【正文】 從而導(dǎo)致產(chǎn)供銷的不協(xié)調(diào)。即以最低的費(fèi)用提供最好的物流服務(wù)。用物流及供應(yīng)鏈管理的專業(yè)方法去解決現(xiàn)實(shí)中問題并不是我們的獨(dú)創(chuàng)，這是很多企業(yè)不斷前進(jìn)過程中必然要面臨和解決的問題。過去由于公司規(guī)模較小，物流過程較為簡(jiǎn)單，因此用一般的事務(wù)管理的辦法便可較容易的處理好。實(shí)質(zhì)：公司沒有人對(duì)目前糟糕的客戶服務(wù)水平及市場(chǎng)反應(yīng)能力做任何分析和評(píng)價(jià)，原因很簡(jiǎn)單：因?yàn)樗婕傲水a(chǎn)、供、銷各環(huán)節(jié)，沒有哪個(gè)部門能有如此的精力去做出全面的分析和測(cè)量第二：公司目前的服務(wù)成本是多少？注：服務(wù)成本包括：訂單處理、客戶服務(wù)處理、材料及成品倉儲(chǔ)費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用。因此，我們必須要對(duì)企業(yè)物流目標(biāo)進(jìn)行管理。以下我們用一個(gè)圖示來表示其中的關(guān)系：（虛線表示由于要貨計(jì)劃轉(zhuǎn)移至生管后仍無法解決的產(chǎn)供銷協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)），在這里我們發(fā)現(xiàn)，虛框框住了大部分過程，也就是說還有大部分的問題是無法通過這種辦法來解決的。為了公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，也為了徹底解決目前的產(chǎn)供銷矛盾，企業(yè)管理結(jié)構(gòu)的調(diào)整必須從科學(xué)、專業(yè)的角度出發(fā)體現(xiàn)出對(duì)物流的規(guī)劃與管理。但至于目前公司是否一定要成立一個(gè)統(tǒng)一物流公司并不確定，成立什么樣的專業(yè)物流管理機(jī)構(gòu)要依據(jù)公司發(fā)展的不同階段而定。如倉管費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)、人員工資等（2） 服務(wù)對(duì)象：銷售分公司（或稱市場(chǎng)）、客戶、制造分公司物流分公司具體工作包括：A、 客戶訂單接收與處理B、 生產(chǎn)計(jì)劃安排C、 物料計(jì)劃安排并送達(dá)與制造公司最近的倉庫D、 客戶服務(wù)處理E、 成品配送至客戶處F、 供應(yīng)商及客戶庫存（成品、原材料）管理服務(wù)水平：由銷售公司提出，物流分公司做出預(yù)算確定所需費(fèi)用，戰(zhàn)略發(fā)展中心平衡后做出決定交物流分公司執(zhí)行。（2） 鄭州、新鄭、調(diào)味料三個(gè)制造分公司距離近，物流公司的成立必將使得公司的倉儲(chǔ)資源、運(yùn)輸資源、計(jì)劃資源、專業(yè)的人力資源充分共享，節(jié)約成本。組織結(jié)構(gòu)如第一階段，只是業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大。我們?cè)谏厦嬲劦礁嗟氖俏锪鞣止境闪⒌牟襟E和理由。 我們現(xiàn)在來看看，物流管理需要什么樣的運(yùn)行環(huán)境？ 其實(shí)，物流管理并不需要特殊的環(huán)境來支持，只要企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)有利于組織進(jìn)行高效的運(yùn)行。研究結(jié)果交總經(jīng)理簽發(fā)后交職能部門或獨(dú)立公司執(zhí)行E、 每季度召開一次會(huì)議通報(bào)公司的經(jīng)營(yíng)情況、公司及各職能部門目標(biāo)達(dá)成情況、各專業(yè)領(lǐng)域的管理狀況，并制定改進(jìn)目標(biāo)，由總經(jīng)理簽發(fā)后交職能部門或獨(dú)立公司執(zhí)行F、 針對(duì)各專業(yè)領(lǐng)域開展不同形式的培訓(xùn) 綜合辦公室經(jīng)理1人黨務(wù)與工會(huì)2人法律2人事務(wù)7人總部財(cái)務(wù)2人人事勞資1人綜合辦公室主要作用為：總部?jī)?nèi)部后勤服務(wù)。結(jié)束語物流分公司成立后，制造分公司的管理將變得非常簡(jiǎn)單，我們完全可以不必投入大量的精力就可以管理好制造分公司，因?yàn)橹圃旆止局恍枳龊贸杀究刂婆c質(zhì)量控制就可以了，而這兩項(xiàng)工作實(shí)際上是目前制面部一個(gè)部門就可以做到的工作了。更重要的是，它將給公司下一步發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為公司展現(xiàn)出更加美好的前景。（制造分公司外包，方便面的制造可以采用OEM的形式）第二階段：當(dāng)社會(huì)上的第三方物流成熟，甚至比我們更優(yōu)秀以后（這在未來的6年里是很有可能的，因?yàn)樗麄兏鼘I(yè)），我們將物流交于第三方管理，公司將只保留研發(fā)、銷售，核心競(jìng)爭(zhēng)力將更加突出。而只對(duì)以下工作負(fù)責(zé)：（1） 各物品的供應(yīng)商的開發(fā)與確定（供應(yīng)商的服務(wù)等級(jí)評(píng)價(jià)由物流分公司負(fù)責(zé)）（2） 各種物品的定價(jià)談判 銷售公司副總經(jīng)理行政部營(yíng)業(yè)部市場(chǎng)部（1）服務(wù)部取消，原結(jié)算中心、計(jì)配組、營(yíng)管部全部劃歸物流分公司管理（2）銷售公司只負(fù)責(zé)對(duì)市場(chǎng)的研究開發(fā)、銷售管理、客戶管理、客戶報(bào)貨及服務(wù)信息反饋（3）銷售公司負(fù)責(zé)對(duì)物流分公司服務(wù)水平進(jìn)行評(píng)價(jià)生產(chǎn)本部生產(chǎn)本部對(duì)分公司的管理不包括財(cái)務(wù)部核算業(yè)務(wù)、對(duì)外關(guān)系處理。戰(zhàn)略發(fā)展中心的組織結(jié)構(gòu)圖及相關(guān)說明如下：主任1人（1）資本與信息1人（4）人力資源1人（1）產(chǎn)品1人（1）市場(chǎng)1人（1）說明：（1） 人力構(gòu)成：由專家組成。但在這個(gè)過程中我們也許會(huì)提出這樣的問題： 我們有什么理由相信物流分公司成立能夠提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力？ 物流分公司成立后，它如何運(yùn)作，以什么作為目標(biāo)對(duì)其績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)？ 物流分公司的成立需要什么樣的運(yùn)行環(huán)境以配合改革的成功？ 企業(yè)的其它部分會(huì)不會(huì)受到物流分公司成立的影響，而使原有的業(yè)務(wù)流程全部打亂，造成“物流問題解決了，但會(huì)出現(xiàn)其它更嚴(yán)重”的問題？我們現(xiàn)在就對(duì)以上問題進(jìn)行解答：對(duì)于第一和第二個(gè)問題：物流分公司的成立將會(huì)提高服務(wù)水平，降低服務(wù)成本以此提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，因?yàn)椋?物流分公司的成立意味著公司將物流活動(dòng)象生產(chǎn)、銷售一樣被納入到專業(yè)化管理內(nèi)。組織結(jié)構(gòu)圖如下：總經(jīng)理生產(chǎn)本部銷售公司物流公司 理由：（1） 物流公司單獨(dú)成立并獨(dú)立核算是專業(yè)化管理的最終體現(xiàn)。因此兗州分公司的物流業(yè)務(wù)（生管、營(yíng)管、采購）不納入其管理（4） 物流分公司要同時(shí)服務(wù)于生產(chǎn)與銷售，是一個(gè)服務(wù)性的分公司，它必然成為生產(chǎn)與銷售矛盾攻擊的焦點(diǎn)。而至于物流分公司的在公司所處的位置及賦予它的職能則應(yīng)依據(jù)現(xiàn)在和未來公司的發(fā)展階段來確定。需要說明的是，由于物流管理涉及到整個(gè)企業(yè)管理，為使物流管理與企業(yè)的其它功能相互配合，來增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，我們同時(shí)試著給出整個(gè)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整方案，來與大家一同探討。從物流科學(xué)的角度講，一個(gè)企業(yè)可由三大部分組成：生產(chǎn)、銷售和物流。這將導(dǎo)致我們會(huì)付出很大的代價(jià)（我們無法通過量化的方法來分析我們的代價(jià)是否值得）來提高市場(chǎng)反應(yīng)能力，而結(jié)果可能事與愿違。物料計(jì)劃因此又存在與生管計(jì)劃的協(xié)調(diào)問題 分公司為了提高市場(chǎng)反應(yīng)能力，最終的結(jié)果將把營(yíng)管、生管、采購?fù)耆喜斫鉀Q協(xié)調(diào)問題。我們從來就是把這些服務(wù)成本分別計(jì)入了銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用、生產(chǎn)成本中。而這本身就是公司管理過程中存在的問題。 Pamp。）其實(shí)，無論我們能否認(rèn)識(shí)到，物流問題普遍存在于任何一個(gè)企業(yè)中，只不過物流概念引入中國是最近一、二十年的事，人們還沒有真正認(rèn)識(shí)到它在企業(yè)中所扮演的重要角色。如何理解 “公司目前產(chǎn)供