專題3：城市交通系統(tǒng)信息采集內(nèi)容與手段(完整版)
【正文】 通環(huán)境調(diào)查 ? 道路交通燃油消耗調(diào)查 ? 交通發(fā)展政策調(diào)查 城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)與土地利用狀況交通發(fā)展政策人 車 路 環(huán) 管城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)與土地利用狀況調(diào)查城市人口出行調(diào)查機(jī)動(dòng)車出行調(diào)查道路交通特性調(diào)查交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)信息調(diào)查交通管理狀況調(diào)查貨物源流調(diào)查道路交通環(huán)境調(diào)查道路交通燃油消耗調(diào)查交通發(fā)展政策調(diào)查城市交通系統(tǒng)調(diào)查方法 ? 調(diào)查方法設(shè)計(jì)原則是以最小的代價(jià)獲得準(zhǔn)確的信息 ? 根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)獲得方式的不同，可以將調(diào)查分為資料收集型調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)（外業(yè)）調(diào)查兩大類 ? 資料收集型調(diào)查指調(diào)查人員通過(guò)走訪相關(guān)的業(yè)務(wù)部門獲取所需要資料即可完成的調(diào)查 ? 現(xiàn)場(chǎng)（外業(yè)）調(diào)查是指須通過(guò)組織一定規(guī)模的現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)方能獲取結(jié)果的調(diào)查 城市交通系統(tǒng)調(diào)查內(nèi)容 現(xiàn) 場(chǎng)（外 業(yè)）調(diào) 查 城市人口出行調(diào)查 機(jī)動(dòng)車出行調(diào)查 道路交通特性調(diào)查 資 料 收 集 型 調(diào) 查 交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)信息調(diào)查 交通發(fā)展政策調(diào)查 貨物源流調(diào)查 交通管理狀況調(diào)查 道路交通環(huán)境調(diào)查 道路交通 燃油消耗調(diào)查 城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)與土地利用狀況調(diào)查 城市交通系統(tǒng)調(diào)查內(nèi)容 資料收集型調(diào)查 資料收集型調(diào)查涉及業(yè)務(wù)部門 調(diào) 查 項(xiàng) 目 主 要 涉 及 部 門 城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)與土地利用狀況調(diào)查 發(fā)展（計(jì)劃）、統(tǒng)計(jì)、規(guī)劃、城建、交通 交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)信息調(diào)查 規(guī)劃、建設(shè)、公交 (軌道 )、交通、交管、鐵路、航運(yùn)、民航 貨物源流調(diào)查 交通、商貿(mào)、物資、經(jīng)委 交通發(fā)展政策調(diào)查 政府、規(guī)劃、建設(shè)、公交、交管 交通管理狀況調(diào)查 交管 道路環(huán)境調(diào)查 環(huán)境、交管 道路交通燃油消耗調(diào)查 計(jì)劃、環(huán)境、交管 現(xiàn)場(chǎng)（外業(yè)）調(diào)查 ? 城市人口出行調(diào)查 家訪調(diào)查：最常用、最準(zhǔn)確的方法 電話詢問(wèn)調(diào)查：配合程度低 明信片調(diào)查：回收率低 工作出行調(diào)查：實(shí)施難度較大 職工詢問(wèn)調(diào)查：實(shí)施難度較大 互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查：新出現(xiàn)的調(diào)查方法 ? 國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市抽樣率在 2%~5%之間，其中又以 3%~4%居多 ? 調(diào)查表格回收后經(jīng)編碼、輸碼等過(guò)程后得到的實(shí)際有效抽樣率均小于計(jì)劃抽樣率。 ? 一般可從以下角度進(jìn)行考察： ? 城市功能的集中程度 ? 城市土地的利用性質(zhì)與強(qiáng)度 ? 大型公建是否進(jìn)行交通影響分析 ? 居民出行方式結(jié)構(gòu)是否合理
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