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跨鐵路線(xiàn)特大橋連續(xù)梁施工方案-閱讀頁(yè)

2024-08-29 13:25本頁(yè)面
  

【正文】 對(duì)支架進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量、觀(guān)察支架 的變形情況。 懸臂澆注施工工藝流程圖 鋼筋綁扎和預(yù)應(yīng)力管道布置。 (一)、鋼筋、預(yù)應(yīng)力及預(yù)埋件施工 ( 1)、鋼筋的下料、成型及綁扎除滿(mǎn)足規(guī)范及設(shè)計(jì)的一般要求外,還注意以下幾點(diǎn): 0 梁段施工 托架、模板拆除 掛籃拼裝、試壓 掛籃移動(dòng)、固定、調(diào)整 梁段模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝 混凝土澆注 混凝土養(yǎng)護(hù) 預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿 封 錨 合攏段施工 邊跨現(xiàn)澆段施工 掛籃改裝加工 懸澆梁段施工完畢 進(jìn)入下一梁段施工 21 ① 各層鋼筋之間應(yīng)連接牢固,形成整體。 ③ 鋼筋焊接時(shí),嚴(yán)禁燒破波紋管及燒傷預(yù)應(yīng)力筋,波紋管破損必須包裹好,預(yù)應(yīng)力筋受傷必須及時(shí)更換。調(diào)整原則:構(gòu)造鋼筋讓位于主筋,細(xì)鋼筋讓位于粗鋼筋,普通鋼筋讓位于預(yù)應(yīng)力鋼筋。 ( 2)、預(yù)應(yīng)力下料及安裝 ① 鋼絞線(xiàn)下料 滿(mǎn)足 工 作長(zhǎng)度 ② 波紋管接頭采用大一號(hào)波紋管套接,套管兩端裹緊,套管長(zhǎng)度不少于25cm。為確保預(yù)應(yīng)力施工的質(zhì)量,應(yīng)注意以下幾點(diǎn): a 按照設(shè)計(jì)圖紙位置定位波紋管,保證管道線(xiàn)形圓順,位置準(zhǔn)確 。 c 鋼束前方留足足夠的張拉空間,一切干擾的構(gòu)造及附屬設(shè)施均應(yīng)張拉后再設(shè)。 e 由于縱向管道較長(zhǎng),為保證管道壓漿密實(shí)飽滿(mǎn),應(yīng)根據(jù)不同長(zhǎng)度設(shè)相應(yīng)數(shù)量的壓漿(排氣)管。 22 f 錨具與波紋管安裝后, 進(jìn)行封閉處理,以防灰漿滲入堵管。 (3)張拉順序 箱梁預(yù)應(yīng)力管道成孔,預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備,根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范選定配套,并對(duì)千斤頂進(jìn)行校正,標(biāo)定,以保證張拉質(zhì)量。張拉順序?yàn)橄软敯搴蟮装?,先長(zhǎng)束后短束,兩腹板中豎向預(yù)應(yīng)力對(duì)稱(chēng)依次從靠近橋墩的一端張拉??v向預(yù)應(yīng)力在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%后進(jìn)行張拉,采取雙端雙向張拉,預(yù)應(yīng)力鋼筋、鋼絞線(xiàn),一律采用張拉應(yīng)力與伸長(zhǎng)值雙控,以張拉應(yīng)力為主控。 B 按先腹板后頂板索的順序?qū)ΨQ(chēng)張拉作業(yè),張拉實(shí)行雙控,以油壓表為主,以伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。倒頂?shù)拇螖?shù)根據(jù)總伸量值和千斤頂?shù)男谐虥Q定。 ③橫向預(yù)應(yīng)力施工 采用千斤頂?shù)囊?guī)格和型號(hào)為 YQC240QX。 23 (二) 孔道壓漿 鋼絞線(xiàn)張拉完后,應(yīng)盡快壓漿以防鋼絞線(xiàn)生銹。水泥漿凝固后,拆除錨環(huán)封頭螺帽和壓漿設(shè)備。 配合比的試拌及各項(xiàng)指標(biāo) 1)稠度: 14S~ 18S。 3)泌水性:小于水泥漿初始體積的 2%; 四次連續(xù)測(cè)試結(jié)果的平均值小于 1%; 拌和后 24h 水泥漿的泌水應(yīng)能被吸收。 2)每壓漿二至三孔作為一組,每一組在灌漿之前先用水灰比 的稀漿壓入孔道少許潤(rùn)滑孔道,以減小孔道對(duì)漿液的阻力。真空泵工作一分鐘后壓力穩(wěn)定在 Mpa~ Mpa,繼續(xù)穩(wěn)壓 2 分鐘后, 24 開(kāi)啟進(jìn)漿管球閥并同時(shí)壓漿。補(bǔ)壓穩(wěn)壓結(jié)束,關(guān)閉球閥,補(bǔ)壓穩(wěn)壓歷時(shí) 2 分鐘。 5) 水泥漿從拌制到入孔間隔時(shí)間不能超過(guò) 40 分鐘,每批孔道壓漿均應(yīng)制作試件 3 組( 立方體試件),標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28 天檢查其抗壓強(qiáng)度 ,作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。 確保壓漿的安全及質(zhì)量,我們采取了以下措施: 1).真空泵端設(shè)在高端。 2).管道密封及封錨。對(duì)于其他可能漏氣的連接點(diǎn),采用玻璃膠及密封生料帶進(jìn)行密封,從而保證了管道的密封。為進(jìn)一步驗(yàn)證孔道的密封和通暢情況,我們?cè)诔槿≌婵者_(dá)到要求后,將進(jìn)漿端球閥少許開(kāi)啟,則可聽(tīng)到氣流的尖銳嘯聲,同時(shí)真空表讀數(shù)下降。 4).施工時(shí)間。 ( 三 )混凝土施工 配合比及原材料 ( 1)、水泥 為保證全橋箱梁表面顏色一致,統(tǒng)一采用同一品牌水泥。試驗(yàn)不合格及質(zhì)量不穩(wěn)定的水泥不用于拌制箱梁混凝土。 26 ( 3)、粗骨料 粗骨料采用堅(jiān)硬的碎石,其顆料 級(jí)配為連續(xù)級(jí)配。 混凝土澆注 箱梁節(jié)段采取全段 一次 性、對(duì)稱(chēng)、同速度 澆注, 采用兩臺(tái)混凝土高壓輸送泵車(chē)同時(shí)施工,施工時(shí)保證同速度是本次施工的重點(diǎn)、難點(diǎn), 控制兩側(cè)混凝土澆筑速度差小于 2m3,兩側(cè) 施工不平衡荷載小于 20 噸; 先 澆注 底板,然后腹板,最后 澆注 頂板砼。 a、混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和,用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至泵車(chē)附近,用泵送入模。 c、 澆 筑順序按底板→腹板→頂板 、 翼緣板的順序分層、平衡對(duì)稱(chēng)澆筑(兩塊件砼重量相差不得超過(guò) 4m3),混凝土下料必須控制下料高度。振搗以砼停止下沉,呈水平狀、泛漿、無(wú)氣泡為度,并以人工壓實(shí)收光,在終凝再次進(jìn)行收光減少表面收縮裂紋,然后由人工拉毛。每批混凝土澆筑按規(guī)定制作試塊, 27 并與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù),作為拆模、預(yù)應(yīng)力施加、承受荷載等階段自檢及驗(yàn)算的依據(jù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)用濕麻布覆蓋,經(jīng)常灑水,保持濕潤(rùn),以提高混凝土早期強(qiáng)度。 ② 、腹板澆筑必須保持兩側(cè)相對(duì)平衡。 ③ 、頂、底板應(yīng)設(shè)標(biāo)高控制點(diǎn),以保證澆筑厚度和表面平整度。 砼澆灌初凝后,用土工布覆蓋,并灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于 7 天。 混凝土夏季高溫 施工措施 砼澆筑選在傍晚或夜間開(kāi)盤(pán),并嚴(yán)格控制砼原材料的溫度,水泥要求水泥廠(chǎng)家出廠(chǎng)前放置一段時(shí)間;砂、石料、水要采取遮陽(yáng)措施,防止太陽(yáng)直曬,或直接采用灑水降溫(注意:調(diào)整施工配合比的用水量);拌和水白天溫度更高時(shí)采取加冰塊降溫措施,使水在池內(nèi)靜置 1224 小時(shí),以降低水的入模溫度。對(duì)大橋懸臂梁施工控制規(guī)定如下: 施工控制點(diǎn)布置如下: (1)懸臂施工標(biāo)高控制 箱梁懸臂施工過(guò)程中,受施工荷載作用,在各梁段產(chǎn)生一定的 撓度,主要因素有梁塊自重、張拉預(yù)應(yīng)力及掛籃自重。 H 施 =H 設(shè) +∑ f1+∑ f2+f3+f4 其中: H 設(shè) — 箱梁設(shè)計(jì)標(biāo)高 ∑ f1— 后續(xù)梁段施工時(shí),箱梁塊件自重產(chǎn)生的撓度總和 ∑ f2— 后續(xù)梁段施工時(shí),張拉預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的撓度總和 f3— 掛籃自重產(chǎn)生的撓度值 f4— 箱梁因混凝土徐變,收縮及長(zhǎng)期使用荷載而產(chǎn)生的撓度。 設(shè)計(jì)提供的各荷載階段的撓度,僅是理論計(jì)算值。 施工標(biāo)高控制的基本措施如下: ①由設(shè)計(jì)單位提供箱梁施工各階段計(jì)算撓度,提供箱梁施工標(biāo)高,作為箱 29 梁施工控制的基本資料。 ③建立項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工及撓度觀(guān)測(cè)組組長(zhǎng)組成箱梁施工標(biāo)高控制組,及時(shí)了解和掌握箱梁施工標(biāo)高的變化情況,對(duì)箱梁施工各階段的實(shí)測(cè)撓度與計(jì)算撓度進(jìn)行比較分析,確定下一梁段的施工標(biāo)高,提拱測(cè)量放樣的依據(jù),箱梁施工標(biāo)高控制是大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋施工的重要工作內(nèi)容,其目的是成橋后箱梁標(biāo)高盡量接近設(shè)計(jì)標(biāo)高,提高箱梁合攏精度。施工時(shí),對(duì)于每一梁段在灌注前后、張拉前后的梁端標(biāo)高,均應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),看是否與計(jì)算值相符合,并檢查預(yù)留拱度及抬高量是否合適。調(diào)整方法為:若混凝土未初凝,則調(diào)整掛籃高度,否則須在下幾個(gè)節(jié)段中逐步調(diào)整。方法為:采取底模預(yù)壓(用后錨的千斤頂)的方法來(lái)控制下緣的平面情況,側(cè)模除采取在內(nèi)外模之間設(shè)置密度較大的對(duì)拉桿外,還在外側(cè)模連接處加設(shè)螺旋千斤頂進(jìn)行預(yù)壓控制。撓度觀(guān)測(cè)的相對(duì)基準(zhǔn)設(shè)在 0塊上,絕 30 對(duì)基準(zhǔn)設(shè)置在岸上,由于各墩所承受的懸臂荷載的不斷增大,各墩存在沉降變形,同時(shí)由于墩較高,存在收縮徐變,應(yīng)以岸上水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn),定期地對(duì) 0塊上的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)測(cè),并在撓度觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)處理中加以考慮,予以修正。 ③觀(guān)測(cè)的水準(zhǔn)路線(xiàn)形式 自 0塊上的水準(zhǔn)點(diǎn)為起終點(diǎn),采用閉合水準(zhǔn)路線(xiàn)的形式進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,具有容易檢測(cè)誤差,提高外業(yè)觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)的自檢能力和進(jìn)行單程觀(guān)測(cè),減少外業(yè)工作量的優(yōu)點(diǎn)。 1mm 的撓度值。觀(guān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)注意保護(hù),布置施工場(chǎng)地時(shí)應(yīng)注意避開(kāi)。 (3)溫度變化對(duì)箱梁撓度變形影響 溫度變化對(duì)撓度影響總的規(guī)律是:溫度降低,使箱梁上撓,上撓幅度隨長(zhǎng)度增加而增大。如氣溫上升時(shí)箱梁頂面 比底面溫度高,在箱梁懸臂狀態(tài)下,箱體出現(xiàn)下?lián)犀F(xiàn)象,如氣溫下降,則箱梁上撓。為此施工撓度觀(guān)測(cè)應(yīng)在氣溫基本相同的情況下進(jìn)行,否則,需對(duì)撓度觀(guān)測(cè)進(jìn)行必要的溫度影響修正。 箱梁施工標(biāo)高調(diào)整計(jì)算式為: H 施 =H 設(shè) +α∑ f2 式中: H 設(shè) — 為設(shè)計(jì)提供的施工標(biāo)高 ∑ f2— 后 續(xù)梁段張拉預(yù)應(yīng)力在該梁段產(chǎn)生的撓度總和 α — 張拉預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的撓度調(diào)整系數(shù) α∑ f2— 箱梁施工標(biāo)高調(diào)整值 (四)、安全注意事項(xiàng) 在掛籃施工過(guò)程中。 32 施工前必須進(jìn)行安全交底,組織全體人員詳細(xì)討論,明確各施工階段掛籃施工特點(diǎn),安裝方法與步驟和注意事項(xiàng),以免因順序錯(cuò)誤發(fā)生事故。 掛籃須等 0張 拉壓漿后方可安裝。移動(dòng)時(shí)須均勻平衡,左右同步,方向順直;主梁前端要及時(shí)加墊、后端設(shè)錨壓緊,以免傾覆。拉桿端頭施頂,設(shè)保險(xiǎn)墊。 可按需要增設(shè)照明、梯子、步板、拉件、安全網(wǎng)、風(fēng)雨篷、操作臺(tái),工作人員按規(guī)定戴安全帽、系安全帶。 施工前應(yīng)檢查清點(diǎn)新需工具、材料,對(duì)起重設(shè)施須試吊,或檢查其摩損狀態(tài),不合格的須更換。 對(duì)予留孔,予埋件的定位要精心施工,認(rèn)真檢查,所有普通鋼筋的施工、安裝均嚴(yán)格按照《 鐵 路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 1每個(gè)墩首次安裝掛籃除班組自檢外,安質(zhì)、技術(shù)抽查,認(rèn)為合格后方可灌注砼。 1為確保安全、質(zhì)量、工期各部門(mén)間應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮,任務(wù)明確,減少內(nèi)耗,安排工序流程科學(xué)合理,團(tuán)結(jié)一致,精心施工,確保各項(xiàng)指標(biāo)按期完成。 (二)、施工方法 施工順序: 6塊箱梁及 現(xiàn)澆 段完成后,兩邊邊跨先合攏、拆除臨時(shí)支撐、中跨合攏。焊接安裝合攏段體內(nèi)固結(jié)勁性骨架,綁扎鋼筋,連接預(yù)應(yīng)力管道并定位,并使勁性骨架與周?chē)摻詈附印? 等邊跨合攏段砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,張拉邊跨合攏束及邊跨底板束。 開(kāi)始中跨施工。 在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度后,按設(shè)計(jì)張拉順序,對(duì)稱(chēng)張拉梁體預(yù)應(yīng)力束,先長(zhǎng)束后短束,待預(yù)應(yīng)力束張拉完畢后,將管道壓漿封錨。 ( 2)箱梁砼 集中拌合 ,由砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工點(diǎn),泵送入模板內(nèi),砼澆筑采用平面分層法澆筑,分層厚度 30cm。 合攏段的施工流程 拆除 掛籃 懸 臂處配重 —— (合攏段一半重) —— 安裝體外臨時(shí)約束鋼結(jié)構(gòu)支撐 —— 安裝調(diào)整底模 —— 安裝外模 —— 綁扎底板腹板鋼筋 —— 縱向波紋管制孔、粗鋼筋及制孔管安裝 —— 安裝內(nèi)模、內(nèi)腹板側(cè)模板(含測(cè)量檢查) —— 頂板底模及頂板側(cè)模板 —— 綁扎下層橋面鋼筋 —— 綁扎上層橋面鋼筋 穿臨時(shí)縱向約束鋼絞線(xiàn)束并張拉 —— 檢查簽證 —— 灌注砼 —— 通孔檢查 —— 養(yǎng)護(hù)拆?!?拆除體外支撐 —— 穿縱向鋼絞線(xiàn)合攏束 預(yù)應(yīng)力束張拉:縱向 、 豎向 、橫向張拉 → 縱向 、 豎向 、橫向 孔道壓漿 (三)、施工要點(diǎn) 合攏段施工將嚴(yán)格按照“先邊跨后中跨對(duì)稱(chēng)進(jìn)行”的設(shè)計(jì)要求合攏 順序進(jìn)
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