freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)-閱讀頁

2024-09-18 18:29本頁面
  

【正文】 精益生產(chǎn)方式的概念及特點 二 精益生產(chǎn)方式的傳播及對現(xiàn)代制造業(yè) 的重大影響 精益生產(chǎn)方式簡介 42 精益生產(chǎn)方式起源于日本豐田汽車公司,因此被稱為“豐田生產(chǎn)方式”。 1990年,美國 MIT發(fā)表了一個“國際汽車共同研究報告”,將豐田生產(chǎn)方式命名為 LP。對 LP的優(yōu)越性表述如下: ① 所需要的人力資源 ——無論是產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)系統(tǒng)和其他部門比大量生產(chǎn)( MP)均能減少至 1/2 ② 新產(chǎn)品開發(fā)周期 ——可減少至 1/2到 1/3 ③ 生產(chǎn)過程中的在制品庫存 ——可減少至 MP一般水平的 1/10 ④ 工廠占用空間 ——可減少至 MP的 1/2 ⑤ 成品庫存 ——可減少至平均庫存水平的 1/4 ⑥ 產(chǎn)品質(zhì)量 ——可提高三倍 1990年該報告編寫成為 《 改變世界的機器 》 著作。 精益生產(chǎn)既是一種原理、一種新的管理理念,又是一個新的生產(chǎn)方式,它是繼 MP之后,對人類社會和人們的生活方式影響最大的一種生產(chǎn)方式。 精益生產(chǎn)方式簡介 43 1 從手工生產(chǎn)方式到大量生產(chǎn)方式 ( 1) 手工生產(chǎn)方式 ( 2) 大量生產(chǎn)方式的興起 2 從大量生產(chǎn)方式到精益生產(chǎn)方式 ( 1) 大量生產(chǎn)方式的衰落 ( 2) 精益生產(chǎn)方式的產(chǎn)生 一 精益生產(chǎn)方式的起源 44 ( 1)手工生產(chǎn)方式 ? 工廠組織機構(gòu)分散 ? 工人的培養(yǎng)方式是師傅帶徒弟、工人操作技能高、手工操作進行生產(chǎn) ? 采用通用機械、實行單件生產(chǎn) ? 產(chǎn)量低、質(zhì)量差、成本高 45 重要成果: ●大幅度地降低汽車成本( T型車剛出現(xiàn)的 1908年,價格是 850$, 1926年為 290$) ●社會需求的猛增,又進一步刺激了汽車工業(yè)的飛速發(fā)展 1903年 ——第一年生產(chǎn)汽車 ——產(chǎn)量 1700輛 1908年 ——T型車投產(chǎn) ——上升到一萬輛 1914年 ——裝配線滿負荷時 ——猛增到 30萬輛 1923年 ——本國總產(chǎn)量達 190萬輛,占世界汽車總產(chǎn)量 44% ●勞動生產(chǎn)率大幅度提高 1908年 ——514分鐘( ) /每輛車 1913年 —— /每輛車 1914年 ——流水生產(chǎn)線 /每輛車 ●推動了世界汽車工業(yè)的進步 ( 2)大量生產(chǎn)方式的興起 1908年,世界著名的 T型汽車誕生。因此為生產(chǎn)技術(shù)進行了一系列的改型 ,并將改進后的生產(chǎn)方式稱為大量生產(chǎn)方式。輛) 返修區(qū)大小(占裝配場地%) 8種代表零件庫存(天數(shù)) 加入工作小組的工人比例(%) 工作輪換( 0—不輪換) ( 4—常輪換) 平均每個雇員建議數(shù)(條) 職業(yè)等級數(shù) 新工人培訓(xùn)時間(小時) 缺勤率(%) 焊接自動化程度(%) 油漆自動化程度(%) 裝配自動化程度(%) 85 1989年世界汽車裝配廠比較(平均值) 48 (2)精益生產(chǎn)方式的產(chǎn)生 第二次世界大戰(zhàn)后,日本汽車工業(yè)開始起步?;貒?,經(jīng)研究,得出了結(jié)論 ——MP不適合于日本。 49 生產(chǎn)方式 項目 手工生產(chǎn)方式 大量生產(chǎn)方式 精細生產(chǎn)方式 產(chǎn)品特點 完全按顧客要求 標(biāo)準化,品種單一 品種規(guī)格多樣化,系列化 加工設(shè)備和 工藝裝備 通用,靈活,便宜 專用,高效,昂貴 柔性高,效率高 分工與工作內(nèi)容 粗略,豐富多樣 細致,簡單,重復(fù) 較粗,多技能,豐富 操作工人 懂設(shè)計制造 具有高操技藝 不需專門技能 多技能 庫存水平 高 高 低 制造成本 高 低 更低 產(chǎn)品質(zhì)量 低 高 更高 權(quán)力與責(zé)任分配 分散 集中 分散 三種生產(chǎn)方式的比較 50 二 精益生產(chǎn)方式的傳播及對現(xiàn)代制造業(yè)的重大影響 1 給世界汽車工業(yè)帶來了巨大變革 ( 1)對日本汽車工業(yè)的發(fā)展起到了不容忽視的作用 ( 2)帶給世界汽車工業(yè)一場深刻的變革 2 對現(xiàn)代制造業(yè)具有重大的影響和意義,豐富和發(fā)展了現(xiàn)代生產(chǎn)管理理論 日本公司采用 LP效果表 公司 推行 JIT的時間 庫存減少(%) 制造周期縮短(%) 勞動生產(chǎn)率提高 A 3 年 45 40 50 B 3 年 16 20 80 C 4 年 30 25 60 D 2 年 20 50 50 51 美國防部 2020- 2020財年制造技術(shù)五年計劃 投資戰(zhàn)略把“精良”的概念集成到所有的采辦與延長使用壽命項目中,戰(zhàn)斗機的精良生產(chǎn)是 9項國防技術(shù)目標(biāo)之一。 美國人認為 :不能保持世界水平的制造能力必將危及國家在國內(nèi)外市場競爭能力,制造業(yè)是一個國家國民經(jīng)濟的支柱,美國在世界各國中的威望不僅取決于強大的國防勢力,而且取決于強大的制造能力。它將使美國在 2020年以前重新恢復(fù)其在制造業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位,并將在 21世紀的競爭中占主導(dǎo)地位。它是重新塑造一個企業(yè),使之成為精干的、高度柔性的、低成本的、世界級競爭者的戰(zhàn)略武器。 MRP生產(chǎn)控制機制 :一切生產(chǎn)活動按中央作業(yè)計劃的指令進行,所有的零部件和材料項目均通過中央庫存系統(tǒng)控制和轉(zhuǎn)換:材料按計劃被送到零件加工工序;零件按計劃送到總裝,以計劃觸發(fā)和推動生產(chǎn)活動。 “推動式” “拉動式”或“牽引式” ( 4)將“推動式”生產(chǎn)控制系統(tǒng)變?yōu)椤袄瓌邮健鄙a(chǎn)控制 系統(tǒng) 59 3 JIT的戰(zhàn)略優(yōu)勢: 現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略強調(diào)建立一種持久的競爭優(yōu)勢。 ? LP要求生產(chǎn)過程不斷改進,從根本上改進和完善產(chǎn)品質(zhì)量 ? 持續(xù)地消除浪費,使成本不斷降低,取得價格競爭優(yōu)勢 ? 降低庫存 ——成本降低且縮短生產(chǎn)周期,比競爭對手更迅速地響應(yīng)顧客需求的變化 ? 長期投資于工人培訓(xùn)和教育,極大地提高工人責(zé)任心和技能,提高工作質(zhì)量 60 一 CIMS的產(chǎn)生與發(fā)展 二 CIMS的組成 1 管理信息分系統(tǒng) 2 技術(shù)信息分系統(tǒng) 3 制造自動化分系統(tǒng) 4 計算機輔助質(zhì)量管理分系統(tǒng) 167。 2 產(chǎn)生的技術(shù)基礎(chǔ)及關(guān)鍵技術(shù) ? 先進的管理科學(xué)和方法 ——MRP、 MRPⅡ 、 LP、 OPT、 TQC ? 生產(chǎn)過程的自動化 ——NC、 FMS、 CAD、 CAPP、傳感 技術(shù)、自動化倉庫、自動化物料傳輸 ? 信息技術(shù) ——計算機工程、信息處理技術(shù)、通信技術(shù)、計 算機數(shù)據(jù)庫技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 3 發(fā)展 將整個生產(chǎn)過程的有關(guān)單元技術(shù)、自動化孤島有機的集成起來,有效地利用信息資源,實現(xiàn)系統(tǒng)的優(yōu)化,即將 CIM的各項技術(shù)綜合應(yīng)用所形成的一個實現(xiàn)具體目標(biāo)的生產(chǎn)系統(tǒng)。
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
試題試卷相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1