物流成本控制探析-閱讀頁(yè)
2025-01-17 03:46本頁(yè)面
【正文】 夠?qū)崿F(xiàn)每周2～3次的配送，可以商討將由此而產(chǎn)生的利益與顧客方共同分享，從而相互促進(jìn)在提高物流服務(wù)的前提下，尋求降低物流成本的途徑。這樣做的好處是，省去了所有供應(yīng)商窮國(guó)返回的浪費(fèi)。供應(yīng)鏈歸根結(jié)底就是要貫徹一個(gè)雙贏的概念。采用信息系統(tǒng)一方面可以使企業(yè)內(nèi)各種物流作業(yè)得到準(zhǔn)確處理，快速地進(jìn)行。要想降低物流的成本，必須了解企業(yè)物流的實(shí)際情況，對(duì)此，企業(yè)建立數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)物流信息進(jìn)行分析，有了原來(lái)的數(shù)據(jù)，就有了比較，也就有可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)癥下藥，從而改正不足。本企業(yè)可以將貨物的訂購(gòu)意向、數(shù)量、價(jià)格等進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸，做到客戶需求信息在企業(yè)中資源共享，從而企業(yè)可以充分有效的進(jìn)行調(diào)整，避免無(wú)效的作業(yè)，減少操作環(huán)節(jié)，消除延遲，從而降低了物流的成本。退貨成本之所以成為企業(yè)主要的物流成本，是因?yàn)殡S著退貨會(huì)產(chǎn)生一系列的物流費(fèi)、退貨貨物損傷或滯銷而產(chǎn)生的費(fèi)用以及處理退貨貨物所需的人員費(fèi)等各種事務(wù)性費(fèi)用而引起物流成本提高。不僅如此，由于這類貨物規(guī)模較小，也很分散，貨物入庫(kù)、賬單處理等等業(yè)務(wù)也都十分復(fù)雜。進(jìn)一步由于退貨貨物的物理性、經(jīng)濟(jì)性的損傷，可能的銷售價(jià)格只為原來(lái)的50％，因此，由于退貨而產(chǎn)生的機(jī)會(huì)成本為15000元，綜合上述費(fèi)用，退貨所引起的物流成本為18000元，％。由此可以看出，削減退貨成本十分重要，一旦貨物被退回，那么導(dǎo)致企業(yè)的成本將大大提高。從運(yùn)輸過(guò)程上講，可以通過(guò)一貫制運(yùn)輸來(lái)實(shí)現(xiàn)，亦即將從制造商到最終消費(fèi)者之間的貨物搬運(yùn)，利用各種運(yùn)輸工具的有機(jī)銜接，實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸服務(wù)，這樣可以減少貨物在周轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)載過(guò)程中所耗費(fèi)的費(fèi)用和損失，并大大縮短貨物在運(yùn)輸途中的時(shí)間。實(shí)際上，外包的利益不僅局限于降低物流成本上，企業(yè)也能在服務(wù)和效率上得到許多的改進(jìn)，如降低投資需求、帶來(lái)創(chuàng)新的物流管理技術(shù)等。對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流成本降低到一個(gè)新水平，那么該企業(yè)所生產(chǎn)的貨物在社會(huì)上的競(jìng)爭(zhēng)力就提高了，它的效益也提升了，所得到的利潤(rùn)也將會(huì)很大。因此，企業(yè)降低物流成本不僅有利于自身，更對(duì)社會(huì)有利，各企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)各部門之間的協(xié)調(diào)，做好各個(gè)環(huán)節(jié)，從而降低物流成本。指導(dǎo)老師多次詢問(wèn)研究進(jìn)程，并為筆者指點(diǎn)迷津，幫助筆者開(kāi)拓研究思路，精心點(diǎn)撥、熱忱鼓勵(lì)。在論文和設(shè)計(jì)即將完成之際，筆者的心情無(wú)法平靜，從開(kāi)始進(jìn)入課題到論文的順利完成和設(shè)計(jì)的調(diào)試成功，有多少可敬的師長(zhǎng)、同學(xué)、朋友給了筆者無(wú)言的幫助，在這里請(qǐng)接受筆者誠(chéng)摯的謝意！感謝老師等對(duì)筆者的教育培養(yǎng)。感謝嘉興交大南洋學(xué)院潘斌院長(zhǎng)、班主任胡建生老師、管理系全體老師等為筆者提供了良好的學(xué)習(xí)條件，謹(jǐn)向各位老師表示誠(chéng)摯的敬意和謝忱
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