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勞動(dòng)合同案例分析課件-在線瀏覽

2024-11-03 22:31本頁面
  

【正文】 ,答復(fù)運(yùn)輸公司卸貨港的代碼為“SPE〞。港區(qū)操作人員根據(jù)裝箱單上卸貨代碼所表示的卸貨地點(diǎn),按照卸貨的先后順序?qū)b箱在貨運(yùn)船舶上位置進(jìn)展排放。甲公司在支付了該筆費(fèi)用后,在費(fèi)用的承擔(dān)問題上,與崔小姐發(fā)生了爭(zhēng)議,于是在崔小姐的2005年3月份工資中扣除了1000元,賠償公司的經(jīng)濟(jì)損失。,崔小姐為追索被甲公司扣除的工資(gōngzī)及其他懇求,于2005年4月21日向區(qū)勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。仲裁機(jī)關(guān)以甲公司的懇求不屬于其受理范圍為由,作出不予受理的決定。甲公司不服仲裁機(jī)關(guān)作出的決定和裁決,向法院提起了訴訟。,庭審中,崔小姐成認(rèn)其告知運(yùn)輸公司的卸貨港代碼為SPE,因此導(dǎo)致了承載貨物的集裝箱在運(yùn)輸船舶上排放位置的錯(cuò)誤,使甲公司額外支付了3139美元的改港費(fèi),崔小姐自愿以人民幣3500元承擔(dān)責(zé)任。bǔ)其在此損失范圍內(nèi)的過錯(cuò)責(zé)任。 甲公司不服一審訊決,上訴至上海市第一中級(jí)人民法院。,第八頁,共四十頁。 崔小姐表示自己確實(shí)存在過失,其對(duì)客戶指定的卸貨港地點(diǎn)是知情的,其只要對(duì)SPE代碼含義作一番核實(shí),即可防止過失的發(fā)生。 但法院同時(shí)認(rèn)為,甲公司應(yīng)該建立、健全防止或減少過失產(chǎn)生的機(jī)制。對(duì)此,甲公司應(yīng)該承擔(dān)主要(zhǔy224。甲公司主張由崔小姐承擔(dān)全部責(zé)任過于苛刻。甲公司遭受的損失應(yīng)該以雙方的責(zé)任大小、承受責(zé)任的才能綜合考慮,公平、合理地加以確定與分擔(dān)。,2002年,大學(xué)電子專業(yè)畢業(yè)的小張應(yīng)聘成為本市某微電子的員工,并與公司簽訂了為期三年的勞動(dòng)合同。在眼下“大學(xué)生應(yīng)聘800元月薪崗位〞的就業(yè)形勢(shì)下,小張感覺這份月薪4000多元的工作實(shí)在值得(zh237。)珍惜,并打算在公司好好干出一番成績(jī)。,第十頁,共四十頁。因此,在公司指導(dǎo)的要求下,合同期滿后,小張(xiǎo zhānɡ)又繼續(xù)留下工作了一段時(shí)間,直到2005年6月中旬工程完成,人事部門口頭通知小張(xiǎo zhānɡ)在一周之內(nèi)交接完畢分開公司。但公司卻一口回絕了小張的要求,雙方爭(zhēng)執(zhí)不下,小張便向區(qū)勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。,仲裁委認(rèn)為,勞動(dòng)合同期滿后,雙方當(dāng)事人對(duì)不續(xù)簽勞動(dòng)合同達(dá)成(d225。ng)一致協(xié)議,但由于公司的要求小張又繼續(xù)工作了一個(gè)多月,這段時(shí)間已形成事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系,按照有關(guān)新規(guī)定,應(yīng)訂合同而未訂合同的用人單位終止勞動(dòng)關(guān)系應(yīng)按未訂立勞動(dòng)合同的期間支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金,滿一年支付一個(gè)月的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金,另外支付一個(gè)月替代通知期工資。 經(jīng)調(diào)解不成,仲裁委裁決,對(duì)申訴人要求公司支付三個(gè)月工資的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金12990元及50%的額外經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金6495元的申訴懇求不予支持,仲裁費(fèi)300元由申訴人承擔(dān)。,李某是國(guó)內(nèi)某航空公司的飛行員,1995年,他從空軍某部轉(zhuǎn)業(yè)(zhuǎn y232。這些年里,他從當(dāng)初一名普通的飛機(jī)副駕駛,一直做到了機(jī)長(zhǎng)。如此高額的賠償,李某顯然不能承受。,第十三頁,共四十頁。李某在法庭上懇求判令航空公司為他辦理解除勞動(dòng)合同的手續(xù),確認(rèn)勞動(dòng)合同中的違約金條款無效,并要公司支付10萬元的住房補(bǔ)貼。航空公司認(rèn)為飛行員與其他工種有著特殊的區(qū)別,國(guó)家花費(fèi)巨資才能培養(yǎng)出一名合格的飛行員。李某單方面提出解除勞動(dòng)合同,并停頓了正常的工作,給航空公司帶來了宏大的經(jīng)濟(jì)
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