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正文內(nèi)容

新施工組織設(shè)計(jì)(第三合同段)(編輯修改稿)

2025-06-23 18:43 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,以防巖土屑沉落孔底而使孔深不夠,根據(jù)鉆進(jìn)情況和吹出的巖粉作好詳細(xì)的施工記錄,主要內(nèi)容包括:巖性、巖體完整性,地下水、裂隙、巖粉顏色、顆粒大小、數(shù)量、孔深、事故情況等。鉆進(jìn)中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行高壓風(fēng)吹孔,堆積層(孔深6米以?xún)?nèi))可采用填充粘性土進(jìn)行護(hù)壁,土夾石地層,可上下來(lái)回掃孔,防止掉塊堵孔?! °@孔結(jié)束,拔出鉆桿鉆頭,用一根聚乙烯管復(fù)核孔深,并用高壓風(fēng)清孔,然后拔出聚乙烯管,用水泥紙塞好孔口?!√厥馇闆r的處理: 滲水:吹孔時(shí)吹出的都是一些大顆粒而無(wú)粉塵,說(shuō)明孔內(nèi)有滲水,巖粉已貼附于孔壁。這時(shí)若孔深已夠,則注入清水用高壓風(fēng)洗孔,洗凈孔壁。若孔深不夠,為防止巖粉堵塞鉆桿,應(yīng)立即停鉆,并拔出鉆桿,洗孔后再鉆。有時(shí)孔內(nèi)滲水量大,吹出的是泥漿和碎石,只要沖擊器工作,可以繼續(xù)鉆,如果沖擊器受淹不工作,應(yīng)采取壓力注漿堵水后再鉆?!√祝恒@孔遇強(qiáng)風(fēng)化巖層或巖體破碎帶時(shí),常發(fā)生坍孔,坍孔的標(biāo)志是孔中吹出黃色巖粉夾雜原狀的,非鉆頭擊碎的、非新鮮的、無(wú)光澤的石塊,這時(shí)應(yīng)立即停鉆,拔出鉆具,壓漿固壁。注漿前用清水和高壓風(fēng)將孔內(nèi)泥漿洗出,24小時(shí)后重鉆?!≈谱麇^索:錨索可以在現(xiàn)場(chǎng)制作也可以在外地預(yù)制后運(yùn)來(lái)。錨索由4~6股鋼鉸線(xiàn)組成。首先根據(jù)計(jì)算長(zhǎng)度下料,鋼鉸線(xiàn)的下料長(zhǎng)度應(yīng)為錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,錨頭高度、千斤頂長(zhǎng)度、錨具厚度,以及張拉余量(取20cm)的總和。用砂輪切割機(jī)截?cái)啵缓笃巾樂(lè)旁谧鳂I(yè)臺(tái)架上,~,并使鋼鉸線(xiàn)間有一定間隙,保證壓漿時(shí)能充填密實(shí),兩對(duì)中支架之間扎緊固環(huán)鐵絲一道,使內(nèi)錨段形成波紋形狀,形成直線(xiàn)形狀,自由段采用除銹、防腐、涂黃油、穿套聚乙烯管,最后在錨索端頭套上導(dǎo)向帽,制作完畢后按孔號(hào)編號(hào)掛標(biāo)簽存放,參見(jiàn)附圖?!“卜佩^索  孔內(nèi)再用高壓風(fēng)清孔一次,然后放入錨索,錨索外套上定位片使錨索居中,應(yīng)防止錨索扭壓、彎曲、注漿管應(yīng)隨錨索一同入孔,注漿管頭部距孔底5~10厘米,錨索定位止?jié){環(huán)到達(dá)孔口時(shí),停止推送,再檢查一遍,排氣管是否暢通。 錨固段注漿  采用排氣注漿,下傾的孔砂漿由孔底注入,空氣由錨索孔排出。上傾和水平孔砂漿由孔口注入,空氣壓向孔底,再進(jìn)入排氣管排出孔外,~,砂漿必須用525水泥,中砂過(guò)篩,加早強(qiáng)劑,砂漿攪拌機(jī)攪拌均勻,漿液在初凝之前用完,并不得混入雜物,注漿到錨固段注滿(mǎn)后即停止。 張拉  錨墩及砂漿達(dá)到70%強(qiáng)度后,可進(jìn)行初張拉,張拉設(shè)備儀表應(yīng)事先進(jìn)行標(biāo)定,張拉前在錨索頭部套入墊板和錨具,然后安放張拉千斤頂,軸線(xiàn)與錨索軸線(xiàn)一致,張拉采用整體分級(jí)張拉的程序,每級(jí)穩(wěn)定10min,待錨墩砼達(dá)到100%強(qiáng)度后,進(jìn)行末張拉,為確保預(yù)應(yīng)力部分損失后不低于設(shè)計(jì)值,應(yīng)進(jìn)行超張拉?!∽杂啥巫{、封孔  張拉完成后,通過(guò)預(yù)留注漿管,管口距原砂漿面30厘米,進(jìn)行封孔注漿,孔中的空氣由設(shè)在定位止?jié){環(huán)處的排氣管排出,要求孔中注滿(mǎn)漿液,然后從錨具量起留5厘米鋼鉸線(xiàn),用鏨截子去多余部分,外覆8厘米厚的細(xì)石砼保護(hù)層。施工工藝: 立錨墩 鉆孔 制作錨索 安放錨索 自由段注漿、封孔 張拉 錨固段注漿控制工期的工序?yàn)殂@孔及錨墩養(yǎng)生。七、漿砌攔砂壩1. 施工順序定位放線(xiàn)清方削坡備料基槽開(kāi)挖清基壩基施工壩體施工(同時(shí)施做泄水孔、伸縮沉降縫)養(yǎng)護(hù)。2. 施工技術(shù)方案 基槽挖土方:本工程挖基槽土方采用挖掘挖機(jī)及人工配合進(jìn)行開(kāi)挖。挖基配合壩體施工分段進(jìn)行,先測(cè)量放線(xiàn),定出開(kāi)挖中線(xiàn)及邊線(xiàn),起點(diǎn)及終點(diǎn),設(shè)立樁標(biāo),注明高程及開(kāi)挖深度,用1m3反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖,多余的土方裝車(chē)外運(yùn)棄土。在施工過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置排水溝及集水坑進(jìn)行施工排水,保證工作面干燥以及基底不被水浸。 地基處理:當(dāng)挖基發(fā)現(xiàn)有淤泥層或軟土層時(shí),需進(jìn)行換土處理,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及業(yè)主批準(zhǔn)后,才進(jìn)行施工。 碎石墊層施工:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用M10漿砌塊石攔砂壩,采用壩頂溢流方式。基底鋪20公分厚碎石墊層,并用打夯機(jī)夯入地基土。以便增加基底摩擦系數(shù)。攔沙壩的基礎(chǔ)墊層為C10砼墊層10公分厚。 . 漿砌塊石攔砂壩施工 材料準(zhǔn)備石材:一般用塊石石、料石。石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)實(shí),強(qiáng)度不低于MU40,巖種應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,無(wú)風(fēng)化、裂縫;塊石中部厚度不小于200mm;料石厚度一般不小于200mm,料石的加工細(xì)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,污垢、水銹使用前應(yīng)用水沖洗干凈。水泥: 級(jí)普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥,應(yīng)有出廠合格證或試驗(yàn)報(bào)告。砂: 用中砂,并通過(guò)5mm篩孔。配制M5(含M5)以上砂漿,砂的含泥量不應(yīng)超過(guò)5%;M5以下砂漿,砂的含量不應(yīng)超過(guò)10%,不得含有草根等雜物。砂漿強(qiáng)度等級(jí):M10。 施工機(jī)具機(jī)械設(shè)備: 砂漿攪拌機(jī)、篩砂機(jī)等。主要機(jī)具: 大鏟、瓦刀、手錘、手鑿、線(xiàn)墜、角尺、水平尺、皮數(shù)桿、灰槽、勾縫條、手推膠輪車(chē)和磅秤等。 作業(yè)條件 (1)根據(jù)圖紙要求,做好測(cè)量放線(xiàn)工作,調(diào)協(xié)水準(zhǔn)基點(diǎn)樁和立好皮數(shù)桿。有坡度要求的砌體,立好坡度門(mén)架。 (2)基礎(chǔ)清掃完畢后,按施工圖在基礎(chǔ)上彈好軸線(xiàn)、邊線(xiàn)、溢流口和其他尺寸位置線(xiàn),并復(fù)核標(biāo)高。 (3)塊石應(yīng)按需要數(shù)量堆放于砌筑部位附近以備使用。 (4)選擇好施工機(jī)械,包括垂直運(yùn)輸、水平運(yùn)輸、壩體砌筑和料石安裝等小型機(jī)械,盡量減輕人工搬運(yùn)的笨重體力勞動(dòng),以提高工效。 (5)砌筑砂漿應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際材料情況,由試驗(yàn)室通過(guò)試驗(yàn)確定配合比,擬采用M10的砂漿砌塊石。 工藝流程 (1) 砌塊石基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)的中心線(xiàn)放出基礎(chǔ)里外邊線(xiàn),掛線(xiàn)分皮臥砌,每皮高約300~400mm。砌筑方法采用鋪漿法。用較大的平石,先砌轉(zhuǎn)角處、交接和洞口處,再向中間砌筑。砌前應(yīng)先試擺,使石料大小搭配,大面平放朝下,外露表面要平齊,斜口朝內(nèi),逐塊臥砌坐漿,使砂漿飽滿(mǎn)。石塊間較大的空隙應(yīng)先堵塞砂漿,后用碎石嵌實(shí)。嚴(yán)禁先填塞小石塊后灌漿的做法?;铱p寬度一般制在20~30mm左右,鋪灰厚度40~50mm。(2) 砌筑時(shí),石塊上下皮應(yīng)互相錯(cuò)縫,內(nèi)外交錯(cuò)搭砌,避免出現(xiàn)重縫、干縫、空縫、貫通縫和孔洞,同時(shí)應(yīng)注意擺放石塊,以免砌體承重后發(fā)生錯(cuò)位、劈裂、外鼓等現(xiàn)象。 (3) 如砌筑時(shí)塊石的形狀和大小不一,難以每皮砌平,亦可采取不分皮砌法,每隔一定高度大體砌平。 (4) 為增強(qiáng)壩身的橫向力,㎡壩面至少應(yīng)設(shè)置一塊拉結(jié)石,并應(yīng)均勻分布,相互錯(cuò)開(kāi),在同皮內(nèi)的中距不應(yīng)大于2m。拉結(jié)石搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于15cm,且其中一塊長(zhǎng)度不應(yīng)小于壩身厚的2/3。 (5)壩肩必須嵌入溝坡內(nèi),應(yīng)留階梯形斜槎,每1m高分一階。(6),正常氣溫下,停歇4h后可繼續(xù)壘砌。每砌3~4層應(yīng)大致找平一次,中途停工時(shí),石塊縫隙內(nèi)應(yīng)填滿(mǎn)砂漿,但該層上表面須待繼續(xù)砌筑時(shí)再鋪砂漿。砌至樓面高度時(shí),應(yīng)使用平整的大石塊壓頂并用水泥砂漿全面找平。 . 伸縫縮、沉降縫及泄水孔的處理,伸縮縫和沉降縫寬2cm(施工時(shí)縫內(nèi)夾2公分厚的泡沫板或木板,施工完后抽出木板或泡沫板)從壩頂?shù)綁蔚籽貕紊淼膬?nèi)、外、頂三側(cè)填塞瀝青麻絲,深15cm。攔沙壩泄水孔為ф10cm的硬質(zhì)空心管,泄水孔進(jìn)口周?chē)佋O(shè)505050cm碎古,碎古外包土工布,下排泄水孔進(jìn)口的底部鋪設(shè)30cm厚的粘土層并歷夯實(shí)。3. 質(zhì)量要求施工中每個(gè)工序完成后按相關(guān)技術(shù)規(guī)范驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)入下道工序,凡不合格者必須進(jìn)行整改或返工,使其達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求八、鋼筋混凝土蓋板涵 施工工藝流程:施工準(zhǔn)備→ 基礎(chǔ)放樣→效對(duì)尺寸→基坑開(kāi)挖→復(fù)核基底深度及凈空尺寸→臺(tái)基關(guān)模 → 澆注臺(tái)基砼→拆?!_(tái)墻關(guān)?!鷿沧⑴_(tái)墻砼→養(yǎng)護(hù)→蓋板關(guān)模→鋼筋綁扎→澆注蓋板砼→養(yǎng)護(hù)→安放施工方法(一)、施工放樣施工前,組織測(cè)量放樣,復(fù)測(cè)中線(xiàn)、高程,準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置,并在施工中及時(shí)復(fù)核。按照設(shè)計(jì)圖紙測(cè)量涵洞的位置、方向、長(zhǎng)度、孔徑以及出入口八字墻的位置和高程,若鄉(xiāng)村道路、排灌系統(tǒng)的連接等與實(shí)際地形地貌有出入時(shí),及時(shí)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位聯(lián)系,必要時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。(二)、基礎(chǔ)開(kāi)挖開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)格控制平面位置、斷面尺寸和標(biāo)高,嚴(yán)禁擾動(dòng)基底。土質(zhì)基坑開(kāi)挖放坡1:,采用推土機(jī)、挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工配合,預(yù)留20cm厚人工清基石質(zhì)基坑采用小型松動(dòng)爆破,挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖。棄土石、材料及機(jī)具堆放在指定的棄地場(chǎng),保證基礎(chǔ)開(kāi)挖符合設(shè)計(jì)圖紙要求及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。當(dāng)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程時(shí),對(duì)基底進(jìn)行地基檢測(cè),如實(shí)際基底與設(shè)計(jì)不符,及時(shí)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理取得聯(lián)系,采取適當(dāng)措施進(jìn)行處理,當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后進(jìn)行下道工序。(三)、基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)鋼筋加工制作集中在工作間完成,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣下料,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制,鋼筋焊接采用雙面焊,焊縫長(zhǎng)度不小于5d,焊縫飽滿(mǎn),其它技術(shù)要求嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。加工合格的鋼筋用汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝?;A(chǔ)鋼筋安裝完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土作業(yè)?;炷粱A(chǔ)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求施工,需要立模時(shí),采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板,按照設(shè)計(jì)圖紙寸尺安裝模板,采用方木支撐加固。涵洞基礎(chǔ)和涵身按圖紙要求每隔4~6m設(shè)置沉降縫1道?;炷劣砂韬险炯邪韬?,混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),利用滑槽將混凝土滑入模內(nèi),按照混凝土施工作業(yè)規(guī)范要求分層澆筑,插入式振動(dòng)棒振搗。澆筑基礎(chǔ)頂面時(shí),應(yīng)控制好流水面高程和大面平整度,基礎(chǔ)頂面與墻身結(jié)合面除拉毛或鑿毛外,其他按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行處理。(四)、臺(tái)身砌筑和臺(tái)帽施工臺(tái)身砌筑按設(shè)計(jì)圖上尺寸正確在臺(tái)基上用墨斗彈出模板線(xiàn),拼模要固定牢靠,混凝土標(biāo)號(hào)符合設(shè)計(jì)要求并振搗密實(shí),待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度方可拆模,拆模后按《公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTG4112004中規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。臺(tái)帽施工,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,進(jìn)行臺(tái)帽施工。模板采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板。臺(tái)帽施工分左、右半幅兩部分進(jìn)行。立模前進(jìn)行測(cè)量放樣,按照測(cè)量的軸線(xiàn)和設(shè)計(jì)標(biāo)高,拉起施工線(xiàn),按照設(shè)計(jì)尺寸立兩側(cè)臺(tái)身模板,立模過(guò)程嚴(yán)格控制模板的垂直度和平整度。臺(tái)身模板采用“內(nèi)拉外撐”的方法固定。內(nèi)拉桿為φ10圓鋼。沉降縫與基礎(chǔ)、臺(tái)身沉降縫一一對(duì)應(yīng)并用麻絮浸瀝青填滿(mǎn)全縫?;炷敛捎冒韬险炯邪韬?,混凝土輸送車(chē)運(yùn)送,采用汽車(chē)吊將混凝土吊入模內(nèi)。當(dāng)高度大于2m時(shí),利用串桶將混凝土送入模內(nèi)。臺(tái)墻采用分層澆筑,分層厚度不大于30cm,用插入式振搗棒搗固。振搗棒插入下層混凝土5cm,插入間隔距離小于振搗棒作用半徑,不得漏振和重?fù)v。振搗時(shí)注意觀察到混凝土不再下沉,表面泛漿,水平有光澤時(shí)即可緩慢抽出振搗棒,抽出速度過(guò)快可導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。同時(shí),由專(zhuān)人負(fù)責(zé)觀察模板的變化, 隨時(shí)檢查支撐等,以防止意外情況的發(fā)生。澆筑混凝土?xí)r,要注意預(yù)埋錨栓鋼筋。當(dāng)臺(tái)帽混凝土強(qiáng)調(diào)達(dá)到5Mpa以上時(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師同意后拆除模板,拆完后及時(shí)用草袋覆蓋,由專(zhuān)人灑水養(yǎng)生。(五)、鋼筋混凝土蓋板鋼筋加工及安裝蓋板鋼筋加工制作集中在工作間完成,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣下料,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制,鋼筋骨架按設(shè)計(jì)制作,采用雙面焊,焊縫長(zhǎng)度不小于5d,焊縫飽滿(mǎn),其它技術(shù)要求嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。加工合格的骨架、彎制好的鋼筋用汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。涵洞蓋板底模鋪設(shè)完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后綁扎蓋板鋼筋,綁扎時(shí)鋼筋間距要正確,均勻,確保鋼筋保護(hù)層厚度,鋼筋焊接接頭錯(cuò)開(kāi)布置,兩接頭間距離不小于50cm。鋼筋交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí),可用點(diǎn)焊焊實(shí)。蓋板鋼筋設(shè)置5cm5cm5cm的混凝土梯形墊塊,墊塊梅花型布置,間距1m1m 。墊塊與鋼筋綁扎緊,并相互錯(cuò)開(kāi)。蓋板立模側(cè)模、底模立模使用標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板,采用滿(mǎn)堂碗扣支架方式。(長(zhǎng)寬高)的間距拼接,用斜拉桿將整個(gè)支架連成整體。按裝支架前,對(duì)底模上的墊木詳細(xì)檢查,準(zhǔn)確調(diào)整支架墊木的頂部標(biāo)高,必要時(shí)按照規(guī)范要求預(yù)留一定的預(yù)拱度。支架安裝完畢后,對(duì)其平面位置、頂面標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)連接及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無(wú)誤后安裝標(biāo)準(zhǔn)鋼模板,模板均勻的刷好脫模劑,模板接縫密合,相鄰模板高差不大于2mm,模板平面度控制在5mm以下。模板尺寸正確無(wú)誤,其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后安裝蓋板鋼筋。蓋板混凝土澆筑混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土輸送車(chē)運(yùn)送。汽車(chē)吊吊入模內(nèi),插入式振搗棒搗固。振搗時(shí)快插慢拔,振搗棒插入深度距底模5cm,插入間隔距離小于振搗棒作用半徑,不得漏振和重?fù)v。振搗時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng),當(dāng)混凝土停止下沉,不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時(shí),即可緩慢抽出振搗棒,抽出速度不能過(guò)快,否則會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。當(dāng)混凝土初凝后,及時(shí)用草袋覆蓋,根據(jù)氣溫變化,專(zhuān)人澆水養(yǎng)護(hù)。拆模,方可拆除側(cè)模。底部模板在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上,方可拆除。拆模時(shí)自上而下,左右對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,拆模中要注意安全,由專(zhuān)人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,對(duì)臺(tái)背進(jìn)行回填養(yǎng)護(hù)(六)、沉降縫沉降縫按照設(shè)計(jì)圖紙4 至 6m預(yù)留一道,縫內(nèi)用瀝青浸制麻筋或不透水材料填塞。(七)、八字墻施工八字墻基礎(chǔ)為15號(hào)混凝土,施工時(shí)與臺(tái)墻基礎(chǔ)一起進(jìn)行。墻身為現(xiàn)澆15號(hào)混凝土,施工方法和臺(tái)墻的施工方法一樣。(八)、附屬工程附屬工程按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸、高程放樣后組織施工,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范的要求,確保工程質(zhì)量。(九)、臺(tái)背回填臺(tái)背填土必須涵身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以后,方可進(jìn)行回填。采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的能夠充分壓實(shí)的回填材料,嚴(yán)禁采用草皮土、垃圾和有機(jī)土回填?;靥顟?yīng)兩個(gè)涵臺(tái)同時(shí)對(duì)稱(chēng)填筑,分層填筑,分層壓實(shí),每層厚度為15~20cm,為防止劇烈的沖擊,采用小型壓路機(jī)或平板振動(dòng)夯夯實(shí),以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。嚴(yán)格控制回填填料的含水量。臺(tái)背回填要求密度達(dá)到95%以上。(十)、雨季施工涵洞周?chē)Y(jié)合實(shí)際地形地貌,完善雨季防排水設(shè)施?,F(xiàn)場(chǎng)布置,材料、機(jī)具的堆放位置要合理,科學(xué)。對(duì)廢舊的水渠要及時(shí)修復(fù)利用,按照“疏、導(dǎo)、截”的原則確保“三溝”暢通。第五節(jié)、隧道工程一.施工準(zhǔn)備 (1)配備能勝任此項(xiàng)工作的人員和測(cè)量器材,在監(jiān)理人監(jiān)督下完成隧道施工前的各項(xiàng)測(cè)量工作以及今后工程進(jìn)行中的測(cè)量校
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