【文章內容簡介】 時，每根樁均按規(guī)定制作砼試塊，并妥善養(yǎng)護，強度測試后，填寫試驗報告表。有關砼灌注情況，各灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除以及發(fā)生的異?，F象等，指定專人進行記錄，以便及時總結經驗，指導下一根樁的施工。樁的荷載試驗應按監(jiān)理工程師的要求編制施工設計及工藝，經監(jiān)理工程 師審批后方可實施。 砼澆注時，砼的溫度不應低于 5℃，當氣溫低于 0℃時，灌注砼應取保溫措施。 具體步驟： ⑴混凝土采用自動計量拌合站拌和，混凝土輸送泵輸送?；炷撂涠瓤刂圃?中中 鐵鐵 一一 局局 集集 團團 312 國國 道道 常常 州州 段段 改改 擴擴 建建 工工 程程 B2標標 項項 目目 經經 理理 部部 1618～ 22cm。 ⑵導管吊裝前先試拼，并進行水密性試驗。接口連接牢固，封閉嚴密，同時檢查拼裝后的垂直情況與密封性，根據樁孔的深度，確定導管的拼裝長度，吊裝時導管應位于樁孔中央，并在灌筑前進行升降實驗。 ⑶首批混凝土用剪球法泄放。在漏斗下口設置砂袋或混凝土小球（柱），當漏斗內儲足首批灌筑的混凝土量后剪斷砂袋或球體的鐵絲，使混凝土猝然落下，迅 速落在孔底并把導管裹住，保證首批初灌混凝土將導管埋深不小于 1m。 ⑷灌筑應連續(xù)進行，一氣呵成。邊灌筑混凝土邊提升導管和邊拆除上一節(jié)導管，使混凝土經常處于流動狀態(tài)，提升速度不能過快，提升后導管的埋深不小于 2 米。 ⑸灌筑到樁身上部 5 米以內時，可以不提升導管，待灌筑至規(guī)定標高才一次提出導管，拔管時注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實度。 ⑹為確保樁頂質量，在樁頂設計標高上加灌 ～ 。 系梁施工 系梁基坑開挖采用挖掘機開挖為主，輔以人工修整。 將灌注樁混凝土鑿至設計系梁底標高后，將樁頭鋼筋的雜物清除干 凈，調直、接長。同時測定樁柱中心，并校對樁頂標高，使其達到設計與規(guī)范要求。 基坑面人工整平、夯實后，澆注混凝土底板，底板頂面高程與系梁地面高程相同，底板寬度與系梁寬度一致。 系梁鋼筋的布置須符合設計要求，并焊接牢固。 系梁模板采用定型鋼模板。外側樁柱的圓模為開口圓，分為兩片，在安裝時合攏，圓模開口側折線延伸，延伸部分可與系梁邊模相連接。中心樁柱圓模分為兩片，可直接與邊模相接。圓模、邊模上下通過穿螺桿、卡桿橫向固定，確保樁柱與系梁平順連接及幾何尺寸。立模前將樁頂雜物清除干凈。 混凝土澆注前復核模板位置、尺寸， 檢查連接是否牢固，根據情況及時調整、加固。系梁與樁頂接縫按施工縫處理。 澆注混凝土時必須充分振搗，并嚴格控制混凝土的分層厚度。澆注后的混凝土按標準進行養(yǎng)護。 墩身施工 施工準備 施工前應清除并鑿毛基礎混凝土表面上的浮漿、放設十字線。 中中 鐵鐵 一一 局局 集集 團團 312 國國 道道 常常 州州 段段 改改 擴擴 建建 工工 程程 B2標標 項項 目目 經經 理理 部部 17 墩身高度大于 20 米采用雙排腳手架，小于 20 米采用單排腳手架，四周用直徑8 毫米的鋼絲繩的風攬，每增高 10 米設一處。 模板加工及安裝 模板加工 模板全部采用大塊鋼模板拼裝，模板套數根據墩臺數量、施工周期和工期安排確定，在工廠定點加工，墩身 高度小于 15 米，一次安裝澆筑，高度大于 15 米時，分次施工，分次施工高度不小于 8 米。 模板安裝 ⑴墩身施工前應首先清理場地，并鑿毛樁基頂面砼，用高壓水清洗干凈。 ⑵模板利用吊車及倒鏈配合進行安裝，其連接螺栓及扣件按規(guī)定上夠數量，并設好內部支撐及拉桿。模板應有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和精確的結構尺寸，板面要求平整，接縫密貼，確保不漏漿，板面變形不大于 。 墩身混凝土澆筑之前必須在施工場地先試澆一根立柱 ,試澆成功后方可進行正式澆筑。 ⑴混凝士拌合采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸， 拌合時嚴格按照砼的配合比進行配料，振搗采用插入式振搗器振搗，并配附著式振動器，灌注高度大于 2 米時，設置串筒，以避免砼混合料從高處向模板內傾卸時產生離析。砼混合料分層進行澆筑，厚度不得超過 30cm。用插入式振搗器振搗要仔細，以免漏振。振搗密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈平坦泛漿。 ⑵拆模及混凝士養(yǎng)生：砼初凝后應及時進行灑水覆蓋養(yǎng)護，達規(guī)定強度后方可拆模，脫摸時先松開大塊模板的聯結扣件，用倒鏈配合人工逐塊拆下各塊模板倒至上部，經對板面進行清理及涂刷脫模劑后備下次周轉使用。 墩、臺帽施工 在 已成型的墩身上端，根據設計高度畫好抱箍線，安裝鋼抱箍，其上搭設分配梁，鋪設底模，綁扎鋼筋，立側模，經監(jiān)理檢查合格后，灌注混凝土。 墩臺帽預留孔，采用模具化施工，將加工好的模具固定在模板上，隨墩臺混凝土同時澆注，并搗固密實，表面一次抹平。 砼灌筑同墩身施工。 中中 鐵鐵 一一 局局 集集 團團 312 國國 道道 常常 州州 段段 改改 擴擴 建建 工工 程程 B2標標 項項 目目 經經 理理 部部 18４、預制梁施工 ４ .１箱梁預制 ４ . 模板 ４ . 一般要求 1. 具有必須的強度、剛度和穩(wěn)定性、能可靠地承受施工過程中產生的各項荷載，保證結構的設計形狀，尺寸和模板各部件之間相互位置的準確性。 2. 盡可能采用組合鋼?；虬宕竽０?， 以節(jié)約木材，提高模板的適應性和周轉率。 3. 模板表面光滑平整、接縫嚴密，確保不漏漿。 4．便于制作、裝拆容易、施工操作方便，保證安全。 ４ . 底模的制作 要求在底模砼表面鋪設鋼板，復測反拱度（要求反拱度跨中處為 ，其余部分以拋物線進行分配），對不合格位置進行調整，復襯的鋼板焊接處和錨釘固定處用砂輪磨光機磨制光滑，鋪設的鋼板必須平整光滑，并與底模聯結成為一個整體，預留PVC 管孔道應暢通。經驗收合格后方可投入正常使用。 ４ . 模板的制作 截面尺寸與長度要準確。鋼模放線與下料務必準確。考 慮到焊縫的收縮對模扇長度的影響，模扇的下料長度應較設計長度長 1/1000。如模板長度不足，則在組拼時在拼縫處稍加調整，若模板過長則不易處理。 模板面要平直，轉角要光滑，焊縫要平順，為此模板應采用對滿焊，焊縫應打光磨平。 模扇間連接螺栓孔的配合要準確，在組裝模扇時，相對位置要準確，焊縫要平順。 端模要平正，預應力筋預留孔的位置要準確。端模必須采用整體式，并保證有足夠的剛度。 要求采用分節(jié)為 5m 以上的組合鋼模，模板的套數要滿足現有的生產能力。 ４ . 模板的安裝 模板的安裝與鋼筋配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模 板應待鋼筋安裝完畢之后安設。一般在底板平整，鋼筋骨架安裝后，安裝側模和端模，模板不應和腳手架發(fā)生聯系，以免腳手架上運存的材料和人工操作引起模板變形。模板安裝的精度要求要高于預制梁的要求。每次模板安裝完后需通過驗收合格后方可進行下一工序。 側模板橫向上、下設對拉螺桿，防止側模側向變形和位移，并設壓桿，以防芯模 中中 鐵鐵 一一 局局 集集 團團 312 國國 道道 常常 州州 段段 改改 擴擴 建建 工工 程程 B2標標 項項 目目 經經 理理 部部 19上浮。 ４ . 模板的拆除 非承重側模應在混凝土強度達到 時方可拆除側模。芯模應在混凝土強度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現象可拆除。承重模板應在混凝土強度能承受自重和其它可能的外荷載時方能 拆除。模板拆離梁體后，吊放到存放處，清洗、修理、涂油以供下次使用 ４ . 鋼筋加工及安裝 鋼筋制作和安裝應符合設計和規(guī)范要求。進場鋼筋必須有出廠合格證，并按規(guī)范進行鋼筋力學性能試驗，不合格不得使用。 在鋼筋底模上計算出鋼筋的位置，然后進行一次性綁扎。受力鋼筋搭接焊時，單面焊縫長不小于 10d，雙面焊縫不小于 5d，焊縫寬度不小于 ，焊縫厚度不小于。 鋼筋加工完成后，進行波紋管安裝，安裝前應詳細檢查波紋管是否有破裂、漏洞，如果有，應切掉。 波紋管穿好時在力筋的導引下，順定位鋼筋內穿入骨架，接頭處用膠帶纏好，確保砼在強烈的振動下不漏漿。為防止波紋管損壞而引起孔道堵塞現象，應預先在波紋管內穿入硬質塑料管，在澆注過程中，應不斷抽動塑料管，確保鋼絞線能夠順利穿入。注意保護好埋設的波紋管，防止壓扁變形，接頭處應防止漏漿和卷口，焊接時鋼花不得濺落在波紋管上。 波紋管定位按照圖紙要求采用‘ ’字箍 ,波紋管安裝完畢后將其端部蓋好 ,防止水或其它雜物進入。 鋼絞線在下料設 備上截取尺寸，應以相同的牽引力拉直，保證下料精度，同一時間下的料綁扎在一起，按設計綁扎成束，每根鋼絞線頭部都要編號，并做出可靠的標識，注明長度、使用部位，并分別存放，防止錯亂。 鋼絞線的彎折處采用圓曲線過度，管道必須圓滑，定位鋼筋在曲線部位間距為50cm，直線段間距為 100cm 設置一組。 在鋼筋骨架外側應用專業(yè)的硬塑卡，和芯模定位塊；保證鋼筋骨架的保護層厚度滿足要求。 ４ . 預應力混凝土澆筑 預制梁開始前 ,首先進行試澆 ,試澆成功后才可進行大批量生產。 中中 鐵鐵 一一 局局 集集 團團 312 國國 道道 常常 州州 段段 改改 擴擴 建建 工工 程程 B2標標 項項 目目 經經 理理 部部 20澆注砼前，對模板、鋼筋、保護層、預埋件，預留孔道進行 檢查。并認真檢查模板的結構尺寸，中線位置、水平位置，脫模劑的涂抹，鋼筋骨架的安裝，止?jié){墊的設置等情況，經檢查合格后，方可澆注砼。 嚴格控制進場原材料的質量；不合格的原材料不準進場；在澆注前，測定原材料的含水率，據此開出本次施工配合比，在澆注過程中，應經常測定拌合物的和易性和坍落度。 砼的澆注順序：安裝好側模和鋼筋后，先澆注底層砼，振搗密實后再放置芯模、頂板鋼筋、并將芯模定位后再澆注腹板、頂板砼。砼按一定的順序和方向連續(xù)澆注，不能停頓，一片梁必須在最初澆注的砼初凝前澆注完畢，砼的振搗采用插入式振動器和高頻附著 式振動器，防止漏振和過振；在梁端部鋼筋較密集，錨墊板下的砼可采用插入式振搗器進行振搗密實；在采用插入式振搗器振搗時，應防止插破波紋管而導致漏漿堵塞波紋管。 澆注砼 ,應從梁的一端向另一端進行，在接近另一端時，為避免梁端砼產生蜂窩等不密實現象，應從另一端向相反方向投料。底板和頂板為整斷面澆注，腹板對稱澆注，分層厚度不超過 30cm。 分層下料并振搗，上下層間隔時間不宜超過 小時（氣溫 30 以下時）或 1 小時（氣溫 30 以上時）上層砼必須在下層砼振搗密實后方能灌注，澆注時應均勻、連續(xù)，在鋼筋密集處，以插入式振搗棒輔助 下料。 砼澆注時，應設專人檢查模板、鋼筋和預埋件、預留孔，發(fā)現有松動，變形，移位時應及時處理，并嚴格保護波紋管不損壞，不位移，不堵塞。 為避免孔道變形，澆注過程中不得用振搗器觸及波紋管。 防止波紋管漏漿，在澆注過程中，不斷地抽動 PVC 管，以確保張拉工作的順利進行。 為了保證砼的強度，待初凝后，應及時覆蓋并人工灑水養(yǎng)生；視天氣溫度，每天灑水 5～ 7 遍，保證砼表面經常處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間一周以上。 砼施工時，溫度控制在 5～ 32 度之間，如果溫度過高或過低，應采取降溫或升溫措施。 ４ . 預應力張拉 預應力鋼束、 錨具的各項技術性能必須符合國家現行標準和設計要求，并在進場后按要求進行抽樣試驗，試驗合格后方可使用。張拉設備（千斤頂，油壓表，油泵） 中中 鐵鐵 一一 局局 集集 團團 312 國國 道道 常常 州州 段段 改改 擴擴 建建 工工 程程 B2標標 項項 目目 經經 理理 部部 21使用前進行標定，標定后不再變更，每使用 200 次或半年以上需重新標定。 鋼鉸線要妥善保管，防止銹蝕，以免影響到鋼鉸線的張拉及使用壽命。 當箱梁砼強度達到設計強度的 90%后，方可對鋼絞線穿束，穿束前端用卷揚機牽引，后段用人工協(xié)助，如果安裝前管內堵塞，需處理好后再進行穿束。 鋼束張拉采用兩端對稱張拉，張拉順序為（低松弛力筋）： 0 k k (持荷 2min 錨固 ) 預留張拉孔道應安裝牢固，接頭密合，彎曲圓順，錨墊板平面應與孔道線垂直，錨下螺旋鋼筋必須緊貼錨墊板。夾片放置應平齊，間隙均勻。預應力鋼束穿孔時應梳理順直，每隔 1m 用鉛絲綁扎固定，不得有扭曲現象。 張拉前應先將張拉設備的油路、電路準備好，使千斤頂空載往返運行三次以上，排出油缸和油管內的氣體。 張拉必須由專業(yè)人員進行，張拉過程要求專人指揮，專人記錄，專人開油壓泵，專人測量伸長值，且梁的兩端應進行通訊聯系。張拉時應緩慢進行，逐級加荷，穩(wěn)步上升，兩頭張拉應同步進行，保證張拉持荷時間，千萬不要操之過 急，供油忽快忽慢，避免造成滑絲和斷絲。 預應力鋼束張拉各階段伸長值量測要準確，精確到 mm，派專人并認真做好張拉各階段的伸長量測記錄。每次張拉完畢，要及時計算實際伸長量與理論伸長量的偏差是否小于177。 6%，如超過，應停止張拉，查明原因