從產(chǎn)供銷矛盾透視公司的物流管理與企業(yè)管理-wenkub
2023-04-29 13:23:15 本頁面
【正文】 產(chǎn)供銷協(xié)調(diào)不暢已成客觀事實(shí)，這種客觀事實(shí)已嚴(yán)重影響公司的生產(chǎn)成本與市場銷售。同時從理論及公司實(shí)際兩個方面詳細(xì)闡述了物流的規(guī)劃與管理直接關(guān)系到企業(yè)競爭力的形成。為加強(qiáng)對物流業(yè)務(wù)的管理，文章給出了解決方案。如何從主觀上努力改變這個客觀存在的現(xiàn)象就成了當(dāng)務(wù)之急。我們是如何得出如上的結(jié)論的呢？我們試圖從公司的運(yùn)營背景分析開始，來研究解決問題的方案。為處理積壓材料，對成品進(jìn)行降低價格造成的利潤流失；業(yè)務(wù)人員耗費(fèi)大量的精力去推銷這些對市場沒有任何意義的產(chǎn)品從而造成人力、財(cái)力的浪費(fèi)，甚至是市場機(jī)會的損失，市場損失的后果是不言而喻的。否則就會導(dǎo)致大量不通用材料的浪費(fèi)，從而使企業(yè)成本上升，產(chǎn)品與企業(yè)失去在市場上的競爭力，企業(yè)被迫退出市場。而協(xié)調(diào)就意味著效率的下降，因?yàn)楫a(chǎn)供銷從本質(zhì)上說不是一個協(xié)調(diào)問題，而是一個管理問題。 公司生產(chǎn)基地分散，各生產(chǎn)性分公司獨(dú)立進(jìn)行管理，各分公司與銷售在產(chǎn)供銷業(yè)務(wù)上各管個的，相互獨(dú)立。 對于供產(chǎn)銷非常關(guān)鍵的外延管理，尤其是對供應(yīng)商和一級經(jīng)銷商的庫存管理尚未開展，而恰恰是這些外延管理在嚴(yán)重制約我們對市場的反應(yīng)能力。實(shí)際上，工作是為了滿足誰的要求是一個核心問題。為什么必須將產(chǎn)供銷問題放在方便面物流及供應(yīng)鏈管理這個更為寬范的領(lǐng)域去考慮呢？因?yàn)橥ㄟ^如上的分析同時結(jié)合物流及供應(yīng)鏈學(xué)科研究的領(lǐng)域我們發(fā)現(xiàn)：公司目前產(chǎn)供銷不協(xié)調(diào)的實(shí)質(zhì)是我們一直以來沒有對公司的物流進(jìn)行過規(guī)劃和管理，從而導(dǎo)致產(chǎn)供銷的不協(xié)調(diào)。由此可知物流不只是物品的機(jī)械性流動，而是指經(jīng)濟(jì)活動中流通的物理性側(cè)面。即以最低的費(fèi)用提供最好的物流服務(wù)。由于我們原來過分注重了各部門的主要職能（如生產(chǎn)中的材料消耗、采購中的價格、銷售中的銷量），而對于依附于主要職能中的物流（如產(chǎn)供銷的信息傳遞、庫存、運(yùn)輸）問題則未被引起足夠的重視。用物流及供應(yīng)鏈管理的專業(yè)方法去解決現(xiàn)實(shí)中問題并不是我們的獨(dú)創(chuàng)，這是很多企業(yè)不斷前進(jìn)過程中必然要面臨和解決的問題。 WarlMart公司（沃瑪特公司）世界最大的連鎖超市168。過去由于公司規(guī)模較小，物流過程較為簡單，因此用一般的事務(wù)管理的辦法便可較容易的處理好。 都有哪些呢？在這里我們再重復(fù)一下物流管理的目標(biāo)：物流管理的目標(biāo)：用盡可能少的成本達(dá)到既定的服務(wù)水平（即用最小的成本使用權(quán)顧客滿意）知道了物流目標(biāo)后我們應(yīng)會發(fā)現(xiàn)，我們在用物流的管理思想和物流技術(shù)來解決企業(yè)管理中的兩個非常重要的問題：A、 物流成本（企業(yè)的成本包括制造成本與物流成本，物流成本是其中一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容，對于公司來說約占總成本的10%估計(jì)，而且有很大的下降空間）B、 顧客滿意度實(shí)際上一個企業(yè)在市場上是否有競爭優(yōu)勢無非包括兩方面的優(yōu)勢：A、 成本優(yōu)勢B、 差異化優(yōu)勢（這種差異化包括產(chǎn)品的差異化和服務(wù)的差異化，服務(wù)的差異化則意味著顧客的滿意度以及企業(yè)對市場的反應(yīng)迅速程度）我們發(fā)現(xiàn)良好的物流管理意味著可以提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢，從而支持企業(yè)更加強(qiáng)大。實(shí)質(zhì)：公司沒有人對目前糟糕的客戶服務(wù)水平及市場反應(yīng)能力做任何分析和評價，原因很簡單：因?yàn)樗婕傲水a(chǎn)、供、銷各環(huán)節(jié)，沒有哪個部門能有如此的精力去做出全面的分析和測量第二：公司目前的服務(wù)成本是多少？注：服務(wù)成本包括：訂單處理、客戶服務(wù)處理、材料及成品倉儲費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用。實(shí)質(zhì)：我們不清楚目前公司的物流成本是否經(jīng)濟(jì)，是否有降低的途徑。因此，我們必須要對企業(yè)物流目標(biāo)進(jìn)行管理。同時我們會發(fā)現(xiàn)，因?yàn)檫@個組織橫跨了生產(chǎn)、采購、銷售甚至供應(yīng)商及客戶的管理，它的的工作遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了一個部門工作界限，它也因此對面臨的管理無能為力。以下我們用一個圖示來表示其中的關(guān)系：（虛線表示由于要貨計(jì)劃轉(zhuǎn)移至生管后仍無法解決的產(chǎn)供銷協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)），在這里我們發(fā)現(xiàn)，虛框框住了大部分過程，也就是說還有大部分的問題是無法通過這種辦法來解決的。我們目前的狀況使我們面臨必須進(jìn)行改革的境地，而改革必然在初期引起振蕩，也很可能造成損失。為了公司長遠(yuǎn)發(fā)展，也為了徹底解決目前的產(chǎn)供銷矛盾，企業(yè)管理結(jié)構(gòu)的調(diào)整必須從科學(xué)、專業(yè)的角度出發(fā)體現(xiàn)出對物流的規(guī)劃與管理。因此，如果將公司分為生產(chǎn)本部、銷售公司、這樣進(jìn)行劃分的話，物流業(yè)務(wù)會同生產(chǎn)與銷售一樣應(yīng)成立一個物流公司。但至于目前公司是否一定要成立一個統(tǒng)一物流公司并不確定，成立什么樣的專業(yè)物流管理機(jī)構(gòu)要依據(jù)公司發(fā)展的不同階段而定。如何理解物流分公司的工作呢？物流分公司將成為目前生產(chǎn)分公司的核心部門，它體現(xiàn)企業(yè)對市場的反應(yīng)能力。如倉管費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)、人員工資等（2） 服務(wù)對象：銷售分公司（或稱市場）、客戶、制造分公司物流分公司具體工作包括：A、 客戶訂單接收與處理B、 生產(chǎn)計(jì)劃安排C、 物料計(jì)劃安排并送達(dá)與制造公司最近的倉庫D、 客戶服務(wù)處理E、 成品配送至客戶處F、 供應(yīng)商及客戶庫存（成品、原材料）管理服務(wù)水平：由銷售公司提出，物流分公司做出預(yù)算確定所需費(fèi)用，戰(zhàn)略發(fā)展中心平衡后做出決定交物流分公司執(zhí)行。其上級主管部門為生產(chǎn)本部。（2） 鄭州、新鄭、調(diào)味料三個制造分公司距離近，物流公司的成立必將使得公司的倉儲資源、運(yùn)輸資源、計(jì)劃資源、專業(yè)的人力資源充分共享，節(jié)約成本。第二階段：將物流分公司的業(yè)務(wù)擴(kuò)大到兗州分公司，以實(shí)現(xiàn)公司物流資源的充分共享。組織結(jié)構(gòu)如第一階段，只是業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大。而正因如此，它可以與第三方的物流公司進(jìn)行成本與服務(wù)水平的比較，如果它的成本低于社會上的專業(yè)物流公司而服務(wù)水平高于專業(yè)物流公司，說明公司的整體利益是最大的，反之則需要物流公司加強(qiáng)業(yè)務(wù)管理提高經(jīng)營質(zhì)量或物流公司取消，將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給第三方物流企業(yè)，以謀求企業(yè)利潤最大化。我們在上面談到更多的是物流分公司成立的步驟和理由。 原來產(chǎn)供銷協(xié)調(diào)因?yàn)橛袑I(yè)公司負(fù)責(zé)而更有效率，成本最低 物流分公司的成立必然有一套指標(biāo)來衡量它的業(yè)績，這些指標(biāo)可以使我們與社會專業(yè)物流公司相比，以幫助我們分析公司的物流管理水平（服務(wù)成本與服務(wù)水平）并進(jìn)行改進(jìn)。 我們現(xiàn)在來看看，物流管理需要什么樣的運(yùn)行環(huán)境？ 其實(shí)，物流管理并不需要特殊的環(huán)境來支持，只要企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)有利于組織進(jìn)行高效的運(yùn)行。（2） 工作成果表現(xiàn)A、 制定公司發(fā)展規(guī)劃及分階段實(shí)施辦法，交總經(jīng)理辦公會討論
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