī)構(gòu)具有很大發(fā)展空間，本項(xiàng)目的發(fā)展方向正在于此。 經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，城鎮(zhèn)居民和農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入的提高，引發(fā)了他們對(duì)生活質(zhì)量的追求，汽車(chē)作為高質(zhì)量生活的一部分，同樣顯示出巨大的消費(fèi)需求。同時(shí)，由于汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，其間也存在諸多問(wèn)題，其中主要包括以下幾個(gè)方面：一是 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)比較分散，難以形成專(zhuān)業(yè)化的汽車(chē)市場(chǎng)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)；二是由于汽車(chē)服務(wù)規(guī)模較小，因而難以提供多樣化的服務(wù)，以及完善的岳陽(yáng) 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 10 配套設(shè)施。特別是岳陽(yáng)市和周邊地區(qū)汽車(chē)消費(fèi)的進(jìn)一步擴(kuò)大，汽車(chē)市場(chǎng)難以滿足現(xiàn)實(shí)需求的態(tài)勢(shì)已越發(fā)明顯，綜合來(lái)說(shuō)，岳陽(yáng)市需要一個(gè)功能更為齊全，能夠提供多樣化服務(wù)，集汽車(chē)貿(mào)易、展示、文化休閑、售后服務(wù)等功能于一體的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)商貿(mào)服務(wù)中心。 本項(xiàng)目建設(shè)的主導(dǎo)思想是 不走以往市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中存在的功能單一、經(jīng)營(yíng)粗放的老路，而是著力于打造一個(gè)具有很強(qiáng)輻射能力、能代表現(xiàn)代城市形象的汽車(chē)流通和服務(wù)市場(chǎng)。 同時(shí)，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)推動(dòng)發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)，建設(shè)現(xiàn)代化城市有重要作用。 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 該項(xiàng)目實(shí)施有利于助推岳陽(yáng)市稱(chēng)為長(zhǎng)沙和武漢之間的“大城市次中心 ”，提升城市品味和功能 岳陽(yáng)市急需建設(shè)一個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)龍頭企業(yè)，形成區(qū)域內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和文化中心，對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)市成岳陽(yáng)為連接湘北鄂南的次城市中心具有重大意義。 岳陽(yáng)市位于湖南東北部，素稱(chēng) “湘北門(mén)戶 ”。隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在城市建設(shè)、居民消岳陽(yáng) 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 12 費(fèi)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的帶動(dòng)作用，岳陽(yáng)市理應(yīng)建設(shè)一個(gè)囊括交易、服務(wù)等諸多行業(yè)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中心，進(jìn)而輻射周邊地區(qū)，成為真正意義上的湘北鄂南的大城市次中心。根據(jù)《岳陽(yáng)市 城市總體規(guī)劃(20202030)》指出：岳陽(yáng)市城市建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略為 “東擴(kuò)、北進(jìn)、南延、西聯(lián)、中提 ”，城市用地主導(dǎo)發(fā)展方向?yàn)?“東擴(kuò)、北進(jìn)、南延 ”因此，本項(xiàng)目按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和政策要求建設(shè)是改善服務(wù)條件，滿足實(shí)際市場(chǎng)的需要，也是適應(yīng)岳陽(yáng)市城市 “東擴(kuò) ”發(fā)展戰(zhàn)略的需要。汽車(chē)制造業(yè)是湖南的支柱產(chǎn)業(yè)之一。 隨著汽車(chē)使用環(huán)境的逐 漸優(yōu)化，汽車(chē)消費(fèi)政策的日益改善，中國(guó)內(nèi)地人均收入水平的不斷增長(zhǎng)，城鎮(zhèn)居民家庭汽車(chē)普及率將大幅度提高。目前本市沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的大型汽車(chē)交易市場(chǎng)，購(gòu)車(chē)客戶為購(gòu)置滿意的車(chē)輛，必須在全市區(qū)分散的汽車(chē)銷(xiāo)岳陽(yáng) 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 13 售點(diǎn)之間來(lái)回奔波。 據(jù)國(guó)外資料 表明：在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)中，制造業(yè)僅占30%40%，流通及售后服務(wù)領(lǐng)域占 60%70%。服務(wù)貿(mào)易，包括售前、售中及售后服務(wù)各方面的內(nèi)容，即：售前購(gòu)車(chē)指導(dǎo)、上牌手續(xù)辦理、汽車(chē)配件供應(yīng)、售后維修、裝飾美容、駕駛技術(shù)培訓(xùn)、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及汽車(chē)文化培育等?，F(xiàn)階段，主要問(wèn)題集中在生產(chǎn)與售后服務(wù)脫節(jié)，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、維修技術(shù)差，零配件質(zhì)量不高，偽劣配件多，政府有關(guān)部門(mén)監(jiān)控不力，收費(fèi)混亂等方面。 岳陽(yáng) 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 14 該項(xiàng)目的建設(shè)有利于岳陽(yáng)市和周邊地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)及社會(huì)的發(fā)展 本項(xiàng)目定位準(zhǔn)確，功能齊全，能夠迅速發(fā)展，將岳陽(yáng)市地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)積極的影響。 該項(xiàng)目有特色，適應(yīng)市場(chǎng)需求，彌補(bǔ)市場(chǎng)空缺，具有巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 當(dāng)前，市場(chǎng)上以降價(jià)、廣告、分期付款等方式及多樣化的汽車(chē)產(chǎn)品來(lái)刺激汽車(chē)銷(xiāo)售，但最關(guān)鍵的還是人民生活水平的提高，才能刺激汽車(chē)消費(fèi)的增長(zhǎng)。岳陽(yáng)市是一個(gè)地級(jí)市，其對(duì)汽車(chē)及相關(guān)配套服務(wù)的需求與長(zhǎng)沙、武漢等大城市有所不同，注重實(shí)用、低價(jià)位、以及購(gòu)車(chē)的便利，本項(xiàng)目可以進(jìn)一步岳陽(yáng) 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 15 帶動(dòng)和引導(dǎo)汽車(chē)消費(fèi)。 本項(xiàng)目擬針對(duì)岳陽(yáng)市和周邊地區(qū)的購(gòu)車(chē)需求，建立一個(gè)本土化的汽車(chē)交易市場(chǎng)（含二手車(chē)交易、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品交易等），同時(shí)配套建設(shè)駕考培訓(xùn)中心、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心等服務(wù)機(jī)構(gòu)，以滿足消費(fèi)者多樣化的需求。 項(xiàng)目建設(shè)的 SWOT 分析和可行性研究 根據(jù)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的研究和項(xiàng)目的實(shí)施設(shè)想，本項(xiàng)目的具有以下的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)、威脅。 劣勢(shì) 本項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)較大，申辦企業(yè)首次組織建設(shè)大型汽車(chē)市場(chǎng)，并且對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)，政策等缺乏一定的了解，這些都會(huì)對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)造成一定的影響，因此，需要市開(kāi)發(fā)區(qū)能給予最大的支持。） 機(jī)會(huì) “洞庭天下水，岳陽(yáng)天下樓 ”。岳陽(yáng)，憑借其獨(dú)特的人文生態(tài)優(yōu)勢(shì)、區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)、政策環(huán)境優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不斷向好、走強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)居全省第二，已成為中部地區(qū)的投資新熱土。當(dāng)前，岳陽(yáng)正搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上，全力建設(shè)大項(xiàng)目、大港區(qū)、大園區(qū)、大景區(qū)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新的更大突破。 威脅 目前在岳陽(yáng)市和周邊地區(qū)投資汽車(chē)城項(xiàng)目尚未形成壁壘，不排除已有其他公司也在同步策劃，可能形成重復(fù)投資和建設(shè)；也不排除益陽(yáng)和咸寧等地?fù)屨枷葯C(jī) ，率先建設(shè)多功能汽車(chē)城項(xiàng)目。 項(xiàng)目可行性研究結(jié)果 綜合以上的 SWOT 分析，得出本項(xiàng)目機(jī)會(huì)大于威脅，機(jī)會(huì)是行業(yè)的發(fā)展所帶來(lái)的，而威脅主要是由競(jìng)爭(zhēng)和無(wú)壁壘帶來(lái)岳陽(yáng) 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 18 的；優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)并存，優(yōu)勢(shì)主要是項(xiàng)目本身產(chǎn)生的，而劣勢(shì)則可以在完善的政策支持、人員配備和精良的管理下將影響降到最小。 岳陽(yáng) 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 19 第三章 市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)及項(xiàng)目開(kāi)發(fā)策略 我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì) 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀特點(diǎn) 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)處于高速增長(zhǎng)的階段 2020 年 10 月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)首次超過(guò) 1000 萬(wàn)輛，分別為 萬(wàn)輛和 萬(wàn)輛同比增長(zhǎng) 36,23%和 %。在國(guó)家政策的支持下和拉動(dòng)內(nèi)需的需要下，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)呈噴井式發(fā)展， 2020 年全年銷(xiāo)量超過(guò)美國(guó)成為了世界第一，汽車(chē)消費(fèi)也成為 2020 年 GDP 保持 8%增長(zhǎng)率的主要力量。 近年來(lái)，我國(guó)三四線城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，居民收入日益提高，消費(fèi)觀念也隨之改變，原先視為生活奢侈品的汽車(chē)已經(jīng)變成了這些城市的大眾消費(fèi)品，汽車(chē)市場(chǎng)異常火爆。隨著一二線城市汽車(chē)行業(yè) 經(jīng)過(guò)多年發(fā)岳陽(yáng) 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)文化廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 20 展，日常已經(jīng)日趨飽和，三四線城市和農(nóng)村市場(chǎng)正日漸稱(chēng)為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)?？鐕?guó)汽車(chē)企業(yè)和自主品牌此時(shí)不僅需要將更多先進(jìn)的產(chǎn)品投入中國(guó)，更重要的是在中國(guó)市場(chǎng)體現(xiàn)出可持續(xù)發(fā)展的新思路。福特汽車(chē)近兩年在中國(guó)表現(xiàn)比較突出， 2020 年在中國(guó)設(shè)立了研發(fā)及工程中心，提出了 “實(shí)現(xiàn)福特汽車(chē) 從 ?中