承運人識別的若干法律問題-wenkub
2023-04-10 00:31:49 本頁面
【正文】 提單的情況下，貨物在目的港已被提取。承運人識別的若干法律問題 提要：在海上貨物運輸合同的無單放貨和貨損貨差糾紛中，能否正確區(qū)分海上貨物運輸過程中出現(xiàn)的各種“承運人”和“代理人”的法律地位，從而選擇應當承擔賠償責任的承運人作為被告，是直接影響到托運人最終勝訴權的關鍵環(huán)節(jié)。東方國際遂以兩被告無單放貨為由提起訴訟。北京華夏也承認自己是無船承運人的代理人。華夏貨運自認是無船承運人，并提交證據(jù)證明授權楊云簽發(fā)提單，與北京華夏存在代理關系。但由于東方國際未能證明因承運人違約給自己帶來損失，因此，判決對東方國際的訴訟請求不予支持。但由于提單上契約承運人并非是提單的必要載明事項，而承運船舶的記載又往往只能識別實際承運人的身份，因此，對契約承運人的識別通常依靠提單上抬頭人記載和簽發(fā)人記載的情況來區(qū)分?！ ≡诤Ｉ县浳镞\輸合同糾紛中，一種常見的情況是提單簽發(fā)人與提單抬頭人不一致，一旦發(fā)生貨損貨差或無單放貨的糾紛，托運人往往缺乏識別承運人的能力，而將兩者作為共同被告提起訴訟，此時，法院將根據(jù)不同情況，依照不同的法律關系最終確定承運人。換言之，承運人的代理人在提單上簽名時，必須明示或默示代理的意思，才能由被代理人承擔承運人的權利和義務?！ 「袷教釂紊嫌∷⒌奶ь^人與提單簽發(fā)人名稱上不一致，而提單簽發(fā)人以承運人的代理人身份在提單上簽章(AS AGENT或AS AUTHORIZED)。我們認為，后者是正確的。(3)合同相對人有理由相信行為人具有代理權。無論提單簽發(fā)人是私自印刷格式提單還是提單抬頭人允許其使用格式提單均不構成提單抬頭人的過失。提單簽發(fā)人應舉證證明，其簽發(fā)提單上記載的承運人在提單簽發(fā)時依法存在，且簽發(fā)提單的行為得到該承運人的授權，否則應認定提單簽發(fā)人為無權代理，如得不到提單抬頭人的事后追認，則應由其承擔承運人的責任。換言之，此時只能根據(jù)運輸過程中，各方當事人的實際履行情況來推定契約承運人。相反，東方國際作為FOB貿易合同的賣方卻強調是由其向北京華夏訂艙出運貨物，有違于貿易慣例，同時又無法提供證據(jù)證明該節(jié)情況，其訴訟理由自然無法得到法院采信。根據(jù)《最高人民法院關于民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》(以下簡稱《證據(jù)規(guī)定》)第七十七條第(一)項“國家機關、社會團體依職權制作的公文書證的證明力一般大于其他書證”的規(guī)定可以得出以下結論：一是公文書證具有相對于其他的一般書證的較高的證明力。目前，在我國的外貿企業(yè)外匯核銷的操作中，普遍存在著滾動核銷和批次核銷的情況，此時收匯的銀行水單并不能和核銷單一一對應。三是尚未核銷的案外出口貿易合同對應的出口收匯核銷單。在本案中，東方國際雖無法證明其未收到貨款，但貨物被無單放貨的事實確實存在。因此，如何完善對國際貨物買賣合同的當事人及海上貨物運輸合同托運人追償時效的法律規(guī)定，值得我們進一步在司法實踐中加以探討和總結?！ ∥写砣肆_從蕤，上海市匯盛律師事務所律師?！ ∥写砣岁惤。虾Ｊ泄獯舐蓭熓聞账蓭?。 委托代理人于書紅，上海市斯樂馬律師事務所律師。被告華夏貨運不服，向上海市高級人民法院上訴，亦被上海市高級人民法院裁定駁回。兩被告為此簽發(fā)了以原告為托運人、編號為SHHX02080402的三份正本提單。為此，原告請求判令兩被告連帶賠償貨物損失151,。要求駁回原告的訴請。兩被告對提單真實性無異議，被告北京華夏質證認為自己不是簽單人也不是承運人。 證據(jù)材料三為被告北京華夏出具的包干費發(fā)票，用以證明被告北京華夏收取了包干費，并接受了涉案貨物和辦理訂艙、報關業(yè)務。 被告北京華夏未提交任何證據(jù)材料。原告質證認為沒有主管當局的蓋章確認，不能證明核銷的事實?！ 「鶕?jù)原告和兩被告的質證意見及其當庭陳述，本院對原告的證據(jù)材料認定如下：原告提交的證據(jù)材料一正本提單和證據(jù)材料三包干費發(fā)票等都系原件，本院予以采信。證據(jù)材料二國家外匯管理局上海分局的電腦記錄單，原告對是否核銷不予
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