【正文】 南通啟東已經(jīng)匯集了一批中國一流的海工企業(yè)，如中遠(yuǎn)船務(wù)海洋工程有限公司、南通道達(dá)海洋工程有限公司、南通潤 邦海洋工程有限公司、宏華海洋油氣裝備有限公司、南通太平洋海工 3 有限公司等一批企業(yè)投資及特種船舶完工總額均超過百億元， 海洋工程產(chǎn)量占全國 海洋工程 市場份額三分之一， 生產(chǎn)能力在全國位居前列， 其產(chǎn)值占南通市經(jīng)濟(jì)總量的三分之一，顯然是地方經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè) 。 2020 年南通船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)被國家經(jīng)信部正式認(rèn)定為“國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”。 南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所以“水”為主辦學(xué)的學(xué)校，主要 設(shè)置的專業(yè)都是圍繞“造船、用船、管船” 的專業(yè)。 目前， 除了 建有鋼結(jié)構(gòu)裝配 實(shí)訓(xùn)室 、 鋼結(jié)構(gòu) CAD 建模 實(shí)訓(xùn)室等 鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)特有的實(shí)訓(xùn)室外，還共同使用 “ 焊接技術(shù) 中心 ” 、“船體裝配實(shí)訓(xùn)室” 、“船舶 CAD/CAM 實(shí)訓(xùn)室”、“ 船舶測量實(shí)訓(xùn)室” 以及在建的 “ 船舶建造鋼料加工實(shí)訓(xùn)中心 ” 、 “ 船舶涂裝實(shí)訓(xùn)室 ” 等 。 這些實(shí)訓(xùn)基地 一方面 使鋼結(jié)構(gòu)建造 技術(shù) 專業(yè)學(xué)生的 實(shí)訓(xùn) 實(shí)習(xí)得到了質(zhì)的保證， 另一方面，它 也 成為了 專業(yè)教師 參加 企業(yè) 實(shí)踐 的基地 和學(xué)生 畢業(yè)工作 的就業(yè)基地。 另有兼職教師 8 人 。學(xué)生在學(xué)校和企業(yè)中通過邊學(xué)習(xí)、邊實(shí)踐的交替過程，大大提高了他們的綜合素質(zhì)，強(qiáng)化了專業(yè)知識在工程實(shí)踐中的應(yīng)用。 ② 課程內(nèi)容適應(yīng)崗位能力的要求 鋼結(jié)構(gòu)建造 技術(shù)專業(yè)積極開展工學(xué)結(jié) 合教學(xué)模式的改革，在課程建設(shè)中注重崗位能力的需求，初步整合完成了基于工作過程的專業(yè)課程教學(xué)的內(nèi)容。其中，《船舶 建造工藝 》 （ 即 海洋工程建造工藝） 教材于 2020年評為 院級精品教材 。 2020 年 焊接技術(shù)中心 為南通市培養(yǎng)了 300 多名獲得 CCS 中級焊工證書的船舶焊工。畢業(yè)學(xué)生受到 江蘇熔盛重工有限公司、 南通中遠(yuǎn)船舶鋼結(jié)構(gòu) 有限公司 、 南通明德重工有限公司 等就業(yè)單位的高度評價(jià)。 與 鋼結(jié)構(gòu)及海洋工程 行業(yè)專家、企業(yè)技術(shù)骨干以及生產(chǎn)一線的能工巧匠一起，共同分析研究、準(zhǔn)確把握專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，與企業(yè)共同創(chuàng)新、實(shí)施 “三層六段廠校一體” 工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。 具體 “三層六段廠校一體” 工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式如下 表 所示 。 第二階段 （ 第一層次 ） ：培養(yǎng)地點(diǎn) 以 企業(yè) 為主 ， 學(xué)校為輔， 按企業(yè)和學(xué)?；拥哪Ｊ綄?shí)施教學(xué)。在學(xué)校主要完成鋼結(jié)構(gòu)焊接、鋼結(jié)構(gòu)裝配等專業(yè)技能的培養(yǎng)； 強(qiáng)化職業(yè)道德和職業(yè)精神培養(yǎng)， 完成學(xué)生 職業(yè)興趣、語言表達(dá)能力、社交活動 和 適應(yīng)能力 等職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成。 第五階段 （ 第三層次 ） ： 培養(yǎng)地點(diǎn)以 學(xué)校 為主， 企業(yè) 為輔，按“ 校 中廠 ”的模式實(shí)施教學(xué)。 第六階段 （ 第三層次 ） ： 培養(yǎng)地點(diǎn)以企業(yè)為主，學(xué)校為輔，按“ 廠 中校 ”的模式實(shí)施教學(xué)。 2． 優(yōu)化 人才培養(yǎng)方案和 專業(yè) 課程體系 課程建設(shè)要以工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式為核心，堅(jiān)持校企合作共同開發(fā)課程的原則， 與 鋼結(jié)構(gòu)及 海洋工程企 業(yè)進(jìn)行校企對接，將 現(xiàn)代企業(yè)優(yōu)秀文化理念融入人才培養(yǎng)全過程，與企業(yè)共同制訂鋼結(jié)構(gòu)建造技術(shù)專業(yè)（海洋工程）人才培養(yǎng)方案 ； 專業(yè)教學(xué) 的課程內(nèi)容 要求與企業(yè)（行業(yè)） 崗位 的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 要求對接 ， 以 鋼結(jié)構(gòu)及 海洋工程生產(chǎn)項(xiàng)目為引領(lǐng)，基于 鋼結(jié)構(gòu)及 海洋工程建造過程，圍繞生產(chǎn)現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)與管理能力要求，構(gòu)建以培養(yǎng)職業(yè)能力為核心的專業(yè)課程體系。 鋼結(jié)構(gòu)建造技術(shù)專業(yè)（海洋工程）課程體系構(gòu)建示意表 主要崗位 典型工作 行動領(lǐng)域 學(xué)習(xí)領(lǐng)域 崗位學(xué)習(xí)領(lǐng)域 公共學(xué)習(xí)領(lǐng)域 海洋工程與 鋼結(jié)構(gòu)制造 現(xiàn)場施工操作 構(gòu)件加工、結(jié)構(gòu)裝配 海洋工程建造 鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝 現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)施工 船舶建造測量與精度控制 工程預(yù)算 海洋工程 材料與焊接 海洋工程結(jié)構(gòu)與制圖 鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ) 船舶與海洋工程專 業(yè)英語 造船工程管理與安全技術(shù) 海洋平臺裝備 現(xiàn)場施工技術(shù)指導(dǎo) 加工、裝配技術(shù)指導(dǎo) 工藝原則編制 施工原則制定 現(xiàn)場生產(chǎn)管理 現(xiàn)場生產(chǎn)管理 海洋工程與鋼結(jié)構(gòu)檢驗(yàn) 與涂裝 現(xiàn)場施工質(zhì)量檢驗(yàn) 焊接質(zhì)量檢驗(yàn) 預(yù)處理質(zhì)量檢驗(yàn) 船體裝配質(zhì)量檢驗(yàn) 船舶與海洋工程檢驗(yàn) 海洋工程防腐與涂裝 建造過程精度控制 現(xiàn)場精度測量與分析 防腐與涂裝施工管理 防腐與涂裝管理及檢驗(yàn) 海洋工程 數(shù)學(xué)放樣 數(shù)學(xué)放樣及結(jié)構(gòu)建模 海洋工程 CAD/CAM 12 與鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 生產(chǎn)設(shè)計(jì)圖紙繪制 生產(chǎn)圖紙繪制 海洋工程設(shè)計(jì)概論 建筑設(shè)計(jì)概論 （ 2） 基于工作過程 的 課程建設(shè) ① 基于工作過程 設(shè)計(jì) 課程。選擇 海洋工程 結(jié)構(gòu)與制圖、 海洋工程建造、海洋工程 CAD/CAM、 海洋工程材料與焊接 等課程作為專業(yè)重 點(diǎn)建設(shè)的課程，以工學(xué)結(jié)合為核心促進(jìn)課程建設(shè)。 ② 完成《 CAD/CAM 實(shí)訓(xùn) 》、《 海洋工程裝配 實(shí)訓(xùn)》等 2 本 以上 實(shí)訓(xùn)教材的編寫工作。成員包括： 鋼結(jié)構(gòu)、海洋工程及船舶等 企業(yè)的技術(shù)人員和高級工 程師 ，學(xué)校的專業(yè)帶頭人、骨干教師和任課教師。 ③ 實(shí)現(xiàn)校企交替的課程教學(xué)。 課程建設(shè)目標(biāo) 序號 建設(shè)內(nèi)容 建設(shè)預(yù)期效果 2020 年 12 月 2020 年 12 月 總目標(biāo) 1 建設(shè)工學(xué)結(jié)合專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心 課程（門） 2 2 4 2 實(shí)施 “課證融通” 課 程（門） 1 1 2 3 建設(shè)工學(xué)結(jié)合教材（部） 2 3 5 4 公開出版教材（部） 0 2 2 3． 開發(fā)教學(xué)資源、轉(zhuǎn)變培養(yǎng)方式 以人才培養(yǎng)目標(biāo)為基礎(chǔ)，以行業(yè)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為主體，校企合作進(jìn)行專業(yè)教學(xué)資源的建設(shè)。推行任務(wù)驅(qū)動、項(xiàng)目導(dǎo) 14 向等學(xué)做一體的教學(xué)模式，大力開展學(xué)生技能（設(shè)計(jì)、作品）競賽（展示）活動，激發(fā)學(xué)生的興趣和潛能，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和創(chuàng)新能力。 （ 2） 專業(yè)信息庫建設(shè) 通過與國內(nèi) 鋼結(jié)構(gòu)、海洋工程 企業(yè)的密切聯(lián)系，收集 海洋工程 及鋼結(jié)構(gòu) 企業(yè)、 相關(guān) 科研院所的信息，建立沿海、沿江大中型 海洋工程 及鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)的企業(yè)檔案，與周邊 海工 及鋼結(jié)構(gòu) 企業(yè)一起構(gòu)成專業(yè)信息庫，為專業(yè)建設(shè)、改革和人才培養(yǎng)提供資源保障。 15 （ 5） 學(xué)習(xí)評價(jià)體系建設(shè) 建立與工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式相適應(yīng)的學(xué)習(xí)評價(jià)體系，建立高職教育特征明顯、工學(xué)結(jié)合特色突出，能充分調(diào)動師生教 、 學(xué)積極性的學(xué)習(xí)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，豐富學(xué)習(xí)評價(jià)庫的內(nèi)容。 4. 建立“德技雙馨、專兼結(jié)合”的雙師素質(zhì)教學(xué)團(tuán)隊(duì) 經(jīng)過 2 年的建設(shè)， 形成一支結(jié)構(gòu)合理、 雙師 素質(zhì)高的專兼結(jié)合 教師隊(duì)伍 。第二，引進(jìn)或培養(yǎng)教授 1 名。第三，讓專業(yè)帶頭人帶隊(duì)到國內(nèi)相關(guān)院?；蚱髽I(yè)調(diào)研，出國進(jìn)修或考察等方式，開闊視野，了解國外職業(yè)技術(shù)教育水平，及時(shí)掌握國內(nèi)同類專業(yè) 的建設(shè)情況和 鋼結(jié)構(gòu)及海洋 工程技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r，學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國家的職業(yè)教育模式和成功經(jīng)驗(yàn)，提高專業(yè)帶頭人的學(xué)術(shù)水平和職業(yè)教育教學(xué)改革能力。第二，通過進(jìn)修培訓(xùn) 、 主持或參與教學(xué)改革和科研項(xiàng)目以及 課程建設(shè) 、 攻讀在職博（碩）士學(xué)位 、 出國考察等手段，積累實(shí)際 工作經(jīng)歷，提高其雙師素質(zhì)、實(shí)踐教學(xué)能力、教學(xué)改革和科研能力。 第二，對本專業(yè)青年教師，通過定期輪崗的方式參與“船舶工程中心”的實(shí)際工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)建造技術(shù)專業(yè)（海洋工程）職業(yè)培 訓(xùn)，經(jīng)驗(yàn)豐富的老教師與青年教師 進(jìn)行“青藍(lán)工程”結(jié)對， 盡快提高專業(yè)教師的專業(yè)知識和技能水平，使專業(yè)教師具備雙師素質(zhì)。第二，嚴(yán)格執(zhí)行兼職教師的聘用、管理與考核等制度，確保兼職教師隊(duì)伍“用的上、用得好”，并 使兼職教師承擔(dān)專業(yè)課教學(xué)課時(shí)數(shù)達(dá) 50%以上 。 憑借地域優(yōu)勢，校企合作建成 “船舶與海洋工程仿真訓(xùn)練中心”、“鋼結(jié)構(gòu) 與海洋工程 裝配 實(shí)訓(xùn) 室 ” 、 “ 鋼結(jié)構(gòu)理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室 ” 、 “南通市船舶工程先進(jìn)技術(shù)中心” （海工鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)及檢測實(shí)驗(yàn)室） 、“ CAD/CAM實(shí)訓(xùn)中心（海洋工程 CAD/CAM 實(shí)訓(xùn)室） ”等多個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，形成具有“內(nèi)外優(yōu)勢互補(bǔ)、校企聯(lián)合互動”特色的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地。 完善和建立學(xué)生校內(nèi)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)、企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)的有效機(jī)制，使本專業(yè)擁有國內(nèi)一流、具有先進(jìn)性、生產(chǎn)性的開放型、區(qū)域共享型實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)條件。 ② 擴(kuò)建 海洋工程結(jié)構(gòu)測量及精度控制實(shí)訓(xùn)室 建設(shè)計(jì)劃：增加 海洋工程測量用全站儀 2 臺 ，激光經(jīng)緯儀 3 臺 ，平臺部分結(jié)構(gòu) 2 套 。 ④ 擴(kuò)建南通市船舶工程先進(jìn)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 （海工鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù) 及檢測 實(shí) 驗(yàn) 室） 擴(kuò)建計(jì)劃： 在原擴(kuò)建計(jì)劃（船舶裝配、高效焊接、理化分析、無損檢測 等 4 個(gè)實(shí)驗(yàn)分室）的基礎(chǔ)上， 增加 海洋工程鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù) 及檢測 實(shí)驗(yàn) 20 室， 增加設(shè)備。 ⑥ 新建 船舶與海洋工程建造仿真實(shí)訓(xùn)中心（鋼結(jié) 構(gòu)及海洋工程仿真實(shí)訓(xùn)室） 建設(shè)計(jì)劃： 與上海船舶工藝研究所 等 以 及 鋼結(jié)構(gòu)與海洋工程 企業(yè)合作，共同 開發(fā) 鋼結(jié)構(gòu)、 海洋工程建造過程 仿真 模擬 系統(tǒng) ， 采用動畫的方式，仿真 演示整個(gè)建造工藝流程 。 預(yù)期功能：提高學(xué)生專業(yè)興趣，熟悉 鋼結(jié)構(gòu)及海洋平臺 情況， 直觀了解鋼結(jié)構(gòu)及海洋平臺建造工藝流程 。第二， 學(xué)生在企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)、工學(xué)交替以及頂崗實(shí)習(xí)期間， 能 很好的接受學(xué)校 與 企業(yè)的雙重管理 以及 培養(yǎng) 和 考核，確保學(xué)生崗位技能訓(xùn)練的有效和綜合素質(zhì)的提高，實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)的目的。 （ 1） 加速平臺建設(shè) ， 提升 專業(yè)社會服務(wù)的能力 ① 建成“江蘇省南通中小船舶及配套產(chǎn)業(yè)公 共技術(shù)服務(wù)平臺”，使之形成 長三角地區(qū)知名的技術(shù)服務(wù)平臺， 構(gòu)建一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)及海洋工程 制造業(yè) 24 的 技術(shù)支撐與服務(wù)體系 ， 促進(jìn) 海洋工程技術(shù) 的發(fā)展 與人才的培養(yǎng) 。 ① 充分發(fā)揮平臺的優(yōu)勢，積極開展科技開發(fā)和技術(shù)服務(wù)工作， 增加服務(wù)項(xiàng)目， 拓寬服務(wù)的領(lǐng)域和區(qū)域 。 ② 積極 探索單獨(dú)招生的模式與機(jī)制 ，擴(kuò)大社會服務(wù)的領(lǐng)域與功能，為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。 四、 改革舉措 1． 創(chuàng)新體制機(jī)制，推進(jìn)校企對接 完善專業(yè)建設(shè)委員會運(yùn)行機(jī)制，在原有專業(yè)建設(shè)委員會基礎(chǔ)上，增 加海洋工程及鋼結(jié)構(gòu)的專家委員 的數(shù)量 ，委員會成員由社會及相關(guān)行業(yè)企業(yè)專家、學(xué)院專業(yè)骨干教師組成，共同制定“三層六段廠校一體”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)方案。充分發(fā)揮江蘇省及南通市地方與區(qū)域優(yōu)勢， 在原有校企 合作基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化與 南通潤邦海洋工程有限公司、中遠(yuǎn)船舶鋼結(jié)構(gòu)有限公司等 海洋 工程及鋼結(jié)構(gòu) 企業(yè)合作，以真實(shí)的海洋工程及鋼結(jié)構(gòu)建造生產(chǎn)任務(wù)為載體，通過“學(xué)校 —— 工廠”六階段交替教學(xué)，實(shí)現(xiàn)“基本技能 —— 專業(yè)技能 —— 崗位技能”和“基本素質(zhì) —— 職業(yè)素質(zhì) —— 綜合素質(zhì)”三個(gè)層次逐步提高的目標(biāo)。第三，以行業(yè)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為主體，校企合作進(jìn)行專業(yè)教學(xué)資源的建設(shè)。努力打造一支由專業(yè)帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師和從行業(yè)、企業(yè)聘請的專家、技術(shù)骨干構(gòu)成的 30 人的專兼職結(jié)合教學(xué)團(tuán)隊(duì)。 5． 依托資源，提升服務(wù)能力 依托“江蘇省南通中小船舶及配套產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)服務(wù)平臺” 的建設(shè)，與海洋工程企業(yè)聯(lián)合建立海洋工程設(shè)計(jì)室，參與新產(chǎn)品設(shè)計(jì)， 提升專業(yè)社會服務(wù)的能力； 依托專業(yè)教學(xué)資源和實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)備條件， 面向長三角地區(qū)乃至全國的海洋工程配套企業(yè)， 開展員工技術(shù)培訓(xùn)、專題技術(shù)講座、職業(yè)技能鑒定等服務(wù)。 通過 對教育教學(xué)活動和職業(yè)發(fā)展信息化管理， 分析該專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量，定期推動人才培養(yǎng)方案優(yōu)化、課程調(diào)整創(chuàng)新、教學(xué)質(zhì)量管理等，從而提升專業(yè)服務(wù)社會和地方經(jīng)濟(jì)的能力 學(xué)院建立“校內(nèi)督導(dǎo)、企業(yè)督察和學(xué)生參與相結(jié)合”的教學(xué)質(zhì)量保障機(jī)制，注重教學(xué)過程的監(jiān)控與質(zhì)量評價(jià)，并建立與之相適應(yīng)的教學(xué)規(guī)范與評價(jià)機(jī)制，確保專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。 2．經(jīng)費(fèi)保障 鋼結(jié)構(gòu)建造技術(shù)專業(yè)是我院重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，得到了學(xué)院及行業(yè)企業(yè)的大力支持，已累計(jì)投入 425 萬元用于實(shí)訓(xùn)設(shè)施建設(shè)。江蘇省交通運(yùn)輸廳與學(xué)院高度重視鋼結(jié)構(gòu)建造技術(shù)專業(yè)（海洋工程）的建設(shè)，將該專業(yè)列為交通廳重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，給予了人、財(cái)、物等方面的傾斜政策，加大了扶持保障力度。 六、 績效指標(biāo) 建設(shè)內(nèi)容 2020 （預(yù)期績效） 2020 （預(yù)期績效） 人才培養(yǎng)模式改革及課程體系 建設(shè) 校企合作機(jī)制建設(shè) 重新梳理專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會人員，開展一次人才培養(yǎng)方案研討 活動。 人才培養(yǎng)模式改革、人才培養(yǎng)方案制訂 學(xué)習(xí)先進(jìn)人才培養(yǎng)理論及經(jīng)驗(yàn)，完成行業(yè)企業(yè)調(diào)研，企業(yè)專家參與制訂并啟動人才培養(yǎng)模式改革方案。 完成 2門工學(xué)結(jié)合專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)。1 本實(shí)訓(xùn)教材的編寫。 新建 4 門專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)，完成教學(xué)資源建設(shè)，發(fā)揮示范輻射作用。 新增專業(yè)帶頭人 1 人，國外學(xué)習(xí)及培訓(xùn)2 人以上， 2 人到 國內(nèi)知名高職院?？疾旖涣?；培養(yǎng)對象 為高級職稱，主持市級以上科研課題 1項(xiàng)。 使培養(yǎng) 對象具備職業(yè)資格證書， “雙師素質(zhì)”教師占教師總數(shù)的 90%以上。 對青年教師進(jìn)行培訓(xùn)，定期深入企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉，“青藍(lán)”工程通過驗(yàn)收出師。擴(kuò)建完成實(shí)訓(xùn)室建設(shè)。 海工鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)及檢測實(shí)訓(xùn)室（擴(kuò)建） 進(jìn)行設(shè)備購置論證，招標(biāo)采購海洋工程材料焊接及檢測設(shè)備，安裝調(diào)試直到滿足功能要求。