【正文】 漸完善的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)中增加一個運輸樞紐，從而將各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村有效連接起來，促進(jìn) ***縣廣大農(nóng)村地區(qū)的人流、物流和信息流的快速流通，起到推動 “路運一體化 ”，加 快 ***縣新農(nóng)村建設(shè)的發(fā)展步伐，促進(jìn) “三農(nóng) ”經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的重要作用。有干流長大于 5公里、流域面積在 10km2以上的河流共 61條，由于古時交通不發(fā)達(dá)，而水路行船方便，聚散容易，造就了 ***縣曾經(jīng)非常繁榮的水運交通。對于 ***縣這樣一個深處內(nèi)陸的國家級貧困縣來說，大力發(fā)展公路交通，才是從根本上解決縣域交通瓶頸的現(xiàn)實措施。由此，縣城內(nèi)車輛隨意?？?，給車輛管理造成很大困難，對城市形象帶來相當(dāng)損害，不利于 ***公路客運市場的發(fā)展。 項目研究過程 我公司于 2020 年 11 月在接到委托函后立即開展工作，成立了《 ***縣 **汽車客運站建設(shè)項目可行性研究報告》編制小組，在 ***進(jìn)行了一系列的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及城鎮(zhèn)遠(yuǎn)景建設(shè)發(fā)展規(guī)劃、現(xiàn)有客運站及載人?？奎c狀況等其它相關(guān)內(nèi)容的資料搜集，對該項目的概況、市場需求及目標(biāo)功能、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模、站場選址、工程地質(zhì)、水文、建筑材料供應(yīng)以及料場分布等進(jìn)行了實地踏勘工作；并且聽取了縣交通局、建設(shè)局、規(guī)劃局等部門及業(yè)主單位關(guān)于該項目的意見，在此基礎(chǔ)上按照《公路運輸站場投資項目 可行性研究報告編制辦法（試行）》的要求，充分結(jié)合本項目實際，并相關(guān)取費標(biāo)準(zhǔn)對本項目進(jìn)行財務(wù)分析，于 2020年 12月完成了《可研報告》。 6 主要研究結(jié)論 項目建設(shè)條件 ***縣 **汽車客運站項目選址位于位于 ***縣城遷陵鎮(zhèn)，縣公路局對面，與 G209相接。選址符合城市規(guī)劃的總體交通要求，且具備水源、電源、消防、通信、疏散及排污等條件，是建設(shè)**汽車客運站的理想場地。地層主要由沉積巖組成，變質(zhì)巖不多，第四系松散堆積物不甚發(fā)育。 ***縣水系發(fā)達(dá)。 ： ***縣城內(nèi)安裝有自來水系統(tǒng)，能夠滿足縣城生產(chǎn)、生活用水，且項目選址緊鄰酉水河，能夠確保正常施工用水。 、通信方面：項目選址緊鄰 209 國道，交通便利，水、電、建材能便捷的通入施工現(xiàn)場。 ：項目建設(shè)所需各類建筑材料，均可從當(dāng)?shù)亟ú氖袌鲑徺I，或從臨近的縣市調(diào)運，供應(yīng)有保障。 **汽車客運站建成后將成為具備客運、換乘、中轉(zhuǎn)通訊信息、綜合服務(wù)等多項功能，以中短途客流為主、長途客流為輔的現(xiàn)代化公共開放型客運站。 ：經(jīng)分析預(yù)測，設(shè)計年度（ 2021 年） ***縣 **汽車客運站設(shè)計生產(chǎn)能力的主要指標(biāo)分別為：旅客發(fā)送量 5250人次 /日，日發(fā)班次 269次，旅客最高聚集人數(shù) 578人次/小時，需要發(fā)車位數(shù) 14 個，停車位數(shù) 120個。 該站按二級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，規(guī)劃總用地面積 23831㎡。 ? 站前廣場建設(shè)，面積 1200㎡； ? 停車場建設(shè)，面積 9800㎡； ? 發(fā)車位建設(shè)，面積 1400㎡； ? ，圍墻約 650米，擋土墻約 5900m3； 8 ? ，道路面積約 6000㎡； ? ，涵洞長 245米； ? 、室外電力、給排水及綠化亮化工程。 項目實施期限 **汽車客運站計劃于 2020年 11月開始實施，預(yù)計 2020底竣工驗收， 2020年初投入運營。通過 **汽車客運站項目的運作，公司將逐步充實 力量，形成部門設(shè)置齊全，人員配備合理，管理經(jīng)驗豐富的專業(yè)化站場營運公司。根據(jù)建設(shè)方提供的資金籌措意向，擬定資金籌措方案為： 1000萬元； 。綜上所述，項目經(jīng)營期內(nèi)財務(wù)狀況較好，具有一定的盈利能力和抗風(fēng)險能力，項目在財務(wù)上是可行的。項目與當(dāng)?shù)匚幕?、教育、衛(wèi)生、技術(shù)具有良好的互適性，與各級政府、主管部門、 9 施工單位、設(shè)備供應(yīng)商、被征地農(nóng)民等利益群體互適性良好，各相關(guān)利益群體均為項目受益群體。項目地處我國中西部落后地區(qū) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 10 第二章 市場分析與需求預(yù)測 外部環(huán)境發(fā) 展現(xiàn)狀 1.***縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展現(xiàn)狀 自然環(huán)境和歷史沿革： ***縣位于云貴高原東側(cè)，武陵山脈中段，湖南省西部，湘西土家族苗族自治州中部，地理坐標(biāo)為東經(jīng) 109176。50?，北緯 28176。55?，東西長 62公里，南北寬 公里，東臨永順、古丈，南接吉首、花垣，西連重慶秀山，北界龍山。最高海拔白云山遺址 ，最低海拔遷陵水灘點 ，平均海拔 472米。最高氣溫 ℃ ，最低氣溫 ℃ ，年平均降水量 1169ml。 ***縣域總面積 平方公里，是典型的少族民族聚居縣，是國家級貧困縣，也是鳳灘水庫的主要淹沒區(qū)。其中：耕地 ，建設(shè)用地 ，未利用土地 ，土地開發(fā)儲備資源約 。保存有世界聞名孓遺植物水杉、珙桐、銀杏、藍(lán)果樹、南方紅豆杉等，其中白云山藍(lán)果樹群是目前為止湖南省最大的藍(lán)果樹群；有杜仲、銀杏、天麻、樟腦、黃姜等國家保護(hù)名貴藥材，是中國桐油、油茶、生漆及中藥材重要產(chǎn)地。 ***境內(nèi)已探明的礦產(chǎn)資源 20余種，其中以白云石、紫砂陶、金屬鎂、硫鐵礦、磷礦、大理石、硅石等礦產(chǎn)儲量較大，有 “金屬鎂都 ”、 “中南陶都 ”之美稱。境內(nèi)酉水河是湘西最神秘、最具特色、最具旅游開發(fā)前景的母親河，僅縣城遷陵至里耶河段就有漢代四方城遺址、摩天石刻 “天開文運 ”、江口紅石林、陡灘民族風(fēng)情、碗米坡生態(tài)平湖游、首八峒八部大 11 王廟、魏家寨西漢古城、里耶秦簡等 60 余處景點。 ***建縣較早，變遷較多，歷史悠久，源遠(yuǎn)流長。西漢高祖五年（公元前 202年）建立遷陵縣。南北朝時期，齊改零陵縣，梁復(fù)遷陵縣，至隋入大鄉(xiāng)縣，唐改三亭縣、洛浦縣，唐末復(fù)三亭縣，五 代為保靜洲， ***軍民安撫司，明為軍民宣慰司。 ***縣城遷陵鎮(zhèn)高程在 ～ ， 2020年由于梅花鄉(xiāng)和 **鄉(xiāng)的并入，縣城總?cè)丝谝堰_(dá)到 。農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展，糧食生產(chǎn)保持穩(wěn)定增長態(tài)勢，農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，形成了以椪柑、獼猴主的林果業(yè)，以煙葉、長線椒、換金茶、花椒為主的經(jīng)作業(yè)，以生豬、山羊、黃牛為主的畜牧業(yè)三大支柱產(chǎn)業(yè)。全縣累計通公路村 345 個，村通公路率達(dá) 95%；累計通電話村達(dá) 316個，村通電話率達(dá) %；新建移動基站 18 個，開通 21 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)移動通信；村通廣播電視率達(dá) 100%，其中 12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)有線電視縣鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)。全縣基本形成了毛溝、獅子橋、四方城和土橋垅四個工業(yè)小區(qū)和以礦產(chǎn)加工業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、陶瓷加工業(yè)、傳統(tǒng)酒業(yè)及高新技術(shù)為主體的工業(yè)體系。全年全縣實現(xiàn)生產(chǎn)總值 241732萬元，可比價格計算，同比增長 %，其中第一產(chǎn)業(yè) 43143 萬元，增長 %；第二產(chǎn)業(yè) 130780 萬元，增長 %，其中工業(yè) 123270萬元，增長 %；第三產(chǎn)業(yè) 67719萬元 ，增長 %。全縣規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤10678萬元，增長 %。全年財政總收入 20641萬元，增長 %。交通運輸業(yè)健康發(fā)展。年末全縣擁有機(jī)動車輛 18653輛，其中農(nóng)用車 3122輛；汽車 9860輛，掛車 24輛，摩托車 5645輛。 表 21 ***縣近年來主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)發(fā)展概況表 從上表中可以看出， ***縣工業(yè) 總產(chǎn)值、 GDP 增長都較為迅速，特別是 20202020 年，工業(yè)總產(chǎn)值年均增長率達(dá)到 %， GDP年均增長率達(dá)到 %，農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值年均增長率也達(dá)到 %。 2020 年三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為 18： 54： 28，與 2020年相比，第一產(chǎn)業(yè)所 13 占比重下降了 17個百分點，第二和第三產(chǎn)業(yè)比重分別上升了 16個和 1個百分點。新建設(shè)的鐘靈山工業(yè)園區(qū)完成工業(yè)總產(chǎn)值 66427萬元，增長 %。茶吉高速和張花高速二條干線將在 2至 4年內(nèi)全部貫通。 ***縣遷河二級公路正在施工建設(shè)中，全長 48公里，兩年建成后可直達(dá)猛洞河火車站，與鐵路網(wǎng)相聯(lián)。 建國以來，尤其是改革開放至今，在上級黨委、政府及交通主管部門的關(guān)心支持下， ***縣交通建設(shè)的投入不斷加大，通過以工代賑和國債資金，在村村通工程、通達(dá)工程、縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改造和通暢工程等項目的帶動下，全縣公路建設(shè)有了