【正文】 路建成通車后，由于大量的車較集中于內(nèi)環(huán)高架路上行駛，同時(shí)高架路下的大氣污染物的擴(kuò)散條件差了，因此加重了對(duì)內(nèi)環(huán)路兩側(cè) (200米范圍內(nèi) )的污染，尤其是氮氧化物的污染；但是，因相對(duì)減少了市中心區(qū)行車數(shù)量，并提高行車速度，可減輕機(jī)動(dòng)車尾氣排放對(duì)中心區(qū)的污染，這是建設(shè)內(nèi)環(huán)路的正面影響。以創(chuàng)建 嚴(yán)管路 為突破口，樹(shù)立樣板路，發(fā)揮其科學(xué)管理、嚴(yán)格執(zhí)法的示范作用，使道路交通秩序得到明顯改善。 ? 完成了廣州大道、珠江新城的 綠波帶 信號(hào)控制。同時(shí)，東風(fēng)路 嚴(yán)管路 段實(shí)施 公共汽車專用道 （目前為廣州市真正意義上的公交專用道，其他車輛不準(zhǔn)駛?cè)耄瑫r(shí)公交車輛不準(zhǔn)行駛其他車道），全天 24小時(shí)禁止自行車在東風(fēng)路 嚴(yán)管路 行駛。 加強(qiáng)軍、警車交通秩序管理。 2023年廣州市（含十區(qū)二縣級(jí)市）共發(fā)生重、特大交通死亡事故共 1599宗，死亡 1714人。 ? 行人交通死亡事故 207宗，死亡 212人，分別占總數(shù)的 %和 %。 ? 建立了交警支隊(duì)辦公大樓內(nèi)部、支隊(duì)至大隊(duì)以及車管所至檢測(cè)站的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，搞好支隊(duì)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、駕駛員違章記分系統(tǒng)和全市（包括四縣市）機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站的聯(lián)網(wǎng)工作，并在網(wǎng)上進(jìn)行有關(guān)交通管理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用。 ? ．組織實(shí)施子項(xiàng)二期工程有關(guān)路口的車流量、行人流量調(diào)查和數(shù)據(jù)處理工作。 ? ．制定了內(nèi)環(huán)路光纖建設(shè)和增設(shè) 100臺(tái)可移動(dòng)式球型攝像機(jī)的設(shè)計(jì)方案。目前廣州已有多相位交通燈崗 63個(gè)，兩相位交通燈崗 224個(gè)，電子警察 70套，流量監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn) 15個(gè)，可變情報(bào)板 1塊。 ? 因非機(jī)動(dòng)車違章引發(fā)的交通死亡事故共 124宗，死亡127人，分別占總數(shù)的 %和 %。第三，交通管理水平得到提高。 整治機(jī)動(dòng)車行駛秩序，從 2023年 6月 1日起實(shí)施駕駛員違章記分管理。 調(diào)整部分道路交通流向，調(diào)整道路共有 28條（段），其中調(diào)整為南往北的有 7條；北往南的有 5條；東往西的有 10條；西往東的有 6條。 完善市區(qū)主干道路交通標(biāo)線、文字和箭頭等道路語(yǔ)言的設(shè)置，對(duì)市區(qū) 20條道路的標(biāo)線按 小型車道 3米，大型車道 的標(biāo)準(zhǔn)重新噴劃車道。 ? 實(shí)施 暢通工程 以來(lái)，廣州市制定了《廣州市道路交通管理綜合整治工作方案》，建立了市政府領(lǐng)導(dǎo)的綜合整治道路交通聯(lián)席會(huì)議制度，對(duì)城市交通的突出問(wèn)題實(shí)行綜合整治。內(nèi)環(huán)路是廣州市中心區(qū)交通項(xiàng)目的子項(xiàng)目 (主體工程 )，在中心區(qū)交通戰(zhàn)略中的主要功能，就是發(fā)揮其分流、疏通和屏障的作用，將過(guò)境交通從中心區(qū)移開(kāi)，保障市中心區(qū)交通暢順，車速提高 3050%, 使中心區(qū)的交通壓力得到有效的減輕。例如投資規(guī)模比較大、對(duì)廣州市中心區(qū)的交通影響比較深遠(yuǎn)的內(nèi)環(huán)路及放射線建成通車和地鐵一號(hào)線運(yùn)營(yíng)后，雖然局部區(qū)域的大氣環(huán)境和聲環(huán)境質(zhì)量比項(xiàng)目建設(shè)前期有所下降，但在整個(gè)廣州市來(lái)說(shuō)其環(huán)境效益是好的。 2023年全市道路交通環(huán)境噪聲平均等效聲級(jí)值為 (A)，未超標(biāo)，比 1999年下降了 (A)，而 2023年監(jiān)測(cè)干線的平均車流量比 1999年增加了 409輛 /小時(shí)。 ? 市政府于 1997年 9月頒布實(shí)施了《關(guān)于禁止銷售使用含鉛汽油的通告》，規(guī)定自 1997年 10月 1日起，禁止在市區(qū)內(nèi)銷售含鉛汽油。 3. 路檢 廣州市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治效果和水平不斷提高，本地車輛的排污狀況比外地車輛的排污狀況好 , 汽油車的檢測(cè)達(dá)標(biāo)率高于柴油車。對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的高投入，使城市基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)功能得到進(jìn)一步完善。加快推進(jìn)了新機(jī)場(chǎng)高速公路、廣園東路二期工程、九運(yùn)會(huì)場(chǎng)館配套道路工程等一批重大項(xiàng)目的建設(shè)和舊廣花路、廣汕路等一批城市主干道的改造。 地鐵一號(hào)線平日斷面雙向客流量 地鐵一號(hào)線平日站點(diǎn)集散量 （四）出租車 2023年原市屬八區(qū)出租汽車運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)達(dá)到 15622輛，比 1999年增加 179輛，完成客運(yùn)量 33685萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 164037萬(wàn)人公里，分別比 1999年增長(zhǎng) %和 %。 2023年廣州市私人機(jī)動(dòng)車以仍小客車（包含小轎車、吉普車等各類小型客車）增長(zhǎng)最為迅速，總量達(dá)到 130530輛，比上年增加 39909輛，增幅為 %， 1990～ 2023年年均增長(zhǎng)達(dá)到 %。平均每標(biāo)車擁有的站場(chǎng)和保養(yǎng)場(chǎng)面積、維修工位等指標(biāo)與部頒標(biāo)準(zhǔn)相差均超過(guò) 50%，嚴(yán)重制約了線網(wǎng)調(diào)整優(yōu)化，制約了公交車輛的運(yùn)行工況、排放等技術(shù)性能的改善，不僅增大了從業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且不利于公交服務(wù)水平的改善。年末番禺區(qū)公交線路為 14條，線路長(zhǎng)度 168公里，花都區(qū)8條，線路總長(zhǎng) 69公里。 ? 全環(huán)長(zhǎng)約 60公里，雙向六車道，于 1999年底全線通車，將通過(guò) 7條放射路與內(nèi)環(huán)路連接，并通過(guò)立交與新機(jī)場(chǎng)高速公路連接，將為緩解廣州市的交通起著重要作用。一期工程（禺東東西路 豐樂(lè)路）于 2023年 6月 26主線通車。 二、主要交通設(shè)施 廣州市地鐵一號(hào)線 ? 廣州市地鐵一號(hào)線西起西朗站，東至廣州東站，全長(zhǎng)，沿線設(shè) 16座車站，沿途經(jīng)花地大道、珠江隧道、寶華路、華貴路、中山路、體育西路、體育東路，穿越了城市中心大組團(tuán)兩個(gè)中心區(qū) 舊城中心區(qū)和珠江新城中心區(qū)，連接芳村、荔灣、越秀、東山、天河五個(gè)行政區(qū)，形成了貫穿城市中心大組團(tuán)的地下客運(yùn)交通大動(dòng)脈。 ? 2023年底，全市公共汽車、電車線路共有386條，比 1999年減少 3條；其中原市屬八區(qū)公交線路 276條 ,較 1999年增加 8條，公交線網(wǎng)總長(zhǎng)度達(dá)到 4216公里，比 1999年增加 313公里，市區(qū)線網(wǎng)密度比上年提高了 8%。 2023年底，全市公共汽、電車共有 5645輛，比1999年凈增加 270輛，增幅達(dá) %，其中原市屬八區(qū)線路汽、電車 4962輛，比 1999年增加 211輛，增幅 %。 ? 至 2023年底，全市公交總站 244個(gè)，比1999年增加 10個(gè)，總占地面積為 417148平方米，比 1999年增加。 從廣州地鐵一號(hào)線 1999年 6月 28日至 2023年 8月 31日試運(yùn)營(yíng) 14個(gè)月的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)來(lái)看，共開(kāi)行列車 98240列次，行車?yán)锍?180． 47萬(wàn)公里，運(yùn)送乘客 7376萬(wàn)人次，最高日客流量 38． 7萬(wàn)人次。分為東、南、西、北四個(gè)路段。年末番禺區(qū)公交客運(yùn)總量超過(guò) 3000萬(wàn)人次，花都區(qū)公交客運(yùn)總量達(dá)到 1250萬(wàn)人次。此外，還新增公共汽車線路 6條，分別為 13 1313 13屋村巴士 51永興村巴，以及10 110兩條電車線路。其中原市屬八區(qū)機(jī)動(dòng)車總量 692251輛，番禺區(qū)機(jī)動(dòng)車總量 333184輛，花都區(qū) 125526輛，從化市 58108輛，增城市 135021輛。運(yùn)營(yíng)里程 996萬(wàn)公里，開(kāi)行列車90420列次。