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正文內(nèi)容

jac卓越績效自評報告之47經(jīng)營結(jié)果20xx年(編輯修改稿)

2025-02-24 13:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 82KAY2型客車底盤 11 HFC6782KY3 型客車底盤 12 HFC6820KY3型客車底盤 13 HFC6703KY 型客車底盤 14 省重點新產(chǎn)品 HFC6701K3Y 型客車底盤 15 HFC6450 輕型客車 1 HFC1020KW/KR1W 微型載貨汽車 6 17 HFC4251KR1/K1R1 型牽引車 18 HFC1312KR1/K1R1 型載貨車 19 HFC1045KRD 型載貨汽車 20 HFC1061K9/K9R1 型載貨汽車 21 HFC1130KR1/K1R1 型載貨汽車 22 HFC4181KR1 型牽引車 23 HFC5255KR1 型攪拌車底盤 24 HFC1083KR1 型載貨汽車 25 省級產(chǎn)品鑒定 (鑒定結(jié)果為國內(nèi)領(lǐng)先) HFC1121K1R1GZT 威鈴Ⅱ系列產(chǎn)品 26 HFC7190EK 越野型轎車 27 HFC6685K3YD HFC6688Y3 系列客車高檔底盤 28 HFCTT540 電控機械式自動變速器 29 HFC7130ATF 轎車 30 HFC1027K1RT輕型載貨汽車 31 493 動力平臺帥鈴氣制動輕型載貨汽車 32 HFC7180M 轎車 33 HFC3160KR1 型 自卸汽車 34 HFC6470KYD3客車底盤 35 HFC7150B 轎車 36 HFC7130A 江淮同悅轎車 37 HFC6470A4HR3E3 輕型客車 38 單一 ECM汽油 /CNG兩用燃料 機 3 HFC1042K 型載貨汽車 9 40 HFC4DA12B1系列柴油發(fā)動機 41 HFC7200、 HFC7240 型轎車 42 HFC6703KY 客車底盤(填補國內(nèi)空白) 43 HFC1201KR1 型載貨汽車 44 HFC1045KRD 型載貨汽車 45 HFC1061K9/K9R1 型載貨汽車 46 HFC1020KW/KR1W 微型載貨汽車 47 HFC4251KR1/K1R1 型牽引汽車 48 HFC1312KR1/K1R1 重型載貨汽車 49 HFC6701K3Y 型客車底盤 50 HFC6450 輕型客車 51 HFC6606KLY HFC6832KYZLHFC6880KY 底盤 52 HFC6500A1H、 HFC6470AH 型輕型客車 53 HFC5036XJHH 型醫(yī)療救護車 54 HFC1281KR HFC1320KR1 型載貨車 55 HFC5028KR HFC5028KR1L 型攪拌車(填補國內(nèi)空白) 56 HFC4GA1 型汽油發(fā)動機(國際先進) 57 HFC1081KR1D、 HFC1082KY、HFC1085K 型載貨汽車 58 HFC6820KY3 型客車底盤 (二)服務(wù)績效結(jié)果 (1)服務(wù)績效的主要測量指標及其 過去 水平和趨勢 表 績效的主要測量指標 過去 水平和趨勢 服務(wù)績效 指標 過去 /當前水平 2021年 2021年 2021年 服務(wù)網(wǎng)點數(shù) 1200 1726 2124 平均 服務(wù)半徑(公里) 220 205 185 服務(wù)及時率 94% % % 一次修復(fù)率 91% % % 備件及時率 91% % % (2)服務(wù)績效指標對比分析 ①服務(wù)及時率: 公司不斷提升服務(wù)質(zhì)量,超越用戶服務(wù)期望,服務(wù)及時率處于 持續(xù)上升的 行業(yè)領(lǐng)先水平 。 82%84%86%88%90%92%94%96%江淮汽車 % % %上海通用 % % %東風汽車 % % %五十鈴汽車 % % %2021年 2021年 2021年 圖 服務(wù)及時率對比 ②一次修復(fù)率: 公司擁有 強 力 的技術(shù) 支持 , 產(chǎn)品 一次修復(fù)率 處于行業(yè) 領(lǐng)先 水平。 83%88%93%98%江淮汽車 91% % %上海通用 % % %東風汽車 % % %五十鈴汽車 % % %2021年 2021年 2021年 圖 一 次修復(fù)率對比 ③備件供應(yīng)及時率: 公司搭建了 完善的配件渠 道, 先進 的物流方式,備件供應(yīng)及時率 處于行業(yè) 領(lǐng)先 水平。 好 好 86%88%90%92%94%江淮汽車 91% % %上海通用 % % %東風汽車 % % %五十鈴汽車 % % %2021年 2021年 2021年 圖 備件供應(yīng)及時率對比 (3)服務(wù)特色及創(chuàng)新成果 真誠的服務(wù)為公司贏得了榮譽: 2021 年度 榮獲 中國汽車服務(wù)品牌 “五星級企業(yè)” ,2021 年建立 轎車 服務(wù) 體系, 提出 “五星服務(wù)、全心為你”的服務(wù) 承諾 ; 2021 年,整合服務(wù)網(wǎng)絡(luò),貼心服務(wù),打造高效服務(wù)品質(zhì)。 公司 的獨特服務(wù)在于: ① 公司 在縣級市場 建立 展示廳 (縣域汽車超市) ,做到 JAC 品牌 在 三 、四 級市場的 網(wǎng)絡(luò)下沉 , 以統(tǒng)一的 VI 形象 、 標準作業(yè)流程 、適宜 優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品全面滿足 縣鄉(xiāng)用戶的需求, 提升 公司 品牌知名度和影響力 ; ② 建立了覆蓋縣級及以上地區(qū)的全國性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和備件網(wǎng)絡(luò):截至 2021 年底,公司的服務(wù)網(wǎng)點超過了 2124 個,市場備件平均供貨率達到 %;平均品種供貨率達到 %, 最大程度地使用戶滿意 ; ③解決了國產(chǎn)車在 國際市場上 服務(wù)及時性的難題:在要求 國際 經(jīng)銷商提供及時服務(wù)的基礎(chǔ)上,派遣 國際 駐點人員,建立服務(wù)辦事處及服務(wù)中心,進一步提高服 務(wù)質(zhì)量。截止 2021 年底,已建立 9 個服務(wù)辦事處, 8 個 國際 服務(wù)中心,有效保障了 國際 市場銷售、服務(wù)工作; ④ 轎車 率先在行業(yè)內(nèi) 提出了 只有 豪華車才有的 “ 3 年 10 萬公里” 質(zhì)量 承諾 ; ⑤ 建立了客戶呼叫中心系統(tǒng),以最精準的服務(wù)回應(yīng)客戶訴求; ⑥ 建立 自主汽車品牌第一服務(wù)體系 , 打造 “一家親”服務(wù)品牌,開創(chuàng)業(yè)內(nèi)新服務(wù)理念,為顧客 提供超值 感受 ; ⑦ 通過營銷模式的創(chuàng)新,提升經(jīng)銷商對 產(chǎn)品 的信心, 帶動并促進產(chǎn)品 銷量取得重大突破 , “ 走進生產(chǎn)線 ” 、 “ 和悅 20 萬公里品質(zhì)馬拉松 ” 、 “ 輕卡千縣傳遞接力賽 ” 、“ 瑞鷹 穿越 可可西里” 等 活動 為產(chǎn)品的推廣取得積極的作用 。 好 市場結(jié)果 a)市場績效的主要測量指標以及當前水平和發(fā)展趨勢 ( 1)市場占有率和細分市場排名: 公司各產(chǎn)品系列都處于細分市場的領(lǐng)先地位, 2021 年 客車底盤產(chǎn)銷連續(xù) 15 年保持國內(nèi)第一;輕卡銷量連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)第二,瑞風 商務(wù)車憑借多年積累的市場口碑 和卓越 品質(zhì)連續(xù)兩年 奪得 MPV 銷量冠軍 。 表 市場占有率和細分市場排名 類別 項目 過去水平 預(yù)測值 2021 年 2021 年 2021 年 2021 年 輕卡 市場占有率 % % % % 細分市場排名 第 2 第 2 第 2 第 2 商務(wù)車 市場占有率 % % % % 細分市場排名 第 3 第 1 第 1 第 1 客車 底盤 市場占有率 % % % % 細分市場排名 第 1 第 1 第 2 第 1 (注: 輕卡:由于五征、唐駿歐鈴等原農(nóng)用車汽車進入,基數(shù)加大;同時,受政策導(dǎo)向,以增加規(guī)模為導(dǎo)向的微貨銷量劇增。底盤:公司戰(zhàn)略需要,保持和逐步弱化;瑞風:各企業(yè)轎車化 MPV 產(chǎn)品增多,雖占有率下降 ,但領(lǐng)先第二名優(yōu)勢進一步擴大。 ) ( 2) 新增業(yè)務(wù) : 隨著汽車市場形勢的發(fā)展和變化,公司在鞏固原有市場的基礎(chǔ)上,重點開發(fā)培育 新產(chǎn)品,在各細分市場取得顯著成績,為公司的快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。 ? 轎車 : 2021 年轎車項目正式通過國家發(fā)改委等部門審批, 2021 年 11 月 18 日 江淮賓悅轎車隆重 上市, 迅速打開銷售市場得到市場肯定。 2021 年 11 月江淮 A 級車同悅轎車如期上市,銷售火爆。 2021 年 實現(xiàn) 轎車 銷售 11683 輛 , 2021 年實現(xiàn)銷售 萬輛,同比增長 %,增長勢頭迅猛。 ( 3)國際市場迅速擴展 : 2021 年 之前,中國汽車出口連續(xù)多年保持高速增長, 2021 年出口汽車 萬輛, 2021 年出口 萬輛,同比增長 %; 2021 年,受金融危機等因素影響,出口大幅度下滑,全年僅出口 37萬輛,同比下滑 %。 江淮汽車 2021 年出口各類產(chǎn)品 18788 輛, 2021 年出口各類產(chǎn)品 20870 輛,同比增長 %;2021 年,受金融危機沖擊,部分重點市場出口停滯,僅出口各類產(chǎn)品 12088 臺,同比下滑 %,但仍小于行業(yè)平均下滑幅度。 2021 年 1 季度,出口實現(xiàn)快速恢復(fù)性增長,出口各類產(chǎn)品 4621 輛,同比增長 %。 輕卡產(chǎn)品連續(xù)近十年保持中國出口第一,主推的 4DA1 高端輕卡成功經(jīng)受住了國際市場的考驗,得到了國際消費者的認可,即使在 2021 年,仍保持了出口量的穩(wěn)定;乘用車產(chǎn)品成功導(dǎo)入國際市場,A 級車產(chǎn)品同悅獲得了歐盟認證,并在南美、中東多個重點市場獲得突破, 2021 年 1 季度出口 1413輛 ,而 2021 年同期僅 22 輛。 ? 出口量: 出口量(輛)05000100001500020210250003000035000JAC江鈴福田JAC 8418 18788 20870 12088 20210江鈴 5950 9744 11166 6029福田 4558 22703 29984 213082021 2021 2021 2021 2 0 1 0 計劃 圖 江淮汽車 近 5 年產(chǎn)品出口量對比 ? 出口國家及地區(qū)數(shù)量 表 近 三 年出口國家及地區(qū)數(shù) 量 ? 公司出口戰(zhàn)略示意圖 地區(qū) 2021 年 2021 年 2021年 2021年預(yù)測 西南亞區(qū)國家數(shù) 7 8 9 9 非洲區(qū)國家數(shù) 21 22 27 29 美洲區(qū)國家數(shù) 19 31 23 25 東南亞區(qū)國家數(shù) 9 10 14 14 歐洲區(qū)國家數(shù) 8 10 9 10 海灣兩伊區(qū)國家數(shù) 6 8 7 7 國家數(shù)合計 70 89 89 94 (注:數(shù)據(jù)來源于海關(guān)數(shù)據(jù)) 圖 出口戰(zhàn)略示意圖 b) 市場績效與競爭對手和本行業(yè)標桿的績效的對比 (1)市場占有率的對比 ①輕卡: 江淮輕卡的市場占有率 近年來一直處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先位置 。 2021 年輕卡行業(yè)受全球金融危機和國家環(huán)保法規(guī)政策影響很大,主要輕卡企業(yè)銷量出現(xiàn)大幅下滑。 2021 年, 江淮輕卡 再度 憑借一貫 優(yōu)異 的產(chǎn)品品質(zhì)和較強的品牌力穩(wěn)住了市場份額。 市場占有率0%5%10%15%20%25%30%35%江淮 % % %福田 % % %東風 % % %江鈴 % % %2021年 2021年 2021年 圖 近三年輕卡 市場占有率 對比 ② 瑞風 商務(wù)車 : 借 助先進的產(chǎn)品,卓越的營銷團隊,瑞風 商務(wù)車 的市場占有率始終處于市場領(lǐng)先地 位; 2021 年 江淮瑞風 商務(wù)車憑借較高的性價比和良好的市場口碑 取得 MPV 銷量冠軍 , 2021 年繼續(xù)占據(jù)領(lǐng)先位置 ,并進一步拉開與競爭對手的距離 。 市場占有率0%5%10%15%20%25%瑞風 % % %別克 % % %風行 % % %閣瑞斯 % % %2021年 2021年 2021年 圖 近三年 MPV行業(yè)市場占有率對比 ③客車底盤: 市場占有率0%5%10%15%20%25%30%35%江淮汽車 % % %東風股份 % % %東風客底 % % %南京躍進 % % %2021年 2021年 2021年 近三年客車底盤 市場占有率對比 ④國際市場 商用車: 在金融危機影響下,輕卡等 產(chǎn)品出口下滑幅度大于微卡、輕客等產(chǎn)品,江淮汽車主要出口車型為輕卡,所受影響較大,占有率出現(xiàn)了小幅下滑。 市場占有率0%1%2%3%4%5%6%7%江淮汽車 % % %福田汽車 % % %江鈴汽車 % % %2021年 2021年 2021年 近三年商用車出口占有率對比 乘用車: 乘用車產(chǎn)品導(dǎo)入國際市場獲得初步成功,在智利、秘魯、敘利亞等市場,品牌影響力進一步擴大,市場地位進一步提高。 市場占有率0%10%20%30%40%50%60%江淮汽車 % % %奇瑞汽車 % % %吉利汽車 % % %2021年 2021年 2021年 近三年乘用車出口占有率對比 財務(wù)結(jié)果 近年來,公司的規(guī)模和效益都處于國內(nèi)
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