【正文】 從這里我們可以清楚的看到，物流分公司的成立，決不僅僅是一個組織成立的簡單問題，它的能量將會分階段的顯示出來：第一階段：它將使企業(yè)形成一種可以迅速擴張的模式：在我們需要擴大規(guī)模時，我們完全可以采取外包的形式，只對外包企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量控制與交貨期的控制就可以了，其它材料采購與成品運往市場等核心問題完全可以交給物流分公司去做。我們希望目前公司正準(zhǔn)備進(jìn)行的組織結(jié)構(gòu)的改革能使公司運行更加高效，而這也正是物流管理所需要的環(huán)境，以下我們提出一些設(shè)想：一、 公司總體組織結(jié)構(gòu)總經(jīng)理戰(zhàn)略發(fā)展中心監(jiān)察審計室綜合辦公室武陟公司食品科研所四平公司生產(chǎn)本部采購開發(fā)銷售公司物流分公司兗州分公司調(diào)味料分公司新鄭分公司鄭州分公司 各部分運作說明：（一） 總部的運作總部將分為三大類：l 一種是研發(fā)部門：戰(zhàn)略發(fā)展中心；l 一種是執(zhí)行部門：銷售公司、生產(chǎn)本部、食品科研所、采購開發(fā)部；l 一種是服務(wù)部門：綜合辦公室現(xiàn)對這三類部門分述如下： 研發(fā)部門將由資深專家組成，他們將從專業(yè)的角度考慮企業(yè)的長遠(yuǎn)規(guī)劃，并制定公司總體目標(biāo)及各職能部門的目標(biāo)，經(jīng)總經(jīng)理簽發(fā)后交相關(guān)部門執(zhí)行，這里包括物流成本目標(biāo)及物流服務(wù)目標(biāo)。第三階段：將物流分公司從生產(chǎn)本部中剝離出來，成為一個獨立的管理功能與生產(chǎn)、銷售并列。以上我們理解了物流分公司的主要工作。物流管理的精髓—系統(tǒng)化是企業(yè)必須要走的道路，系統(tǒng)化的物流要求我們對目前傳統(tǒng)而官僚的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整的方向是：使執(zhí)行更方便、更有效。如何進(jìn)行管理呢？ 第四部分：解決方案我們試圖找出很多辦法來解決問題，到目前為止最可行又有可能見效的辦法是將要貨計劃轉(zhuǎn)至生管部做甚至將營管部與生管部合并轉(zhuǎn)交分公司管理（現(xiàn)在正在做）；但它同時又會引發(fā)或者說仍有一些問題無法解決，我們列舉如下： 所有計劃轉(zhuǎn)生管部做，但它必然受市場報貨的準(zhǔn)確率與由于車輛原因?qū)е鲁鲐浾_率的影響 生管部的業(yè)務(wù)范圍擴大，物料計劃轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪涎a充計劃交采購部做。當(dāng)公司的規(guī)模擴大時，整個物流過程如前所述較為復(fù)雜，但公司對此的管理仍停留在原來的模式而未用科學(xué)的方法予以規(guī)范，產(chǎn)供銷矛盾在此背景下便激化了。（物流系統(tǒng)化可以認(rèn)為是“有效達(dá)成目標(biāo)的機制”，這個機制包括物流作業(yè)系統(tǒng)（如運輸、保管、搬運、包裝等）和物流信息（如為保證各項作業(yè)的有效進(jìn)行而必的計算機網(wǎng)絡(luò)。 公司官僚式的組織結(jié)構(gòu)與績效評估方法從本質(zhì)上來說造成了產(chǎn)供銷矛盾。同時，生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)了價值幾百萬元沒有利潤、對市場沒有價值的產(chǎn)品也影響了產(chǎn)能的利用的。從產(chǎn)供銷矛盾透視公司的物流管理與企業(yè)管理 編制單位：生產(chǎn)中心2001/8/13說明：從產(chǎn)供銷矛盾透視公司的物流管理與企業(yè)管理摘要：從剖析產(chǎn)供銷矛盾產(chǎn)生的現(xiàn)實根源談起，論證了公司產(chǎn)供銷矛盾的主要原因是：一直以來，我們同很多企業(yè)一樣都忽視了對物流的規(guī)劃與管理。（去年711月大規(guī)模的包材淘汰就是一個例子） 公司對市場反應(yīng)慢將導(dǎo)致市場脫銷，從而使市場受到嚴(yán)重的損失。從總部各中心到分公司各部門的劃分都是以功能為基礎(chǔ)的，而績效的評估方法也是以功能為基礎(chǔ)的，這就造成盡管各功能團(tuán)達(dá)成績效情況很好，但業(yè)務(wù)一體化很難實現(xiàn)，最終結(jié)果使得顧客不滿意。）其實，無論我們能否認(rèn)識到，物流問題普遍存在于任何一個企業(yè)中，只不過物流概念引入中國是最近一、二十年的事，人們還沒有真正認(rèn)識到它在企業(yè)中所扮演的重要角色。而這本身就是公司管理過程中存在的問題。物料計劃因此又存在與生管計劃的協(xié)調(diào)問題 分公司為了提高市場反應(yīng)能力，最終的結(jié)果將把營管、生管、采購?fù)耆喜斫鉀Q協(xié)調(diào)問題。從物流科學(xué)的角度講，一個企業(yè)可由三大部分組成：生產(chǎn)、銷售和物流。而至于物流分公司的在公司所處的位置及賦予它的職能則應(yīng)依據(jù)現(xiàn)在和未來公司的發(fā)展階段來確定。組織結(jié)構(gòu)圖如下：總經(jīng)理生產(chǎn)本部銷售公司物流公司 理由：（1） 物流公司單獨成立并獨立核算是專業(yè)化管理的最終體現(xiàn)。戰(zhàn)略發(fā)展中心的組織結(jié)構(gòu)圖及相關(guān)說明如下：主任1人（1）資本與信息1人（4）人力資源1人（1）產(chǎn)品1人（1）市場1人（1）說明：（1） 人力構(gòu)成：由專家組成。（制造分公司外包，方便面的制造可以采用OEM的形式）第二階段：當(dāng)社會上的第三方物流成熟，甚至比我們更優(yōu)秀以后（這在未來的6年里是很有可能的，因為他們更專業(yè)），我們將物流交于第三方管理，公司將只保留研發(fā)、銷售，核心競爭力將更加突出。結(jié)束語物流分公司成立后，制造分公司的管理將變得非常簡單，我們完全可以不必投入大量的精力就可以管理好制造分公司，因為制造分公司只需做好成本控制與質(zhì)量控制就可以了，而這兩項工作實際上是目前制面部一個部門就可以做到的工作了。 我們現(xiàn)在來看看，物流管理需要什么樣的運行環(huán)境？ 其實，物流管理并不需要特殊的環(huán)境來支持，只要企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)有利于組織進(jìn)行高效的運行。組織結(jié)構(gòu)如第一階段，只是業(yè)務(wù)范圍擴大。如倉管費用、運輸費、人員工資等（2） 服務(wù)對象：銷售分公司（或稱市場）、客戶、制造分公司物流分公司具體工作包括：A、 客戶訂單接收與處理B、 生產(chǎn)計劃安排C、 物料計劃安排并送達(dá)與制造公司最近的倉庫D、 客戶服務(wù)處理E、 成品配送至客戶處F、 供應(yīng)商及客戶庫存（成品、原材料）管理服務(wù)水平：由銷售公司提出，物流分公司做出預(yù)算確定所需費用，戰(zhàn)略發(fā)展中心平衡后做出決定交物流分公司執(zhí)行。為了公司長遠(yuǎn)發(fā)展，也為了徹底解決目前的產(chǎn)供銷矛盾，企業(yè)管理結(jié)構(gòu)的調(diào)整必須從科學(xué)、專業(yè)的角度出發(fā)體現(xiàn)出對物流的規(guī)劃與管理。因此，我們必須要對企業(yè)物流目標(biāo)進(jìn)行管理。過去由于公司規(guī)模較小，物流過程較為簡單，因此用一般的事務(wù)管理的辦法便可較容易的處理好。即以最低的費用提供最好的物流服務(wù)。 對于供產(chǎn)銷非常關(guān)鍵的外延管理，尤其是對供應(yīng)商和一級經(jīng)銷商的庫存管理尚未開展，而恰恰是這些外延管理在嚴(yán)重制約我們對市場的反應(yīng)能力。為處理積壓材料，對成品進(jìn)行降低價