【正文】 海口市城市交通規(guī)劃項目建議書深圳市市政工程咨詢中心十分榮幸獲邀參加“?？谑谐鞘薪煌ㄒ?guī)劃”投標工作。為了盡可能多地吸納國際現(xiàn)代城市交通規(guī)劃的經(jīng)驗，特邀請阿特金斯顧問公司予以協(xié)助，組成充分理解中國實際、又具有國際視野的工作團隊。深圳市市政工程咨詢中心全權負責該項目的所有事宜。IV深圳市市政工程咨詢中心 阿特金斯深圳公司目 錄第一部分 研究單位的業(yè)績與經(jīng)驗 41 經(jīng)驗與優(yōu)勢 1 資質(zhì)優(yōu)勢 1 專業(yè)優(yōu)勢 1 豐富的合作經(jīng)驗 2 良好的信譽 22 主持單位深圳市市政工程咨詢中心 3 深圳市市政工程咨詢中心概況 3 深圳市市政工程咨詢中心的業(yè)績 4 深圳市市政工程咨詢中心的優(yōu)勢 8 經(jīng)驗優(yōu)勢 8 資源優(yōu)勢 8 技術優(yōu)勢 9 服務優(yōu)勢 103 協(xié)助單位深圳市阿特金斯顧問有限公司 11 阿特金斯公司經(jīng)驗優(yōu)勢 11 阿特金斯公司的優(yōu)勢 14第二部分 任務理解與工作建議 151 概述 18 項目背景 18 規(guī)劃范圍與規(guī)劃年限 19 主要工作內(nèi)容 192 項目內(nèi)容分解 20 城市交通規(guī)劃 20 研究目標與研究任務 20 規(guī)劃理念與技術路線 21 研究內(nèi)容分解 23 城市公共交通規(guī)劃 33 規(guī)劃目標 33 指導思想與技術路線 34 工作任務 37 主要工作內(nèi)容 38 城市道路交通管理規(guī)劃 46 工作任務與工作目標 46 規(guī)劃層次 49 指導思想與技術路線 49 主要工作內(nèi)容及分解 52 對工作有決定性的外部影響因素及解決措施 60 分階段工作大綱 613 組織架構與人力資源計劃 62 項目組織架構 62 項目技術人員的主要經(jīng)歷 64 項目人力資源計劃 654 項目進度計劃 68 項目進度計劃 68 研究成果形式及提交計劃 715 提供規(guī)劃設計優(yōu)質(zhì)服務的保障措施 72 管理體系 72 管理方法概述 73 軟件支持系統(tǒng) 74 交通規(guī)劃軟件EMME/2 74 項目管理軟件 74 GIS系統(tǒng) 746 研究經(jīng)費估算 75 服務費用建議 75 費用支付計劃 76附件目錄附件一：研究單位的相關資質(zhì)證書附件二：主要研究人員履歷 海口市城市交通規(guī)劃項目建議書第一部分 研究單位的業(yè)績與經(jīng)驗深圳市市政工程咨詢中心 阿特金斯深圳公司 ?？谑谐鞘薪煌ㄒ?guī)劃項目建議書1 經(jīng)驗與優(yōu)勢 資質(zhì)優(yōu)勢深圳市市政工程咨詢中心（以下簡稱咨詢中心）是深圳市規(guī)劃局直屬事業(yè)單位，具有國家甲級咨詢資質(zhì)及一類市政工程施工圖設計審查資質(zhì)，是深圳市資深的交通規(guī)劃專業(yè)咨詢機構。阿特金斯顧問公司(WS Atkins)是英國及歐洲最大規(guī)?？鐕笮皖檰栕稍兗瘓F公司，公司最早起步于建筑工程領域，經(jīng)過60多年不懈努力和穩(wěn)步發(fā)展，現(xiàn)已成為多學科、國際化的顧問咨詢集團公司，為政府及工商業(yè)各界提供從項目規(guī)劃、設計、管理到基礎設施維護、工程管理及經(jīng)營管理等全方位顧問咨詢服務。 專業(yè)優(yōu)勢咨詢中心擁有一支多學科、高素質(zhì)、技術力量雄厚的專業(yè)團隊?，F(xiàn)有員工53人，本科以上學歷占員工總人數(shù)的95％；高級職稱技術人員占總員工數(shù)的60％。中心現(xiàn)有員工主要由深圳市規(guī)劃局下屬的城市交通規(guī)劃研究中心、市政設計院、城市規(guī)劃院等單位的主要技術骨干抽調(diào)組成，擁有一批城市交通、城市規(guī)劃、市政、經(jīng)濟評價領域的專業(yè)精英。阿特金斯擁有分布于世界各地的15，000多名各類專家和專業(yè)技術人員，這支高素質(zhì)、具有豐富經(jīng)驗的專業(yè)人才隊伍，不僅將服務的范圍延伸到各個重要領域，更能根據(jù)客戶要求，提供從項目策劃、可行性研究到詳細設計、項目總承包等多層次服務。阿特金斯顧問公司能根據(jù)本次規(guī)劃的內(nèi)容和要求，在本公司全球范圍內(nèi)，挑選出最有經(jīng)驗的專家來承擔本研究工作中所涉及到的各類專業(yè)。這是我們的獨到之處，也是使本次研究工作取得成功的重要技術保障。 豐富的合作經(jīng)驗近年來，深圳市市政工程咨詢中心與阿特金斯顧問公司在城市交通規(guī)劃、城市交通管理規(guī)劃、城市公共交通規(guī)劃等領域合作完成了多個項目的研究工作。在合作過程中，咨詢中心以其雄厚的交通專業(yè)技術力量、豐富的基礎數(shù)據(jù)和政府部門良好的溝通協(xié)作關系，加上阿特金斯公司多年來積累的完善的項目管理、質(zhì)量控制、交通規(guī)劃等各專業(yè)技術經(jīng)驗豐富等優(yōu)勢，在合作的項目中取得很好的效果。 良好的信譽咨詢中心是深圳市政府制訂城市交通發(fā)展政策、進行交通基礎設施規(guī)劃、建設的參謀與助手，自成立以來完成了多項交通規(guī)劃研究與設計任務，為深圳市的城市交通發(fā)展建設做出了突出貢獻，研究成果多次受到市政府及廣大市民的一致好評，取得了良好的社會和經(jīng)濟效益。同時，咨詢中心在日常工作與甲方單位和相關職能部門形成了良好的溝通與協(xié)作關系。2 主持單位深圳市市政工程咨詢中心 深圳市市政工程咨詢中心概況深圳市市政工程咨詢中心是深圳市規(guī)劃局直屬事業(yè)單位，具有國家甲級咨詢資質(zhì)及一類市政工程施工圖設計審查資質(zhì)，是深圳市資深的交通規(guī)劃專業(yè)咨詢機構。中心業(yè)務范圍主要包括城市交通規(guī)劃（包括城市交通管理規(guī)劃、城市綜合交通規(guī)劃、公共交通規(guī)劃、軌道交通規(guī)劃、道路交通規(guī)劃、路網(wǎng)規(guī)劃、停車規(guī)劃等）、交通政策研究、交通工程設計等。咨詢中心一貫堅持高科技手段和現(xiàn)代化管理相結合。其自行設計的《工程設計信息管理集成系統(tǒng)》為國內(nèi)首創(chuàng)已通過專家評審；CAD應用工程獲市科技進步二等獎，并被科技部認定為全國CAD應用工程示范單位。中心技術力量雄厚，技術手段先進，高級職稱技術人員占總員工數(shù)的60％，各類軟硬件設施齊全。在近年從事的交通咨詢研究工作中，我中心秉承城市交通協(xié)調(diào)發(fā)展的規(guī)劃設計理念，出色地完成了多項規(guī)劃設計任務，積累了廣泛而豐富的經(jīng)驗，專業(yè)水平和技術力量已居于國內(nèi)同類機構的前列。中心作為一個技術力量雄厚的交通、市政領域專業(yè)規(guī)劃研究與咨詢服務機構，在為深圳市政府決策提供技術支持，當好參謀助手的同時，不斷加強服務意識，提高業(yè)務質(zhì)量，憑借技術優(yōu)勢竭誠為社會各界提供優(yōu)質(zhì)的技術咨詢服務。 深圳市市政工程咨詢中心的業(yè)績多年來，中心的技術骨干主持完成了大量城市交通研究的項目，包括城市交通整體研究、公共交通規(guī)劃、交通發(fā)展政策研究、道路交通規(guī)劃（含靜態(tài)交通管理規(guī)劃）、交通綜合改善工程、市政工程設計、施工圖審查、招標代理等，以及相關領域的規(guī)劃研究，為深圳市城市交通及基礎設施的規(guī)劃與建設作出了突出的貢獻?，F(xiàn)僅將與本次規(guī)劃相關的項目擇要列舉如下：城市交通規(guī)劃l 深圳市城市交通整體研究（CTS，1999年）l 深圳市綜合交通規(guī)劃與軌道交通規(guī)劃l 深圳市干線路網(wǎng)規(guī)劃（1999年）l 東莞市城市交通整體研究l 東莞市干線路網(wǎng)規(guī)劃（2001—2015年）l 深圳特區(qū)快速路系統(tǒng)交通功能改善規(guī)劃l 東莞市區(qū)道路交通綜合改善規(guī)劃研究（2002－2005年）l 深圳市居民出行OD調(diào)查（1991992001年）l 東莞市樟木頭鎮(zhèn)道路交通規(guī)劃l 深鹽路交通綜合改善設計l 皇崗路交通監(jiān)控系統(tǒng)工程l 龍崗南通道可行性研究l 南山組團路網(wǎng)結構研究l 深圳市機動車停車收費影響研究l 深圳市停車場發(fā)展規(guī)劃、政策與管理調(diào)研報告l 深圳市交通綜合治理工程方案研究（2001—2002年）l 深圳市交通綜合治理工程方案研究（1999年）l 深圳市交通綜合治理工程方案研究（1998年）l 深圳市交通綜合治理工程方案研究（1997年）l 東莞市區(qū)道路交通綜合改善規(guī)劃研究（2002—2005年）l 深圳華僑城交通綜合改善規(guī)劃l 鹽田港后方陸域交通綜合整治方案研究與工程設計l 鹽田港后方陸域貨運靜態(tài)交通近期整治與遠期規(guī)劃l 鹽田港疏港系統(tǒng)規(guī)劃及沿港路交通設計l 鹽田港疏港交通系統(tǒng)方案論證l 布吉聯(lián)檢站交通改善規(guī)劃設計l 羅湖東曉片區(qū)交通綜合改善工程設計l 深圳市中心區(qū)中軸線詳細交通設計l 深圳市迎九七交通整治方案公共交通與軌道交通規(guī)劃l 深圳市綜合交通規(guī)劃與軌道交通規(guī)劃l 深圳市公共交通總體規(guī)劃（1991，1995，2000年）l 深圳市常規(guī)公交線網(wǎng)近期規(guī)劃（20052008年）l 深圳市公交一體化發(fā)展戰(zhàn)略研究l 深圳市BRT系統(tǒng)近期規(guī)劃研究（研究中）l 深圳市2004～2005年公交線路開設方案l 深圳市新城片區(qū)常規(guī)公共交通近期規(guī)劃l 深圳市城市軌道交通近中期發(fā)展綜合規(guī)劃l 深圳地鐵一期工程周邊公交資源配套預案l 地鐵一期工程與常規(guī)公交接駁換乘設施規(guī)劃l 地鐵二期試驗段工程施工期間交通疏解方案研究與工程設計l 深圳市地鐵1號線二期站點地下空間利用研究l 深圳市地鐵票務政策與一期工程票價方案研究l 深圳市軌道交通效益返還機制研究l 地鐵1號線延長段詳細規(guī)劃l 地鐵一期工程延長段工程施工期間交通疏解工程設計l 深圳地鐵運營與地面交通應急處理模式研究l 深圳市軌道交通沿線土地利用基礎研究l 地鐵皇崗站及影響區(qū)域交通改善規(guī)劃l 深港羅湖、皇崗/落馬洲口岸旅客過境軌道接駁工程交通預測研究l 深圳市地鐵一期工程施工期間交通疏解方案設計城市交通管理規(guī)劃l 深圳市新城片區(qū)交通管理規(guī)劃l 成都市城市交通管理規(guī)劃（2001年）l 成都市城市交通管理規(guī)劃（2002年修編）l 深圳市寶安城區(qū)交通管理調(diào)研l(wèi) 深圳市寶安區(qū)交通郵電“十一”五發(fā)展規(guī)劃調(diào)研l(wèi) 深圳市交通綜合治理工程（2001—2002年）城市交通管理專項l 深圳市交通綜合治理工程（1999年）城市交通管理專項l 深圳市交通綜合治理工程（1998年）城市交通管理專項l 深圳市交通綜合治理工程（1997年）城市交通管理專項l 深圳市城市道路交通管理設施設計指引 深圳市市政工程咨詢中心的優(yōu)勢 經(jīng)驗優(yōu)勢市政工程咨詢中心主任曾靜康博士，是國內(nèi)培養(yǎng)的第一位交通博士，是我國交通行業(yè)知名專家（原任深圳市交通規(guī)劃研究中心主任）。在其帶領下，我中心人員在完成大量城市公共交通規(guī)劃、道路交通規(guī)劃、交通政策研究、交通綜合改善工程等方面，并積累了豐富的經(jīng)驗。同時，我中心人員曾多次主持、參與珠三角一帶的交通規(guī)劃研究項目。近年來，我中心技術骨干完成《深圳市城市交通整體研究》、兩次《深圳市公共交通總體規(guī)劃》、《深圳市交通綜合治理工程方案研究（1997年～2002年）》、《深圳市常規(guī)公交線網(wǎng)近期規(guī)劃》、《深圳市新城片區(qū)常規(guī)公共交通近期規(guī)劃》以及《寶安城區(qū)交通管理調(diào)研》、《東莞市城市交通整體研究》、《東莞市區(qū)道路交通綜合改善規(guī)劃研究（2002－2005年）》等項目，這有助于我們進行本次“海口市城市交通規(guī)劃”的編制。 資源優(yōu)勢1. 中心承擔深圳市的交通發(fā)展政策研究、交通與市政規(guī)劃與設計，并協(xié)助進行相關技術審查，對城市交通規(guī)劃，特別是城市交通總體研究、公共交通規(guī)劃、道路交通規(guī)劃、交通政策、交通管理規(guī)劃、交通綜合改善工程具有全面、深入的滾動研究。2. 中心多位技術骨干和專業(yè)人員曾直接主持或長期從事交通規(guī)劃研究、交通政策與發(fā)展戰(zhàn)略、城市規(guī)劃的研究，部分人員直接主持或參與了深圳建市以來大部分的城市交通規(guī)劃、公共交通規(guī)劃、城市交通管理、交通工程設計等研究以及成果評定的工作，積累了豐富的城市交通規(guī)劃的研究經(jīng)驗。 技術優(yōu)勢216。 我中心擁有一支多學科、高素質(zhì)、技術力量雄厚的專業(yè)團隊?，F(xiàn)有員工53人，本科以上學歷占員工總人數(shù)的95％；高級職稱技術人員占總員工數(shù)的60％216。 有員工主要由深圳市規(guī)劃局下屬的城市交通規(guī)劃研究中心、市政設計院、城市規(guī)劃院等單位的主要技術骨干抽調(diào)組成，擁有一批城市交通、城市規(guī)劃、市政、經(jīng)濟評價領域的專業(yè)精英中心人員獲獎情況簡介p 深圳市第十屆優(yōu)秀規(guī)劃設計一等獎p 1999年UIA阿伯克隆比爵士獎p 廣東省1992年科學技術進步三等獎p 廣東省優(yōu)秀規(guī)劃設計表揚獎p 深圳市第十屆優(yōu)秀規(guī)劃設計二等獎p 深圳市第九屆優(yōu)秀工程勘察設計一等獎p 廣東省優(yōu)秀工程設計二等獎p 市第十屆優(yōu)秀市政工程設計一等獎p 市96年度優(yōu)秀工程勘察設計三等獎p 深圳市第十屆優(yōu)秀規(guī)劃設計三等獎p 1995年海洋專利工程勘察設計金獎p 1994年度電子工業(yè)優(yōu)秀設計一等獎 服務優(yōu)勢216。 中心長期承擔并正在進行一系列城市交通規(guī)劃、設計，公交規(guī)劃，交通政策研究，道路交通規(guī)劃和交通綜合改善工程等研究項目，有利于深刻理解甲方的研究意圖，并在一系列相關規(guī)劃中保持成果思想的連續(xù)性。216。 中心人員在承擔的一系列技術任務的服務中，建立了良好的服務聲譽，所完成的項目成果均受到甲方的高度贊揚。216。 咨詢中心擁有先進的自動化辦公設施，所有工作人員使用的辦公設備齊全，員工人手一臺計算機，配置先進，大多是：CPU ；中心現(xiàn)有15臺先進的筆記本電腦、4臺HP1050C/1055CM專業(yè)繪圖儀、18臺HP5100LE/1000激光打印機、10臺彩噴打印機、5臺激光傳真機，還有多臺高性能數(shù)碼照相機、攝像機、投影儀、復印機等設備；網(wǎng)絡運行速度100Mbps，并設有單位防火墻、入侵檢測等網(wǎng)絡安全設備。216。 咨詢中心擁有國際最先進的專業(yè)技術軟件，分別適用于不同任務要求的交通規(guī)劃與設計，如TRANSCAD、TRIPS、EMME/2。TRANSCAD軟件是目前