【文章內(nèi)容簡介】 ，以防巖土屑沉落孔底而使孔深不夠，根據(jù)鉆進情況和吹出的巖粉作好詳細的施工記錄，主要內(nèi)容包括：巖性、巖體完整性，地下水、裂隙、巖粉顏色、顆粒大小、數(shù)量、孔深、事故情況等。鉆進中應經(jīng)常進行高壓風吹孔，堆積層（孔深6米以內(nèi)）可采用填充粘性土進行護壁，土夾石地層，可上下來回掃孔，防止掉塊堵孔?！　°@孔結(jié)束，拔出鉆桿鉆頭，用一根聚乙烯管復核孔深，并用高壓風清孔，然后拔出聚乙烯管，用水泥紙塞好孔口。　特殊情況的處理：　滲水：吹孔時吹出的都是一些大顆粒而無粉塵，說明孔內(nèi)有滲水，巖粉已貼附于孔壁。這時若孔深已夠，則注入清水用高壓風洗孔，洗凈孔壁。若孔深不夠，為防止巖粉堵塞鉆桿，應立即停鉆，并拔出鉆桿，洗孔后再鉆。有時孔內(nèi)滲水量大，吹出的是泥漿和碎石，只要沖擊器工作，可以繼續(xù)鉆，如果沖擊器受淹不工作，應采取壓力注漿堵水后再鉆。　坍孔：鉆孔遇強風化巖層或巖體破碎帶時，常發(fā)生坍孔，坍孔的標志是孔中吹出黃色巖粉夾雜原狀的，非鉆頭擊碎的、非新鮮的、無光澤的石塊，這時應立即停鉆，拔出鉆具，壓漿固壁。注漿前用清水和高壓風將孔內(nèi)泥漿洗出，24小時后重鉆?！≈谱麇^索：錨索可以在現(xiàn)場制作也可以在外地預制后運來。錨索由4～6股鋼鉸線組成。首先根據(jù)計算長度下料，鋼鉸線的下料長度應為錨索設(shè)計長度，錨頭高度、千斤頂長度、錨具厚度，以及張拉余量（取20cm）的總和。用砂輪切割機截斷，然后平順放在作業(yè)臺架上，～，并使鋼鉸線間有一定間隙，保證壓漿時能充填密實，兩對中支架之間扎緊固環(huán)鐵絲一道，使內(nèi)錨段形成波紋形狀，形成直線形狀，自由段采用除銹、防腐、涂黃油、穿套聚乙烯管，最后在錨索端頭套上導向帽，制作完畢后按孔號編號掛標簽存放，參見附圖?！“卜佩^索　　孔內(nèi)再用高壓風清孔一次，然后放入錨索，錨索外套上定位片使錨索居中，應防止錨索扭壓、彎曲、注漿管應隨錨索一同入孔，注漿管頭部距孔底5～10厘米，錨索定位止?jié){環(huán)到達孔口時，停止推送，再檢查一遍，排氣管是否暢通?！″^固段注漿　　采用排氣注漿，下傾的孔砂漿由孔底注入，空氣由錨索孔排出。上傾和水平孔砂漿由孔口注入，空氣壓向孔底，再進入排氣管排出孔外，～，砂漿必須用525水泥，中砂過篩，加早強劑，砂漿攪拌機攪拌均勻，漿液在初凝之前用完，并不得混入雜物，注漿到錨固段注滿后即停止?！埨　″^墩及砂漿達到70%強度后，可進行初張拉，張拉設(shè)備儀表應事先進行標定，張拉前在錨索頭部套入墊板和錨具，然后安放張拉千斤頂，軸線與錨索軸線一致，張拉采用整體分級張拉的程序，每級穩(wěn)定10min，待錨墩砼達到100%強度后，進行末張拉，為確保預應力部分損失后不低于設(shè)計值，應進行超張拉?！∽杂啥巫{、封孔　　張拉完成后，通過預留注漿管，管口距原砂漿面30厘米，進行封孔注漿，孔中的空氣由設(shè)在定位止?jié){環(huán)處的排氣管排出，要求孔中注滿漿液，然后從錨具量起留5厘米鋼鉸線，用鏨截子去多余部分，外覆8厘米厚的細石砼保護層。施工工藝： 立錨墩 鉆孔 制作錨索 安放錨索 自由段注漿、封孔 張拉 錨固段注漿控制工期的工序為鉆孔及錨墩養(yǎng)生。七、漿砌攔砂壩1. 施工順序定位放線清方削坡備料基槽開挖清基壩基施工壩體施工（同時施做泄水孔、伸縮沉降縫）養(yǎng)護。2. 施工技術(shù)方案 基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用挖掘挖機及人工配合進行開挖。挖基配合壩體施工分段進行，先測量放線，定出開挖中線及邊線，起點及終點，設(shè)立樁標，注明高程及開挖深度，用1m3反鏟挖掘機開挖，多余的土方裝車外運棄土。在施工過程中，應根據(jù)實際需要設(shè)置排水溝及集水坑進行施工排水，保證工作面干燥以及基底不被水浸。 地基處理：當挖基發(fā)現(xiàn)有淤泥層或軟土層時，需進行換土處理，報請監(jiān)理工程師及業(yè)主批準后，才進行施工。 碎石墊層施工：根據(jù)設(shè)計圖紙采用M10漿砌塊石攔砂壩，采用壩頂溢流方式。基底鋪20公分厚碎石墊層，并用打夯機夯入地基土。以便增加基底摩擦系數(shù)。攔沙壩的基礎(chǔ)墊層為C10砼墊層10公分厚。 . 漿砌塊石攔砂壩施工 材料準備石材：一般用塊石石、料石。石料應質(zhì)地堅實，強度不低于MU40，巖種應符合設(shè)計要求，無風化、裂縫；塊石中部厚度不小于200mm；料石厚度一般不小于200mm，料石的加工細度應符合設(shè)計要求，污垢、水銹使用前應用水沖洗干凈。水泥: 級普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，應有出廠合格證或試驗報告。砂: 用中砂，并通過5mm篩孔。配制M5(含M5)以上砂漿，砂的含泥量不應超過5%；M5以下砂漿，砂的含量不應超過10%，不得含有草根等雜物。砂漿強度等級：M10。 施工機具機械設(shè)備： 砂漿攪拌機、篩砂機等。主要機具： 大鏟、瓦刀、手錘、手鑿、線墜、角尺、水平尺、皮數(shù)桿、灰槽、勾縫條、手推膠輪車和磅秤等。 作業(yè)條件 （1）根據(jù)圖紙要求，做好測量放線工作，調(diào)協(xié)水準基點樁和立好皮數(shù)桿。有坡度要求的砌體，立好坡度門架。 （2）基礎(chǔ)清掃完畢后，按施工圖在基礎(chǔ)上彈好軸線、邊線、溢流口和其他尺寸位置線，并復核標高。 （3）塊石應按需要數(shù)量堆放于砌筑部位附近以備使用。 （4）選擇好施工機械，包括垂直運輸、水平運輸、壩體砌筑和料石安裝等小型機械，盡量減輕人工搬運的笨重體力勞動，以提高工效。 （5）砌筑砂漿應根據(jù)設(shè)計要求和現(xiàn)場實際材料情況，由試驗室通過試驗確定配合比，擬采用M10的砂漿砌塊石。 工藝流程 （1） 砌塊石基礎(chǔ)應根據(jù)基礎(chǔ)的中心線放出基礎(chǔ)里外邊線，掛線分皮臥砌，每皮高約300～400mm。砌筑方法采用鋪漿法。用較大的平石，先砌轉(zhuǎn)角處、交接和洞口處，再向中間砌筑。砌前應先試擺，使石料大小搭配，大面平放朝下，外露表面要平齊，斜口朝內(nèi)，逐塊臥砌坐漿，使砂漿飽滿。石塊間較大的空隙應先堵塞砂漿，后用碎石嵌實。嚴禁先填塞小石塊后灌漿的做法?；铱p寬度一般制在20～30mm左右，鋪灰厚度40～50mm。（2） 砌筑時，石塊上下皮應互相錯縫，內(nèi)外交錯搭砌，避免出現(xiàn)重縫、干縫、空縫、貫通縫和孔洞，同時應注意擺放石塊，以免砌體承重后發(fā)生錯位、劈裂、外鼓等現(xiàn)象。 （3） 如砌筑時塊石的形狀和大小不一，難以每皮砌平，亦可采取不分皮砌法，每隔一定高度大體砌平。 （4） 為增強壩身的橫向力，㎡壩面至少應設(shè)置一塊拉結(jié)石，并應均勻分布，相互錯開，在同皮內(nèi)的中距不應大于2m。拉結(jié)石搭接長度不應小于15cm，且其中一塊長度不應小于壩身厚的2/3。 （5）壩肩必須嵌入溝坡內(nèi)，應留階梯形斜槎，每1m高分一階。（6），正常氣溫下，停歇4h后可繼續(xù)壘砌。每砌3～4層應大致找平一次，中途停工時，石塊縫隙內(nèi)應填滿砂漿，但該層上表面須待繼續(xù)砌筑時再鋪砂漿。砌至樓面高度時，應使用平整的大石塊壓頂并用水泥砂漿全面找平。 . 伸縫縮、沉降縫及泄水孔的處理，伸縮縫和沉降縫寬2cm（施工時縫內(nèi)夾2公分厚的泡沫板或木板，施工完后抽出木板或泡沫板）從壩頂?shù)綁蔚籽貕紊淼膬?nèi)、外、頂三側(cè)填塞瀝青麻絲，深15cm。攔沙壩泄水孔為ф10cm的硬質(zhì)空心管，泄水孔進口周圍鋪設(shè)505050cm碎古，碎古外包土工布，下排泄水孔進口的底部鋪設(shè)30cm厚的粘土層并歷夯實。3. 質(zhì)量要求施工中每個工序完成后按相關(guān)技術(shù)規(guī)范驗收，合格后方可進入下道工序，凡不合格者必須進行整改或返工，使其達到質(zhì)量標準和設(shè)計要求八、鋼筋混凝土蓋板涵 施工工藝流程：施工準備→ 基礎(chǔ)放樣→效對尺寸→基坑開挖→復核基底深度及凈空尺寸→臺基關(guān)模 → 澆注臺基砼→拆?！_墻關(guān)?！鷿沧⑴_墻砼→養(yǎng)護→蓋板關(guān)?！摻罱壴鷿沧⑸w板砼→養(yǎng)護→安放施工方法（一）、施工放樣施工前，組織測量放樣，復測中線、高程，準確放出基礎(chǔ)位置，并在施工中及時復核。按照設(shè)計圖紙測量涵洞的位置、方向、長度、孔徑以及出入口八字墻的位置和高程，若鄉(xiāng)村道路、排灌系統(tǒng)的連接等與實際地形地貌有出入時，及時與設(shè)計單位和監(jiān)理單位聯(lián)系，必要時進行變更設(shè)計。（二）、基礎(chǔ)開挖開挖時嚴格控制平面位置、斷面尺寸和標高，嚴禁擾動基底。土質(zhì)基坑開挖放坡1：，采用推土機、挖掘機開挖，人工配合，預留20cm厚人工清基石質(zhì)基坑采用小型松動爆破，挖掘機配合人工開挖。棄土石、材料及機具堆放在指定的棄地場，保證基礎(chǔ)開挖符合設(shè)計圖紙要求及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。當基坑開挖至設(shè)計高程時，對基底進行地基檢測，如實際基底與設(shè)計不符，及時與設(shè)計單位和監(jiān)理取得聯(lián)系，采取適當措施進行處理，當達到設(shè)計和規(guī)范要求后進行下道工序。（三）、基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)鋼筋加工制作集中在工作間完成，依據(jù)設(shè)計圖紙放樣下料，嚴格按照設(shè)計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制，鋼筋焊接采用雙面焊，焊縫長度不小于5d，焊縫飽滿，其它技術(shù)要求嚴格執(zhí)行規(guī)范。加工合格的鋼筋用汽車運至現(xiàn)場安裝。基礎(chǔ)鋼筋安裝完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后及時進行基礎(chǔ)混凝土作業(yè)。混凝土基礎(chǔ)嚴格按照設(shè)計和規(guī)范的要求施工，需要立模時，采用標準化的組合鋼模板，按照設(shè)計圖紙寸尺安裝模板，采用方木支撐加固。涵洞基礎(chǔ)和涵身按圖紙要求每隔4～6m設(shè)置沉降縫1道?；炷劣砂韬险炯邪韬?，混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場，利用滑槽將混凝土滑入模內(nèi)，按照混凝土施工作業(yè)規(guī)范要求分層澆筑，插入式振動棒振搗。澆筑基礎(chǔ)頂面時，應控制好流水面高程和大面平整度，基礎(chǔ)頂面與墻身結(jié)合面除拉毛或鑿毛外，其他按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求進行處理。（四）、臺身砌筑和臺帽施工臺身砌筑按設(shè)計圖上尺寸正確在臺基上用墨斗彈出模板線，拼模要固定牢靠，混凝土標號符合設(shè)計要求并振搗密實，待混凝土達到設(shè)計抗壓強度方可拆模，拆模后按《公路橋梁養(yǎng)護規(guī)范》JTG4112004中規(guī)定的養(yǎng)護時間進行養(yǎng)護。臺帽施工，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，進行臺帽施工。模板采用標準化的組合鋼模板。臺帽施工分左、右半幅兩部分進行。立模前進行測量放樣，按照測量的軸線和設(shè)計標高，拉起施工線，按照設(shè)計尺寸立兩側(cè)臺身模板，立模過程嚴格控制模板的垂直度和平整度。臺身模板采用“內(nèi)拉外撐”的方法固定。內(nèi)拉桿為φ10圓鋼。沉降縫與基礎(chǔ)、臺身沉降縫一一對應并用麻絮浸瀝青填滿全縫?；炷敛捎冒韬险炯邪韬?，混凝土輸送車運送，采用汽車吊將混凝土吊入模內(nèi)。當高度大于2m時，利用串桶將混凝土送入模內(nèi)。臺墻采用分層澆筑，分層厚度不大于30cm，用插入式振搗棒搗固。振搗棒插入下層混凝土5cm，插入間隔距離小于振搗棒作用半徑，不得漏振和重搗。振搗時注意觀察到混凝土不再下沉，表面泛漿，水平有光澤時即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度過快可導致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。同時，由專人負責觀察模板的變化， 隨時檢查支撐等，以防止意外情況的發(fā)生。澆筑混凝土時，要注意預埋錨栓鋼筋。當臺帽混凝土強調(diào)達到5Mpa以上時，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后拆除模板，拆完后及時用草袋覆蓋，由專人灑水養(yǎng)生。（五）、鋼筋混凝土蓋板鋼筋加工及安裝蓋板鋼筋加工制作集中在工作間完成，依據(jù)設(shè)計圖紙放樣下料，嚴格按照設(shè)計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制，鋼筋骨架按設(shè)計制作，采用雙面焊，焊縫長度不小于5d，焊縫飽滿，其它技術(shù)要求嚴格執(zhí)行規(guī)范。加工合格的骨架、彎制好的鋼筋用汽車運至現(xiàn)場安裝。涵洞蓋板底模鋪設(shè)完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后綁扎蓋板鋼筋，綁扎時鋼筋間距要正確，均勻，確保鋼筋保護層厚度，鋼筋焊接接頭錯開布置，兩接頭間距離不小于50cm。鋼筋交叉點用鐵絲綁扎結(jié)實，必要時，可用點焊焊實。蓋板鋼筋設(shè)置5cm5cm5cm的混凝土梯形墊塊，墊塊梅花型布置，間距1m1m 。墊塊與鋼筋綁扎緊，并相互錯開。蓋板立模側(cè)模、底模立模使用標準組合鋼模板，采用滿堂碗扣支架方式。(長寬高)的間距拼接，用斜拉桿將整個支架連成整體。按裝支架前，對底模上的墊木詳細檢查，準確調(diào)整支架墊木的頂部標高，必要時按照規(guī)范要求預留一定的預拱度。支架安裝完畢后，對其平面位置、頂面標高、節(jié)點連接及縱橫向穩(wěn)定性進行全面檢查，確認無誤后安裝標準鋼模板，模板均勻的刷好脫模劑，模板接縫密合，相鄰模板高差不大于2mm，模板平面度控制在5mm以下。模板尺寸正確無誤，其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后安裝蓋板鋼筋。蓋板混凝土澆筑混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土輸送車運送。汽車吊吊入模內(nèi)，插入式振搗棒搗固。振搗時快插慢拔，振搗棒插入深度距底模5cm，插入間隔距離小于振搗棒作用半徑，不得漏振和重搗。振搗時間不能過長，當混凝土停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時，即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度不能過快，否則會導致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。當混凝土初凝后，及時用草袋覆蓋，根據(jù)氣溫變化，專人澆水養(yǎng)護。拆模，方可拆除側(cè)模。底部模板在砼強度達到設(shè)計強度的85%以上，方可拆除。拆模時自上而下，左右對稱進行，拆模中要注意安全，由專人負責，統(tǒng)一指揮。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，對臺背進行回填養(yǎng)護（六）、沉降縫沉降縫按照設(shè)計圖紙4 至 6m預留一道，縫內(nèi)用瀝青浸制麻筋或不透水材料填塞。（七）、八字墻施工八字墻基礎(chǔ)為15號混凝土，施工時與臺墻基礎(chǔ)一起進行。墻身為現(xiàn)澆15號混凝土，施工方法和臺墻的施工方法一樣。（八）、附屬工程附屬工程按照設(shè)計圖紙的尺寸、高程放樣后組織施工，嚴格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范的要求，確保工程質(zhì)量。（九）、臺背回填臺背填土必須涵身混凝土強度達到設(shè)計強度的80%以后，方可進行回填。采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的能夠充分壓實的回填材料，嚴禁采用草皮土、垃圾和有機土回填。回填應兩個涵臺同時對稱填筑，分層填筑，分層壓實，每層厚度為15～20cm，為防止劇烈的沖擊，采用小型壓路機或平板振動夯夯實，以達到規(guī)定的壓實度。嚴格控制回填填料的含水量。臺背回填要求密度達到95％以上。（十）、雨季施工涵洞周圍結(jié)合實際地形地貌，完善雨季防排水設(shè)施?，F(xiàn)場布置，材料、機具的堆放位置要合理，科學。對廢舊的水渠要及時修復利用，按照“疏、導、截”的原則確保“三溝”暢通。第五節(jié)、隧道工程一．施工準備 (1)配備能勝任此項工作的人員和測量器材，在監(jiān)理人監(jiān)督下完成隧道施工前的各項測量工作以及今后工程進行中的測量校