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車工數(shù)控車工高級(jí)技師論文合集5篇-在線瀏覽

2024-11-19 03:07本頁面
  

【正文】 .....................................................11 致謝.....................................................................................................................................12 聲明.....................................................................................................................................131前言: 煙臺(tái)未來自動(dòng)裝備有限責(zé)任公司坐落于美麗的海濱城市——煙臺(tái)。公司集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)加工、經(jīng)營(yíng)銷售、技術(shù)服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易為一體,是目前國(guó)內(nèi)氣動(dòng)元器件及控制系統(tǒng)、腋壓元件及系統(tǒng)、包裝機(jī)械、汽車檢驗(yàn)與維修系統(tǒng)的主要生產(chǎn)基地。公司共有90多個(gè)系列、1000 多個(gè)規(guī)格的氣動(dòng)、液壓元器件及控制系統(tǒng)的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、化工、紡織、汽車、軍工、建筑機(jī)械、橡膠機(jī)械、木工機(jī)械、玻璃制造機(jī)械等行業(yè)。公司在技術(shù)管理、生產(chǎn)、進(jìn)銷存、技術(shù)定額、工藝流程等方面全面運(yùn)行 ERP 系統(tǒng) , 建立了完善的企業(yè)信息化平臺(tái)。2003年設(shè)計(jì)了FHSG系列工程油缸,以此為起點(diǎn)開始向非標(biāo)準(zhǔn)化的油缸設(shè)計(jì)方向發(fā)展。2010年,煙臺(tái)未來自動(dòng)裝備有限責(zé)任公司已發(fā)展成為全國(guó)最大的環(huán)衛(wèi)車輛油缸供應(yīng)商,產(chǎn)品市場(chǎng)占有率達(dá)到40%以上。本文根據(jù)單耳后蓋加工工藝,提出焊接后在車加工以工裝保證車加工工序質(zhì)量。(圖1)圖1單耳(圖2)后蓋(圖3)焊接單耳后蓋由單耳(圖2)與后蓋兩部分組成(圖3).3原加工工藝①下料:仿形割按單耳后蓋外形下料,外形留量。③鉆:內(nèi)孔留量。② 車:車成 ① 電焊:將單耳與后蓋焊接。③ 銑:以分度頭夾緊后蓋定位臺(tái)頂尖頂緊單耳R端中心孔,銑兩大面,保證厚度尺寸與行為公差。圖4 加工工序短加工效率高 ① 后蓋與單耳焊接變形影響后蓋以加工定位臺(tái)精度。 原加工工藝缺點(diǎn)經(jīng)單耳與后蓋焊接后檢驗(yàn)驗(yàn)證① 當(dāng)后蓋厚度小于20mm時(shí),焊接后后蓋平面度。由以上圖紙我們可以看出后蓋由原來的精加工后焊接改為粗加工后精加工前焊接。②銑:外形與焊口,厚度留量23mm。 ① 下料:留量5mm。② 車:四爪卡盤夾緊單耳找正后蓋外圓車后蓋定位臺(tái)③ 鉆:以后蓋定位臺(tái)為基準(zhǔn),在單耳R端打中心孔。⑤ 鏜:以后蓋底面與單耳一端面為基準(zhǔn)鏜孔保證尺寸。 改進(jìn)后加工工藝不足焊后精車后蓋經(jīng)四爪找正比較麻煩,時(shí)間長(zhǎng),效率比較低。其解決方法是增加工裝以提高裝夾效率。 設(shè)計(jì)四爪定位工裝(圖8)圖8 定位原理定位工裝就是以定位頂尖經(jīng)四爪卡盤內(nèi)孔裝入床頭主軸,頂尖稍微彈出四爪卡盤端面,在焊接單耳后蓋單耳處中心與后蓋中心找正打中心孔,以兩頂尖頂緊四爪卡盤輔助夾緊后蓋單耳,以達(dá)到快速裝夾夾緊定位,提高加工裝夾效率。油缸后蓋種類很多,外觀與安裝形式各不 相同,通過改變加工工藝與設(shè)計(jì)工裝,能有效保證加工精度,保證設(shè)備安全,高效生產(chǎn)。參考文獻(xiàn).MasterCAM模具設(shè)計(jì)實(shí)用教程.北京:清華大學(xué)出版社,2005年。 金屬車削刀具 上??茖W(xué)技術(shù)出版社 1984年。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。論文作者簽名: 懂以水2013年10月18日第三篇:數(shù)控 車工 技師 論文數(shù)車實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目教學(xué)運(yùn)用李輝【摘要】:隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,傳統(tǒng)的制造業(yè)已發(fā)生了顯著的變化,職業(yè)技術(shù)學(xué)校作為生產(chǎn)一線操作和技術(shù)人才的培養(yǎng)基地,應(yīng)及時(shí)合理地調(diào)整教學(xué)計(jì)劃,快速高效地為現(xiàn)代社會(huì)培養(yǎng)出高質(zhì)量的技術(shù)人才?!娟P(guān)鍵詞】:項(xiàng)目式教學(xué)。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目項(xiàng)目教學(xué)法是現(xiàn)如今比較流行的一種教學(xué)方法,那什么才是項(xiàng)目教學(xué)法呢?實(shí)際上所謂項(xiàng)目教學(xué)法是師生通過完成一個(gè)完整的項(xiàng)目工作而進(jìn)行的一種教學(xué)活動(dòng)。以通過職業(yè)分析確定的綜合能力作為學(xué)習(xí)的科目。項(xiàng)目式教學(xué)也是目前我國(guó)職業(yè)教育普遍認(rèn)可的教育模式,也是我國(guó)職業(yè)教育的成功經(jīng)驗(yàn)。數(shù)控加工技術(shù)將逐步引航現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。項(xiàng)目式教學(xué)的目的在于用最短的時(shí)間和最有效的方法,使學(xué)生掌握某項(xiàng)技能。一、對(duì)項(xiàng)目式教學(xué)的理解 1項(xiàng)目教學(xué)就是師生為完成某一具體的工作任務(wù)而展開的教學(xué)行動(dòng)。特點(diǎn)(1)該項(xiàng)目具有一個(gè)輪廓清晰的工作任務(wù)說明。(3)學(xué)生在一定的時(shí)間范圍內(nèi)能夠組織自己的學(xué)習(xí)行為。(5)能有明確而具體的成果展示。3(2)體現(xiàn)在教學(xué)內(nèi)容上:以實(shí)際生產(chǎn)過程為中心,具有典型性和案例型。小組人數(shù)以3~6人為宜,推選組長(zhǎng)。不同認(rèn)知方式的學(xué)生相搭配,在各自發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)的情況下,相互學(xué)習(xí),使認(rèn)知風(fēng)格“相互強(qiáng)化”。(5)體現(xiàn)在教學(xué)場(chǎng)地上:以實(shí)驗(yàn)室和實(shí)習(xí)基地為主,是課堂與車間的整合。注意(1)項(xiàng)目活動(dòng)是否符合學(xué)生已有的知識(shí)和正在學(xué)習(xí)的知識(shí)。(3)怎樣讓學(xué)生更加了解自己并相互學(xué)習(xí)。(5)項(xiàng)目?jī)?nèi)容是否有助于樹立學(xué)生自信心。5知道自己要做什么,要學(xué)哪方面的知識(shí),練習(xí)哪方面的技能,達(dá)到什么樣的目標(biāo)。(3)實(shí)施階段:教師做演示,學(xué)生根據(jù)計(jì)劃完成自已的任務(wù),教師及時(shí)指導(dǎo)。(5)評(píng)價(jià)總結(jié)階段:自我評(píng)價(jià),交流心得。目的是使學(xué)生通過一次技能訓(xùn)練對(duì)自己所掌握的理論知識(shí)及技能有所認(rèn)識(shí)、有所提高。數(shù)控車實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的設(shè)置根據(jù)以上對(duì)項(xiàng)目式教學(xué)法的理解和要求,我們對(duì)數(shù)控車工技術(shù)做以下兩個(gè)分類,一部分是機(jī)床的操作,一部分是機(jī)床控制指令和工藝的學(xué)習(xí)。數(shù)控車每個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的目標(biāo)及要求 項(xiàng)目一:(1)了解所教系統(tǒng)操作面板上個(gè)按扭的名稱及其功能、用途。項(xiàng)目二:(1)了解所教系統(tǒng)編制程序的基本結(jié)構(gòu)和格式。項(xiàng)目三:(1)了解數(shù)控車床簡(jiǎn)單軸類零件的加工方法。項(xiàng)目四:(1)了解數(shù)控車床圓弧零件的加工特點(diǎn)。項(xiàng)目五:(1)了解槽類零件的加工方法和加工特點(diǎn)。項(xiàng)目六:(1)了解階臺(tái)軸的基本加工工藝及工藝準(zhǔn)備。項(xiàng)目七:(1)了解數(shù)控車床車削螺紋的原理與特點(diǎn)。項(xiàng)目教學(xué)法和所有其他的教學(xué)法相同,不是單一的、孤立的,而是教學(xué)過程的一部分。對(duì)于數(shù)控實(shí)習(xí)教學(xué)來說,項(xiàng)目教學(xué)法更適合在學(xué)生實(shí)習(xí)的后期進(jìn)行。項(xiàng)目教學(xué)法對(duì)我來講仍是一項(xiàng)新的嘗試,在實(shí)習(xí)教學(xué)中如何更好的運(yùn)用這種教學(xué)方法,如何合理的選擇教材,如何在設(shè)計(jì)項(xiàng)目時(shí)把職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)更好的融合進(jìn)來,都是在以后的教學(xué)中需要進(jìn)一步探討和研究的內(nèi)容。我們認(rèn)為數(shù)控實(shí)訓(xùn)的功能應(yīng)該是多方面的除滿足教學(xué)需要外,還可以進(jìn)行科研項(xiàng)目研究,提高教師自身的業(yè)務(wù)水平,同時(shí)為生產(chǎn)科研服務(wù),并積極開展對(duì)外技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù),以及承接加工任務(wù)等,從中獲得一定的經(jīng)濟(jì)效益,用以改善生產(chǎn)實(shí)習(xí)的條件、促進(jìn)正常的教學(xué)科研活動(dòng),推動(dòng)教學(xué)改革與課程的建設(shè)。數(shù)控機(jī)床就是針對(duì)這種要求而產(chǎn)生的一種新型自動(dòng)化機(jī)床。它本身又是機(jī)電一體化的重要組成部分,是現(xiàn)代機(jī)床技術(shù)水平的重要標(biāo)志。因此,如何更好的使用數(shù)控機(jī)床是一個(gè)很重要的問題。一、數(shù)控機(jī)床數(shù)控機(jī)床的工作原理就是將加工過程所需的各種操作(如主軸變速、工件的松開與夾緊、進(jìn)刀與退刀、開車與停車、自動(dòng)關(guān)停冷卻液)和步驟以及工件的形狀尺寸用數(shù)字化的代碼表示,通過控制介質(zhì)(如穿孔紙帶或磁盤等)將數(shù)字信息送入數(shù)控裝置,數(shù)控裝置對(duì)輸入的信息進(jìn)行處理與運(yùn)算,發(fā)出各種控制信號(hào),控制機(jī)床的伺服系統(tǒng)或其他驅(qū)動(dòng)元件,使機(jī)床自動(dòng)加工出所需要的工件。數(shù)控加工一般包括以下幾個(gè)內(nèi)容:(1)對(duì)圖紙進(jìn)行分析,確定需要數(shù)控加工的部分六劍客職教園(最大的免費(fèi)職教教學(xué)資源網(wǎng)站);(2)利用圖形軟件(如CAXA制造工程師)對(duì)需要數(shù)控加工的部分造型;(3)根據(jù)加工條件,選擇合適的加工參數(shù),生成加工軌跡(包括粗加工、半精加工、精加工軌跡);(4)軌跡的仿真檢驗(yàn);(5)生成G代碼;(6)傳給機(jī)床加工。因此,數(shù)控機(jī)床適用于零件頻繁更換的場(chǎng)合。(2)加工精度高數(shù)控機(jī)床的加工精度,~,數(shù)控機(jī)床是按數(shù)字信號(hào)形式控制的,數(shù)控裝置每輸出一個(gè)脈沖信號(hào),則機(jī)床移動(dòng)部件移動(dòng)一個(gè)脈沖當(dāng)量(),而且機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向間隙與絲杠螺距平均誤差可由數(shù)控裝置進(jìn)行補(bǔ)償,因此,數(shù)控機(jī)床定位精度比較高。(4)生產(chǎn)率高數(shù)控機(jī)床可有效地減少零件的加工時(shí)間和輔助時(shí)間,數(shù)控機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的范圍大,允許機(jī)床進(jìn)行大切削量的強(qiáng)力切削,數(shù)控機(jī)床目前正進(jìn)入高速加工時(shí)代,數(shù)控機(jī)床移動(dòng)部
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