專題3：城市交通系統(tǒng)信息采集內(nèi)容與手段(存儲版)
【正文】 率的措施 ? 調(diào)查實施前進行廣泛的輿論媒體宣傳； ? 重視調(diào)查員的培訓(xùn)，并進行模擬表格的填寫訓(xùn)練； ? 盡可能用非專業(yè)的通俗用語對表格中的關(guān)鍵術(shù)語進行解釋，并印制在表格中； ? 在調(diào)查表格填寫期間公布咨詢電話，并印制在表格中，安排技術(shù)人員答疑； ? 抽調(diào)熟悉城市地理的人員進行編碼，對于大城市應(yīng)分別從城市的不同片區(qū)抽調(diào)人員并集中編碼 。在家訪調(diào)查中，部分調(diào)查員出于方便等原因，將調(diào)查表的發(fā)放集中在一個單位或一幢住宅樓內(nèi)，易造成擴樣后的 OD 分布失真或出行特征參數(shù)失真。 （ 3）城市交通機動化水平分析 分析現(xiàn)狀城市機動車擁有量和增長率，預(yù)測城市交通機動化發(fā)展趨勢。 （ 8）道路環(huán)境狀況 ? 單車噪聲水平 ? 城市白天和夜間交通噪聲 ? 單車交通大氣污染物排放因子 ? 城市白天和夜間交通大氣污染狀況 ? 城市控制交通污染的相關(guān)政策、法規(guī) 需要利用道路環(huán)境狀況數(shù)據(jù)庫、交通發(fā)展政策數(shù)據(jù)庫等，并需要進行相關(guān)分析。 （ 5）城市公共交通發(fā)展 綜合城市公交調(diào)查資料，分析現(xiàn)狀公共交通存在的問題。 現(xiàn)場攝像 數(shù)據(jù)處理 產(chǎn)生結(jié)果 ? 機動車出行調(diào)查 ? 常用方法有路邊詢問法、車牌照登記法、車輛栓簽法、明信片調(diào)查法以及發(fā)表格法等 ? 在大城市，由于車輛管理相對集中，可采用發(fā)表格法對市內(nèi)機動車出行狀況進行調(diào)查 ? 采用路邊詢問法對外地機動車輛在本地內(nèi)的出行情況進行調(diào)查 流量調(diào)查員位置 道路邊緣線 OD調(diào)查員位置 調(diào)查車輛 放行車輛 交通管理員位置 道 路 中 央 分 隔 帶 路邊詢問調(diào)查點布置 標(biāo)志牌 休息場所及后勤人員位置 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 ? 道路環(huán)境調(diào)查 ? 道路環(huán)境現(xiàn)場調(diào)查重點是調(diào)查道路交通噪聲和大氣污染狀況 ? 道路交通噪聲現(xiàn)場調(diào)查中要觀測的內(nèi)容是機動車的單車噪聲水平，城市道路交通特性與道路交通噪聲相互關(guān)系等內(nèi)容 ? 道路交通大氣污染狀況現(xiàn)場調(diào)查中要觀測的內(nèi)容是城市典型機動車的單車排放因子，城市道路交通特性與交通大氣污染相互關(guān)系等內(nèi)容 ? 道路交通燃油消耗調(diào)查 道路交通燃油消耗現(xiàn)場調(diào)查中重點進行城市交通環(huán)境中典型機動車（大、中、小、客、貨）燃油消耗指標(biāo)調(diào)查 城市交通系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫建立 ? 城市交通系統(tǒng)調(diào)查 GIS數(shù)據(jù)庫 ? 空間數(shù)據(jù)庫主要表示交通網(wǎng)絡(luò)節(jié)點、交通網(wǎng)絡(luò)路段、交通區(qū)、行政區(qū)和土地利用等
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