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汽車鈑金的研究與實(shí)踐畢業(yè)設(shè)計(jì)-wenkub

2022-11-18 15:54:37 本頁(yè)面
 

【正文】 力度 . 車輛被撞擊受損之后,鈑金維修工作也就隨之開始了。 鈑金修復(fù)的有關(guān)概念一直含糊不清,使人們?cè)诒磉_(dá)時(shí)經(jīng)常用錯(cuò)詞,如鈑金、扳金、板金等詞都有人用,但誰對(duì)誰錯(cuò)呢?在此有必要把汽車鈑金的有關(guān)概念進(jìn)行分析和區(qū)別,使汽車鈑金的概念更加專業(yè)化,讓人們更加容易理解這個(gè)專業(yè)的工作性質(zhì)和技術(shù)含量。 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 課題名稱 汽車鈑金的研究與實(shí)踐 系 別 電子信息工程系 專 業(yè) 汽車電子技術(shù) 班 級(jí) 汽電 姓 名 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)教師 2 指導(dǎo)教師評(píng)語 指導(dǎo)教師 (簽字 ): 年 月 日 3 摘 要 汽車碰撞損傷是當(dāng)前汽車修理中要探討的重要課題之一。 關(guān)鍵詞: 汽車車身 修復(fù)工藝 損傷部位 焊接 修復(fù) 展開圖 檢測(cè) 車輛碰撞事故 4 目 錄 前 言 ...................................................................................................................................... 5 第一章 鈑金基礎(chǔ)知識(shí) .............................................................................................................. 6 汽車鈑金常用的金屬材料 ........................................................................................... 6 汽車鈑金對(duì)金屬材料的要 求 ....................................................................................... 6 汽車鈑金材料的機(jī)械性能 ........................................................................................... 7 第二章 汽車鈑金的焊接 .......................................................................................................... 9 鈑金件電弧焊工藝 ....................................................................................................10 鈑金件氣焊工藝 ........................................................................................................14 鈑金件二氧化碳焊接工藝 ..........................................................................................18 第三章 汽車鈑金件的矯正 ......................................................................................................22 鈑金件手工校正 ........................................................................................................22 鈑金件機(jī)械矯正工藝 .................................................................................................28 拉伸校正的方法 ........................................................................................................30 第四章 汽車鈑金維修概述 ......................................................................................................31 汽車維修的鈑金作業(yè)范圍 ..........................................................................................31 載貨汽車的鈑金維修作業(yè)范圍 ........................................................................31 客車 ...............................................................................................................31 轎車 ...............................................................................................................32 第五章 車身維修 ....................................................................................................................33 車身特征及易損部位 分析 ..........................................................................................33 車身易損部位分析 ....................................................................................................35 維修方法的選擇 ........................................................................................................35 第六章 事故車的鈑金修復(fù)簡(jiǎn)介 ...............................................................................................37 常見事故車的損壞特征 .............................................................................................37 碰撞力的判斷 .................................................................................................37 結(jié)論 .......................................................................................................................................41 參考文獻(xiàn) ................................................................................................................................42 致謝 .......................................................................................................................................43 5 前 言 隨著人民的生活水平不斷提高,汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車保有量的急劇增長(zhǎng),汽車碰撞事故也呈快速上升趨勢(shì)。從事故車進(jìn)廠后的損傷分析到鈑金工的診斷測(cè)量,從“手術(shù)臺(tái)”上的拉伸校正到焊機(jī)鎬錘下的局部整修,從鈑金件的裝復(fù)到車輛的調(diào)試,在各項(xiàng)工藝流程中,專業(yè)技術(shù)人員要用種類繁多、形式各異的設(shè)備工具如大梁校正儀、電子 測(cè)量系統(tǒng)、鈑金修復(fù)機(jī)、焊機(jī)以及各種打磨切割等工具,采用各種各樣的檢測(cè)維修技術(shù),確保車輛在幾何尺寸和使用性能方面恢復(fù)到原車水平。特別是汽車覆蓋件大都是金屬薄板制作而成,極易被腐蝕與損壞,因此鈑金作業(yè)在汽車修理業(yè)中占有極其重要的地 位。我們了解汽車鈑金用金屬材料,必須了解以下幾方面內(nèi)容: (1)汽車鈑金對(duì)金屬材料的要求。在使用過程中,汽車往往在極其惡劣的環(huán)境中進(jìn)行工作,重載荷、高速度、高振動(dòng)、高粉塵,而且經(jīng)常日曬雨淋,工作 溫度 非常懸殊,因而對(duì)汽車的鈑金件特別是鈑金覆蓋件,提出了較為嚴(yán)格的要求。對(duì)于冷作零件來講,要有良好的冷塑性,如汽車車零件沖壓件;對(duì)于
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