【正文】 1500375 375150070 1360 70150 150 150 150 150 150150150150150202120020020020010010020212002002002001800375375950525525薄壁空心墩專項施工 方案 成雅站前施工 1標項目經(jīng)理部 第 9 頁 共 64 頁 內(nèi)模設計 考慮到內(nèi)模施工空間較小，墩身內(nèi)部平面部分模板設計與外模一樣，分割成高度 2m 的小塊模板進行組合，將兩端圓模制作成兩塊大模板進行組合。內(nèi)模板拉桿采用Φ 20 精扎螺紋鋼，拉桿孔與外模相對應。模板具體參數(shù)見下面模板圓端模及平面模板設計圖： 頂模板設計 目前空心墩施工中解決墩內(nèi)封頂?shù)某Ｒ?guī)辦法是搭設滿堂腳手架的方式。 基于上述原因，如果采用傳統(tǒng)的方法解決空心墩上實體段豎向承載力問題，較不現(xiàn)實必須尋找更合理的、更經(jīng)濟、更可靠的施工方法解決問題。 模板具體參數(shù)見下面模板立面及平面設計圖： 墩身模板迎風面積較大。從單塊模板的剛度足夠滿足當?shù)刈畲箫L力的要求。從工況最不利時考慮風力組合影響最大的時候在兩層模板全部安裝和翻升完畢后。當模板翻升到位后立即組裝成型，形成環(huán)形閉合體。 空心墩分節(jié)施工，每節(jié)施工高度 4 m，模板分定位導向模板與混凝土施工模板。墩身模板不同對應高度均采用不同的模 板型號，同一型號模板在每個橋墩僅使用一次，然后拆除移到下一個橋墩對應工作面上，這樣各個橋墩依次階梯狀使用模板，形成一種流水節(jié)拍倒用模板，每一節(jié)段模板向前流動使用。施工上一模時，已施工的下一模的最上一節(jié)段的模板作為導向模板，由于墩身的內(nèi)外壁均有坡度，因此在施工過程中應注意模板使用的排列順序以保證墩身的線形平順。 由于墩身施工自然環(huán)境相同，在進行空心墩流水法施工時，應重點解決施工空心墩不同部位時模板的配套以及施工機械和人員的現(xiàn)場調(diào)配工作，使每節(jié)段模板在各墩身之間形成不問斷循環(huán)向前使用的流水效應。依據(jù)圖紙設計進行下料，彎制加工，并按圖紙鋼筋 型號對鋼筋分類編號存放。 塔吊砼身6m 施工墩身墩10 m施 工 墩身砼4m 施工第1節(jié) 和第2節(jié) 圓端模板運送至下一墩第3節(jié) 和第4節(jié) 圓端模板運送至下一墩墩身墩14 m施 工墩身墩18 m施 工墩身墩施工墩身砼8m 施工第5節(jié) 和第6節(jié) 圓端模板運送至下一墩墩身砼12 m施 工第n 1節(jié) 和第n節(jié) 圓端模板運送至下一墩墩身砼施工薄壁空心墩專項施工 方案 成雅站前施工 1標項目經(jīng)理部 第 13 頁 共 64 頁 ① .鋼筋加工允許偏差應符合下表規(guī)定： 序 號 部 位 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 受力鋼筋全長 177。 5 ②．鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可進行正式施焊。 ③．鋼筋上下搭接，并采用單面焊，搭接長度≥ 10d，焊縫寬度≥ 。 在接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，搭接鋼筋軸線必須同心。與此同時校正墩身預埋筋平面位置及豎直度，然后安裝鋼筋綁扎支承固定用的勁性鋼骨架，在鋼管腳手架安裝過程中還用全站儀校核其平面位置和垂直度。步驟二：安裝首節(jié)勁性骨架，采用焊接連接使其與勁性骨架預埋件連接固定。 ②豎向主筋和箍筋綁扎 豎向主筋運至現(xiàn)場后， 10～ 15 根綁扎成捆，中上部綁好吊裝鋼繩底部用鋼兜籃兜好，用塔吊提升到承臺頂面，臨時立于承臺頂面斜靠在勁性鋼骨架上，并作臨時固定，如下 圖 所示。 然后人工逐根抬到各接頭處進行對接，先采用點焊進行固定，然后再進行單面搭接滿焊，焊接質(zhì)量應滿足規(guī)范要求，接頭的位置與數(shù)量應滿足有關(guān)規(guī)范要求。 待豎向主筋連接和定位完成后，在豎向主筋上用石筆畫出水平箍筋的布置間距，箍筋按照所定的位置逐根進行綁扎，直至高于擬澆筑墩身混凝土頂面 30～ 40 ㎝處，接著完成防裂鋼筋網(wǎng)鋪設和通氣孔的預埋。 在墩身首節(jié)澆注段鋼筋綁扎完成后，于立模部分抹上一 層砂漿并用水準儀找平，并于其上測量放樣墩身幾何尺寸關(guān)鍵點，并報驗監(jiān)理工程師，在監(jiān)理工程師檢驗合格后使用墨線彈出立模線，最后安裝首節(jié)澆注段模板。 模板按照“先遠后近、不擋吊裝視線”的原則安裝，即根據(jù)起重設備的位置，先安裝遠的一側(cè)模板，這樣能夠保持良好的 吊裝視線，最后安裝最近側(cè)模板，確保模板安裝的安全和準確。薄壁空心墩專項施工 方案 成雅站前施工 1標項目經(jīng)理部 第 16 頁 共 64 頁 在這樣的精度狀態(tài)下，在模板底口與承臺混凝土頂面之間的縫隙處用若干個鋼楔子楔緊，同時在模板內(nèi)側(cè)用木條封住縫隙，在外側(cè)用高標號水泥砂漿將縫隙勾縫、填塞密實，保證不滲水和漏漿。 每一層、每一塊模板安裝就位時，都需要用全站儀以三維坐標法校核墩身截面上四個角點和四面分中點的平面位置和高程。上層模板起吊在待安裝位置上方緩緩下放，人工推模就位，當其底邊連接縫對齊、模板立穩(wěn)并扶垂直后，先在上下兩節(jié)模板間的水平連 接縫處用定位栓及時固定，并做位置粗調(diào)。位置基本調(diào)整好后，立即上好連接螺栓，但不要上太緊以便精確調(diào)整模板位置。然后，緊固相鄰模板間每一道橫向龍骨對角螺桿。 模板微調(diào)完成后，立即用鋼 絲繩將模板牽拉固定在承臺上預埋的抗風纜預埋件上，以抵抗風力和混凝土澆筑時的各種水平?jīng)_擊力，同時將尚未緊固薄壁空心墩專項施工 方案 成雅站前施工 1標項目經(jīng)理部 第 17 頁 共 64 頁 的上、下兩層模板水平連接縫螺栓立即緊固。 混凝土澆筑前應檢查模板的標高、尺寸、位置、強度、剛度、牢固性、平整度、內(nèi)側(cè)光潔度等內(nèi)容是否滿足要求，不得有縫隙和孔洞。 墩身為 C35 混凝土，混凝土在 1拌和站集中拌制，混凝土罐車運輸至施工現(xiàn)場，采用砼天泵車（特殊情況可采用塔吊吊裝料斗）輸送混凝土入模，插入式振搗器振搗。每層混凝土澆筑厚度按 30cm控制，采用振搗棒在距鋼模 10cm 處進行先周邊后內(nèi)心的振搗。 因墩身混凝土分節(jié)澆注，控制好每節(jié)混凝土頂面高度可以保證相鄰兩段墩身接縫良好，從而保證混凝土的外觀美觀。 待混凝土強度達到 后進行砼接灌面人工鑿毛處理。以保證鑿毛的混凝土面清潔。 砼的澆筑過程中，要按一定的順序和方向分層進行，振搗方式采用插入式振動器。應沿澆筑的順序方向，采用斜向振搗法，振搗棒與水平面傾角約 30176。棒頭朝前進方向，插棒間距以50cm 為宜，防止漏振。有傾斜面時，應從低處開始，逐層擴展升高，并保持水平分層。用插入式振搗器應快插慢拔，插點應均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到振搗密實。振搗上一層時應插入下層 5cm，以清除兩層間的接縫。當振搗折角處不可避免靠近模板時，可用膠皮包裹機頭。插入式振搗器，一般只要 15～ 30s。表面平坦泛漿，呈現(xiàn)薄層水泥漿的狀態(tài)為止，然后慢提振搗器。 嚴禁利用鋼筋振動進行振搗。 薄壁空心墩專項施工 方案 成雅站前施工 1標項目經(jīng)理部 第 19 頁 共 64 頁 3 c m 厚度木板3 c m 厚度木板樓梯欄桿、扶手N2m由于本段墩身普遍較高（最低 30m，最高 47m），如采用環(huán)形管法養(yǎng)生，持續(xù)的高壓水難以實現(xiàn)，外側(cè)模板拆除后，用高壓水槍對混凝土進行灑水后，立即用塑料薄膜包裹覆蓋養(yǎng)護。塑料薄膜內(nèi)應保證有凝結(jié)水，當日平均溫度在 5℃以下時，禁止?jié)菜苯影芰媳∧ぁ? 在高墩泵送 時，經(jīng)常發(fā)生泵管堵塞現(xiàn)象，如果處理不當極易引起安全質(zhì)量事故，為了防止事故的發(fā)生，一般在做高墩混凝土澆注方案時，需要有防止泵送堵管的措施。 ② 加強對混凝土拌合質(zhì)量的控制，確?；炷临|(zhì)量穩(wěn)定。 ④ 在炎熱的夏天。 施工時在每個墩身內(nèi)部搭設滿堂碗扣式腳手架，腳手架內(nèi)布設之字形人行步梯，步梯兩側(cè)設防護欄桿，欄桿高度 。步梯面板采用木板鋪設，上釘防滑條，防滑條間距 20cm。 墩身下部實體段施工結(jié)束后，在實體段上部施薄壁空心墩專項施工 方案 成雅站前施工 1標項目經(jīng)理部 第 20 頁 共 64 頁 工時預留 1m 臨時施工洞，以方便施工人員及各種零星材料由施工洞進出墩內(nèi)，再由步梯進入施工平臺，步梯三面支立鋼管并掛設安全網(wǎng)，防止施工人員從爬梯口墜落。墩身外部作業(yè)平臺采用三角挑架，挑架與模板采用高強度螺栓連接。工作平臺上鋪木板作為行走通道，外掛雙層密目網(wǎng)作為防護，防護網(wǎng)底部兜至最底端模板上形成封閉。吊籃掛設在第二節(jié)模板上，吊籃底板主要由 50 50mm 角鋼焊制而成，長 200cm 寬90cm，底鋪 竹膠板，外設Φ 20 鋼筋圍欄扶手，高度不低于 米。人員操作時必須掛安全帶。 利用墩內(nèi)的所搭設的滿堂支架作為封頂模板支架拼裝的操作平臺，第一模板拼裝完成后采用袋裝砂袋進行預壓，以消除模板支架的非彈性變形，測量支架彈性變形量，為立模標高提供依據(jù)；確保高程符合設計要求，保證結(jié)薄壁空心墩專項施工 方案 成雅站前施工 1標項目經(jīng)理部 第 21 頁 共 64 頁 構(gòu)安全。 其他注意事項 1） .為減少溫度升降引起的應力變化，在離地面 5m 以上，墩身周圍對稱交錯設置直徑為 20cm 的通風孔。 3).在墩身施工過程中應盡量減少施工縫。（詳見附件：墩身預埋件布置圖） 空心薄壁墩施工工藝流程圖 薄壁空心墩專項施工 方案 成雅站前施工 1標項目經(jīng)理部 第 22 頁 共 64 頁 施工準備、承臺處理綁扎第 n 段鋼筋第 n 段模板加工鋼筋加工澆注第 n 段混凝土拆除第n 段模板，從n +1段模板噴水養(yǎng)生第 n 段混凝土以第n +1 段模板為工作平臺綁扎第n + 2 段鋼筋安裝第 n 段模板鋼筋加工綁扎第 n+1 段鋼筋澆注第 n+1 段混凝土安裝第 n+1 段模板第 n+1 段模板加工進行墩身模板循環(huán)施工鋼筋加工制試件墩身封頂澆注第n + 2 段混凝土安裝第n + 2 段模板打磨涂脫模劑砼拌和運輸砼拌和運輸砼拌和運輸 制試件制試件移至下個墩位使用墩身成品保護薄壁空心墩專項施工 方案 成雅站前施工 1標項目經(jīng)理部 第 23 頁 共 64 頁 六、質(zhì)量 標準 施工前應對各種原材料按照有關(guān)規(guī)范和設計要求進行檢查驗收。 翻模系統(tǒng)允許偏差 序 號 項 目 允許偏差 （ mm） 檢查方法 1 模板結(jié)構(gòu)軸線與相應結(jié)構(gòu)軸線位置 3 吊線及鋼尺 檢查 2 組拼成大模板的邊長偏差 2～ +3 鋼尺 3 組拼成大模板的對角線偏差 5 鋼尺 4 模板平整度 3 2m 靠尺檢查 5 模板垂直度 3 吊線及鋼尺 檢查 6 焊縫高 1 7 焊縫長 5 8 模板間拼接縫隙 ＜ 塞尺 9 相鄰模板面錯臺 ＜ 施工過程應對鋼筋加工、模板安裝、混凝土澆筑進行全面的檢查控制，并按照《客貨共線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》和《鐵路工程質(zhì)量檢驗評定標準》要求填寫相應的質(zhì)量檢驗記錄。 20 測量檢查不少于 5 處 2 空心墩壁厚 177。 4 表面平整度 5 1m靠尺檢查不少于 5處 5 每片砼梁一端兩支承墊石頂面高 差 3 測量檢查 6 支承墊石頂面高程 0～ 10 7 預埋件和預留孔位置 5 七、主要施工資源配置 主要施工機械設備配置如下表 01 所示 表 01 主要施工機械設備表 序號 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 砼攪拌機 HZS90 臺 1 2 砼運輸罐車 9m3 輛 5 3 插入式振動器 HZ50 臺 10 4 空氣壓縮機 9m3/min 臺 2 5 風鎬 0311 臺 3 6 鋼筋切斷機 6～ 40mm 臺 2 7 電焊機 21kw 臺 5 8 鋼筋調(diào)直機 / 臺 2 9 水泵 揚程 70m 臺 3 10 塔吊 QTZ63 臺 3 11 汽吊 25t 輛 2 12 鋼模 / 套 3 薄壁空心墩專項施工 方案