【正文】 理系統(tǒng)、定置管理系統(tǒng)、物耗監(jiān)測和補充系統(tǒng)，進行了全面改革，實現(xiàn)了“以時間消滅空間”的物流管理目標(biāo)。國際物流：產(chǎn)地裝箱、汽車陸運、倉儲、倉庫裝箱、海運訂艙、報關(guān)報檢、國外清關(guān)、送貨上門。物流企業(yè)觀念的現(xiàn)代化包括哪些內(nèi)容？a、知識成為物流企業(yè)中最重要的生產(chǎn)要素；b、信息技術(shù)成為物流企業(yè)的物質(zhì)基礎(chǔ)c、技術(shù)創(chuàng)新成為物流企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在動力源。第三利潤泉學(xué)說說明了在物流費用上的一分錢的節(jié)省比一分錢的銷售收入的增加對組織利潤的影響更大。訂貨技術(shù)操作簡單、運行成本低；適合于客戶未來需求量連續(xù)、均勻穩(wěn)定的情況。在履行商品購銷合同過程中，合同管理機構(gòu)應(yīng)作好哪些工作？把好預(yù)付貨款關(guān)；催貨；把好質(zhì)量關(guān)；把好貨款承付關(guān)。物流企業(yè)市場營銷過程收集、研究營銷信息，分析、評價營銷機會；研究和選擇營銷目標(biāo)；制定營銷計劃，決定營銷組合，選擇最佳方案；組織實施和控制。流通加工與一般的生產(chǎn)型加工有哪些差別流通加工的對象是進入流通領(lǐng)域的商品，具有商品的屬性，而生產(chǎn)加工的是原材料、半成品、零配件等，不具商品的屬性流通加工是生產(chǎn)加工的輔助和補充，從價值觀點看，生產(chǎn)加工的目的是在于創(chuàng)造價值及使用價值，而流通加工是完善使用價值和提高價值。商品到貨為什么需要驗收？簡述商品到貨驗收通常使用的ABC分類管理法。故此，企業(yè)經(jīng)營環(huán)境的研究必不可缺作用：可提高物流企業(yè)決策的正確性、及時性和穩(wěn)定性。BPR的企業(yè)組織應(yīng)包括以下幾個方面的內(nèi)容：企業(yè)應(yīng)該是流程型組織；流程經(jīng)理的作用；職能部門也存在；人力資源部門的重要性；現(xiàn)代信息技術(shù)的作用。當(dāng)企業(yè)發(fā)展到一定階段，物流作業(yè)被高度集成化，并定位成一種核心能力時，就能夠?qū)?zhàn)略優(yōu)勢成到奠基石的作用。搞好銷售工作，滿足市場需要。只有具備規(guī)模，才能使物品的智能發(fā)揮作用，其次是流動性，只有物品處于運動的狀態(tài)才能實現(xiàn)信息的傳遞與處理，“整合”才有意義。及格（30~34分）：選題符合課程要求，能夠體現(xiàn)出一定實際意義；能夠提出問題、分析問題，所制定的方案具有一定的合理性；能夠運用部分原理和方法，并與實際有所聯(lián)系；結(jié)構(gòu)有一定的合理性，文字表述比較流暢。第一篇：企業(yè)物流與物流企業(yè)管理作業(yè)要求企業(yè)物流與物流企業(yè)管理作業(yè)（論文）標(biāo)準與要求說明1． 論文（作業(yè)）題目企業(yè)物流與物流企業(yè)管理基本問題的研究（題目自擬）。不及格（30分以下）：選題不合理，沒有理論意義或?qū)嶋H意義；理論知識與方法運用不正確，或者僅滿足于簡單的材料堆積；沒有聯(lián)系實際的分析，沒有清晰的觀點，沒有形成完整的解決問題的方案或思路； 結(jié)構(gòu)混亂，思路不清，字數(shù)不足3000字；與他人雷同，或從網(wǎng)上直接下載。物聯(lián)網(wǎng)是將互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用于萬物和人類社會的生產(chǎn)生活形成的，它將人類社會與物理系統(tǒng)整合在一起，物理系統(tǒng)的“計算整合”以精細動態(tài)的方式管理生產(chǎn)生活，提高資源利用率和生產(chǎn)力水平，提升競爭力，創(chuàng)造價值。加速商品流轉(zhuǎn)，縮短流通時間。物流成為競相追逐“第三利潤源泉”，物流是企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵，在國民經(jīng)濟和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中有著重要地位，發(fā)揮著重要的作用物流企業(yè)管理組織結(jié)構(gòu)具有哪些基本形態(tài)？各有什么優(yōu)缺點？傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)優(yōu)點是機構(gòu)層次少，權(quán)力集中，命令統(tǒng)一，決策和執(zhí)行迅速，工作效率高。行業(yè)結(jié)構(gòu)的特點受到哪五種力量的影響（行業(yè)環(huán)境分析的內(nèi)容）？這些力量有何特點？ 現(xiàn)有競爭對手、潛在競爭對手、替代品制造商、供應(yīng)商、用戶五種現(xiàn)有競爭對手特點：表現(xiàn)為同行業(yè)間的競爭，分析競爭對手可開辟新產(chǎn)品或服務(wù)、新市場，從而幫助企業(yè)先走一步，爭取時間優(yōu)勢，使企業(yè)在競爭中爭取主動地位。什么是配送中心，其功能是什么配送中心指從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織。由于生產(chǎn)過程中各種意外因素的影響，發(fā)運工作可能由于差錯事故，運輸方式與運輸工具技術(shù)條件差異，包裝質(zhì)量等多方面原因，使商品到貨情況和當(dāng)初品質(zhì)審查時認定的情況發(fā)生背離，故需要驗收應(yīng)用ABC分類管理法應(yīng)當(dāng)以商品質(zhì)量可靠程度為分類標(biāo)志，做如下處理：A類：免驗商品。流通加工的組織者是從事流通工作的人，而生產(chǎn)加工是生產(chǎn)部門或其它生產(chǎn)企業(yè)完成。營銷決策原則：經(jīng)濟性、宏觀性、預(yù)測性、可行性、方向性、信息性、科學(xué)性。什么是現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理，其主要內(nèi)容是什么依據(jù)物流系統(tǒng)運動的客觀規(guī)律，為了滿足物流顧客的服務(wù)需要，通過制定科學(xué)合理的基本標(biāo)準，運用經(jīng)濟辦法開展的策劃、組織、計劃、實施、檢查和監(jiān)督、審核等所有管理活動的過程。缺點：它使庫存量太高，庫存費用太大，庫存浪費的風(fēng)險也大?，F(xiàn)代物流企業(yè)主要的籌資方式有哪些？吸引直接投資；發(fā)行股票；向社會發(fā)行融資債券。d、人力資源科技化成為物流企業(yè)發(fā)展的核心力量。五，物流企業(yè)設(shè)備管理的原則是什么？答：1合理性原則2標(biāo)準化原則3靈活性，適合性原則4充分利用空間原則5減少人力搬運原則。目前，JIT配送全面推廣信息替代庫存，使用電子標(biāo)簽、條碼掃描等國際先進的無紙化辦公方法，實現(xiàn)物料出入庫系統(tǒng)自動記賬，達到按單采購、按單拉料、按單揀配、按單核算投入產(chǎn)出、按單計酬的目標(biāo)。目前網(wǎng)絡(luò)的類別有：零擔(dān)、班車、專線、整車配送等，以滿足不同客戶的需求。VMI HUB功能與價值給海爾供應(yīng)商帶來的好處。咨詢海爾物流根據(jù)海爾集團流程再造的經(jīng)驗可以提供整個供應(yīng)鏈管理專家咨詢及服務(wù)，包含諸如物流網(wǎng)絡(luò)策略、運輸設(shè)計、倉儲設(shè)計和模擬，以及作業(yè)改進和庫存分析等。②海爾自營物流掌握物流控制權(quán)，可以對物流活動的各個環(huán)節(jié)進行有效的調(diào)節(jié)，能夠迅速地取得供應(yīng)商、銷售商以及最終顧客的第一手信息，使供應(yīng)鏈上的信息同步傳遞，解決管理物流活動的過程中出現(xiàn)的問題，也不必對相關(guān)的運輸、倉儲、配送和售后服務(wù)的費用問題和物流企業(yè)進行談判，避免了交易結(jié)果的不確定性，降低交易風(fēng)險，減少交易費用。同時，企業(yè)為了自營物流，就必須投入大量的資金用于倉存設(shè)備、運輸設(shè)備以及相關(guān)的人力資本，增加了企業(yè)投資負擔(dān)，這必然會減少企業(yè)對其他重要環(huán)節(jié)的投入，削弱企業(yè)的市場競爭能力和抵御市場風(fēng)險的能力。第三，是配送JIT。JIT生產(chǎn)也是生產(chǎn)訂單，不生產(chǎn)庫存。海爾每年的采購金額差不多有100多億人民幣，它通過競標(biāo)、競價，要把采購價格下降５％。海爾完全是物流的一體化，包括采購、生產(chǎn)、銷售、配送等等的一體化，物流部門的組織結(jié)構(gòu)已經(jīng)調(diào)整過來，由物流部門來控制整個集團下面的物流。富有海爾特色的一流三網(wǎng)充分體現(xiàn)了這兩個特點，為海爾實現(xiàn)現(xiàn)代化的物流管理奠定了軟的技術(shù)基礎(chǔ)。在企業(yè)內(nèi)部，計算機管理信息系統(tǒng)搭建了海爾集團內(nèi)部的信息高速公路，能將電子商務(wù)平臺上獲得的信息迅速轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)部的信息，以信息代替庫存，達到零營運資本的目的[7]。它是中國企業(yè)進入世界五百強的希望所在，有許多值得稱贊的方面。在美國市場的占有率在逐年提升，在美國是名牌，是中國人的驕傲，“海爾中國造”這個詞在世界上叫得響當(dāng)當(dāng)。工資發(fā)不出，工人把門窗、窗框都拆掉拿回家當(dāng)柴燒。物流人員在配送的時候有這樣的敬業(yè)精神，企業(yè)的物流績效就可想而知了。企業(yè)把訂單作為企業(yè)運行的驅(qū)動力，作為業(yè)務(wù)流程的源頭，完全按訂單組織采購、生產(chǎn)、銷售等全部經(jīng)營活動。其中一座坐落在海爾開發(fā)區(qū)工業(yè)園中的倉庫,，滿足了企業(yè)全部原材料和制成品配送的需求，其倉儲功能相當(dāng)于一個30萬平方米的倉庫。二是建立網(wǎng)上支付系統(tǒng)。第一階段是品牌戰(zhàn)略，第二階段是多元化戰(zhàn)略，第三階段是國際化戰(zhàn)略。海爾與已經(jīng)進入和準備進入青島海爾開發(fā)區(qū)工業(yè)園的19家國際供應(yīng)商建立了供應(yīng)鏈關(guān)系。對于物流基礎(chǔ)設(shè)施，海爾巨資建設(shè)了青島立體倉庫，但對于遍布全國的租賃倉庫，海爾卻不能投資進行貨架、托盤、叉車、倉庫改造，面對物流信息系統(tǒng)(ALIS)、衛(wèi)星在途定位系統(tǒng)(GPS)、電子地圖(GIS)、電子數(shù)據(jù)標(biāo)準化(EDI)，海爾難以進行大規(guī)模投資，因為海爾的戰(zhàn)略目標(biāo)在于成為世界知名的家電生產(chǎn)商，而不是物流企業(yè)。IT物流周轉(zhuǎn)頻率高、批量小、多品種、速度快、個性化的特點被家電的固有渠道所扭曲。（二）改變傳統(tǒng)的運輸和車輛調(diào)配管理制度排除了使用自己的車輛和簽約大隊的約束，合理且有效的使用社會零散車輛，這樣不僅可以改善配送中心的輻射范圍，縮短配送半徑，同時可以盡可能的降低配送成本。為了今后的持續(xù)發(fā)展，需要最大化地運用規(guī)模這個資源。（三）重視現(xiàn)代物流信息化建設(shè) 當(dāng)前國內(nèi)企業(yè)的信息系統(tǒng)管理模式和科技含量與國際相比還有很大差距。國外的一些成熟模式可以拿來就用，借力使海爾不用再摸索。在可能的情況下，與其他企業(yè)聯(lián)合，實現(xiàn)進一步的資源共享。信息不通，所造成的貨運成本浪費在國內(nèi)是非常嚴重的問題。海爾的OEC管理，即日清管理，要求對每件事、每個人、每天進行全方位的管理,這種OEC管理方式在海爾集團內(nèi)部實施了多年，已經(jīng)取得了很好的效果，成為海爾發(fā)展的重要基石。（三）根據(jù)產(chǎn)品的不同特性組織物流行為以IT產(chǎn)品為例，根據(jù)產(chǎn)品體積小、重量輕、價值高、物流周轉(zhuǎn)頻率高、批量小、多品種、速度快、個性化的特性，海爾不應(yīng)放入統(tǒng)一的家電成品配送渠道，而是將該類產(chǎn)品物流外包給專業(yè)第三方物流企業(yè)[8]。(4)海爾物流沒有和集團完全獨立。海爾采取“青島工廠(或各地生產(chǎn)基地)——各地區(qū)域配送中心——銷售商(或海爾形象店)”。在抓上游供應(yīng)商的同時，海爾還完善了面向消費者的配送體系，形成了快速的產(chǎn)品分撥配送體系、備件配送體系和返回物流體系。海爾在進行流程再造時，圍繞建立強有力的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系，采取了一系列重大舉措。三是建立網(wǎng)上招標(biāo)競價平臺。海爾的流程再造使原來表現(xiàn)為固態(tài)的、靜止的、僵硬的業(yè)務(wù)過程變成了動態(tài)的、活躍的和柔性的業(yè)務(wù)流程。因此，從整體上，優(yōu)化了企業(yè)的供應(yīng)鏈，提高了企業(yè)的響應(yīng)能力，加快了工作節(jié)奏和工作效率，極大地滿足了客戶的個性化要求，從而，又使海爾贏得了越來越多的、源源不斷的客戶訂單。海爾物流生產(chǎn)物流帶來的效益(1)通過重塑業(yè)務(wù)流程提高了客戶訂單。只要客戶打一個電話，剩下事都由海爾來做，這種服務(wù)意識使得企業(yè)迅速發(fā)展。(3)全球配送資源網(wǎng)企業(yè)管理的精髓在于怎樣有效地整合，或者是充分利用有限的資源，這是企業(yè)管理的出發(fā)點。海爾物流的流程再造提出了“一流三網(wǎng)”。海爾集團的7大生產(chǎn)基地，42個物流區(qū)域配送中心全部聯(lián)網(wǎng)在海爾物流的網(wǎng)絡(luò)流通平臺上運作，300多萬平方米倉儲資源，300多家運輸公司，整個網(wǎng)絡(luò)通過世界最先進的SAP/R3 ERP系統(tǒng)和SAP LES物流執(zhí)行系統(tǒng)進行聯(lián)網(wǎng)，全過程透明的、系統(tǒng)化的追蹤。它體現(xiàn)了信息化，企業(yè)內(nèi)部所有的信息都必須圍繞著訂單流動。不做JIT采購就做不了JIT生產(chǎn)，而要做JIT生產(chǎn)和JIT采購，還必須有JIT配送。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化供應(yīng)商就是通過網(wǎng)絡(luò)，通過IT平臺在全球選擇和評估供應(yīng)商。答應(yīng)五天或者六天交貨，在這個期限內(nèi)可以