都勻西e匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案-wenkub.com
2024-08-22 19:48 本頁面
【正文】 （ 9）、腳手架拆除時(shí)，應(yīng)經(jīng)技術(shù)部門和安全員檢查同意后方可拆除并按自上而下，逐步下降進(jìn)行；嚴(yán)禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。 （ 5）、施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等；必須牢固可靠，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用，架子工程應(yīng)符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ8090）和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》（ 1980－ 5－ 20）規(guī)定要求。 （ 2）、高處作業(yè)所有料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，防止滑落，更禁止拋擲。 （ 8）、 使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩子，用鋼絲繩子拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩。 （ 4）、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管 。 （ 11）、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴(yán)禁個(gè)人亂拉、亂接照明燈或其他用電器。 （ 8）、檢修電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄應(yīng)掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示片或設(shè)專人看管。 （ 4）、室內(nèi)配電盤、配電柜前要在絕緣墊，并在安裝漏電保護(hù)裝置。 （ 2）、電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其 懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定，并應(yīng)架在專用電桿上。 （ 4）、現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材應(yīng)有專人管理不得亂拿亂動(dòng)，要組成一個(gè)由 15~20 人的義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。 五、安全保證措施 現(xiàn)場布置： （ 1）、設(shè)置安全標(biāo)志，在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立安全標(biāo)志牌。自檢合格后，由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人專檢，專檢合格后報(bào)請監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格后方可進(jìn)入下一工序的施工。 建立獎(jiǎng)罰制度，做到優(yōu)質(zhì)重獎(jiǎng)，劣質(zhì)嚴(yán)懲，加強(qiáng)全體施工人員的質(zhì)量意識。砼入模溫度控制在 10℃以上。 砼配合比設(shè)計(jì)：主要考慮砼低溫下的抗凍性，針對不同的施工部位摻加適量的抗凍劑，其摻 量通過試驗(yàn)來確定，并盡量減少水灰比。在施工過程中，尤其混凝土澆筑后，一定要注意防止外力撞擊等使支架變形失穩(wěn)。 、模板和支架拆除 在箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再進(jìn)行拆模板和支架。同時(shí)按要求做好砼的試塊。為了把箱體內(nèi)的水能盡快排出，不產(chǎn)生附加荷載，砼澆筑前在箱梁底板設(shè)透氣孔。澆筑底板和腹板混凝土?xí)r，縱向分段斜坡式澆筑。 、箱梁砼澆筑及振搗 本橋上部結(jié)構(gòu) 為 20m 連續(xù)箱梁，梁跨徑組合 6179。 鋼筋施工時(shí)要注意砼墊塊的放置，損壞的墊塊要及時(shí)更換，確保鋼筋有足夠的保護(hù)層。鋼筋綁扎嚴(yán)格按照圖紙和規(guī)范進(jìn)行，鋼筋骨架可以在定型加工槽內(nèi)加工成型再吊到橋面進(jìn)行拼裝。因張拉鋼束及檢查箱梁內(nèi)部質(zhì)量和拆模需要，須在每個(gè)箱梁室的頂面設(shè)置60*80 ㎝的進(jìn) 人孔 ，位置設(shè)在箱梁受力最小的四分之一跨左右，同一跨的兩室不要設(shè)在同一截面上，應(yīng)錯(cuò)開布置。 (Lx)/L2,確保箱梁澆筑成型后線條順暢美觀。 2 ㎜，分析數(shù)據(jù)確定支架的非彈性變形及穩(wěn)定性、強(qiáng)度等指標(biāo)。 （ 3）、沉降觀測： 采用水準(zhǔn)儀觀測沉降值，測點(diǎn)用紅油漆布置在模板上，按梁體 兩端、中部及 1/4 處 位置設(shè)立觀測點(diǎn)（可根據(jù)情況適當(dāng)加密），每斷面布置 3 個(gè)測點(diǎn)。砂袋按每袋 50kg 計(jì)算。 （ 4）、測定支架模板的彈性變形，在底模搭設(shè)時(shí)，標(biāo)高控制預(yù)留該 彈性變形值。順橋長方向兩側(cè)挖排水溝，連接到自然溝渠中，使水流暢通，不產(chǎn)生積水，地基表面平整，防止積水浸泡基礎(chǔ)，造面塌陷。確保地基處理承載力為大于 200kpa。方向，交叉布設(shè)，橫向每 3m 一道剪力撐 ,以提高其穩(wěn)定性，從而提高其抗壓強(qiáng)度。 （ 3） 縱向方木撓度驗(yàn)算： {f}=L/400=fmax=(5ql4)/(384EI)=[5**103*]/(384**109**105)={f}=2mm,剛度滿足要求。 魚鱗 云杉方木容許彎應(yīng)力取 {σW}=13Mpa 一根方木承受的荷載集度 q=（ 26*+++2） *=，第一次澆筑高度為 。 （ 2）模板底橫向支撐方木強(qiáng)度驗(yàn)算： 頂層橫向支撐方木尺寸為 10cm*10cm布置為：縱橋向間距 。 = 查《公路施工基本作業(yè)手冊（橋涵）》：φ 48179。 mm 鋼管支架橫 桿步距 格式在保證其穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，單根允許荷載 [N]=KN N[N] 驗(yàn)算通過 （ 3）、 翼板 : 翼板均采用 179。 格式布設(shè)，則一個(gè)支架框架受力為： N= Q179。 S=179。 10cm方木，再上為 竹膠板底模，并用鐵釘固定。 15cm 竹膠板，下設(shè) B*H=179。梁高 ，腹板厚 ，頂 板厚為 、底板厚 均為 ，各箱室腹板及頂、底板在距端部 范圍內(nèi)均設(shè)倒角；箱梁懸臂長兩側(cè)均為 米 ，根部尺寸均為 。本橋在， 0臺以及 6過渡墩處設(shè)置 D80型伸縮縫。 附件： 、工藝方案說明及圖表。 、環(huán)保技術(shù)措施 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日 [ ]審定 [ ]轉(zhuǎn)報(bào) [ ] 同意 附言： [ ] 修改后再報(bào) [ ] 不同意 監(jiān)理工程師： 年 月 日
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