c匝道跨主線大橋現(xiàn)澆箱梁施工方案(編輯修改稿)
2025-05-30 02:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 時要備有應急設備，以防設備障礙造成砼澆筑過程中斷。進入雨季，砂石含水量變化較大，在每次拌合之前對原材料的含水量測試，隨時進行調(diào)整，確保水灰比不變。砼澆筑時要安排好澆筑順序，其澆筑速度要確保下層砼初凝前覆蓋上層砼。一般為防止橋墩與支架產(chǎn)生沉降差而導致墩頂處梁體砼產(chǎn)生裂縫，自跨中向兩邊墩臺連續(xù)澆筑。砼的振搗采用插入式振搗器進行， 倍，并插入下層砼510cm。對于每一個振動部位，必須振動到該部位砼密實為止，也不得超振。振搗時要避免振搗棒碰撞模板、鋼筋，尤其是波紋管，不得用振搗器運送砼。對于錨下砼及預應力管道下的砼振搗要特別仔細，保證砼密實，由于該處鋼筋密、空隙小，振搗棒一般要選用小直徑的。澆筑過程中注意以下幾事項：由于每聯(lián)箱梁混凝土方量較大，參加施工的人員很多，連續(xù)作戰(zhàn)時間長，澆筑前密切注意天氣變化，盡量避免雨天澆筑，同時，澆筑前準備好覆蓋材料，澆筑后及時覆蓋，防止在混凝土終凝前受雨水沖刷，澆筑前測好模板標高。為了便于施工過程中各工種之間的協(xié)調(diào)，在明確分工的前提下。成立施工指揮領導小組，各位正副組長分別負責澆注時的前臺、后臺、后勤、技術(shù)和安全工作。各工種指定專人負責本工班的施工操作：項目部試驗負責人到商品砼攪拌站監(jiān)督混凝土和易性、每盤用量、塌落度和攪拌時間。并與現(xiàn)場澆筑保持聯(lián)系，盡量把混凝土質(zhì)量控制好?；炷翝沧⑦^程中工班負責人對模板、支架進行檢查、調(diào)整?；炷翝仓嘭撠熑素撠熁炷恋南铝喜课?、多少和混凝土的振搗。技術(shù)人員定時抽檢混凝土的塌落度，項目部實驗室人員積極配合現(xiàn)場監(jiān)理工程師對混凝土的抽檢澆注前先驗收鋼筋的數(shù)量、位置、長度、型號及模板的幾何尺寸，同時應檢查預埋件的設置。鋼筋驗收合格后在上面按一米間距測設鋼筋頭作為控制橋面標高的基準點。澆筑過程中做好試塊，分批次做。并協(xié)助現(xiàn)場監(jiān)理抽檢，頂板澆筑時，做試塊多做幾組同期同條件的養(yǎng)護試塊，看一定時期內(nèi)混凝土的強度究竟有多少。也有利于判斷是否達到強度的95%，是否可以張拉。底板混凝土澆注前先用高壓水沖洗底模，沖洗用水從每跨底模的跨端預留排水孔排出。用汽泵將混凝土泵入模板內(nèi)，澆注順序為從箱梁跨中向兩邊翼板推進。本著垂直方向不分層，水平推進的原則。先鋪底板混凝土、松散鋪筑厚度比設計厚度厚3公分左右。用平板振動器振搗密實。為了保證支架的沉降均勻，腹板、頂板混凝土應對稱推進。由于腹板、橫隔梁處鋼筋較密，在腹板橫隔梁處宜采用小型插入式振動器振搗密實。對于預應力箱梁，腹板、橫隔梁處預應力束道波紋管下的混凝土宜用小型插入式振動棒搗實，等砼蓋過波紋管后再用插入式振動棒振搗密實。振搗時插點要均勻、不得漏振以防形成麻面、蜂窩。提防振動插板要注意板體不能碰撞模板，造成坑點影響砼的表觀質(zhì)量。砼澆筑由于時間較長應分人員連續(xù)作業(yè)。每層的澆筑厚度以25cm為易，過大氣泡無法順利排出，過小又易造成砼離散。上層砼振搗時振動插板應插入下層砼內(nèi)約5cm左右，以利于上下兩層砼的結(jié)合。1砼澆筑完成后在有預應力的縱梁橫隔梁處應檢查束道波紋管內(nèi)的塑料抽拔管是否能自由抽動，以免堵塞管道影響鋼絞線的穿透。1為了消除砼由于自重和收縮而引起的箱梁表面和翼、腹結(jié)合部位的裂縫。砼澆筑完成后在初凝前要對砼表面30cm范圍砼進行二次復振蕩。1砼的養(yǎng)護工作的好壞直接影響砼的強度和外表，應特別注意。在砼終凝前用土工布將箱梁的外露面全部覆蓋并灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護期間要求始終保持砼表面潤濕。養(yǎng)護時間隨氣溫的變化適當調(diào)整，但不得少于一周。十、頂板面層的高程控制根據(jù)設計提供的兩邊翼緣板頂?shù)脑O計標高，推算腹板位置的頂面標高。在頂板鋼筋制作的同時，技術(shù)員應對腹板頂鋼筋進行標高的復測，計算腹板頂混凝土的保護層厚度。 在腹板位置鋪設鋼筋軌道，下面支撐每50cm一擋，然后在其上鋪設兩根ф16的鋼筋，ф16鋼筋頂?shù)母叱碳礊闃蛎鏄烁?。頂板高程控制應具備以下施工機械及工藝：發(fā)電機組一套，滿足澆筑時的要求；振動棒四根（備用兩根）；振動梁兩套，澆筑前進行調(diào)試，保證澆筑順利進行。滾筒一根，架設于鋼筋軌道來回整平；磨平機兩套，進行磨平，為找光作鋪墊。最后用鋼絲刷拉毛。澆筑前經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員復核無誤后，報測量監(jiān)理工程師復測，復測無誤后進行頂板的澆筑。十一、 第一聯(lián)、第三聯(lián)預應力施工（一）鋼絞線的下料:將整圈鋼絞線用鋼架固定好，場地上面鋪好采條布。按設計鋼束長度用鋼尺量好定位尺寸、然后逐根放出鋼絞線并排好。每根鋼絞線兩端用膠布裹好、防止散頭，用砂輪切割好后按根編束成型。鋼絞線下料時應做好保潔工作。（二）鋼絞線的穿束：由于張拉壓漿束（孔道）較長，因此波紋管在最高點設置排氣孔，以保證壓漿飽滿?？紤]到波紋管道較長，計劃先穿鋼絞線，在澆筑混凝土時可來回竄動，防止波紋管堵塞，穿束前先用高壓水將管內(nèi)灰塵清理干凈。再用高壓空氣吹干管內(nèi)余水。鋼束穿好后上錨環(huán)。錨環(huán)與墊板結(jié)合處用鋼刷將錨墊板表面的浮銹刷干凈。上好夾片，掛好油頂并檢查鋼絞線、夾片、油頂是否成一線，否則應調(diào)整。（三）鋼絞線的張拉：我部已經(jīng)對張拉伸長值進行復核計算，具體數(shù)據(jù)祥見附表。全橋第一聯(lián)、第三聯(lián)預應力箱梁采用通長束縱向預應力，并在8獨柱墩頂橫隔梁內(nèi)設橫向預應力；第一聯(lián)預應力箱梁中，每片邊腹板內(nèi)設5根鋼束，中腹板內(nèi)設6根鋼束，型號為1512，均采用雙端張拉；第三聯(lián)預應力箱梁每片腹板內(nèi)均設6根鋼束；8獨柱墩頂橫隔梁內(nèi)設5根橫向鋼束，型號為1518，采用單端張拉：整個張拉采用張拉力為主控制，伸長值作為參考實際伸長量與理論張拉量差值應控制在6%以內(nèi)。否則應停止張拉，待查明原因后再繼續(xù)施工。張拉控制程序為0—15%бk—30%бk—100%бk（錨固）。在進行張拉作業(yè)前，必須測量橋面頂?shù)臉烁?，對千斤頂、油泵進行配套標定，并按規(guī)定的周期進行校驗。計劃五套張拉設備（備用一組），進行編組，油壓表與千斤頂配合使用。當梁體砼強度達到規(guī)定的95%設計強度（試壓與梁體同條件養(yǎng)生的試件）養(yǎng)護期不小于7天時，方可進行張拉。箱梁預應力的張拉采用雙控，以張拉力控制為主，以鋼束的實際伸長量進行校核，實測伸長值與理論伸長值的誤差不得超過規(guī)范要求，否則停止張拉，分析原因，在查明原因并加以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。后張法預應力筋張拉時的理論伸長值為ΔL=PL/AyEg（P為預應力筋的平均張拉力），由于預應力筋張拉時，先調(diào)整到初應力，再開始張拉和量測伸長值，
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