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空心薄壁墩墩身滑模施工技術(shù)方案-在線瀏覽

2025-02-19 19:30本頁(yè)面
  

【正文】 安全系數(shù) : 取 k=2 ml: 計(jì)算長(zhǎng)度 : 按 = 計(jì) 則: p= 106 [2 ( 100)2] = 因此支撐桿的數(shù)量(千斤頂?shù)臄?shù)量) n=w/cp w:撐桿承載 , w=G1+G2+G3=28190kg p: 支撐桿允許承載能力 , 取 5000kg c: 載荷不均衡系數(shù) , 取 n= 臺(tái) 考慮結(jié)構(gòu)對(duì)稱要求,內(nèi)外模板共取千斤頂 8 臺(tái),支撐桿 8 根 。 5 施工方案 墩身采用滑模法分節(jié)施工,墩旁塔吊輔助作業(yè)。 承臺(tái)施工完成后,安裝 墩身 勁性骨架, 綁扎墩身鋼筋,立模澆注底部 2m實(shí)體段 。首先利用滑模澆注 高度, 待 最下層 30cm 厚度 混凝土 即將初凝時(shí),利用液壓千斤頂提升滑模桁架 ,向上爬升 30cm。 依次循環(huán)施工 , 墩身 按 30cm 進(jìn)行分節(jié)連續(xù)澆注。 墩身施工 中,同步接高墩旁爬梯,作為人員上下的通道。 6 主要施工方法 施工前準(zhǔn)備 對(duì)滑模 桁架及 內(nèi)外模板進(jìn)行檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投入使用。 拼裝墩旁塔吊 ,拼裝時(shí)可根據(jù)主墩墩身施工的需要先預(yù)拼到一定高度,后續(xù)上部施工時(shí)再根據(jù)需要進(jìn)行 頂升加高。 組織安排原材料進(jìn)場(chǎng)并對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料做好使用前的試驗(yàn)抽檢及報(bào)驗(yàn)審批工作。 滑模制作組裝 千斤頂 進(jìn)行試驗(yàn)編組 ( 1)耐壓 :加壓 120kg/cm2, 5 分鐘不滲不漏; ( 2)空載爬升 :調(diào)整行程 30mm ( 3)負(fù)荷爬升 :記錄加荷 5 噸 ,支撐桿壓痕和行程大小 ,將行程相近的編為一組。 滑模調(diào)試 滑模組裝檢查合格后 ,安裝千斤頂 ,液壓系統(tǒng) ,插入爬桿并進(jìn)行加固 ,然后進(jìn)行試滑升 3~ 5 個(gè)行程,對(duì)提升系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、盤面及模板變形情況進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,確保施工順利進(jìn)行。 為保證混凝土質(zhì)量,在輔助盤上敷設(shè)一趟膠質(zhì)軟管,以便于 及時(shí)對(duì)出模的混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。勁性骨架在 胎膜上 分節(jié)段加工 , 節(jié)段長(zhǎng)度的劃分要與 滑模的立模高度、墩身鋼筋綁扎高度 、塔吊的起重 吊距等結(jié)合起來(lái)考慮。 勁性骨架采用墩旁塔吊起吊安裝,就位后調(diào)整傾斜度 及軸線偏位后,焊接固定。安裝時(shí)使用導(dǎo)鏈配合塔吊 ,過(guò)程 中 利用全站儀監(jiān)控 勁性 骨架的軸線位置、傾角偏差、平面位置、頂面標(biāo)高,測(cè)量檢查合格后方可進(jìn)行焊接固定。 加工檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 長(zhǎng)度、寬度容許誤差177。 6mm,軸線容許誤差 2mm。 5mm,標(biāo)高容許誤差177。鋼筋在 存放及 運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)避免銹蝕和污染。 鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。 焊工必須持有焊工證,在現(xiàn)場(chǎng)試焊合格后方可上崗施焊。 綁扎墩身鋼筋時(shí),其間距、位置及混凝土保護(hù)層厚度等的設(shè)置必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 鋼筋接長(zhǎng)時(shí)應(yīng)當(dāng)為下一節(jié)鋼筋施工預(yù)留有 足夠長(zhǎng)度的接茬鋼筋。 直徑Φ 32mm 和 直徑Φ 20mm 鋼筋 均 采用滾軋直螺紋連接 。 鋼筋接頭處下料時(shí)不允許采用熱加工的方法切斷,鋼筋端面應(yīng)平整并與鋼筋軸線垂直,不得有馬蹄形或扭曲,端部不得有彎曲,出現(xiàn)彎曲時(shí)應(yīng)調(diào)直。 滾軋接頭的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)按驗(yàn)收批進(jìn)行,在同一條件下(指鋼筋加工廠、批號(hào)、級(jí)別、直徑、焊工、焊接工藝和焊機(jī)等均相同)的接頭,以 500 個(gè)為一個(gè)驗(yàn)收批進(jìn)行檢驗(yàn)與驗(yàn)收,不足 500 個(gè)按一下驗(yàn)收批進(jìn)行驗(yàn)收。 閃光對(duì)焊接頭的外觀質(zhì)量要求:接頭周緣應(yīng)有適當(dāng)?shù)溺叴植糠?,并不得大?2mm;鋼筋表面不應(yīng)有明顯的燒傷或裂紋,表面毛剌需要進(jìn)行敲除修整處理;接頭處彎折角度不得大 于 4176。 雙面搭接焊 鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)使兩結(jié)合鋼筋軸線一致,接頭雙面焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小于 5d。 鋼筋接頭要求 鋼筋加工前應(yīng)進(jìn)行配料計(jì)算,下料要有配料單,受力鋼筋焊接或直螺紋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開(kāi)布置,接頭在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)同一根鋼筋不得有 2 個(gè)接頭,同一截面的鋼筋接頭面積不超過(guò)鋼筋總 面積的 50%。對(duì)于焊接接頭,在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。滑升施工中,爬桿在同一水平內(nèi)接頭不超過(guò) 1/4,因此第一套爬桿要有 4 種以上長(zhǎng)度( ...),錯(cuò)開(kāi)布置 ,正常滑升時(shí) ,每根爬桿長(zhǎng) ,要求平整無(wú)銹皮 ,當(dāng)千斤頂 滑升距爬桿頂端小于 350mm 時(shí),應(yīng)接長(zhǎng)爬桿,接頭對(duì)齊,不平處用角磨機(jī)磨平,爬桿同環(huán)筋相連加固。 10 按受力鋼筋總數(shù) 30%抽查 2 彎起鋼筋各部分尺寸 177。 5 每構(gòu)件檢查 510 個(gè)間距 鋼筋安裝檢查項(xiàng)目及允許偏差 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差( mm) 檢查方法 1 受力鋼筋間距( mm) 兩排以上排距 177。 20 蓋梁、系梁 177。 10 每構(gòu)件檢查510 個(gè)間距 3 鋼筋骨架尺寸( mm) 長(zhǎng) 177。 5 4 彎起鋼筋位置( mm) 177。 10 每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8處 蓋梁、系梁 177。 安裝模板時(shí),應(yīng)防止模板移位凸出,可在承臺(tái)上設(shè)立預(yù)埋件使模板底口不能向外移動(dòng),在模板側(cè)面設(shè)立背帶,保證模板有足夠的強(qiáng)度不致于在澆筑砼過(guò)程中發(fā)生模板變形或脹模。 模板安裝時(shí),應(yīng)防止模板移位和錯(cuò)臺(tái) ,應(yīng)設(shè)攬風(fēng)繩 ,用纜風(fēng)繩調(diào)整模板的位置并固定。 在測(cè)量人員的配合下,調(diào)整已經(jīng)支立好的模板,首先調(diào)整模板的位置與標(biāo)高,然后調(diào)整模板各斷面的尺寸,調(diào)整達(dá)到要求后,將模板固定,對(duì)模板間接縫進(jìn)行嵌縫處理。 模板檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 模板制作時(shí)的允許偏差 項(xiàng) 目 允許偏差( mm) 外形尺寸 長(zhǎng)和高 0, 1 肋高 177。 板端中心與板端的間距 0, 沿板長(zhǎng)、寬方向的孔 177。 模板安裝的允許偏差 項(xiàng)次 項(xiàng) 目 允許偏差( mm) 1 模板標(biāo)高 墩臺(tái) 177。 20 3 軸線偏位 墩臺(tái) 10 4 模板相鄰兩板表面高低差 2 5 模板表面平整 5 6 預(yù)埋件中心線位置 3 7 預(yù)留孔洞中心線位置 10 8 預(yù)留孔洞截面內(nèi)部 尺寸 +10, 0 混凝土 施工 墩身 采用 C40 混凝土 。 施工 方法 混凝土澆注 滑模施工按以下順序進(jìn)行:下料 平倉(cāng)振搗 滑升 鋼筋綁扎 下料。滑模正?;鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況確定,合理的滑升速度,按正?;看伍g隔 小 時(shí)左右,控制滑升高度30cm,日滑升高度控制在 5m 左右。 混凝土初次澆筑和模板初次滑升應(yīng)嚴(yán)格按以下六個(gè)步驟進(jìn)行:第一次澆筑 100mm 厚半骨料的混凝土或砂漿,接著按分層 300mm 澆筑兩層,厚度達(dá)到700mm 時(shí),開(kāi)始滑升 3050mm 檢查脫模的混凝土凝固是否合適,第四層澆筑后滑升 150mm,繼續(xù)澆筑第五層,滑升 150200mm, 第六層澆筑后滑 200mm,若無(wú)異常情況,便可進(jìn)行正常澆筑和滑升。 模板滑升 施工進(jìn)入正常澆筑和滑升時(shí),應(yīng)盡量保持連續(xù)施工,并設(shè)專人觀察和分析混凝土表面情況,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件確定合理的滑升速度和分層澆筑高度厚。 依據(jù)下列情況進(jìn)行鑒別:滑升過(guò)程中能聽(tīng)到 “ 沙沙 ” 的聲音;出模的混凝土無(wú)流淌和拉裂現(xiàn)象,手按有硬的感覺(jué),并留有 1mm 左右的指??;能用抹子抹平。 混凝土滑模爬升后的外露混凝土表面應(yīng)及時(shí)收漿抹面,采用塑料薄膜包裹養(yǎng)生。一般用抹子在混凝土表面作原漿壓平或修補(bǔ),如表面平整亦可不做修整。 滑??刂? 滑模中線控制:為保證模體不發(fā)生偏移,在四個(gè)墻面用垂線進(jìn)行中心測(cè)量控制,鉛垂儀校正。 滑模拆除 滑?;林付ㄎ恢脮r(shí),將滑?;蘸?,拆除附屬物件,再利用塔吊在高處整體進(jìn)行拆除 ?;Qb置拆除必須在 統(tǒng)一指揮下進(jìn)行 ,操作人員必須配帶安全帶及安全帽, 拆卸的滑模 部件要嚴(yán)格檢查,捆綁牢固后下放。 混凝土 施工 技術(shù)措施 施工前,對(duì)混凝土的配合比、外加劑進(jìn)行試驗(yàn),測(cè)定混凝土的塌落度、凝固時(shí)間,為滑模做好技術(shù)準(zhǔn)備。 澆筑前檢查模板尺寸是否正確,接縫是否嚴(yán)密,模板內(nèi)的雜物是否已清除。
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