【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ：鋼絞線按設(shè)計(jì)下料長(zhǎng)度并考慮千斤頂?shù)男吞?hào)及穿束方式下料。采用砂輪切割機(jī)切割，在切口處20cm范圍內(nèi)用細(xì)鐵絲綁扎牢，梳直理順后，每隔兩米綁扎一道，防止鋼束松散，互相纏繞。按設(shè)計(jì)鋼束編號(hào)編束，掛牌存放。②、穿束：鋼束采用人工穿束。具體方法是：在鋼束穿入端套一錐形套環(huán)，用牽引索穿入預(yù)應(yīng)力孔道，另一端綁扎住鋼絲束，將其拉過(guò)管道另一端?，F(xiàn)澆梁施工必須保證保護(hù)層厚度和布置厚度，頂面高程要嚴(yán)格控制。砼澆筑是要由低向高處進(jìn)行，注意對(duì)稱澆筑?，F(xiàn)澆梁的澆筑最好安排在白天進(jìn)行，砼在拌合站集中拌制，用罐車運(yùn)輸，泵送入模。頂?shù)装宀捎梅謱訚仓謱用嬉诉x擇在腹板高度1/3~2/3之間,自底板混凝土澆筑起應(yīng)在兩天內(nèi)完成底板混凝土的澆筑,最好在底板混凝土即將初凝前開(kāi)始澆筑頂板混凝土。在施工過(guò)程中應(yīng)派專人負(fù)責(zé)支架和模板的變形及沉降觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 模板拆除當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%，混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層溫度與環(huán)境溫度之差均不大于15℃，且能保證構(gòu)件棱角完整時(shí)方可拆除側(cè)模和端模。氣溫急劇變化時(shí)不宜進(jìn)行拆模作業(yè)。（1）內(nèi)模拆除（2）側(cè)模及端模拆除拆模時(shí)，嚴(yán)禁重?fù)艋蛴睬耍苊庠斐赡０寰植孔冃位驌p壞混凝土棱角。模板拆下后，要及時(shí)清除模板表面和接縫處的殘余灰漿，保管好模板以備下次使用。﹪，且混凝土齡期不小于7d時(shí)方可進(jìn)行張拉。，必要時(shí)采取補(bǔ)強(qiáng)措施。同時(shí)計(jì)算鋼束理論伸長(zhǎng)值，根據(jù)張拉控制應(yīng)力換算張拉油壓表讀數(shù)。,先裝好錨板后裝夾片。組裝張拉設(shè)備順序是先裝限位板,后裝第二塊限位板。限位板必須和千斤頂相匹配,從而確保張拉力的作用線和預(yù)應(yīng)力筋末端中心線一致。 ，安裝錨板,夾片，千斤頂就位,千斤頂上的錨孔位與構(gòu)件端部工作錨的孔位排列要一致，用工具將夾片均勻打緊并外露一致。張拉時(shí),要嚴(yán)格控制進(jìn)油速度,要求緩慢,均勻平穩(wěn)。5. 預(yù)應(yīng)力束張拉順序?yàn)椋篘1 N4 N2 N3 張拉時(shí)應(yīng)對(duì)稱均勻張拉。張拉過(guò)程如下：安裝錨具、千斤頂→張拉到初應(yīng)力(設(shè)計(jì)應(yīng)力10%)→作測(cè)量伸長(zhǎng)量起始記號(hào)→張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力20%量伸長(zhǎng)量→張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力量伸長(zhǎng)量→持荷2min回油錨固→量出回縮值→退頂。 理論張拉伸長(zhǎng)量計(jì)算按下式的方法計(jì)算：（參考《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及《橋梁施工工程師手冊(cè)》）△L=PpL/ApEp式中：Pp—預(yù)應(yīng)力鋼絞線平均張拉力（N）；L—預(yù)應(yīng)力鋼絞線的長(zhǎng)度（mm）； Ap—預(yù)應(yīng)力鋼絞線的截面面積（mm3）； Ep—預(yù)應(yīng)力鋼絞線的彈性模量（MPa）預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值計(jì)算方法： △L=△L1+△L2 式中：△L1— 從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值（mm）； △L2— 初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值（mm）。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論計(jì)算伸長(zhǎng)量之差不得超過(guò)177。6%,施工中認(rèn)真做好張拉記錄。6. 預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小于30㎜，錨固完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可用砂輪切割機(jī)切割端頭多余的鋼絞線。張拉完畢后，必須盡早完成管道壓漿作業(yè)。（1）、水泥漿強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求（預(yù)應(yīng)力砼箱梁采用C50，普通鋼筋砼箱梁采用C40）?！?，攪拌后3h,泌水率不超過(guò)2﹪.（2）、壓漿前孔道用清水沖洗，高壓風(fēng)吹干。（3）、啟動(dòng)電機(jī)使攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后加水，再緩慢均勻地加入水泥，拌合時(shí)間不少于1min；然后將調(diào)好的水泥漿放入壓漿罐，以防雜物堵管。水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間一般在30～45min。（4）、采用活塞式壓漿泵壓漿。壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次一一放開(kāi)和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣通暢?！簼{應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，不少于2min.（5）、壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)及時(shí)處理和糾正。在梁體張拉完成后，壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90﹪，方可拆除支架和底模。梁底模及支架卸載順序，嚴(yán)格按照從梁體撓度最大處支架節(jié)點(diǎn)開(kāi)始，逐步向兩端卸落相鄰節(jié)點(diǎn)，當(dāng)達(dá)到一定卸落量后，支架方可脫落梁體，遵循全孔多點(diǎn)、對(duì)稱、緩慢、均勻的原則。在砼澆注完成后，用麻袋或土工布覆蓋并灑水養(yǎng)生。每天灑水次數(shù)以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)，灑水養(yǎng)生期限不少于7天為宜。第五章 質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)⑴鋼管柱管徑、壁厚要與設(shè)計(jì)相符，要求管壁完好，對(duì)于管身局部有缺陷的，要采用鋼板貼補(bǔ)好后才能使用。⑵支于臨時(shí)墩臺(tái)的鋼管柱柱腳安裝要牢靠，穩(wěn)固。⑴基礎(chǔ)施工先清除表面松碎石塊、淤泥、苔蘚，表面平整干凈；傾斜地段，將地表整平或挖成臺(tái)階。⑵基礎(chǔ)地質(zhì)情況和承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)承載力要求。⑶支架搭設(shè)完后，節(jié)點(diǎn)連接牢固，整體穩(wěn)定可靠。⑷支架預(yù)壓后，達(dá)到消除支架整體的非彈性變形，準(zhǔn)確測(cè)出支架的彈性變形。模板與鋼筋的安裝符合下表中的規(guī)定。 模板安裝允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）1側(cè)、底模板全長(zhǎng)+5，02底模板寬+5，03軸線偏位104模板表面平整度55橋面板寬度+5, 06腹板厚度+5, 07底板厚度+5，08頂板厚度+5，09隔板厚度+5，010模板標(biāo)高177。10 鋼筋安裝允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）1底板鋼筋間距及位置偏差177。102箍筋間距177。103保護(hù)層厚度177。5混凝土施工的檢驗(yàn)符合交通部現(xiàn)行《公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)規(guī)定。梁體外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法符合下表?，F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求2軸線偏位10全站儀或經(jīng)緯儀，測(cè)量3處3頂面高程177。10水準(zhǔn)儀：檢查3~5處4斷面尺寸高度+5，10尺量：每跨檢查1~3個(gè)斷面頂寬177。30頂?shù)赘拱搴?10，05箱梁底寬177。20長(zhǎng)度+5，10尺量：每梁（板） 橫坡（﹪）177。水準(zhǔn)儀：每跨檢查1~3處平整度（mm）82m直尺：每側(cè)面每10m梁長(zhǎng)測(cè)一處梁體及封端混凝土外觀質(zhì)量平整密實(shí)、整潔、不露筋、無(wú)空洞、無(wú)石子堆壘、橋面流水暢通。對(duì)空洞、蜂窩、漏漿、硬傷掉角等缺陷，需修整并養(yǎng)護(hù)到規(guī)定強(qiáng)度。梁體內(nèi)的建筑垃圾、雜物、臨時(shí)預(yù)埋件等應(yīng)清理干凈。第六章 支架施工安全技術(shù)措施本橋現(xiàn)澆箱梁支架拼裝施工主要用 25t汽車吊機(jī)裝吊完成。支架拼裝施工時(shí)，裝吊工應(yīng)符合以下要求：支架拼裝施工作業(yè)的裝吊工必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗作業(yè)。裝吊工必須經(jīng)過(guò)體檢合格方可從事相應(yīng)的高空支架施工作業(yè)。裝吊工作業(yè)時(shí)，應(yīng)正確使用個(gè)人安全防護(hù)用品，必須著裝靈便，在進(jìn)行支架拼裝施工作業(yè)時(shí)必須佩帶安全帶，與已搭好的立、橫桿掛牢，穿防滑鞋。施工作業(yè)時(shí)要精神集中，團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相呼應(yīng)、統(tǒng)一指揮，不得“走過(guò)檔”和跳躍支架，嚴(yán)禁打鬧玩笑、酒后上班。遇風(fēng)力六級(jí)以上(含六級(jí))強(qiáng)風(fēng)和大雨、大雪、大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止現(xiàn)澆箱梁支架拼裝施工作業(yè)。風(fēng)、雨、雪過(guò)后要對(duì)已吊裝完成的支架、主分配梁等支架構(gòu)件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、松扣、崩扣要及時(shí)修復(fù)，檢查合格后方可使用。本橋現(xiàn)澆箱梁支架施工均為高空施工作業(yè)，安全施工作業(yè)極為重要，支架施工作業(yè)應(yīng)符合如下安全方案規(guī)定。所有進(jìn)入支架拼裝施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品，或安全帶等安全防護(hù)用品。施工作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。在已拼裝架設(shè)好的工字鋼主梁支架底部及兩側(cè)應(yīng)安裝設(shè)護(hù)網(wǎng)。進(jìn)行支架拼裝施工作業(yè)時(shí)，根據(jù)具體情況使用符合要求的腳手架、腳手板、吊架、梯子、跳板、安全帶等安全設(shè)施。支架拼裝施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、防護(hù)欄、安全網(wǎng)等必須牢固可靠，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。施工作業(yè)人員通行要由斜道、扶梯或爬梯上下，不準(zhǔn)攀登模板、腳手架或繩索上下及經(jīng)起重機(jī)作為梯子上下。冬季、雨天設(shè)防凍、防滑設(shè)施。從事支架拼裝施工的高空作業(yè)人員必須戴安全帶，穿防滑鞋。安全帶應(yīng)拴掛在施工作業(yè)人員上方的牢固處，流動(dòng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)隨摘隨掛。安全帶應(yīng)采購(gòu)經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門質(zhì)量鑒定合格的安全網(wǎng)和安全帶。施工作業(yè)前應(yīng)檢查施工平臺(tái)、通道、安全網(wǎng)等安全設(shè)施。確認(rèn)正常并符合安全規(guī)定后方可開(kāi)始施工作業(yè)。施工平臺(tái)必須滿鋪腳手板且應(yīng)固定，腳手板應(yīng)是5cm厚的堅(jiān)固原木板。施工平臺(tái)上應(yīng)經(jīng)常清除雜物，保持整潔。嚴(yán)禁酒后從事現(xiàn)澆支架的施工作業(yè)活動(dòng)。施工作業(yè)人員不得在未固定的支架構(gòu)件上工作，也不得在未穩(wěn)定的支架結(jié)構(gòu)上行走。支架拼裝施工平臺(tái)應(yīng)掛醒目的安全警示牌，夜間的施工作業(yè)必須有充足的燈火照明，夜間施工照明不足時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)。1在六級(jí)以上大風(fēng)、大霧、暴雨等惡劣氣候條件下，應(yīng)停止高空支架施工作業(yè)。1支架拼裝施工作業(yè)時(shí)，如附近有高壓電線時(shí)，如安全距離達(dá)不到安全施工要求時(shí)，應(yīng)先采取停電、拆除、遷移或隔離等防護(hù)措施。起重安裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)確定工作步驟、施工方法及安全措施。起重安裝作業(yè)前應(yīng)清除工地及所經(jīng)道路的障礙物，做到工地整潔、道路暢通。使用吊機(jī)起重安裝作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)吊機(jī)的安全使用規(guī)定。起重機(jī)械在使用前，應(yīng)進(jìn)行試吊。試吊前，還應(yīng)對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查。確認(rèn)良好，方可進(jìn)行。試吊包括靜載重和動(dòng)載重。，～，停留10min，對(duì)各部位進(jìn)行檢查。，起到適當(dāng)高度后，做扒桿轉(zhuǎn)動(dòng)等動(dòng)作，再檢查吊機(jī)各部位是否良好。經(jīng)確認(rèn)合格后，方得使用。起重機(jī)操作人員必須熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、所起支架構(gòu)件的特點(diǎn)和確切重量以及施工安全要求。吊機(jī)指揮應(yīng)由起重作業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。指揮人員的哨音、手勢(shì)和旗語(yǔ)應(yīng)宏亮、正確、清楚。如遇有妨礙司機(jī)視線處，應(yīng)增加傳遞信號(hào)人員。起重工在工作時(shí)應(yīng)集中精力，明確分工，服從統(tǒng)一指揮。起吊時(shí)，起重扒桿下不得有人停留或行走。吊機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)按止動(dòng)器，收緊吊鉤和鋼絲繩。采用扒桿起吊支架構(gòu)件時(shí)，扒桿、吊具的材料必須符合起重量的要求，纜風(fēng)繩等必須牢固。起吊時(shí)，首先應(yīng)明確起吊支架構(gòu)件其重心，確定應(yīng)使用的吊具和捆扎的部位。兩支點(diǎn)起吊起，兩幅吊具中間的夾角不應(yīng)大于60度。起吊支架構(gòu)件時(shí)，吊具捆扎應(yīng)牢固，做好封鉤防滑落。捆扎有棱角或利口的型鋼時(shí)，吊具應(yīng)墊以鐵瓦、橡膠、麻袋等物。起吊構(gòu)件時(shí)，應(yīng)有防止構(gòu)件擺動(dòng)的措施。1起重支架構(gòu)件時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直。嚴(yán)禁用吊鉤鋼絲繩在傾斜的方向拖拉支架構(gòu)或斜吊。1起吊構(gòu)件轉(zhuǎn)移時(shí)。