【正文】 施工進(jìn)度 14墩鉆孔樁已全部完成； 24墩承臺(tái)已澆筑完成； 2墩身已澆筑完成。 混凝土施工配合比的選定。 施工準(zhǔn)備 懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁正式施工前必須做好施工前的一切準(zhǔn)備工作，主鄭機(jī)城際鐵路跨石武客專工程 （ 62+94+62） m連續(xù)梁懸臂法施工方案 4 要包括以下內(nèi)容： 托架的制作和荷載試驗(yàn)。最大風(fēng)力為八級(jí) ,風(fēng)速 。；于 LDYK15+ 石武客?？珉]海線特大橋 ，與本線交角 17176。鄭機(jī)城際鐵路跨石武客專工程 （ 62+94+62） m連續(xù)梁懸臂法 施工方案 1 目 錄 1. 工程簡(jiǎn)介 ..................................................... 3 工程簡(jiǎn)介 ................................................. 3 ............................................ 3 施工準(zhǔn)備 ................................................ 3 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu) .......................................... 4 施工隊(duì)伍設(shè)置 ............................................ 5 施工隊(duì)伍任務(wù)安排 ........................................ 5 施工進(jìn)度 ................................................ 5 施工期度安排 ............................................ 5 主要工程數(shù)量 ............................................. 6 總體部署 ................................................ 7 .............................................. 7 4. 懸臂掛籃結(jié)構(gòu)形式 ............................................. 7 承重系統(tǒng) ................................................. 8 底模系統(tǒng) ................................................. 8 模板系統(tǒng)（內(nèi)、外） ...................................... 8 走行系統(tǒng) ................................................ 9 后錨固系統(tǒng) .............................................. 9 5. 懸臂掛籃工藝流程及施工步驟 ................................... 9 墩頂 0、 1塊及懸臂段施工 ............................... 11 0梁段灌注施工工藝 ..................................... 12 掛籃的拼裝 ............................................. 20 掛籃的預(yù)壓和試驗(yàn) ....................................... 20 掛籃的移動(dòng) ............................................. 22 掛籃移動(dòng)注意事項(xiàng)： ...................................... 24 綁扎鋼筋、預(yù)埋波紋管道 ................................. 24 混凝土施工 ............................................ 25 預(yù)應(yīng)力施工 ............................................ 26 鄭機(jī)城際鐵路跨石武客專工程 （ 62+94+62） m連續(xù)梁懸臂法施工方案 2 預(yù)應(yīng)力張拉注意事項(xiàng)： ................................... 26 孔道壓漿 .............................................. 27 封錨 ................................................. 29 合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換 ................................. 29 6. 線形控制 .................................................... 31 箱梁的線形影響因素 ..................................... 31 線形控制的基本原理 ..................................... 31 預(yù)拱度計(jì)算 .............................................. 32 箱梁的線形控制 ......................................... 32 保證施工質(zhì)量措施 ....................................... 34 安全施工保證措施 ....................................... 36 現(xiàn)場(chǎng)文明施工保證措施 ................................... 37 連續(xù)梁工期保證措施 ..................................... 38 施工中特別注意事項(xiàng) ..................................... 40 附件 1： 臨時(shí)固結(jié)計(jì)算書 附件 2： 鄭機(jī)城際跨石武客專 （ 62+94+62） m 連續(xù)梁 墩 0塊支架計(jì)算書 附件 3： 菱形掛籃設(shè)計(jì)說(shuō)明 附件 4：菱形掛籃計(jì)算書 鄭機(jī)城際鐵路跨石武客專工程 （ 62+94+62） m連續(xù)梁懸臂法施工方案 3 鄭機(jī)城際 LDYK15+ 跨石武客專及西南上下行聯(lián)絡(luò)線（ 62+94+62） m 連續(xù)梁懸臂法施工方案 編制依據(jù)： 《規(guī)范》、《驗(yàn)標(biāo)》、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》、施工圖、掛籃設(shè)計(jì)圖等。；于 LDYK15+ 西南上行聯(lián)絡(luò)線特大橋 。雷 暴雨日數(shù)平均每年 36天。 懸臂掛籃的制作和載荷試驗(yàn)。 施工所需的材料、機(jī)械設(shè)備的組織進(jìn)場(chǎng)。 施工期 度安排 1墩 承臺(tái)： 20xx220～ 20xx315 墩身： 20xx46～ 20xx426 邊直段： 20xx715 完成 2＃墩 0＃塊： 20xx228～ 20xx410 鄭機(jī)城際鐵路跨石武客專工程 （ 62+94+62） m連續(xù)梁懸臂法施工方案 6 1?！?12＃塊： 20xx411～ 20xx715 邊跨合攏段 :20xx716～ 20xx810 3＃墩 墩身： 20xx225～ 20xx315 0塊： 20xx316～ 20xx425 1?！?12＃塊： 20xx426～ 20xx82 邊跨合攏段： 20xx83～ 20xx825 4＃墩 墩身： 20xx228～ 20xx45 邊直段： 20xx82 完成 中跨合攏段： 20xx826～ 20xx920 主要工程數(shù)量 主要工程數(shù)量表 名稱 材料及規(guī)格 單 位 數(shù)量 說(shuō)明 混凝土 C50 m3 鋼筋 HRB335 T 鋼絞線 97φ 5 T 鋼絞線 鋼絞線 147φ 5 T 鋼絞線 鋼絞線 177φ 5 T 波紋管 金屬φ 80mm M 波紋管 金屬 φ 90mm M 鐵皮管 φ 35mm M 錨具 M159 套 128 錨具 M1514 套 148 錨具 M1517 套 94 鄭機(jī)城際鐵路跨石武客專工程 （ 62+94+62） m連續(xù)梁懸臂法施工方案 7 錨具 JLM25 套 1792 支座 TLQZ5000ZX 個(gè) 4 TLQZ25000ZX 個(gè) 2 TLQZ25000GD 個(gè) 2 螺栓 M30 個(gè) 128 螺栓 M28 個(gè) 144 總體部署 連續(xù)梁采用掛籃施工，分為 3個(gè)階段： 0段的施工、懸臂段的施工和邊跨現(xiàn)澆段的施工以及合攏段的施工， 計(jì)劃總工期 180天 。重量輕，其余橫聯(lián)桿采用型鋼螺栓連接而成。（詳見(jiàn)附件：菱形掛籃設(shè)計(jì)說(shuō)明） 4. 懸臂掛籃結(jié)構(gòu)形式 根據(jù)砼懸臂澆注工 藝及對(duì)掛籃設(shè)計(jì)的技術(shù)要求，綜合各種形式的掛籃施工特點(diǎn)、用鋼量、鋼材種類、操作工藝等研究比選后，決定采鄭機(jī)城際鐵路跨石武客專工程 （ 62+94+62） m連續(xù)梁懸臂法施工方案 8 用菱形掛籃施工，走行方式為無(wú)平衡重走行方式，使桁架走行時(shí)的穩(wěn)定系數(shù)大于 ，滿足規(guī)范要求。 前橫梁：采用 2 根 I36a 工字鋼栓接于主梁前端上翼緣，豎向配置 4 根承重吊桿。底模采用大塊鋼模板，模板平鋪于底板縱梁上，縱梁在底板下采用 11根 I36a 工字鋼。 菱形組合梁走行系統(tǒng)：在每片梁中部設(shè)滑動(dòng)點(diǎn) 2個(gè)，后部設(shè)平衡導(dǎo)向滑輪，箱梁頂面上設(shè) 2 個(gè)滑道，向前滑移。作用是將掛籃承受的荷載傳至箱梁上，并防止掛籃傾覆。 2 . 內(nèi)模頂面安裝桁架，下旋桿采用液壓桿。拐角底板水平深長(zhǎng)6 0 。 8 . 外模板的移動(dòng)于菱形掛籃一起移動(dòng)。 2 . 內(nèi)模頂面安裝桁架，下旋桿采用液壓桿。拐角底板水平深長(zhǎng)6 0 。 8 . 外模板的移動(dòng)與菱形掛籃一起移動(dòng)。中跨利用其中一套掛籃合攏。合攏段砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆除臨時(shí)支座，解除一端活動(dòng)支座臨時(shí)水平約束，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%后，張拉部分正力矩鋼絞線。 墩身施工完后，開(kāi)始安裝鋼管樁，鋼管樁底部焊接法蘭盤，尺寸70cm 70cm，厚度 2cm，法蘭盤與鋼管焊接時(shí)，采用三角板焊接。鋼管柱與預(yù)埋在墩身上的鋼板聯(lián)結(jié)，以增加鋼管樁的整體穩(wěn)定性。工字鋼上部搭設(shè)間距為 60cm 60cm的碗口腳手架 （具體布置見(jiàn)附圖）， 碗口腳手架 搭設(shè)至底模底部，和模板連接部分用 10cm 10cm的方木連接，并用三角楔子子加固牢固。 為防止灌注的梁段因支架下沉造成混凝土出現(xiàn)