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機(jī)械制造技術(shù)課程設(shè)計(jì)-齒輪套零件的工藝規(guī)程及鉆φ85孔的鉆床夾具設(shè)計(jì)-文庫吧

2025-06-24 20:19 本頁面


【正文】 技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械工程材料等進(jìn)行課程設(shè)計(jì)之后的下一個教學(xué)環(huán)節(jié)。正確地解決一個零件在加工中的定位,夾緊以及工藝路線安排,工藝尺寸確定等問題,并設(shè)計(jì)出專用夾具,保證零件的加工質(zhì)量。 本次設(shè)計(jì)也要培養(yǎng)自己的自學(xué)與創(chuàng)新能力。因此本次設(shè)計(jì)綜合性和實(shí)踐性強(qiáng)、涉及知識面廣。所以在設(shè)計(jì)中既要注意基本概念、基本理論,又要注意生產(chǎn)實(shí)踐的需要,只有將各種理論與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,才能很好的完成本次設(shè)計(jì)。 本次設(shè)計(jì)水平有限,其中難免有缺點(diǎn)錯誤,敬請老師們批評指正。 第 2 頁 共 28 頁 一、 零件的分析 零件的作用 齒輪套 的作用,待查 零件的工藝分析 齒輪套 有 2 個加工面他們 相互之間沒 有 任何 位置度要求。 1: 以 右 端面為基準(zhǔn)的加工面,這組加工面主要是 左端面和外圓及其內(nèi)孔 2: 以Φ 30 孔為基準(zhǔn)的加工面,這組加工面主要是各個孔端面及其孔 第 3 頁 共 28 頁 二 . 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 確定毛坯的制造形式 零件材料為 HT200,考慮到拖拉機(jī)運(yùn)行時經(jīng)常需要掛倒檔以倒行或輔助轉(zhuǎn)向,因此零件在工作過程中經(jīng)常受到?jīng)_擊性載荷,采用這種材料零件的強(qiáng)度也能保證。由于零件 成批生產(chǎn) ,而且零件的輪廓尺寸不大,選用砂型鑄造,采用機(jī)械翻砂造型,鑄造 精度為 2級,能保證鑄件的尺寸要求,這從提高生產(chǎn)率和保證加工精度上考慮也是應(yīng)該的。 基面的選擇 粗基準(zhǔn)選擇應(yīng)當(dāng)滿足以下要求: ( 1)粗基準(zhǔn)的選擇應(yīng)以加工表面為粗基準(zhǔn)。目的是為了保證加工面與不加工面的相互位置關(guān)系精度。如果工件上表面上有好幾個不需加工的表面,則應(yīng)選擇其中與加工表面的相互位置精度要求較高的表面作為粗基準(zhǔn)。以求壁厚均勻、外形對稱、少裝夾等。 ( 2) 選擇加工余量要求均勻的重要表面作為粗基準(zhǔn)。例如:機(jī)床床身導(dǎo)軌面是其余量要求均勻的重要表面。因而在加工時選擇導(dǎo)軌面作為粗基準(zhǔn),加工床身的底面,再以底 面作為精基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面。這樣就能保證均勻地去掉較少的余量,使表層保留而細(xì)致的組織,以增加耐磨性。 ( 3) 應(yīng)選擇加工余量最小的表面作為粗基準(zhǔn)。這樣可以保證 第 4 頁 共 28 頁 該面有足夠的加工余量。 ( 4) 應(yīng)盡可能選擇平整、光潔、面積足夠大的表面作為粗基準(zhǔn),以保證定位準(zhǔn)確夾緊可靠。有澆口、冒口、飛邊、毛刺的表面不宜選作粗基準(zhǔn),必要時需經(jīng)初加工。 ( 5) 粗基準(zhǔn)應(yīng)避免重復(fù)使用,因?yàn)榇只鶞?zhǔn)的表面大多數(shù)是粗糙不規(guī)則的。多次使用難以保證表面間的位置精度。 基準(zhǔn)的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一,他對零件的生產(chǎn)是非常重要的。先選取 右端 面作 為定位基準(zhǔn)。 精基準(zhǔn)的選擇應(yīng)滿足以下原則: ( 1)“基準(zhǔn)重合”原則 應(yīng)盡量選擇加工表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為定位基準(zhǔn),避免基準(zhǔn)不重合引起的誤差。 ( 2)“基準(zhǔn)統(tǒng)一”原則 盡可能在多數(shù)工序中采用同一組精基準(zhǔn)定位,以保證各表面的位置精度,避免因基準(zhǔn)變換產(chǎn)生的誤差,簡化夾具設(shè)計(jì)與制造。 ( 3)“自為基準(zhǔn)”原則 某些精加工和光整加工工序要求加工余量小而均勻,應(yīng)選擇該加工表面本身為精基準(zhǔn),該表面與其他表面之間的位置精度由先行工序保證。 ( 4)“互為基準(zhǔn)”原則 當(dāng)兩個表面相互位置精度及自身尺寸、形狀精度都要求較高時 ,可采用“互為基準(zhǔn)”方法,反復(fù)加工。 ( 5)所選的精基準(zhǔn) 應(yīng)能保證定位準(zhǔn)確、夾緊可靠、夾具簡單、操作方便。 以 已經(jīng)加工好的Φ 30孔 和一端面 為定位精基準(zhǔn),加工其它表面及孔。主要考慮精基準(zhǔn)重合的問題,當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合的時候,應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算,這在以后還要進(jìn)行專門的計(jì)算,在此不再重復(fù) 。 第 5 頁 共 28 頁 制定工藝路線 制訂工藝路線的出發(fā)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為成批生產(chǎn)的條件下,可以考慮采用萬能型機(jī)床配以專用夾具,并盡量使工序集中在提高生產(chǎn)率。除此以 外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果,以便使生產(chǎn)成本盡量降下來。 制定以下兩種工藝方案 : 方案一 1 鑄造 鑄造 2 時效處理 時效處理 3 車 車Φ 63 外圓和端面 4 車 車Φ 40 和Φ 42外圓和端面,車退刀槽 5 車 粗車Φ 30 內(nèi)孔 6 車 精車Φ 30 內(nèi)孔 7 拉 拉鍵槽 8 鉆 鉆Φ 孔 9 滾 滾齒 10 車 精車 Φ 40 外圓 11 磨 磨 Φ 40 外圓 12 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 方案二 1 鑄造 鑄造 2 時效處理 時效處理 3 車 車Φ 63 外圓和端面 第 6 頁 共 28 頁 4 車 車Φ 40 和Φ 42外圓和端面, 車退刀槽 5 車 粗車Φ 30 內(nèi)孔 6 拉 拉鍵槽 7 鉆 鉆Φ 孔 8 滾 滾齒 9 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 工藝方案一和方案二的區(qū)別在于方案一 對 Φ 30內(nèi)孔 和 Φ 40外圓進(jìn)行粗車和精車工序,尤其是磨 Φ 40 外圓,更加提高了加工精度要求和位置度要求,而方案二只有一步粗車加工,很難保證加工精度,綜合考慮我們選擇方案一。 具體的加工路線如下 1 鑄造 鑄造 2 時效處理 時效處理 3 車 車Φ 63 外圓和端面 4 車 車Φ 40 和Φ 42外圓和端面,車退刀槽 5 車 粗車Φ 30 內(nèi)孔 6 車 精車Φ 30 內(nèi)孔 7 拉 拉鍵槽 8 鉆 鉆Φ 孔 9 滾 滾齒 10 車 精車 Φ 40 外圓 11 磨 磨 Φ 40 外圓 12 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 第 7 頁 共 28 頁 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 齒輪套 零 件材料為 HT200 重量為 1 生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn),采用砂型機(jī)鑄造毛坯。 不加工表面毛坯尺寸 不加工表面毛坯按照零件圖給定尺寸為自由度公差,由鑄造可直接獲得。 齒輪套 的 底面 由于 齒輪套 底面要與其他接觸面 接觸, 查相關(guān)資料知余量留 比較合適 。 齒輪套 的孔 毛坯為空心, 鑄造出孔??椎木纫蠼橛?IT7— IT8 之間 ,參照參數(shù)文獻(xiàn),確定工藝尺寸余量為 2mm 確定切削
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