都勻西e匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案(編輯修改稿)
2024-10-01 19:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 目的： （ 1）、驗證支架計算及搭設的正確性。 （ 2）、消除基礎不均勻沉降，避免因支架基礎不均勻沉降引起支架失穩(wěn)。 （ 3）、消除支架地基的非彈性變形， 避免混凝土產(chǎn)生裂紋。 （ 4）、測定支架模板的彈性變形，在底模搭設時，標高控制預留該 彈性變形值。 、預壓思路 按均布荷載加壓，加壓值等于箱梁自重加施工荷載重量，為方便加載卸載，擬采用砂袋人工均勻碼放，分階預壓。 、實施預壓力 （ 1）預壓荷載：加壓值等于箱梁自重加施工及震動荷載重量，分箱梁主體正常段、橫隔梁段、翼板三處根據(jù)砂的容重換算荷載高度 。 箱梁主體正常段： H 箱 =Q 箱支 /ρ 砂 =25kN/㎡ / kN/m3= m 橫隔梁段： H 橫 =Q 橫支 /ρ 砂 = kN/㎡ / kN/m3= m 翼板： H 橫 = Q 翼支 /ρ 砂 =15kN/㎡ / kN/m3= （ 2）堆載方法及步驟： 在支架頂部鋪方木，設專人放樣，分清段落注明加載高度，然后安放砂袋。砂袋按每袋 50kg 計算。橫向從中間向兩邊進行加載，縱向從跨中向兩端進行加載，按順序堆放整齊，全聯(lián)整體加壓。裝砂袋逐級等載預壓，第一次按 30%壓重加載，觀測 24 小時，第二次 70%，觀測 24 小時，每三次 100%，達到 100%后單位截面砂袋總重不小于梁體重量。 加載時要有專人清點、記錄，檢查堆載高度。 （ 3）、沉降觀測： 采用水準儀觀測沉降值，測點用紅油漆布置在模板上，按梁體 兩端、中部及 1/4 處 位置設立觀測點（可根據(jù)情況適當加密），每斷面布置 3 個測點。水準點引至附近。每天定時觀測，設專人用同一臺儀 器分早 8： 00、中 12： 00、晚 16： 00 三次觀測，取平均值作為觀測結果，測量記錄要詳細、清楚，并繪制測點布置圖，根據(jù)觀測值繪制沉降動態(tài)圖，進行分析，直至 標高變化變化趨于平穩(wěn)。即日沉降值不超度177。 2 ㎜，分析數(shù)據(jù)確定支架的非彈性變形及穩(wěn)定性、強度等指標。 （ 4）、 預拱度設置： 卸載后再對模板原點位標高進行檢測以確定支架的彈性變形值，通過調(diào)整頂托預留支架的彈性變形量。 經(jīng)計算并結合以往施工經(jīng)驗確定箱梁 預拱度δ =2cm,支架的預拱度最大值設在跨中，梁的兩端為零，按二次拋物線進行分配， 計算式如下：δ x=4δ 178。 x178。 (Lx)/L2,確保箱梁澆筑成型后線條順暢美觀。 、箱梁模板 箱梁外露面的模板采用優(yōu)質(zhì) 15 ㎜厚竹膠板制作，隱蔽表面的模板采用定型鋼木結構制面，箱梁底板用 15 ㎜竹膠板鋪設在 10*10 ㎝的方木上，并用螺釘固定。模板拼縫要求順直、平整、嚴密，確?；炷镣庥^質(zhì)量。箱梁底板和腹板混凝土澆筑后安裝頂面模板，頂板有用木板拼裝而成，箱梁內(nèi)模用鋼管加固，保證有足夠的強度。因張拉鋼束及檢查箱梁內(nèi)部質(zhì)量和拆模需要，須在每個箱梁室的頂面設置60*80 ㎝的進 人孔 ，位置設在箱梁受力最小的四分之一跨左右，同一跨的兩室不要設在同一截面上，應錯開布置。模板間隙用海綿條和膠帶堵塞，防止漏漿。 、 鋼筋綁扎 在鋪好的底模上進行標高復核，軸線測設，并經(jīng)監(jiān)理復核后再進 行放線，鋼筋綁扎。 根據(jù)圖紙進行鋼筋下料。鋼筋綁扎嚴格按照圖紙和規(guī)范進行，鋼筋骨架可以在定型加工槽內(nèi)加工成型再吊到橋面進行拼裝。鋼筋綁扎焊接后必須檢查每個接頭，確保綁扎焊接長度符合規(guī)范要求。焊縫飽滿，無氣孔，焊渣清理干凈。骨架焊接時從中間向兩邊對稱進行，制作好的骨架必須具有足夠的剛度，以便在運送、吊裝和澆筑混凝土時不變形。 鋼筋施工時要注意砼墊塊的放置，損壞的墊塊要及時更換，確保鋼筋有足夠的保護層。鋼筋之間互相干擾時，做適當調(diào)整。調(diào)整的原則是 ：構造鋼筋讓位于主鋼筋，細鋼筋讓位于粗鋼筋，普通鋼筋讓位于預應力鋼筋。支座預埋鋼筋及鋼板、伸縮縫處的預埋鋼筋及墻式護欄的預埋鋼筋要做到位置準確，數(shù)量符合設計圖紙要求。 、箱梁砼澆筑及振搗 本橋上部結構 為 20m 連續(xù)箱梁，梁跨徑組合 6179。 20)米，分 兩 段進行澆注施工： 65 米 ,第三跨后端 延長 5 米 (3179。 20+5)米 ； 55m， (205+20*2)米 ； 3. 每段澆注砼作業(yè)又分兩次澆注完成 : ，先澆注底部至肋根部位砼，澆到翼板根部，肋頂處。 ,箱頂部砼 ,在內(nèi)芯、頂橫梁、鋼筋捆扎驗收完畢后進行 箱梁混凝土澆筑分兩次進行，先澆筑底板和腹板，再澆筑頂板至外腹板與翼板交界以上 2 ㎝處。澆筑底板和腹板混凝土時，縱向分段斜坡式澆筑。混凝土澆筑應連續(xù)不間斷，第一次和第二次澆筑的時間應間隔至 少 24 小時 ，第二次澆筑前，應檢查腳手架有無收縮和下沉，并打緊各鍥形塊及鋼管卡扣，以保證最小的壓縮和沉降，在離翼板外緣 2cm 處設 深半圓型滴水槽，以阻止水流污染砼表面 。澆筑時注意不要碰撞預應力預留孔道，對鋼筋較密集部位及張拉端齒板砼應仔細振搗，保證密實。為減 少砼的收縮裂縫，砼澆筑完成，收水結束后（頂板砼）砼達到初凝即用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護。為了把箱體內(nèi)的水能盡快排出，不產(chǎn)生附加荷載，砼澆筑前在箱梁底板設透氣孔。 由于箱梁砼方量比較大，在混凝土中摻加 緩凝劑 ，初凝時間大于8 小時。在砼澆筑過程中派專人觀察模板支架的情況，一旦發(fā)現(xiàn)有模板漏漿、變形等情況及時處理。并安排測量人員觀測支架的沉降情況，
法律信息相關推薦
鄂ICP備17016276號-1