精益生產(chǎn)，5s(1)-wenkub
2023-02-10 02:02:10 本頁(yè)面
【正文】 ，豐田選擇了后者。 豐田生產(chǎn)方式 豐田英二和他的伙伴大野耐一進(jìn)行了一系列的探索和實(shí)驗(yàn)，根據(jù)日本的國(guó)情，提出了解決問(wèn)題的方法。 精益 LEAN 解釋 ? 無(wú)肉或少肉 ? 少脂肪或無(wú)脂肪 什么是精益生產(chǎn) ? 從客戶的角度來(lái)看待產(chǎn)品的價(jià)值 客戶驅(qū)動(dòng) ? 以最佳的流程來(lái)組織增殖活動(dòng) 同步 ? 不間斷地進(jìn)行這些活動(dòng) 流動(dòng) ? 只生產(chǎn)客戶所需要的 拉動(dòng) ? 追求完美 持續(xù)改善 精益生產(chǎn)優(yōu)點(diǎn) ? 所需 人力資源 方面， (無(wú)論是在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)系統(tǒng)，還是工廠的其他部門(mén) )與大量生產(chǎn)方式下的工廠相比，均能減至 1/2； ? 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期 — 可減至 l／ 2或 2/3； ? 生產(chǎn)過(guò)程的 在制品庫(kù)存 可減至大量生產(chǎn)方式下一般水平的 1／ 10； ? 工廠 占用空間 — 可減至采用大量生產(chǎn)方式工廠的 1/2。整頓必需面對(duì)的習(xí)慣勢(shì)力是“ 總有一天要用到的”。為了減少調(diào)整時(shí)間，我們需要系統(tǒng)地維護(hù)生產(chǎn)系統(tǒng)，但是前提是我們能夠獲得有效的工具，比如我們有專(zhuān)用的工具車(chē)。定時(shí)清潔也是一種檢查，保持清潔是生產(chǎn)系統(tǒng)維護(hù)的重要組成部分，通過(guò)清掃可以全面 維護(hù) 生產(chǎn)系統(tǒng)和消除 安全 隱患。前三個(gè) S是靠指令來(lái)推行，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)將把它們變成一種規(guī)矩和習(xí)慣 . Shitsuke― 技能和道德的培養(yǎng) 最終要保持前 4個(gè) S， 必需不斷地向員工宣導(dǎo)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的重要性。 準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn) (JIT) 準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式是一種制造系統(tǒng)和在需要時(shí)準(zhǔn)確供貨系統(tǒng) ， ?????????精確的數(shù)量，零缺陷和最小批量運(yùn)送。 持續(xù)流動(dòng) 174。這個(gè)場(chǎng)所由客戶的定單決定。這樣一個(gè)節(jié)拍較長(zhǎng)的工序內(nèi)容可以和一個(gè)節(jié)拍較短的工序相互平衡?？窗逵兄谶B接各道工序，通過(guò)這些后道工序要求前道工序給它供料的連接，生產(chǎn)更平穩(wěn)。然而即使它看上去很簡(jiǎn)單，合理地使用它仍然需要注意一些細(xì)節(jié)。 節(jié)拍 ? 節(jié)拍等于可用總工時(shí)除以客戶總需求。節(jié)拍＝每天總運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 / 每天的總需求量＝ __分鐘 / 個(gè)。 節(jié)拍 當(dāng)需求波動(dòng)時(shí)需檢查節(jié)拍時(shí)間，節(jié)拍必需調(diào)整到生產(chǎn)和需求同步。 消除浪費(fèi) 任何非必需的東西 除了使產(chǎn)品增殖所需的材料 ,設(shè)備和人力資源之絕對(duì)最小量以外的一切東西 . 消除浪費(fèi) 1. 生產(chǎn)過(guò)剩 2. 不必要的動(dòng)作 3. 等待 4. 不必要的搬運(yùn)零件 5. 過(guò)度加工 6. 多余庫(kù)存 7. 缺陷 生產(chǎn)過(guò)剩 1. 定義 :生產(chǎn)多于所需 ,和快于所需 . 2. 特征 :物料堆積 ,多余設(shè)備 ,多余貨架 , 多余人力 ,多余空間 . 3. 原因 :加工能力不夠 ,溝通不夠 ,換型時(shí) 間長(zhǎng) ,工時(shí)利用率低 ,缺乏穩(wěn)定的 生產(chǎn)計(jì)劃 . 不必要的動(dòng)作 定義 :任何不增加產(chǎn)品價(jià)值大人員和設(shè)備的動(dòng)作 . 特征 :找工具 ,過(guò)度的彎腰轉(zhuǎn)身動(dòng)作 ,物料設(shè)備太遠(yuǎn) . 原因 :場(chǎng)地布局 ,現(xiàn)場(chǎng)管理不力 ,人機(jī)效率低 ,人機(jī)學(xué)原理運(yùn)用不當(dāng) . 等待 定義 :當(dāng)兩個(gè)關(guān)聯(lián)要素間未能完全同步時(shí)所產(chǎn)生的空閑時(shí)間 . 特征 :人等機(jī) ,機(jī)等人 ,這人等那人 ,負(fù)荷不均 ,故障停機(jī) . 原因 :工作方法不一 ,換形時(shí)間長(zhǎng) ,資源缺乏 ,人員設(shè)備效率低 . 庫(kù)存浪費(fèi) 1. 定義 :任何超過(guò)加工必須的物料供應(yīng) . 2. 特征 :多余的場(chǎng)地 ,物流呆滯 ,響應(yīng)顧客的時(shí)間太慢 . 3. 原因 :加工能力不足 ,換型時(shí)間長(zhǎng) ,管理決策 ,局部?jī)?yōu)化 ,預(yù)測(cè)不準(zhǔn) . 過(guò)程不當(dāng) 定義 :對(duì)最終產(chǎn)品不增加價(jià)值的過(guò)程 .. 特征 :不必要的精加工 ,不必要的審批過(guò)程 ,過(guò)度的信息處理 . 原因 :設(shè)計(jì)和工藝不當(dāng) ,決策層次不當(dāng) ,管理流程不當(dāng) . 不必要的物料搬運(yùn) 1. 定義 :不符合精益生產(chǎn)的一切物料搬運(yùn)活動(dòng) . 2. 特征 :多余的鏟車(chē)和空間 ,不確定的庫(kù)位 ,不正確的庫(kù)存分類(lèi) . 3. 原因 :計(jì)劃不當(dāng) ,換型時(shí)間長(zhǎng) ,缺乏現(xiàn)場(chǎng)管理
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