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正文內(nèi)容

數(shù)控車工技師模擬試卷(六)-在線瀏覽

2024-11-19 01:31本頁面
  

【正文】 就是針對這種要求而產(chǎn)生的一種新型自動化機(jī)床。它本身又是機(jī)電一體化的重要組成部分,是現(xiàn)代機(jī)床技術(shù)水平的重要標(biāo)志。因此,如何更好的使用數(shù)控機(jī)床是一個(gè)很重要的問題。一、數(shù)控機(jī)床數(shù)控機(jī)床的工作原理就是將加工過程所需的各種操作(如主軸變速、工件的松開與夾緊、進(jìn)刀與退刀、開車與停車、自動關(guān)停冷卻液)和步驟以及工件的形狀尺寸用數(shù)字化的代碼表示,通過控制介質(zhì)(如穿孔紙帶或磁盤等)將數(shù)字信息送入數(shù)控裝置,數(shù)控裝置對輸入的信息進(jìn)行處理與運(yùn)算,發(fā)出各種控制信號,控制機(jī)床的伺服系統(tǒng)或其他驅(qū)動元件,使機(jī)床自動加工出所需要的工件。數(shù)控加工一般包括以下幾個(gè)內(nèi)容:(1)對圖紙進(jìn)行分析,確定需要數(shù)控加工的部分六劍客職教園(最大的免費(fèi)職教教學(xué)資源網(wǎng)站);(2)利用圖形軟件(如CAXA制造工程師)對需要數(shù)控加工的部分造型;(3)根據(jù)加工條件,選擇合適的加工參數(shù),生成加工軌跡(包括粗加工、半精加工、精加工軌跡);(4)軌跡的仿真檢驗(yàn);(5)生成G代碼;(6)傳給機(jī)床加工。因此,數(shù)控機(jī)床適用于零件頻繁更換的場合。(2)加工精度高數(shù)控機(jī)床的加工精度,~,數(shù)控機(jī)床是按數(shù)字信號形式控制的,數(shù)控裝置每輸出一個(gè)脈沖信號,則機(jī)床移動部件移動一個(gè)脈沖當(dāng)量(),而且機(jī)床進(jìn)給傳動鏈的反向間隙與絲杠螺距平均誤差可由數(shù)控裝置進(jìn)行補(bǔ)償,因此,數(shù)控機(jī)床定位精度比較高。(4)生產(chǎn)率高數(shù)控機(jī)床可有效地減少零件的加工時(shí)間和輔助時(shí)間,數(shù)控機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的范圍大,允許機(jī)床進(jìn)行大切削量的強(qiáng)力切削,數(shù)控機(jī)床目前正進(jìn)入高速加工時(shí)代,數(shù)控機(jī)床移動部件的快速移動和定位及高速切削加工,減少了半成品的工序間周轉(zhuǎn)時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。操作者主要是程序的輸入、編輯、裝卸零件、刀具準(zhǔn)備、加工狀態(tài)的觀測,零件的檢驗(yàn)等工作,勞動強(qiáng)度極大降低,機(jī)床操作者的勞動趨于智力型工作。(6)利于生產(chǎn)管理現(xiàn)代化數(shù)控機(jī)床的加工,可預(yù)先精確估計(jì)加工時(shí)間,所使用的刀具、夾具可進(jìn)行規(guī)范化、現(xiàn)代化管理。使用數(shù)控機(jī)床之前,應(yīng)仔細(xì)閱讀機(jī)床使用說明書以及其他有關(guān)資料,以便正確操作使用機(jī)床,并注意以下幾點(diǎn):(1)機(jī)床操作、維修人員必須是掌握相應(yīng)機(jī)床專業(yè)知識的專業(yè)人員或經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)的人員,且必須按安全操作規(guī)程及安全操作規(guī)定操作機(jī)床;(2)非專業(yè)人員不得打開電柜門,打開電柜門前必須確認(rèn)已經(jīng)關(guān)掉了機(jī)床總電源開關(guān)。不正確的修改,操作機(jī)床可能造成機(jī)床的損壞,甚至傷害操作者;(6)建議機(jī)床連續(xù)運(yùn)行最多24小時(shí),如果連續(xù)運(yùn)行時(shí)間太長會影響電氣系統(tǒng)和部分機(jī)械器件的壽命,從而會影響機(jī)床的精度;(7)機(jī)床全部連接器、接頭等,不允許帶電拔、插操作,否則將引起嚴(yán)重的后果。數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)過一段較長時(shí)間的使用,電子元器件性能要老化甚至損壞,有些機(jī)械部件更是如此,為了盡量地延長元器件的壽命和零部件的磨損周期,防止各種故障,特別是惡性事故的發(fā)生,就必須對數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行日常的維護(hù)。根據(jù)各種部件特點(diǎn),確定各自保養(yǎng)條例。因?yàn)樵跈C(jī)加工車間的空氣中一般都含有油霧、灰塵甚至金屬粉末。有的用戶在夏天為了使數(shù)控系統(tǒng)超負(fù)荷長期工作,打開數(shù)控柜的門來散熱,這是種絕不可取的方法,最終會導(dǎo)致數(shù)控系統(tǒng)的加速損壞。因此,應(yīng)該有一種嚴(yán)格的規(guī)定,除非進(jìn)行必要的調(diào)整和維修,不允許隨便開啟柜門,更不允許在使用時(shí)敞開柜門。如果過濾網(wǎng)上灰塵積聚過多,需及時(shí)清理,否則將會引起數(shù)控系統(tǒng)柜內(nèi)溫度高(一般不允許超過55℃),造成過熱報(bào)警或數(shù)控系統(tǒng)工作不可靠。如果超出此范圍,就會造成系統(tǒng)不能正常工作,甚至?xí)饠?shù)控系統(tǒng)內(nèi)部電子部件損壞。(2)需要用電池保持的CMOS RAM器件,為了在數(shù)控系統(tǒng)不通電期間能保持存儲的內(nèi)容,內(nèi)部設(shè)有可充電電池維持電路,在數(shù)控系統(tǒng)通電時(shí),由 5V電源經(jīng)一個(gè)二極管向CMOS RAM供電,并對可充電電池進(jìn)行充電;當(dāng)數(shù)控系統(tǒng)切斷電源時(shí),則改為由電池供電來維持CMOS RAM內(nèi)的信息,在一般情況下,即使電池尚未失效,也應(yīng)每年更換一次電池,以便確保系統(tǒng)能正常工作。為提高數(shù)控系統(tǒng)的利用率和減少數(shù)控系統(tǒng)的故障,數(shù)控機(jī)床應(yīng)滿負(fù)荷使用,而不要長期閑置不用,由于某種原因,造成數(shù)控系統(tǒng)長期閑置不用時(shí),為了避免數(shù)控系統(tǒng)損壞,需注意以下兩點(diǎn):(1)要經(jīng)常給數(shù)控系統(tǒng)通電,特別是在環(huán)境濕度較大的梅雨季節(jié)更應(yīng)如此,在機(jī)床鎖住不動的情況下(即伺服電動機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)),讓數(shù)控系統(tǒng)空運(yùn)行。(2)數(shù)控機(jī)床采用直流進(jìn)給伺服驅(qū)動和直流主軸伺服驅(qū)動的,應(yīng)將電刷從直流電動機(jī)中取出,以免由于化學(xué)腐蝕作用,使換向器表面腐蝕,造成換向性能變壞,甚至使整臺電動機(jī)損壞。教學(xué)經(jīng)費(fèi)投入的不足,限制了實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及數(shù)控應(yīng)用軟件的投入與更新,為了滿足社會對數(shù)控技術(shù)應(yīng)用型人才的需求,更為滿足畢業(yè)生的需要,作者所在學(xué)校對現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。教學(xué)經(jīng)費(fèi)投入的不足,限制了實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及數(shù)控應(yīng)用軟件的投入與更新。后一年到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí),為更好地向企業(yè)輸送合格的數(shù)控人才,把實(shí)訓(xùn)分四個(gè)階段,以鞏固和深化理論知識,提高和完善操作技能。這一階段是學(xué)習(xí)數(shù)控車床不能逾越的過程,學(xué)生在普通車床上實(shí)習(xí)、練習(xí)刃磨車刀,熟練操作車床,從加工端面、外圓、內(nèi)孔、切槽開始,逐漸接觸到螺紋各部分的尺寸計(jì)算和加工,特殊形面的加工,在這一過程中深刻理解刀具幾何角度對切削加工精度和表面粗糙度的影響,進(jìn)一步認(rèn)識切削三要素Vc、ap、F在加工中的相互關(guān)系及其對工件質(zhì)量的影響,掌握車床的調(diào)整方法,掌握切削的有關(guān)計(jì)算、了解常用工具、量具的結(jié)構(gòu),熟悉掌握其使用方法,合理地選擇工件的定位基準(zhǔn),安排加工工藝過程。第二階段:仿真實(shí)訓(xùn)。首先讓學(xué)生了解數(shù)控車床編程的概念,熟悉仿真機(jī)床的操作面板和錄入面板明確每個(gè)按鍵的功能,建立工件坐標(biāo)系的方法,如何選擇刀具幾何角度設(shè)置刀偏及刀補(bǔ),詳細(xì)地講解每個(gè)過程。數(shù)控編程可分為手工編程和計(jì)算機(jī)輔助編程(自動編程)兩大類。由于數(shù)控車床的主要加工對象是回轉(zhuǎn)類零件,零件程序的編制相對較簡單,因此車削類零件的數(shù)控加工程序主要依靠手工編程完成。煩瑣且易出錯(cuò),目前也借助計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件的CAGD(計(jì)算機(jī)輔助幾何設(shè)計(jì))功能來求取輪廓的基點(diǎn)和節(jié)點(diǎn)。二是零件的加工路線要盡可能短,這個(gè)主要包括兩個(gè)方面:竊謔用量的合理選擇和程序中空走刀路線的選擇。在編程車削倒角時(shí),可用兩種方式:(1)把車刀刀位點(diǎn)指定在倒角起點(diǎn)處,再G01車削;(2)把車刀定
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