【文章內(nèi)容簡介】 接 (模板采用定型鋼模 )、綁扎鋼筋、監(jiān)理認可后澆筑混凝土，預(yù)制塊在預(yù)制場統(tǒng)一預(yù)制，強度達到 85%時，汽車運輸?shù)胶?，吊車安裝就位（ 8T）。 (十一 )、排水施工 各種形式的邊溝、排水溝，溝型開挖必須規(guī)則（精確放出開挖線），斷面尺寸和設(shè)計相符，夯實基底和坡面，保護基底干燥，鋪砌之前對溝底和溝壁再一次進行整修，基底標(biāo)高和斷面尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，且要求溝的線型 — 園順。跌水和急流槽用漿砌塊 石結(jié)構(gòu)，跌水的臺階高度根據(jù)地形、地質(zhì)等條件決定，當(dāng)急流槽張長時，采用分段砌筑，每段不超過 10m，槽頭用防水材料填塞，密實無孔隙。急流槽的砌筑使自然水流和涵洞進、出口之間形成一過渡段。急流槽槽底和消力池池底不需抹光，應(yīng)作為粗糙面，以利于消力，減小沖刷。 (十二 )、防護工程 護坡至路堤沉實之后進行施工，施工前，對防護的區(qū)域內(nèi)，按圖紙修復(fù)出整齊的新鮮坡面，按圖紙挖出護坡基礎(chǔ)漿砌片石，預(yù)留泄水孔（ 10 10），間距 3m，護坡形成有三種：①拱形護坡，②預(yù)制塊護坡，③粘土封閉。前 2種都為預(yù)制構(gòu)件，汽車從預(yù)制場地運來，從 下往上砌（以伸縮峰為準(zhǔn)， 15m1道），一段一段安砌。粘土封閉為 10cm 厚（塑指＞ 10的塑質(zhì)土），使坡面防護的外觀平整，順直。 (十三 )、種草皮 拱形護坡（拱圈內(nèi)）填筑 20cm種植土，進行種草綠化， 2021年 4月份從指定地點運來草皮，在 1日之內(nèi)必須全部完成，完成一塊，覆蓋一塊（塑料薄膜，因氣候原因，晝夜溫差較大，以免凍壞草皮）。 二、黃河大橋基礎(chǔ)工程 （一）、橋梁樁基 1．圍堰筑島 我部組織人員在橋位處詳細調(diào)查，最大水深 5m，可采用圍堰進行樁基的施工，除 1墩、 2墩在岸上，其余采用圍堰筑島。在施工前填筑便 道，便道的寬度為 ,高出水面 ，直到 14墩處。 精確放出圍堰線（堰內(nèi)側(cè)離承臺邊必須大于 7m，堰寬 ，外側(cè)坡比 1： ，用草袋裝以松散的粘質(zhì)土，裝土量為袋容量的1/22/3，袋上麻袋線或細鐵絲進行縫合，用一對帶鉤的桿子鉤送到位，直至圍堰完成。 圍堰完成以后，進行筑島，所用材料為路基的填料，在料場取材料運至堰內(nèi)進行填筑，高出水面 ，進行反復(fù)碾壓（密實）。 2．鋼護筒施工。 （ 1）護筒設(shè)計和制造 鉆孔前均須埋設(shè)鋼護筒，（根據(jù)地質(zhì)資料，粉細砂層最大厚度達，為保證其孔的安全性， 采用鋼護筒深入粘土層至少 2m）其作用主要有二個：①保證孔的安全；②開孔時對鉆頭起導(dǎo)向定位作用； 因此要求護筒位置準(zhǔn)確，垂直度高，同時護筒有足夠的強度和剛度，以抵抗砼測壓力，避免施工過程中產(chǎn)生較大的變形。 鋼護筒的設(shè)計長度 25m，內(nèi)徑 ，材質(zhì)為 Q235A鋼板，每根鋼護筒分 4節(jié)制作，為保證其剛度和強度，每根護筒的下節(jié)下口采用 12mm的鋼板增設(shè)一道 80cm的加強環(huán)箍，其上每個分節(jié)處設(shè)置一道寬 30cm的環(huán)箍，中上節(jié)，每隔 ，其寬度為 30cm。 鋼護筒由鋼結(jié) 構(gòu)加工廠加工制作，為確保其加工精度，其加工制作技術(shù)指標(biāo)為：①內(nèi)徑偏差△Φ＜177。 15mm；②橢園度差△ D＜177。 10m；③長度偏差差△ L＜177。 15mm；④所有縱、環(huán)焊縫均符合焊縫等級要求。（ 2）鋼護筒的運輸 工廠分節(jié)制作成型的護筒，經(jīng)檢驗合格后，方可運輸至施工現(xiàn)場吊安。采用平板車運至墩位處。為確保起吊和運輸中護筒的幾何外形，尤其防止筒口變形，加工時筒口采用Φ 50 鋼管設(shè)置“米宋字撐”中部間隔 。 （ 3）鋼護筒的安裝定位。 經(jīng)精確放樣，定出樁的中心位置，用 25T的吊車放鋼護筒，校正中心位置。 （ 4） 鋼護筒下沉 采用振動錘使護筒下沉。吊裝振動錘和樁帽（機座）和機頂法蘭盤連接牢固，并啟振動錘使其振動，護筒下沉。每根樁的下沉應(yīng)一氣吵成，不可中途停頓式較長時間間隙，以免樁周的上恢復(fù)，繼續(xù)下沉 困難，接護筒時間力求縮短。鋼護筒頂和水面高度差，必須大于 2m，以保證孔內(nèi)鉆孔時的水頭高度。 3．鉆機施工 采用反循環(huán)回轉(zhuǎn)法成孔。（ QJ2500型） （ 1）泥漿供應(yīng)系統(tǒng) 鉆孔灌注樁施工過程中保證泥漿各項技術(shù)指標(biāo)符合和完善泥漿循環(huán)系統(tǒng)是保證樁質(zhì)量和提高鉆進效率的關(guān)鍵所在，在島上配備泥漿制備池和泥漿沉淀回收池，形成一個循環(huán)系統(tǒng)， 泥漿的輸送重復(fù)通過泥漿泵進行，鉆孔過程中泥漿的指標(biāo)控制為： r:，粘度 18S，含砂率 %。 （ 2）鉆機就位。 立好鉆架并調(diào)整和安好起吊設(shè)備，將鉆頭吊起，徐徐放進護筒內(nèi)。啟動卷揚機把鉆盤吊起，墊方木于轉(zhuǎn)盤底座下面，將鉆機調(diào)平對準(zhǔn)鉆孔，然后裝上鉆盤，要求鉆盤中心同鉆架上的起吊滑輪車在同一鉛垂線上，鉆桿位置偏差不得大于 2cm，在鉆進過程中要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，應(yīng)及時糾正，安裝在變速板上的電動機軸心和變速器的軸心放在同一水平線上。 （ 3）初鉆 先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，使之空轉(zhuǎn)一段時間，待泥漿輸 進鉆孔中一定數(shù)量后，方可進行鉆進，接長鉆桿時，先卸方形套，提升鉆桿達到鉆頭和鉆桿相連處露出轉(zhuǎn)盤為止，用鉆桿鉆夾，圓鉆桿連同鉆頭放入鉆孔。松吊繩，將方鉆桿吊來和圓鉆桿聯(lián)結(jié)，撤出夾持器，把方鉆桿 降入轉(zhuǎn)盤內(nèi)并定好方形套，繼續(xù)鉆進，接、卸鉆桿的動作要迅速、安全，爭取盡快完成，以免停鉆時間過長，增加孔底沉淀。且施鉆前后，不得掉入任何鐵件入孔內(nèi)，以免損壞鉆頭，必要時用電磁鐵進行清孔。 （ 4）鉆進時操作要點 開始鉆進時，進尺應(yīng)適當(dāng)控制，在護筒下腳處，應(yīng)低檔慢速鉆進，使下腳處有堅固的泥皮護壁，鉆至下腳 1m后，可正常進行，如 護筒外側(cè)土質(zhì)松軟，可提起鉆錐，向孔中倒入粘土，再放入鉆錐倒轉(zhuǎn)使泥漿擠入孔壁堵住孔隙。 在粘土層時，由于泥漿粘性大，鉆錐所設(shè)阻力大，易糊粘，先用尖底鉆錐，大泵量，稠泥漿鉆進。 （ 5）泥漿的補充和凈化。 開鉆前應(yīng)調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進過程中如有泥漿有損耗，漏失，應(yīng)予補充，且隨時檢查泥漿指標(biāo)。 （ 6）減壓鉆進 孔較深時，細長鉆桿容易受壓而彎曲，造成鉆孔也隨著彎曲，發(fā)生擴孔現(xiàn)象，為避免此現(xiàn)象，須減壓鉆進，即將主吊鉤稍提攜一些，使孔底承受的鉆壓不超過鉆錐重力和壓重塊重力之和扣除浮力后的80%，這樣，可使鉆桿不受壓力 ，使鉆桿回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，避免或減少斜孔、彎孔和擴孔現(xiàn)象。 （ 7）清孔 到達設(shè)計標(biāo)高后，經(jīng)監(jiān)理工程師認可，利用鉆機旋轉(zhuǎn)吸渣，進行第一次清孔。當(dāng)排渣口基本沒有鉆渣出現(xiàn)時，可停機提鉆移位。采用 DM686III型超聲波測壁儀檢測樁孔直徑，傾斜度及孔壁平整度，如直徑不小于設(shè)計值，傾斜度≤ 1%，符合成孔要求。經(jīng)監(jiān)理工程師確認后，方可進行下一道工序，否則應(yīng)針對具體情況進行處理，直至達到規(guī)范為要求。 4．鋼筋籠 （ 1）制作鋼筋籠 鋼筋必須是正規(guī)大廠通過試驗合格后方可使用，按照施工圖進行鋼筋的下料，因鋼筋籠較長，分成幾節(jié)安裝，各 節(jié)間主筋連接用擠壓套筒連接器（如用綁焊所需時間太長），各節(jié)的主筋在接頭處必須錯開布置，即同截面接頭數(shù)不得大于 50%，接頭錯開間距為 ，（ 35d=35 28： 980mm）。每節(jié)鋼筋籠就地成型，制作的每節(jié)鋼筋籠作好標(biāo)識并且仔細校核其成型后的長度。 （ 2）吊裝鋼筋籠 采用 25T吊車起吊鋼筋籠，將鋼筋籠吊運豎直，吊到需要安裝的孔內(nèi)下放，適時割去籠內(nèi)米字撐，當(dāng)放至上端接頭距護筒頂 ，停止下放，將其臨時固定于平臺上并卸去吊鉤，吊車起吊第二節(jié)鋼筋籠，與臨時固定在孔內(nèi)的鋼筋對接，對接時，應(yīng)先對正作為標(biāo)志的每一 根主筋，然后緩慢下放吊鉤，使每根主筋均伸入到連接套筒內(nèi)，檢查各個接頭鋼筋是否插入到標(biāo)記長度，當(dāng)所有主筋進入搞頭套筒標(biāo)記深度后，采用 4臺擠壓連接機同時擠壓連接主筋。點焊好螺旋箍筋，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，即可起吊并解出臨時固定，下放鋼筋籠，當(dāng)上端接頭位置到達護筒頂一定高度時，停止下放并臨時固定于護筒 頂上，再吊接上節(jié)鋼筋籠，如此循環(huán)直至鋼筋籠全部對接完成下放到位。 下放鋼筋籠時應(yīng)注意，鋼筋外側(cè)設(shè)置“π”型定位筋，使其始終位于樁孔中心。 5．樁基砼 （ 1）澆注砼前準(zhǔn)備工作。 基樁水下砼用導(dǎo)管法澆注，導(dǎo)管用Φ 299 10的無縫鋼管制成，其頂端設(shè)置一喇叭漏頭，采用快速螺絞接頭，導(dǎo)管在使用前必須進行水密性和接頭抗拉試驗，符合要求后才能投入使用。 根據(jù)采用的砂、石、水泥等砼組成材料，進行砼配合比設(shè)計，報請監(jiān)理審批后方可使用。 砼的生產(chǎn)在拌和站進行，由 1— 3 臺輸送泵送至設(shè)置于待澆樁孔的儲量斗內(nèi)（ 8m3）。用料斗下面的閘門控制砼的澆注。 鋼籠籠下放完成，監(jiān)理工程師檢查符合要求后，即可開始接好砼導(dǎo)管，且進行砼澆注前孔的清洗工作。 （ 2）基樁砼的澆注 完成清孔后，立即拆除送風(fēng)管，在導(dǎo)管口接上集料漏斗、漏斗口放置一球塞，從儲料斗放入 砼至漏斗內(nèi)裝滿，此時即可開球，撥球的同時應(yīng)保證儲料斗內(nèi)的砼連續(xù)不斷地流入導(dǎo)管內(nèi)實施封底，開球后拌和站連續(xù)不斷的供給砼。 封底后，為防止后使?jié)沧⒌捻旁诨鶚秲?nèi)形成氣孔和阻塞導(dǎo)管，要及時在漏斗口插入一根差Φ 10的排氣管，下口伸入導(dǎo)管內(nèi) 60cm。 砼的坍落度始終控制在 18— 22cm，終凝時間 16h 左右，當(dāng)氣溫較低時，澆注砼加防凍外加劑，澆注過程中必須嚴格控制導(dǎo)管的埋深（ 2m），施測人員隨時測量孔的深度，作好記錄。提管時觀測其提管高度，校核管的埋深，當(dāng)砼澆至樁頂標(biāo)高以上 ，拔除導(dǎo)管并清洗備用。 （ 3）砼澆注注意事項 澆注砼前，應(yīng)再次測量孔底標(biāo)高，并檢測沉淀厚度，填寫記錄，并報監(jiān)理工程師認可，然后向孔底高壓排氣，使少量沉渣浮起，停止排氣后，立即開始澆注砼。整個砼澆注過程中必須作好記錄。導(dǎo)管應(yīng)置于樁孔中心位置，防止導(dǎo)管接頭鉤掛鋼筋，并使砼均勻上升，隨孔內(nèi)砼上升，均勻拆除導(dǎo)管，時間不至超過 15min，拆下導(dǎo)管立即清洗備用。 首批砼數(shù)量必須確保導(dǎo)管埋深 1m，澆注過程中導(dǎo)管埋置深度 。必須注意導(dǎo)管的提升速度。 灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿含有空氣時，后續(xù)砼宜通過溜槽徐徐灌入漏斗和導(dǎo)管，不得將砼料從上面倒 入管內(nèi)，以免管內(nèi)形成高壓破壞管節(jié)間的膠墊而漏水。 砼澆筑完后，未達到終凝時間砼基樁不得受凍。如果外界氣溫低于 5℃時，應(yīng)對其采取必要的防凍措施。 （ 4）基樁檢測 當(dāng)一個墩的基樁完成以后，且達到設(shè)計強度后，及時對每根樁進行檢測（鉆芯取樣），以確定基樁砼是否存在缺陷。達到要求后，進 行下一步的施工。 （二）承臺（系梁） （系梁）基坑形成 承臺（系梁）的施工根據(jù)施工的特點，分成 2個施工方案。 （ 1）．明挖承臺（系梁） 當(dāng)在島上開挖時，出水量小，采用明抽排水能排干滲水，采用明挖方式施工承臺。 ① .開挖 按承臺邊 各增大 開挖線放樣（便于基礎(chǔ)底面外安置基礎(chǔ)模板，設(shè)置排水溝，集水坑）。用履帶式挖掘機進行開挖，基坑的邊的坡比為 1:1， 挖掘機按開挖線進行開挖，挖掘出來的土填筑在島的外部（進行加固）。在挖掘過程中適當(dāng)位置時，有一定的滲水，在開挖線側(cè)挖一集水坑，用柴油機泵進行排水，挖掘機挖到基底標(biāo)高后，邊挖連退，直到基坑初樣形成。（如邊坡不穩(wěn)固，采用臨時支撐（木板、方木）。） ② .清理、封底 基坑初樣形成以后，進行鋼護筒的清除，直到基底標(biāo)高，因拆除下來的鋼護筒用 25T吊車吊離基坑到運輸車輛上，運到指定地點，進行清理和維護 。人工進行集水坑的加深，排水溝的清理，及修平基底（比設(shè)計標(biāo)高低 10cm），用 5砂漿進行封底（ 10cm厚）。 （ 2）．鋼板樁圍堰 如島內(nèi)的滲水量大，明抽不易排干滲水，明挖基坑不易形成，采 用鋼板樁進行圍堰。（單層鋼板樁） ① .鋼板樁的整理 鋼板樁運到工地后，進行分類檢查，編號和登記。 鎖口檢查：用一塊長 — 符合類型，規(guī)格的鋼板樁作標(biāo)準(zhǔn)，將所有鋼板樁做鎖口通過檢查。（用絞車或卷揚機拉動標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁平車，從樁頭至樁尾進行。） 凡鋼板樁有變曲，破損、鎖口不合的均應(yīng)整修，按具體情況分別用冷彎、墊敲、焊底、 割除或接長。 板樁不夠長時，可用同類型的鋼板樁等強度焊接長，焊接時先將接口補焊合縫，再加焊加固板。 單塊樁的兩側(cè)鎖口均在插打前涂以黃油或熱的混合油膏（質(zhì)量配合比：黃油：瀝青：干鋸木、干粘土 =2： 2： 2： 1），以減小插打時的摩阻力，并增加防滲性能。 ② .圍籠設(shè)備： 鋼板樁圍堰需要方木作內(nèi)導(dǎo)梁，導(dǎo)框制成圍籠，其作用在于插打鋼板時起導(dǎo)向作用。導(dǎo)梁按設(shè)計尺寸下料，導(dǎo)梁接頭安排在橫撐支點處，用夾板螺栓連接。 ③ 圍籠安裝、打樁 先打定位樁（點位經(jīng)測量準(zhǔn)確放樣定位）在定位樁上掛裝導(dǎo)框。 用震動打樁機打樁（ 3塊一組），插打 的順序從上游開始，在下游合攏，每邊由一角插到另一角，插打板樁時嚴格控制好樁的垂直度，尤其是第一根樁要從相互垂直方向同時控制，確保垂直不偏，插打一 組后即和導(dǎo)框進行聯(lián)系。 ④ .清除 鋼板樁完成以后，進行堰內(nèi)的清除，用挖掘機挖，汽車運輸?shù)街付ǖ攸c，清除到比承臺底標(biāo)高低 。清除完成以后，進行砼的封底工作（ C30水下砼 ），待砼到一定強度后（ 85%）進行抽水（排到堰外），抽水時如遇到滲漏，用板條、棉絮、麻絨等在板樁內(nèi)側(cè)嵌塞，抽水完成之后，進行鋼護筒的拆除，拆除到基底標(biāo)高處，用吊車吊起，運輸車輛運到 指定地點，再進行人工剝樁（上層多為浮漿）剝至基底標(biāo)高。（禁止使用炸藥，以防對樁造成危害） 2．承臺鋼筋 樁頭鑿除清洗完畢后，檢測其平面位置得到監(jiān)理工程師